Mercedes-Benz não quer mais desenvolver picapes, mas segue atenta ao segmento

Mercedes-Benz diz que “não tem planos concretos” sobre uma possível nova geração da Classe X, picape média que a marca vendeu até 2020

Se você acompanha o mundo automotivo brasileiro há alguns anos, você com certeza vai se lembrar sobre o caso da Mercedes-Benz Classe X. Ela seria produzida na Argentina, ao lado das irmãs Nissan Frontier e Renault Alaskan. Tanto o modelo da Renault como da Mercedes-Benz nascia diretamente do produto da Nissan. Para a produção da picape no país vizinho, a Nissan pediu caro para a alemã, que não gostou da proposta e cancelou a proposta na região. Mas ela foi vendida entre 2017 e 2020 em outros países.

Saiu de linha por conta das baixas vendas e sem chegar a um mercado importante, a América Latina. Em entrevista mais recente, foi perguntado se a Mercedes-Benz poderia produzir uma nova geração da Classe X sozinha e as chances não parecem ser muito boas não. De acordo com executivos da marca, não houve um ressurgimento da demanda por uma picape da Mercedes que justifique o investimento em uma nova geração. "Até agora, não temos planos concretos sobre isso", disse Marion Friese, Chefe Global de Marketing da Mercedes-Benz Vans, em entrevista ao site Drive.

“Como sempre, estamos de olho em nossos clientes e potenciais clientes. Nós decidiremos o que faremos. Mas, por enquanto, não há planos concretos.”, adicionou a executiva. Perguntado pelo site australiano se os atuais proprietários da picape estão pedindo por uma nova geração, Friese disse: "Eles não estão pedindo uma picape com base em nossos veículos atuais, mas, como vimos, o segmento de picape ainda é um segmento enorme. Portanto, volto ao que já disse: vamos ficar atentos ao mundo dos clientes e ver o que o futuro nos reserva.", destaca.

Apesar da negativa inicial, Friese confirmou que o segmento é bem amplo e poderia ser mais bem explorado que a primeira Classe X. A picape ainda ficou conhecida por trazer estrutura mais forte, um painel exclusivo e um motor V6 Turbo Diesel que distanciava a Classe X das irmãs Frontier e Alaskan. Mas o preço alto cobrado pela picape também afastou potenciais consumidores. Na época, a Classe X era vendida com os motores 2.3 TDi que desenvolvia 163cv de potência e 41,0kgfm de torque (versão X 220d) e as versões mais caras entregava 190cv e 45,9kgfm (versão X 250d).

Ela era vendida com câmbio manual de 6 marchas ou automático de 7 velocidades e a tração era 4x2 ou 4MATIC. Em 2018 foi lançada a versão X 350d, com motor 3.0 V6 Turbo Diesel de 258cv e 56,1kgfm, acoplado ao câmbio automático de 7 velocidades 7G-TRONIC e a tração 4MATIC. Em 2023, foi achada ainda algumas unidades da picape Classe X na Argentina, encontradas em um galpão, ainda com modelos que rodaram como protótipos (veja aqui). Os modelos avistados eram protótipos das versões X 250d e uma unidade da X 350d V6.

Fotos: Mercedes-Benz / divulgação