JAC E-JS1 ganha versão City Cargo no Brasil para entregas, que chega por R$ 159.900

JAC lança nova opção de versão para o E-JS1 no Brasil, o City Cargo, que chega como opção de transporte compacto e puramente elétrico, com autonomia de 302km 

A JAC apresentou uma nova opção de versão do E-JS1 no mercado brasileiro. O hatch subcompacto elétrico chega ao nosso mercado com a inédita opção City Cargo, que transforma a opção de um veículo civil em um modelo de transporte. Essa prática é bastante comum na Europa, seja com hatchs ou até mesmo SUVs, como modelo de cargas compactos, e agora estreia no mercado brasileiro.

O hatch estreia em nosso mercado sem os bancos traseiros e com mais espaço de carga. No lugar dos bancos traseiros, o City Cargo se diferencia por trazer um piso emborrachado no lugar de onde era não só os bancos, mas também o porta-malas. Desenvolvido pela engenharia brasileira da JAC, o modelo possui uma capacidade de carga de 1.200 litros e 400kg, o que para o tamanho do E-JS1, é uma boa proposta. O acesso ao compartimento pode ser feito tanto pelo porta-malas como pelas portas traseiras.

Ele recebe um novo assoalho e uma grade preta em filetes que separam o compartimento de cargas do habitáculo. O carro ainda possui um adesivo que impede de ver os componentes no vidro traseiro e nos vidros laterais traseiros. A missão do City Cargo será atender frotas de serviços públicos ou para entregas de última milha, por exemplo. A JAC tem uma estimativa de vender cerca de 500 unidades da versão ao ano, média de 41 unidades ao mês.

“Além da questão do ESG, esse carro possui custo por km rodado até 6 vezes menor do que um similar com motor a combustão, quando comparadas as despesas com energia elétrica versus etanol ou gasolina, além de simplificar as tarefas do gestor de frotas. Isto é: se você rodar 120 km diários, ou mais, a vantagem de adquiri-lo é imediata, pois o custo extra do veículo se dissipa na economia com despesas de combustível”, afirma Sergio Habib, Presidente do Grupo SHC e da JAC Motors Brasil.

“Basicamente nós eliminamos os materiais de acabamento atrás dos bancos dianteiros, retiramos o banco traseiro e criamos um furgão, compondo um volume de 1.200 litros de capacidade de carga”, destaca Habib. Além do City Cargo, ele é vendido nas versões civil e EXT, essa última com foco mais aventureiro. De acordo com a JAC, o pequeno possui 3,650 metros de comprimento, 2,390 metros entre os eixos, 1,670 metro de largura e 1,495 metro de altura.

Ele é equipado com um motor elétrico que desenvolve 62cv de potência com torque de 15,3kgfm. Com câmbio automático, ele é equipado com uma bateria LiFePO4 de 30,2kWh que permite uma autonomia de 302km, no ciclo NEDC ou 260km no ciclo WLTP. Ele acelera de 0 a 100km/h em 10,7 segundos e possui velocidade máxima limitada em 105km/h. As baterias recuperam 100% da bateria em 4 horas de forma lenta e 80% em 1h10 em uma estação de recarga rápida. 

Preços

• JAC E-JS1 – R$ 145.900
• JAC E-JS1 City Cargo – R$ 159.900
• JAC E-JS1 EXT – R$ 164.900 

Fotos: JAC / divulgação