Fisker revela mais informações do Ocean e SUV tem autonomia de até 707km no ciclo WLTP

Fisker revela mais detalhes do Ocean e da sua autonomia, que pode ser de até 707km; SUV teve uma autonomia melhor que o esperado pela própria marca 

A Fisker confirmou que o Ocean teve as primeiras informações sobre sua autonomia do seu utilitário esportivo. De acordo com a marca, o modelo teve autonomia revelada muito boa em todas as versões. Testado no ciclo WLTC, a marca alcançou uma autonomia de 707km com a versão Extreme, equipada com bateria Hyper Range, que traz uma química de células de cobalto de níquel-manganês, também da CATL. A versão Extreme é equipada com motor de 558cv.

A Fisker estipulava que a autonomia da versão fosse de 628km, ou seja, se tornou uma melhora de 15% e é muito provável que as versões Sport e Ultra tenham autonomia maior que 443km e 610km esperadas pela marca. De acordo com a Fisker, o Ocean ainda terá inversores de carboneto de silício. O Ocean Sport terá um motor elétrico de 278cv e vai acelerar de 0 a 100km/h em 6,9 segundos, o Ocean Ultra vai ter 540cv e cumprir a mesma função em 3,9 segundos e o Ocean Extreme e Ocean One Edition terão 550cv e aceleração até os 100km/h em 3,6 segundos.

A Fisker ainda confirma que o carro será vendido com as versões Sport, Ultra, Extreme e One, sendo essa última uma série especial de estreia. O modelo será vendido com a versão Sport, que será equipada com central multimídia de 17,1 polegadas, teto solar panorâmico, porta-malas com abertura elétrica, piloto automático adaptativo e farol alto inteligente. A versão Ultra é equipada ainda com frenagem autônoma de emergência, localização remota e o modo California. Com apenas um botão, ele abre todos os vidros laterais, vidro traseiro e o teto solar panorâmico.

A versão topo de linha Extreme ainda adiciona equipamentos como sistema de tração inteligente que ajuda na estabilidade em condições adversas, câmera de 360º, carregador de smartphone por indução, assistente de mudança de faixa de rolamento e uma tela giratória para a central multimídia, ao melhor estilo BYD. Ele ainda pode ser equipado com o teto solar Solar Sky (que funciona como um teto fotovoltaico que garante 3.218km de autonomia por ano em condições ideias e 2.414km no céu ensolarado de algumas regiões, como da Califórnia.

O SUV ainda será equipado com o Fisker Intelligent Pilot, que adiciona um sistema avançado de assistência ao motorista, fazendo uso de sensores eletrônicos automatizados como radar, sensores ultrassônicos e câmeras, além de software e processamento. No exterior, os preços do SUV vão de US$ 37.499 a US$ 68.999.

Fotos: Fisker / divulgação