Renault considera passar parte da participação da Nissan para fundo de investimentos

Por

Aliança entre Renault-Nissan-Mitsubishi, em especial entre Renault e Nissan devem ter um acordo mais igualitário na aliança depois de anos de desbalanceamento



Depois de muitos anos, a Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi confirmou que vai trazer mudanças na balanças entre as empresas. Com cerca de 20 anos de parceria, as empresas vão se tornar mais igualitárias nas suas balanças e participações entre as empresas, especialmente entre Renault e Nissan. A Renault confirmou que vai transferir metade da sua participação na Nissan para um fundo de investimentos para igualar as participações das montadoras. A informação foi destaca pelo Nikkei.

A Renault passaria cerca de 28% da Nissan para o fundo e ficaria com uma fatia de 15% na empresa, a mesma porcentagem que a Nissan tem da Renault. Tendo atualmente 43% da Nissan, a Renault é criticada por não ser justa na balança comercial com a montadora japonesa. Os franceses ainda vão abrir mão do direito de voto vinculado às ações transferidas.

Informações adicionais dão conta ainda que equiparando as empresas, existirá uma maior confiança de ambos os lados, encerrando assim as tensões que existiam entre as duas empresas. Recentemente, Renault e Nissan se demonstraram engajadas na negociação de como pode ser o futuro da aliança entre as empresas. Em comunicado, as empresas confirmaram que estão “engajadas em discussões confiáveis ​​sobre várias iniciativas”.

E parece que realmente estão bem engajadas quando o assunto é discutir entre si. Isso porque, entre uma das pautas estão a indiferença na balança na participação que uma empresa tem na outra. A Nissan quer que a Renault reduza a sua participação nas ações da marca japonesa e equivaler os 15% que a Nissan possui da Renault. A Mitsubishi, que corre por fora dessa briga, ainda estaria tendo interesse no desenvolvimento em conjunto de elétricos das duas outras empresas.

Recentemente, a Renault fechou uma parceria com a Geely para o desenvolvimento de motores a combustão, possivelmente a última geração de motores a combustão, de ciclo Otto. A nova parceria não agradou a Nissan, que também é parceria da Geely. Agora, a Renault destaca que as discussões são bilaterais entre Renault-Nissan e Geely. A Nissan ainda estaria apostando cerca de US$ 750 milhões na divisão de elétricos da Renault como moeda de troca para os franceses diminuírem sua participação na Nissan.



Fonte: Agência Reuters

Fotos: Renault / divulgação e Nissan / divulgação

Comentários

Postar um comentário

Postagens mais visitadas deste blog

Brilliance estuda erguer uma fábrica de automóveis no Paraná, para produzir compactos

Por
Imagem
A Brilliance estava querendo uma nova fábrica na Argentina, mas o estado do Paraná chamou a atenção da marca chinesa, que pode erguer uma fábrica no estado, de onde já tem instalado Volkswagen-Audi e Renault-Nissan, além das marcas de caminhão DAF e Volvo. Parceira da BMW na China, a Brilliance parece ter gostado do estado, que pode ter oferecido condições para uma nova fábrica. Após uma missão do governo do Paraná à China em outubro passado, o governador Beto Richa se reuniu na semana passada com representantes da marca chinesa para tratar da possibilidade de construção da fábrica no país. Caso se confirme uma nova fábrica no Brasil, será a terceira fábrica chinesa com fábrica no Brasil. Vale lembrar de Chery e JAC, sendo que essa última já começou a erguer sua fábrica. Produzir no Brasil ainda seria estratégico para a Brilliance, que abasteceria mercados como a Colômbia, Chile, Peru e Uruguai. A Brilliance tem três automóveis potenciais para serem produzidos: O SUV Compacto V3, qu...
LEIA MAIS

Volkswagen lança o Virtus Sense com motor 170TSI e câmbio manual por R$ 103.990

Por
Imagem
Volkswagen apresenta uma nova versão de entrada para o Virtus no Brasil, a Sense, que estreia por R$ 103.990, destinado para frotistas A Volkswagen lança no Brasil uma nova versão de entrada para o Virtus, sedã compacto da marca. O Virtus passa a contar com a versão Sense, posicionada abaixo das versões 170TSI MT, 170TSI AT, Comfortline 200TSI AT, Highline 200TSI AT e Exclusive 250TSI AT. Chegando para ser a sexta versão do Virtus, a Sense claramente perde uma gama de equipamentos de série para ser mais acessível. A versão deve ser destinada para atender Pessoas com Deficiência (PcD) e frotistas, sendo equipado com o motor 1.0 12v TSI MT. De acordo com a Volkswagen, a nova versão chega para “reforçar a base da nossa gama de produtos é fundamental para atender às necessidades dos nossos clientes, seja no uso para trabalho ou no dia a dia, com a família. A linha Sense traz isso na essência e, agora, está mais completa do que nunca com quatro modelos que são referência no mercado”, ress...
LEIA MAIS

