GWM registra imagens de patente do novo Haval H6, que vai ganhar reestilização na China

Great Wall Motors (GWM) registrou imagens de patente da reestilização do Haval H6 no MIIT na China e antecipa mais uma mudança desta geração

A Great Wall Motors (GWM) registrou as primeiras imagens de patente de uma nova mudança visual que o Haval H6 receberá no mercado chinês. Ainda não se tem informações se essas mudanças chegarão ao mercado global, mas vale lembrar que a vinda do Haval H6 ao Brasil já foi com a primeira mudança visual desta geração, lançada na China em 2020. As primeiras imagens foram registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT. As primeiras mudanças visuais devem ser concentradas na dianteira e na traseira.

De acordo com as imagens publicadas no MIIT, o Haval H6 ganhará mudanças na grade dianteira, que ficará maior e com um desenho trapezoidal. Nela, a grade possui vários elementos internos retangulares e com o logotipo da Haval ao centro e mais na parte superior. Os faróis continuam os mesmos e conectados com a grade. Também conectado aos faróis está uma iluminação diurna (DRL) em LED, posicionado mais nas extremidades laterais do para-choque. Para acompanhar as mudanças, a chinesa redesenhou por completo o para-choque dianteiro. Nas laterais exteriores dessas luzes DRL verticais existe um vinco vertical.

Esse vinco desce, sobe, passa perto da nova entrada de ar inferior trapezoidal e termina próximo da grade. Entre a grade dianteira e a entrada de ar inferior fica o espaço da placa. Em toda a parte inferior da carroceria ele ganha um acabamento em plástico preto. As imagens publicadas no MIIT não são do carro inteiro, mas é possível perceber que existe novas rodas de liga leve como a única novidade do perfil. De traseira, as mudanças tendem a ser grandes também. Sai as lanternas que se conectam entre si por meio de uma barra em LED para ganhar lanternas retangulares que invadem a tampa do porta-malas.

A diferença é que agora o logotipo da Haval impede as lanternas de se conectarem, além de ficar mais vistoso na tampa do porta-malas. Outra perda foi o friso prateado ou preto brilhante que estava presente em toda a parte superior do espaço da placa. O para-choque traseiro também muda brevemente com novos refletores que deixam de ser verticais e posicionados nas extremidades laterais para serem horizontais e posicionados acima do acabamento em plástico preto da parte inferior da peça. Na China, as mudanças devem ser apresentadas em breve e podem indicar as mudanças que teremos aqui em alguns anos. 

Patentes: Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China – MIIT / reprodução