Mitsubishi apresenta o Eclipse Cross Sport no Brasil, que estreia oficialmente em breve

Mitsubishi reedita a versão Sport do Eclipse Cross no Brasil, que chega com design mais esportivo aliado ao modelo reestilizado; SUV chega sem preço

A Mitsubishi apresentou uma nova versão do Eclipse Cross no mercado brasileiro. O SUV médio passa a ser vendido novamente com uma versão Sport. Apresentada pela primeira vez em 2020, a série Sport retorna agora com o modelo reestilizado, que ganhou o novo design em 2022. Para dar toques mais esportivos, a Mitsubishi trouxe novidades como a substituição do acabamento cromado de quase toda carroceria por preto brilhante. Na dianteira ele possui uma grade dianteira em preto brilhante.

Ele possui uma grade dianteira com grelha em colmeia, também em preto brilhante, que se conecta também com o acabamento em ‘C’ que ia da base inferior dos faróis até a parte inferior dos faróis principais. Além disso, ele possui uma entrada de ar inferior, que tem uma faixa em preto brilhante que liga a duas falsas entradas de ar de estilo triangular. O para-choque ainda recebe o que parece um spoiler de moldura em preto brilhante. Ele ainda possui capô com dois extratores em preto brilhante.

De perfil, as novidades ficam por conta de novas rodas de 18 polegadas com pneus 255/55 que traz pinças de freio pintadas de vermelho e as molduras das caixas de rodas na cor do veículo. Outra novidade é que o teto é pintado em preto. De traseira, apesar de não ter fotos, a marca confirma que as novidades ficam por conta de um novo aerofólio mais pronunciado e de um para-choque traseiro em preto brilhante na parte inferior. As lanternas ainda recebem acabamento escurecido. A régua acima da placa traseira tem imitação de fibra de carbono e as saídas de escapamento são pintadas em prata fosco.

No interior, as novidades ficam por conta de detalhes em vermelho no contorno do quadro de instrumentos e na base da manopla de câmbio, além de acabamentos em preto brilhante. Na mecânica, o motor permanece o mesmo 1.5 16v Turbo a gasolina que desenvolve 165cv de potência com torque de 25,5kgfm, acoplado a um câmbio automático CVT, que simula 8 marchas. A tração Super All Wheel Control (S-AWC) garantirá aos condutores o controle no off-road.

O Eclipse Cross conta com 4,545 metros de comprimento, 2,670 metros de entre-eixos, 1,805 metro de largura e 1,685 metro de altura. O SUV pesa 1.536kg e o porta-malas possui 473 litros e o tanque de combustível tem 63 litros. Até o momento, a Mitsubishi confirmou que a série especial será lançada oficialmente dentro de alguns meses, quando terá seu preço revelado. Além disso, a linha 2023 chegou primeiro para as versões topo de linha, HPE-S, sendo a de tração dianteira por R$ 237.990, e o HPE-S S-AWC por R$ 248.990.

Fotos: Mitsubishi / divulgação