Ford revela novo teaser da F-150 Lighning SuperTruck e mostra ela pronta para Pikes Peak

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Ford Performance revela mais informações sobre a F-150 Lightning SuperTruck EV, que vai participar da edição 2024 do Pikes Peak, no próximo dia 23 de junho



A Ford Performance revelou as novas imagens teaser da F-150 Lightning SuperTruck, que vai correr em Pikes Peak no próximo dia 23 de junho. Dessa vez, a Ford apresentou as primeiras imagens oficiais da picape, antecipando o que deve ser visto mais próximo do fim do mês. As imagens mostram a F-150 Lightning toda preparada e com uma carroceria cabine simples e vários adereços aerodinâmicos. A picape será guiada por Romain Dumas, atual detentor do recorde de Pikes Peak International Hill Climb.

De acordo com as primeiras imagens, além de desenvolver a picape com uma carroceria mais compacta, a F-150 Lightning SuperTruck possui uma série de adereços aerodinâmicos espalhados por toda a carroceria. Na dianteira, por exemplo, a picape perde os faróis e ganha entradas de ar com barras verticais, enquanto a grade fechada na dianteira ostenta o nome Ford. O para-choque dianteiro possui grandes entradas de ar e um enorme splitter com o logotipo Ford Performance nas extremidades laterais. O capô também é fortemente redesenhado e ganha linhas mais baixas.

No perfil, a picape possui saídas de ar na parte inferior da carroceria e mais elementos aerodinâmicos próximos do eixo traseiro, enquanto a traseira recebe muitas novidades. Começa com um aerofólio no teto, com uma parte central mais baixa que as extremidades e uma capa que contribui com o caimento de teto da picape até chegar à sua traseira. A mesma ainda possui um enorme aerofólio, que é mais alto que a própria picape, bem na traseira. Falando em traseira, pouca coisa se mantém da F-150 e ela ganha um estilo bem próximo de um carro de competição que perde toda a traseira em favor de um peso menor.

O para-choque traseiro, por exemplo, foi substituído por um enorme difusor de ar com estilo em ‘C’, que vai ajudar na aerodinâmica na parte inferior da carroceria. As rodas são bem pequenas e contam com pneus slick. Desenvolvida em parceria com a STARD, a picape possui capacidade de 2.721kg de carga aerodinâmica quando a picape estiver a 241km/h. O programa de demonstração de veículos elétricos voltados para a performance foi um projeto da equipe de Desenvolvimento de Tecnologia e Pesquisa da Ford, colaborando para que os engenheiros possam trazer melhorias inclusive para a própria F-150 Lightning.

No caso da picape, ela pode ganhar uma calibração do software e a química das células da bateria para veículos de produção, bem como programas de corrida futuros. “Os esforços da Ford Performance no desporto motorizado reforçam o nosso compromisso e a crença de que aproveitar a tecnologia e a experiência dos nossos veículos de corrida ajuda a elevar toda a nossa gama.”, destaca a Ford. Mais detalhes devem ser revelados em breve pela marca. 






Vídeo-Teaser


Fotos: Ford / divulgação

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