Ford reajusta o preço da Ranger Raptor no Brasil pela terceira vez em apenas um ano

Ford reajusta o preço da Ranger Raptor no Brasil em até R$ 5.300 e picape de 397cv passa a ser vendida no país com preço de R$ 475.000

A Ford lançou no ano passado o seu primeiro produto da divisão Raptor no Brasil com a Ranger. A versão chegou importada da Tailândia em nosso país há cerca de um ano e recebeu as primeiras novidades de acabamento no início de 2024, quando recebeu preparação de reboque de série, soquete de sete pinos para ligação elétrica e iluminação, assistente inteligente de manobras Pro Trailer e alerta de ocupantes traseiros. No seu lançamento, aversão chegou por R$ 448.600 e passou a custar R$ 466.500 com os novos itens.

Em julho deste ano, a Ford reajustou pela primeira vez os preços da Ranger desde o lançamento desta geração, no ano passado. Na ocasião, a versão Raptor passou dos R$ 466.500 para R$ 469.700, um aumento de R$ 3.200. Agora, a marca passa a cobrar um pouco mais pela versão mais insana da Ranger no país: R$ 475.000 ou um aumento de R$ 5.300 sobre o preço anterior. Esse novo reajuste nos preços da picape não trouxe nenhuma adição de novos equipamentos e é um reajuste ‘normal’ assim como o que aconteceu em julho. Desde seu lançamento, a Raptor ficou 26.400 mais cara.

A Ranger Raptor desembarcou em nosso mercado com o motor 3.0 V6 EcoBoost a gasolina, único entre as opções a diesel. Este desenvolve 397cv e 59,4kgfm de torque, acoplado a uma transmissão automática de 10 marchas e a uma tração 4WD. Com esse conjunto, a picape acelera de 0 a 100km/h em 5,8 segundos, tendo um consumo de 8,3km/l na cidade e 10,2km/l na estrada. O tanque de combustível é de 82 litros e o peso é de 2.415kg. O motor é construído com bloco de cilindros compactado em ferro-grafite, que é cerca de 75% mais resistente e até 75% mais rígido do que o bloco em ferro fundido tradicional.

A Ranger Raptor possui 5,360 metros de comprimento (1 centímetro a mais que as versões civis), 3,270 metros entre os eixos, 2,208 metros de largura (19,3 centímetros a mais de largura), 1,926 metro de altura (4 centímetros a mais de altura) e uma bitola de 1,710 metro, 9 centímetros a mais. Há um ângulo de entrada de 32°, ângulo de saída de 27°, ângulo de transposição de rampa (central) de 24° e vão livre do solo de 27,2 centímetros.

Tabela de Preços

• Ford Ranger Raptor 3.0 V6 EcoBoost AT10 4WD – R$ 475.000 (antes era R$ 469.700)

Fotos: Ford / divulgação