DeLorean revela imagens em sketch do que seria a Alpha4 I e II Concept, a picape da marca

Ao revelar as primeiras imagens dos seus três conceitos que apresentariam como seriam os carros da DeLoren em 1996, 2006 e 2013, a marca ainda revelou imagens em sketch do que seria uma picape com o conceito abortado do Alpha4, que depois acabou se tornando um SUV. O modelo é apresentado em imagens como Alpha4 2010 Concept I e Alpha4 2010 Concept II, com dois formatos de picapes que a marca poderia ter apostado. Em ambos os casos, a picape usaria a mesma mecânica do utilitário esportivo, o conjunto movido a células de hidrogênio (FCEV). As imagens mostram que a picape teria um design bem atual para o segmento de picapes, com base nos modelos que vemos atualmente. Pelas imagens em sketch, o modelo ‘II’ teria um design mais próximo de picapes grandes do mercado norte-americano com faróis afilados e divididos em dois andares. Essas luzes diurnas DRL em LED na parte superior ainda teria uma faixa em preto brilhante. Os faróis principais ficam em posição intermediária com dois fachos em ‘U’ num acabamento em preto brilhante. Há ainda uma entrada de ar inferior com luzes diurnas DRL em LED em ‘V’. A picape ainda mostra ter caixas de rodas com acabamento em preto brilhante nas laterais, tendo ainda um acabamento inferior e as rodas de grandes proporções tem pneus off-road. Há ainda um friso que fica mais evidente acima das caixas de rodas. Na traseira, a picape tem lanternas com três barras horizontais em um acabamento em preto brilhante. 

A tampa da caçamba abre com as lanternas e teria um estilo bipartido, assim como na Fiat Toro. O para-choque traseiro traz lanternas de neblina em ‘V’. Já a Alpha4 Concept I é uma picape que parece ser desenvolvida sobre uma base monobloco e que teria portas traseiras em asas de gaivota. A picape lembra, de perfil, a Hyundai Santa Cruz pelo desenho mais fluído da carroceria para a caçamba. As linhas são mais próximas de um SUV, o que reforça a sensação do modelo ser, na verdade, uma picape com base em plataforma. Ela possui portas de proporções bem generosas, enquanto tem um friso que percorre toda a lateral. Ele nasce na porta dianteira e, de maneira ascendente, termina nas lanternas. O bocal de recarga do hidrogênio fica próximo da porta traseira. Há ainda um elemento em ‘L’ prateado, a dianteira da picape é bem curta e a parte superior da picape tem acabamento em tom preto. A criação desse conceito ainda levou em inspiração o próprio DMC-12, uma vez que a caçamba ainda poderia ganhar uma peça que imitaria o desenho do vidro traseiro do cupê, chamado pela DeLorean de ‘Hyper Targa Pick-up’. Na dianteira, a picape ainda poderia trazer faróis com dois projetores em LED em ‘U’ e uma barra em LED que interliga os dois faróis, tendo uma entrada de ar em posição intermediária. Os dois conceitos, no entanto, não saíram das pranchetas.