Nissan deve usar os motores TCe da Renault no Brasil; novo Kicks já usa o 1.0 12v TCe

Por
Imagem
Nissan também vai se beneficiar dos motores TCe da Renault no Brasil, começando com o motor 1.0 12v Turbo Flex que estreou com o Kardian A Nissan também deve trazer novidades importantes no nosso mercado nos próximos anos. A marca japonesa vai começar a renovar toda a sua linha e isso também chegará na gama de motores. Começando com a linha de motores aspirados, 1.6 e 2.0 16v Flex, podem começar a ser substituídos em breve. É possível que a marca aposte na mecânica TCe da sua antiga parceira, a Renault. Em nosso país, a Renault também vem trocando os motores aspirados por motores Turbo, com a dupla 1.0 12v TCe Flex e 1.3 16v TCe Flex. O primeiro fruto dessa mudança aconteceu com o novo Kicks. O SUV compacto da Nissan de segunda geração é o primeiro produto a ser vendido aqui com o motor 1.0 12v TCe Flex que desenvolve 125/120cv e 22,4/20,4kgfm (etanol/gasolina), com injeção direta de combustível, associado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem EDC, de 6 marchas, banhada a...
LEIA MAIS

Renault confirma que vai compartilhar a produção do Kwid com a fábrica da Colômbia

Por
Imagem
Renault vai passar a produzir o Kwid também na Colômbia, na fábrica de Envigado; chegada do hatch é fruto do investimento de US$ 100 milhões A Renault confirmou que vai passar a produzir o Kwid na fábrica de Envigado, na Colômbia. A unidade fabril deve começar a produzir o hatch dentro de alguns meses, como um dos principais frutos do investimento de US$ 100 milhões que a marca francesa destinou para a unidade em 2023. Localizada na Região Metropolitana de Medellín, região de Antioquia, a fábrica é responsável hoje pela produção de outros modelos da marca como Sandero, StepWay, Logan e Duster. A partir da Colômbia, a fábrica exporta para mercados da Comunidade Andina de Nações (CAN) que inclui Bolívia, Equador, Peru e a própria Colômbia. Isso não deve afetar a produção do Renault Kwid em São José dos Pinhais (PR), que continua a produção não só para abastecer a produção local, mas também para os demais mercados de exportação como Argentina, Paraguai, Chile e Uruguai. Em evento na Col...
LEIA MAIS

CEO da Volkswagen revela imagens teaser do ID. Era 9X em desenvolvimento, para a China

Por
Imagem
Volkswagen revela as primeiras imagens teaser de um novo utilitário esportivo para a China, o ID. Era 9X, que estreia ainda neste ano de 2026 A Volkswagen confirmou que terá uma nova ação para retomar o crescimento no mercado chinês, com o plano ‘In China for China’. Para isso, a marca alemã fechou parceria com a XPeng para o compartilhamento de plataformas e tecnologias. E os primeiros frutos dessa parceria foram antecipados por conceitos no ano passado, que agora caminham para suas versões de produção. O ID. Era 9X é um destes modelos. O novo utilitário esportivo da marca será um modelo de grande porte baseado no ID. Era Concept, com espaço para três filas de bancos. Na China, ele será produzido a partir de uma nova plataforma modular CMP e será o maior de um total de três novos produtos para a China em 2026. Produzido pela joint-venture SAIC-VW, ele possui um design mais quadradão e deve se tornar o primeiro Volkswagen equipado com o motor elétrico com extensor de autonomia (EREV)...
LEIA MAIS

BMW X2 retorna ao Brasil, com segunda geração depois de um hiato, e estreia por R$ 388.950

Por
Imagem
BMW lança a nova geração do X2 no Brasil e SUV enfim ganha ares cupês como os demais irmãos; aqui, modelo estreia com motores a gasolina e elétrico A BMW apresentou oficialmente a segunda geração do X2 no Brasil, que retorna depois de um breve hiato. Depois de ser uma versão mais esportiva do X1 na primeira geração, o novo X2 enfim encarna o papel de um SUV cupê assim como seus irmãos de números pares (X4 e X6), que cumprem essa missão. O X2 estreia em nosso mercado com duas opções de motores, sendo uma a gasolina e outro elétrico, agregando na linha de utilitários esportivos compactos da marca. A nova geração do X2 desembarca no Brasil com a missão de colocar a BMW de frente com alguns concorrentes, como o Volvo C40. Maior que o antecessor, o SUV se torna um X1 cupê. E isso fica claro ao olhar pela dianteira dele, apesar do X2 ter elementos de design que o distinguem do irmão ‘convencional’. A nova geração se destaca por trazer uma dianteira com quase os mesmos faróis do X1, com um ...
LEIA MAIS

