Qiyuan, da Changan, inicia a produção do sedã A07 na fábrica de Nanchang, na China

Qiyuan inicia a produção do A07 na China, na fábrica Nanchang, da joint-venture com a Jiangling Motor Holdings; sedã possui opções de motores BEV e EREV

A Qiyuan, marca da Changan, iniciou a produção do seu primeiro veículo pensado para a nova marca, o A07. Apresentado no Salão do Automóvel de Chengdu, na China, o sedã é equipado com motores eletrificados e estreou na linha de produção da fábrica que a Changan possui em joint-venture com a Jiangling Motors Corporation (JMC), que deu vida a joint-venture chamada Jiangling Motor Holdings. A fábrica fica localizada na cidade de Nanchang, província de Jiangxi, na China, de onde o sedã será produzido para o mercado local e exportação.

Ao ser revelado no Salão de Chengdu, a marca confirmou que ele estreia com duas opções de motores: elétrico (BEV) e elétrico com extensor de autonomia (EREV). O primeiro é o elétrico de entrada com motor no eixo traseiro que desenvolve 258cv e torque de 32,6kgfm, junto de uma bateria de lítio ternária de 58,1kWh, fornecido pela CATL. Com esse conjunto, o sedã acelera de 0 a 100km/h em 5,9 segundos e chega à velocidade máxima de 172km/h. Existe ainda uma opção de motor elétrico menos potente e com uma bateria maior.

Esse é formado por um motor elétrico de 218cv e 32,6kgfm no eixo traseiro junto de uma bateria de 80,0kWh capaz de oferecer uma autonomia de 710km. Ele ainda possui um motor elétrico com extensor de autonomia. Esse ali o motor elétrico de 218cv e 32,6kgfm junto de um motor 1.5 16v a gasolina de 95cv. O motor a combustão não tem ligação com as rodas e sua única função é fornecer energia para as baterias de 28,4kWh, de fosfato de ferro-lítio, que oferece uma autonomia puramente elétrica de 200km no ciclo CLTC ou 170km no ciclo WLTP.

A autonomia híbrida com a bateria cheia e o tanque de combustível de 45 litros cheio é de 1.200km. O motor a combustão tem consumo de 4,5 litros a cada 100km. Com esse conjunto, o A07 acelera de 0 a 100km/h em 7,9 segundos e possui uma velocidade máxima de 172km/h. O A07 é o carro mais moderno até então apresentado pela Qiyuan e a nova marca estreou com modelos da Changan com mudanças visuais. Com isso, o A07 se tornou o primeiro produto desenvolvido para a nova marca. Ele é criado a partir da plataforma modular EPA1.

Seu porte é de 4,905 metros de comprimento, 2,900 metros entre os eixos, 1,910 metro de largura e 1,480 metro de altura. O porta-malas varia de 384 a 450 litros de capacidade, dependendo da configuração mecânica. Na China ele possui uma ampla lista de equipamentos (veja aqui) e possui preços que variam de 155.900 a 175.900 yuans (EREV) e de 166.900 a 176.900 yuans (BEV).

Fotos: Qiyuan / divulgação