Hyundai 'lança' o Ioniq no Brasil por R$ 229.900, mas você só poderá alugá-lo por R$ 4 mil

Hyundai Ioniq chega tabelado em R$ 229.900 e em um lote de apenas 240 unidades, mas você poderá guia-lo por apenas R$ 3.990, por tempo limitado

A Hyundai enfim trouxe o Ioniq ao mercado brasileiro, depois de seis anos da sua apresentação no exterior. Além disso, ele chega em nosso país quando... saiu de linha no exterior? Sim, essa é uma notícia triste. O Ioniq certamente era uma promessa muito antiga da Hyundai-CAOA para nosso mercado e agora se concretizou, mas de uma maneira bem distinta. Aqui, ele foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018 e seu processo de homologação começou em 2019.

Isso porque o rival do Toyota Prius desembarca em nosso mercado com preço tabelado em R$ 229.900, mas você não poderá adquiri-lo por este valor. Mas sim, por R$ 3.990 iniciais. Como assim? A CAOA resolveu trazer uma das últimas unidades produzidas do Ioniq ao Brasil para oferece-lo como um carro de aluguel. As primeiras unidades do Ioniq desembarcaram no Brasil em agosto deste ano, apenas com a versão híbrida (HEV), no Porto de Vitória (ES).

Depois, surgiram as primeiras informações sobre o preço de tabela do Ioniq no país: R$ 229.900. Com isso, o Ioniq se torna o primeiro carro híbrido a ser lançado pela Hyundai em nosso mercado, mas a estratégia parece que acabou mudando no meio do caminho. Isso porque ele será exclusivo da CAOA Locadora, por meio de um contrato de assinatura para pessoas físicas e jurídicas.

Para pessoas físicas, o Ioniq poderá ser alugado por períodos de 12, 24 ou 36 meses. O prazo maior, de 36 meses, custa R$ 3.990, com uma franquia de 1.000km mensais. O valor pode chegar a R$ 5.060 com um plano de 12 meses e franquia de 2.500km mensais. Assim como as demais plataformas de aluguel de carros, a CAOA Locadora vai oferecer seguro contra danos a terceiros, documentação, revisões periódicas e assistência 24 horas.

O Hyundai Ioniq que chega ao nosso mercado é de versão única, num lote de 240 unidades. Aqui ele chega nas cores branca, cinza, prata e preto. O Ioniq que recebemos é o modelo apresentado em 2016 e reestilizado em 2019. Essa reestilização do hatch médio eletrificado trouxe mudanças visuais como para-choque dianteiro redesenhado, com nova grade dianteira cromada, assim como novos faróis de LEDs e novas luzes de neblina e molduras das mesmas.

Na traseira, as novidades ficam por conta de pequenos detalhes do para-choque traseiro e novo layout das lanternas, que recebe ainda um acabamento prateado. No interior, o Hyundai Ioniq se destaca por ter central multimídia, além dos comandos do sistema de ar-condicionado. A central passa a ter uma tela de 10,25 polegadas com conectividade com Android Auto, Apple CarPlay e os aplicativos da Hyundai, o Hyundai Live Services e o Bluelink.

Ele ainda deve ganhar o pacote SmartSense, que traz sistemas de frenagem de emergência autônoma e de assistência à saída involuntária da faixa de rodagem, entre outros equipamentos de auxílio à condução. Mecanicamente, o hatch vem com motor híbrido, que é basicamente o mesmo motor que o recém lançado Kia Niro também tem. Este alia o motor 1.6 16v GDi adaptado exclusivamente para os modelos híbridos que gera 105cv e 15,0kgfm junto de um elétrico de 43cv e 17,3kgfm.

O resultado do uso combinado é a potência máxima de 141cv e torque de 27,0kgfm. A transmissão é automatizada de dupla embreagem e de 6 velocidades. “A CAOA surpreende constantemente o seu consumidor, ultrapassando as expectativas do público por meio da experiência de posse ou propriedade de seus veículos, garantindo soluções modernas, acessíveis e que podem proporcionar uma melhoria não só ao proprietário, mas também às futuras gerações e ao meio-ambiente”, disse Jack Nunes, Diretor Executivo Comercial da CAOA Locadora.

Nunes ainda adiciona que o carro, “além disso, é possível que em um curto espaço de tempo o Ioniq seja o veículo escolhido para estrear uma nova modalidade de locação, o Car Sharing e também para estrear a inclusão de Manutenção Corretiva como serviço padrão ofertado pela locadora”.

Ioniq Hybrid

De série, a Hyundai confirma que o carro é equipado com aviso de ponto cego – BCW (Blind Spot Colision Warning), direção elétrica (EPS), freios ABS, ESC e com assistente de partida em rampa – HAC (Hill Assist Control), bancos revestidos em couro, 7 airbags, quadro de instrumentos com tela digital de 7”, com alteração visual de acordo com os modos de condução, central multimídia de 10,25” com Android Auto e Apple CarPlay, carregador de celular por Indução, banco do motorista com ajustes elétricos, faróis Full LED e lanternas em LED, com luzes diurnas DRL em LED, e sensor de estacionamento traseiro.

Preço

• Hyundai Ioniq 1.6 16v Hybrid AT – R$ 229.900 (aluguel a partir de R$ 3.990)

Fotos: Hyundai / divulgação