Chery revela imagens teaser do Fulwin LieFeng Concept para o Salão de Guangzhou

Novidade será uma das novidades da Chery para o Salão do Automóvel de Guangzhou, que abre as portas com prévia de SW elétrica com bateria de estado sólido

A Chery revelou as primeiras imagens teaser de um conceito que será uma das suas atrações para o Salão do Automóvel de Guangzhou, na China. A marca chinesa revelará o conceito de uma station wagon de linhas futurísticas, que vai antecipar o primeiro veículo da marca com baterias de estado sólido. O conceito deve trazer uma série de tecnologias embarcadas, mas o grande destaque deve ficar por conta da bateria de estado sólido, que deve se tornar uma realidade no próximo anos, melhorando a autonomia dos elétricos.

Chamado de Fulwin LieFeng Concept, o conceito também pode antecipar a nova identidade visual da Chery, uma vez que ele aparece com um design bem diferente dos atuais produtos da marca. Em imagens sketch do conceito, é confirmado que ele possui faróis de dois andares, sendo uma parte superior com luzes diurnas (DRL) em LED e conectado com faróis principais logo abaixo. Os faróis se conectam com um acabamento que faz as vezes de grade dianteira, com uma grade fechada e o logotipo da marca iluminado ao centro. A grade se conecta com o desenho da entrada de ar inferior, trapezoidal.

Nas extremidades, os faróis formam vincos verticais que ajudam a criar entradas de ar, enquanto o capô possui um desenho relativamente curto e com saídas de ar próximo do para-brisa. Analisando o conceito se perfil, se percebe como a dianteira é curta e os balanços da carroceria também são compactos, enquanto a marca favorece uma ampla relação entre os eixos. O desenho da carroceria é bem aerodinâmico, com linhas esguias na dianteira e uma coluna A bem inclinada. A linha do teto é relativamente reta e o desenho dos vidros acompanha grande parte do arco do teto.

Para-brisa e desenho dos vidros nas laterais se conectam, enquanto a SW possui uma ampla janela vigia. Na porta dianteira, a Chery desenhou um vinco que nasce ascendentemente até morrer na porta traseira. Esse vinco foi desenhado para facilitar a saída de ar do para-lama dianteiro, enquanto o conceito possui retrovisores com câmeras cujas bases estão nas portas. Assim como todo bom conceito, ele possui grande rodas de três raios, enquanto a traseira terá um aerofólio e um vidro traseiro inclinado. O aerofólio é vazado, ajudando na aerodinâmica. Ao centro, o aerofólio não se conecta com o outro lado, ficando vazado, e corta o brake-light ao meio.

As lanternas são horizontais, invadem a tampa do porta-malas e se conectam entre si. As lanternas parecem contar com uma tecnologia holográfica de iluminação em 3D, que ao centro possui o nome Fulwin, divisão da Chery. Nas extremidades, se conectando com o desenho das lanternas, estão saídas de ar verticais. A tampa do porta-malas é lisa e possui apenas um espaço trapezoidal para a placa. O espaço da placa se conecta com o acabamento vertical das saídas de ar das extremidades laterais da traseira. A parte inferior do para-choque traseiro possui acabamento em preto brilhante com uma lanterna de neblina vertical e refletores horizontais nas extremidades.

De acordo com informações, o conceito pode ser um dos primeiros produtos da Chery a contar com uma plataforma modular com arquitetura elétrica de 800V e usar baterias de estado sólido capaz de oferecer uma autonomia elétrica de 1.500km. Em termos de tecnologia, o conceito deve trazer um pacote de assistentes que vão garantir um nível de condução automatizada de Nível 3. Ele também deve trazer uma tração nas quatro rodas e uma tecnologia Steer-by-Wire – que é um sistema de direção eletrônica que substitui a conexão mecânica entre o volante e as rodas do carro por algoritmos, eletrônicos e atuadores.

Com um motor capaz de oferecer 30.000rpm, o conceito será capaz de acelerar de 0 a 100km/h em 3 segundos e ter velocidade máxima de 260km/h. A Chery não revela detalhes internos, mas cogita-se que o conceito tenha uma central multimídia com tela de 15,6 polegadas, que atua com um chip da Qualcomm Snapdragon 8295. Este vai permitir que o veículo tenha uma assistente de voz por inteligência artificial e um sistema de som moderno de 23 alto-falantes. Já os assentos contarão com ajustes de até 15º. Mais detalhes do Fulwin LieFeng vão ser revelados em breve, na China. 

Fotos: Chery / divulgação