Hyundai revela teaser do Ioniq 5 N, que fará sua estreia neste ano de 2023 com até 600cv

Hyundai já desenvolve a versão esportiva do Ioniq 5, a N, que vai trazer um motor mais potente, de 585cv, do primo Kia EV6 GT

A Hyundai apresentou as primeiras imagens teaser do Ioniq 5 N, que será apresentado neste ano de 2023. A nova versão esportiva do hatch médio elétrico da marca virá com a mesma mecânica que conhecemos no Kia EV6 GT, com quase 600cv. No vídeo-teaser antecipado pela Hyundai, o Ioniq 5 N aparece com carroceria zebrada, indicando que sua apresentação ocorre nos próximos meses.

O Ioniq 5 N ainda aparece ao lado de modelos como o R22e Concept e o Vision 74 Concept, apresentados no ano passado. O Ioniq 5 será o primeiro elétrico da marca sul-coreana a ganhar uma versão N, que é a linha esportiva da Hyundai. Pelo teaser, ainda se percebe algumas coisas. As principais delas são as mudanças visuais que o Ioniq 5 sofrerá com a chegada da versão esportiva, apenas olhando sua dianteira.

Além de aparecer já mais baixo em relação ao solo, o esportivo virá com um novo para-choque dianteiro. Este, vai trazer uma nova entrada de ar central e novas entradas de ar nas extremidades. Os faróis ainda poderão ganhar um acabamento escurecido e a grade dianteira ganhará o logo N. Há ainda spoilers dianteiros e traseiros, além de saias laterais foram adicionadas, bem como rodas esportivas exclusivas aro 18 polegadas vêm com pinças de freio vermelhas com o “N” bem destacado. Na traseira, difusor de ar, embora discreto e com filetes vermelhos.

O interior vai trazer novidades também e é possível que ele traga pedais e apoio de pé de alumínio, volante esportivo de três raios, acabamento em couro e outros. Em termos mecânicos, o elétrico recebe o mesmo motor do primo Kia EV6, por exemplo. No modelo da Kia, ele possui motores elétricos que entregam 585cv de potência e 75,4kgfm que acelera de 0 a 100km/h em 3,5 segundos e atinge a velocidade máxima de 260km/h.

Hoje, a versão mais potente do Ioniq 5 possui tração integral ele desenvolve 302cv e 61,7kgfm, com 5,2 segundos até os 100km/h e máxima de 185km/h. O 5 possui plataforma que permite que o carro possa ser recarregado em estações de 400V a 800V, com um inversor capaz de se adaptar aos dois padrões. Com isso, ele pode ser recarregado em estações de 350kW, que carrega dos 10% aos 80% em 18 minutos. O sistema permite recarregar energia para 100 quilômetros em somente 5 minutos quando a recarga se realiza com corrente trifásica.

Vídeo-Teaser

Fotos: Hyundai / divulgação