Ford registra imagens de patente de um degrau de acesso rebatível no para-choque traseiro
Ford registra imagens de patente de um degrau com rebatimento elétrico para picapes nos Estados Unidos e fica fixado no para-choque traseiro
A Ford registrou as primeiras imagens de patente de um novo
sistema de acesso à caçamba de picapes nos Estados Unidos. O novo sistema
ganhou United States Patent and Trademark Office, o USPTO, e pode ser implementado
nas futuras picapes da marca norte-americana. O sistema funciona como um degrau
que é recortado a partir do para-choque traseiro que possivelmente vai ter um
funcionamento manual. Funcionando quase como um stepside, o recurso deve facilitar
o acesso à caçamba da picape com a tampa fechada.
De acordo com a descrição da patente, o sistema opera
perfeitamente sem atrapalhar o engate de reboque e com uma seção do para-choque
traseiro que se move para baixo a partir do ponto de montagem quando o degrau
estiver em uso. Posicionado mais na lateral esquerda, o sistema não
atrapalharia o reboque que fica posicionado ao centro e também poderia ser útil
para as picapes que possuem a tampa da caçamba dividida em duas folhas, com
abertura lateral – algo que a F-150 usa. O novo sistema da tampa da caçamba foi
chamado de Pro Access Tailgate.
Ele permite abrir a tampa da caçamba com travas que impedem
que fazer com que as folhas da tampa girem em ângulos de 37º, 70º ou 100º. Para
operar o degrau de acesso, ele precisa ser puxado para fora do para-choque
traseiro (possivelmente sendo travado de alguma forma) até um ponto que sua haste
desça e forme um degrau de acesso. O processo de recolhimento é o caminho
inverno e ele certamente deve trazer um sistema com uma trava que invade que
ele se abra com o veículo em movimento.
O sistema, apesar de ter sido registrado nos Estados Unidos,
ainda não indica que ele será usado em algum veículo da marca nos próximos
anos. Os registros de patente as vezes cumprem a função de resguardar ideias de
equipamentos ou acessórios, como é o caso do item registrado no USPTO. Mas,
assim como a tampa da caçamba que se abre de forma tradicional ou por folhas,
ele pode acabar se tornando uma realidade. A conferir.
Foto: Ford / divulgação
Patentes: United States Patent and Trademark Office – USPTO / reprodução









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