Tank 300 ganhará motor 3.0 V6 Turbo e batismo 330 na China, antecipa registro de patente

GWM registra imagens de patente na China do Tank 330, que será equipado com um motor 3.0 V6 a gasolina que será capaz de entregar 360cv



A Great Wall Motors (GWM) parece estar desenvolvendo uma nova opção de motor para o Tank 300, que inclusive apareceu com um novo nome: 330. As imagens, registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o MIIT, mostraram um 330 idêntico ao 300 Frontier Limited Edition, que possui uma pegada mais off-road. A diferença é que o 330 nasce a partir de uma campanha de crownfunding que a GWM lançou em 30 de março de 2023 e que tinha uma meta de arrecadação de 20 milhões de yuans.

Esse montante foi alcançado em apenas 6 segundos, com 1.000 unidades que serão produzidas do 330 para estes consumidores. Cada pessoa estava limitada a ter apenas um pedido e vão receber suas unidades nos próximos meses. Para combinar com a mecânica, o 330 se diferencia por conta de elementos de design como é o caso do para-choque dianteiro com quebra-mato de ferro e um novo para-choque dianteiro mais alto, que garante um maior ângulo de ataque. Ele ainda possui um reboque abaixo do espaço para a placa, enquanto o capô possui entradas de ar.

De perfil, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve de 18 polegadas (calçadas com pneus off-road 265/70 R18), assim como para-lamas de acabamento em plástico preto alargados. Há estribos laterais e um novo rack de teto, enquanto a traseira possui um aerofólio diferenciado e um novo para-choque traseiro que assim como o dianteiro, é mais alto e favorece melhor ângulo de saída. Nas extremidades laterais, esse para-choque traseiro possui ganchos de reboque e refletores mais quadrados.

É na traseira que ainda se nota o nome 330 e o logotipo V6 gravados, indicando que debaixo do cofre do motor existe um motor 3.0 V6 Turbo. No MIIT, a marca confirma que o 330 possui 4,772 metros de comprimento, 2,750 metros entre os eixos, 1,970 metro de largura e 1,960 metro de altura (que pode chegar a 1,971 metro de altura com o rack de teto). Ele possui capacidade de atravessar trechos alagados com profundidade de 75,0 centímetros, ter um ângulo de ataque de 36º e de saída de 37º. Mas é na mecânica que está seu trunfo.

De acordo com o MIIT, o 330 vem equipado com motor 3.0 V6 Turbo a gasolina capaz de desenvolver 360cv e 50,9kgfm, acoplado a um câmbio automático e a um sistema de tração nas quatro rodas. A estreia da versão e a entrega ao seus primeiros donos deve acontecer ainda neste ano de 2024.




Patentes: Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China – MIIT / reprodução

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Citroën convoca recall de Basalt e C3 AirCross para trocar o corpo do coletor de admissão

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1994!

GWM lançou série especial para o Ora 03 chamada Skin Special Edition por R$ 159.000

Eletrificados, fevereiro de 2024: BYD segue forte na liderança de três rankings no Brasil

Mitsubishi divulga novo teaser da nova geração do Pajero Full e mostra sistema Multi Meter

Land Rover convoca recall que envolve o Range Rover Evoque por falha em módulo do airbag

BYD registra imagens de patente da minivan Xia na China, equipada com motor híbrido plug-in

Mignatta revela as novas imagens teaser do Rina, um cupê compacto com motor 5.0 V8

Ford lança pequenas novidades ao Mustang Mach-E no Brasil pelos mesmos R$ 486.000

Alpine mostra o A110 Future Prototype em Goodwood e revela mais um teaser