Renault lança oficialmente o novo Duster no Brasil, que estreia novidades por R$ 122.290

Renault lança o novo Duster no Brasil, que ganha reestilização depois de quase quatro anos do lançamento da 2º geração do SUV compacto e parte de R$ 122.290



A Renault apresentou o novo Duster no Brasil. Reestilizado, o SUV compacto passa a ser vendido com atualizações no design externo e pequenos ajustes no interior e na lista de equipamentos. O novo Duster será vendido em nosso mercado com mudanças sutis no design externo, porém ainda mais sutis no interior. A lista de equipamentos ganha melhorias e a marca francesa manteve as duas opções de motor para o SUV compacto, que ganhará mais espaço sem a pressão do Captur, que está se despedindo do mercado.

Outras novidades ficam por conta da chegada de novas opções de versões, como a Intense Plus e Iconic Plus, que vão agregar alguns equipamentos de série a mais para o Duster. Falando do seu design, as novidades ficam claramente pelos faróis com um novo layout interno, que ganham novas luzes diurnas (DRL) em LED em uma dupla faixa e novas luzes com projetores redesenhados também. Outra novidade é a chegada de uma nova grelha da grade dianteira, que passa a ter três barras horizontais que tem aberturas hexagonais e acabamento em preto brilhante, na versão topo de linha Iconic tem o logotipo da versão em laranja, no lado direito.

A entrada de ar inferior também recebe uma nova grelha, com um desenho com barras horizontais, enquanto ele mantém os faróis de milha e os faróis de neblina no caso da versão Iconic, que dão uma cara mais aventureira ao Duster. De perfil, as novidades se resumem a novas rodas de liga leve, que variam de 16 (com pneus 215/65 R16) a 17 polegadas (com pneus 215/60 R17). As versões topo de linha possuem também uma faixa laranja na capa dos retrovisores (que nesse caso da versão é em preto brilhante) e um acabamento que está com detalhes laranja e branco no acabamento plástico das portas.



Esse mesmo acabamento com detalhes em laranja está no rack de teto, com o nome Duster em laranja. Na traseira, o Duster recebe um novo layout das lanternas que possuem um ‘Y’ das lanternas, que passam a ser integralmente em LED assim como os faróis. O para-choque traseiro também tem novidades, com um acabamento em Cinza Megalith (o mesmo que está no para-choque dianteiro, na versão topo) na parte inferior e a parte central e inferior possui um novo difusor de ar. Por dentro, as novidades ficam por conta de um novo console central, que fica mais alto e ergonômico, substituindo o descansa braço.

O quadro de instrumentos ganha um novo grafismo e mantém um computador de bordo central. O novo console central traz duas entradas USB para os ocupantes do banco traseiro, totalizando um total de quatro entradas USB, sendo duas do Tipo C e uma do Tipo A. De série, a Renault adiciona novidades como seis airbags (frontais, laterais e do tipo cortina), de série em todas as versões. As versões mais caras também ganharam novidades como uma nova padronagem dos bancos e do painel, com detalhes em laranja e mais equipamentos de série. Ele manteve a central multimídia com tela de 8 polegadas com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay sem fios

“O Duster é um produto com mais de dez anos de sucesso no mercado brasileiro, reconhecido por suas ótimas características SUV. Com essa gama renovada, estamos oferecendo um veículo ainda mais completo para o consumidor”, explica Aldo Costa, Diretor de Marketing da Renault do Brasil. Desenvolvido a partir da plataforma modular B0, o Duster possui 4,376 metros de comprimento e 2,673 metros entre os eixos, além de 1,832 metro de largura e 1,693 metro de altura. O porta-malas possui capacidade de 475 litros, tanque de combustível de 46 litros e um peso que varia de 1.255kg a 1.353kg.



O SUV mantém o motor 1.6 16v SCe Flex que desenvolve 120/118cv de potência com torque de 16,2kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas ou automático CVT que simula 6 marchas sequenciais. Com câmbio manual, ele possui um consumo de 8,1km/l na cidade e 8,5km/l na estrada com etanol ou 11,5km/l na cidade e 12,3km/l na estrada com gasolina. Com câmbio CVT, ele possui consumo de 7,2km/l na cidade e 8,1km/l na estrada com etanol e 10,5km/l na cidade e 11,5km/l na estrada com gasolina. Com motor 1.6, ele acelera de 0 a 100km/h em 11,4 segundos e atinge a velocidade máxima de 173km/h.