Volkswagen comemorou primeira liderança histórica em vendas do Polo no Brasil, em 2023

Por
Imagem
Volkswagen comemora desempenho comercial do Polo, que se tornou líder de vendas pela primeira vez na história durante junho de 2023 no Brasil O nome Polo é um nome muito conhecido no mercado brasileiro. Desde a década de 1990 que a Volkswagen trouxe o nome pela primeira vez com o Polo Classic, um sedã compacto. Mas foi em 2002 que ele se tornou mais popular, com a chegada do Polo de quarta geração, nas carrocerias hatch e sedã. Mas ainda sem chegar a um grande destaque nas vendas. Foi com o retorno do Polo ao Brasil em 2017 que ele se tornou mais popular. E essa popularidade cresceu com a chegada da versão Track e da reestilização do compacto. Chegou ao pico dele conseguir, pela primeira vez, alcançar a marca de liderar o mercado brasileiro por um mês, ao menos. Em junho de 2023, impulsionado pelo Track, o Polo se tornou um dos poucos carros na história do nosso mercado a liderar nas vendas. Em junho de 2023 foram 9.949 unidades vendidas, seguida pela Fiat Strada com 9.007 unidades, ...
LEIA MAIS

Cupra revela mais imagens teaser do Raval na Europa e estreia do hatch acontece neste ano

Por
Imagem
Previsto para ser lançado ainda neste ano de 2026, Cupra revela novas imagens teaser do Raval na Europa como irmão do ID. Polo; mas espanhol chega antes A Cupra revelou as novas imagens teaser que antecipam o seu primeiro compacto elétrico, o Raval. O modelo será uma das maiores novidades da marca para este ano de 2025 e vai colocar a espanhola no segmento de compactos puramente elétricos. E, antes da estreia, a Cupra resolveu revelar um pouco mais do Raval, que ainda aparece camuflado. Desenvolvido a partir da plataforma modular MEB+, o Raval vai contar com algumas opções de motores elétricos e estreia com tração dianteira, mesmo na versão esportiva com 226cv. De acordo com informações divulgadas, caberá ao Raval ser o primeiro compacto elétrico da Volkswagen, o que acontece dentro de alguns meses. A produção dele também deve começar antes, seguido pelo Volkswagen ID. Polo, seu irmão de desenvolvimento. Ambos serão produzidos na fábrica de Martorell, na Espanha, onde a família de co...
LEIA MAIS

LatinNCAP testa o novo Volkswagen Virtus brasileiro e sedã mantém as notas do indiano

Por
Imagem
Depois de testar o modelo indiano, LatinNCAP testa agora o Volkswagen Virtus brasileiro, feito em São José dos Pinhais (PR); sedã alcança cinco estrelas de proteção O LatinNCAP testou o Volkswagen Virtus indiano em 2022, conferindo a ele cinco estrelas no crash-test. Mas faltou aferir se o modelo brasileiro, produzido em São José dos Pinhais (PR), também conseguiria apresentar o mesmo desempenho. O sedã compacto chegou alguns meses depois no mercado brasileiro e trouxe as mesmas mudanças visuais e de equipamento para a unidade feita no Paraná. Segundo o LatinNCAP, o sedã compacto apresenta desempenho equivalente ao do Novo Virtus produzido na Índia, que recebeu cinco estrelas do LatinNCAP. De acordo com o órgão, o sedã conseguiu alcançar conseguiu notas muito boas. Ele teve 92% de proteção para adultos, 92% de proteção para crianças, 53% de proteção de pedestres e tem 85% dos equipamentos de segurança necessários para uma boa nota. No impacto frontal mostrou que ele oferece uma boa “...
LEIA MAIS

Kia confirma a chegada de Niro EV, EV6, EV9 e de um modelo 1.0 TGDI Hybrid Flex no Brasil

Por
Imagem
Kia prepara uma nova ofensiva de modelos ao nosso mercado e promete a chegada de Niro EV, EV6, EV9 e um híbrido flex para o futuro A Kia confirmou que prepara mais novidades para o mercado brasileiro no futuro próximo. Em um evento, o Presidente do Grupo Gandini, responsável pela operação da marca sul-coreana no Brasil, José Luiz Gandini, disse que a marca terá quatro novidades em alguns anos. O executivo ainda confirmou que o grupo passará a ter Gustavo Gandini como sucessor de José Luiz na operação do grupo, apostando mais em mobilidade, eletrificação e nas reduções de emissões de poluentes. E foi no aniversário de 30 anos de operação da Kia no Brasil, em 2023, que surgiu detalhes sobre o futuro. A Kia também comentou sobre a vinda do EV6, eterna promessa da marca e que era cotado para ser o primeiro elétrico a ser lançado. De acordo com Gandini, o modelo sofre com a grande demanda em outros mercados, o que prejudica sua vinda aqui. "O modelo já está no Brasil, homologado e co...
LEIA MAIS