Outra opção de motor é o moderno conjunto da família Turbo Control Efficiency (TCe), sendo o motor 1.3 12v TCe Flex que desenvolve 170/162cv e 27,5kgfm, associado a um novo câmbio automático CVT, que simula 8 marchas. O consumo é de 7,7km/l na cidade e 8,4km/l na estrada com etanol ou 10,8km/l na cidade e 11,5km/l na estrada com gasolina. De acordo com a Renault, o Duster TCe acelera de 0 a 100km/h em 9,2 segundos e chega à velocidade máxima de 190km/h. O Duster possui uma suspensão dianteira McPherson com triângulos inferiores, amortecedores hidráulicos telescópicos e molas helicoidais.

A suspensão traseira é do tipo semi-independente com barra estabilizadora, amortecedores hidráulicos telescópicos e molas helicoidais. Em termos de capacidades, a Renault manteve o ângulo de entrada (30°) e saída (34,5º) do segmento e a maior altura do solo, de 23,7 centímetros, que permite que o Duster possa encarar obstáculos com facilidade. O novo Duster poderá escolher entre cinco opções de cores na versão Intense Plus, sendo: Branco Glacier, Prata Étoile, Marrom Vison, Cinza Cassiopé e Preto Nacré. Na versão Iconic, o Duster pode ser adquirido em quatro cores: Branco Glacier, Prata Étoile, Cinza Cassiopé e Preto Nacré. O Duster continua a ter garantia de fábrica de três anos. 



Duster Intense Plus

De série, a nova versão de acesso passa a ser equipada com abertura interna do bocal de abastecimento, ar-condicionado manual, banco do motorista com regulagem de altura, banco traseiro rebatível 1/3 e 2/3, chave rebatível, console central com apoio de braços e porta-objetos, direção elétrica, estepe de uso temporário, indicador de mudança de marcha (GSI), indicador de temperatura externa, controle de cruzeiro e limitador de velocidade, luz de cortesia no porta-luvas e no porta-malas, luz de cortesia traseira, para-sóis com espelhos, retrovisores externos elétricos, tomada 12V traseira, vidros elétricos nas 4 portas, volante com regulagem de altura e profundidade, volante com revestimento premium, barras de teto longitudinais na cor preta, faróis em LED e novas lanternas igualmente em LED, grade frontal na cor preto brilhante, maçanetas internas cromadas, ponteira cromada do escapamento, retrovisores na cor preto fosco, rodas de liga leve de 16 polegadas Cyclade e bancos em tecido Noir Black embossed com detalhes Light Gray e Blue Heaven. A lista ainda possui 6 airbags (frontal, laterais e de cortina), alarme perimétrico, alerta de cinto de segurança não afivelado, anti-locking braking system (ABS), auxílio à frenagem de urgência (AFU), auxílio de partida em rampa (HSA), banco traseiro com duas posições Isofix, câmera de ré com linhas-guia dinâmicas, cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura, controle de estabilidade (ESP), controle de tração (TC), desembaçador traseiro, desativação do airbag do passageiro, faróis de neblina, luzes de indicação de direção laterais, luzes de circulação diurnas em LED, protetor de cárter, sensores de estacionamento traseiros, regulagem manual de altura dos faróis, seis alto-falantes, quatro entradas USB (1x USB-A e 1x USB-C para os ocupantes frontais e 2x USB-C para os ocupantes traseiros), central multimídia Display Link com tela de 8 polegadas com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, comandos satélites de áudio, Eco Scoring + Eco Coaching, novo quadro de instrumentos com tela de 3,5 polegadas TFT e Stop & Start.



Duster Iconic Plus

De série, ele adiciona ar-condicionado automático digital, bancos com revestimento premium Noir Titane, chave-cartão presencial com walk away closing, alargadores de para-lamas, aplicações decorativas externas em laranja, barras de teto longitudinais na cor Cinza Megalith, novos revestimentos dos bancos com detalhes em laranja, retrovisores na cor preto brilhante com detalhes em laranja, Rodas de liga leve de 17 polegadas Tergan, skis em Cinza Megalith, Câmera Multiview com imagem da central multimídia, sensor crepuscular e de chuva, sensor de ponto cego, carregador de smartphone por indução e função "Follow me Home".

 

Duster Iconic Plus TCe

A versão topo de linha adiciona apenas a opção de um opcional, chamado de Pack Outsider. Este que complementa o visual do SUV com faróis auxiliares no para-choque dianteiro, molduras na cor Cinza Megalith e novos frisos laterais com detalhes em laranja. O preço desse opcional é de R$ 1.800. 



Preços

  • Renault Duster Intense Plus 1.6 16v SCe Flex MT – R$ 122.290
  • Renault Duster Intense Plus 1.6 16v SCe Flex CVT – R$ 131.190
  • Renault Duster Iconic Plus 1.6 16v SCe Flex CVT – R$ 139.890
  • Renault Duster Iconic Plus 1.3 12v TCe Flex CVT – R$ 153.890






Fotos: Renault / divulgação

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