Volkswagen inicia a produção do sedã elétrico ID.7 na fábrica de Emden, na Alemanha

Volkswagen inicia a produção do ID.7 na fábrica de Emden, na Alemanha; sedã será vendido em vários mercados europeus e será exportado a outros continentes

A Volkswagen iniciou a produção do ID.7 na fábrica de Emden, na Alemanha. Considerado o substituto do Passat (em sua carroceria sedã), o elétrico começou a ser produzido no dia 21 de agosto de 2023 e começou a ser vendido aos consumidores europeus algumas semanas depois. O evento para o início da produção do sedã contou com a presença de Membros do Conselho do Grupo e da marca, bem como Líderes do Conselho de empresa, além de convidados políticos como o Ministro-Presidente da Baixa Saxônia, Stephan Weil.

Com cerca de 8.000 funcionários, a fábrica de Emden começou a produzir o sedã depois de um anúncio que previa o aumento da produção de elétricos. "O lançamento do ID.7 no mercado é mais um marco importante no caminho para o futuro elétrico da nossa marca. Como grupo e como marca, estamos investindo fortemente em tecnologia, novos produtos e na transformação de nossas unidades, como aqui em Emden.", destacou Thomas Schäfer, CEO da marca Volkswagen. Sendo um dos dez elétricos que a marca vai apresentar entre 2023 e 2026, o ID.7 marca o início desta nova fase da empresa.

"Uma mudança sistêmica para a mobilidade elétrica exige um esforço conjunto de empresas, políticos e sociedade. Uma infraestrutura de carregamento funcional e voltada para o cliente é crucial para a transição para a nova tecnologia de propulsão, assim como incentivos direcionados para clientes particulares e comerciais e condições favoráveis para pesquisa e produção industrial.", adicionou Schäfer no evento. Desenvolvido sobre a plataforma modular MEB, o ID.7 possui uma capacidade de oferecer uma autonomia de até 700km, além de contar com tecnologias como recarga rápida, amplo espaço interno e conectividade.

"Parabéns a todos os funcionários de Emden pelo lançamento do ID.7! Com o ID.7, agora temos um carro de médio porte disponível que atende até os gostos mais exigentes e conquistará muitos fãs. Para a fábrica de Emden, o ID.7 representa mais um passo em direção ao futuro. A condução está se tornando elétrica; essa tendência é irreversível. Isso é bom para o clima e garante maior prazer ao dirigir. Estou muito satisfeito que, com o início da produção do ID.7, Emden se tornará um local ainda mais importante para a eletromobilidade na Alemanha.", adicionou o Ministro-Presidente da Baixa Saxônia, Stephan Weil.

"Desde 2020, a unidade foi convertida durante a produção, e os funcionários foram treinados para a mobilidade elétrica. Em maio de 2022, o primeiro modelo totalmente elétrico, o ID.4, saiu da linha de produção em Emden. A Volkswagen investiu mais de um bilhão de euros na transformação da fábrica e no treinamento de seus funcionários – um forte compromisso com a Baixa Saxônia e a Alemanha.", disse Gunnar Kilian, Membro do Conselho de Recursos Humanos do Grupo Volkswagen. Após a cerimônia de inauguração da produção do ID.7, os funcionários apresentaram aos membros visitantes Conselhos de Administração e ao Conselho de Trabalhadores do Grupo, como a fábrica está moldando seu futuro como usina elétrica e aumentando a competitividade e sustentabilidade.

"Nossa fábrica em Emden é uma fábrica com uma história de orgulho, produtos fantásticos e, acima de tudo, uma força de trabalho altamente motivada, qualificada e consistentemente extremamente flexível. Estou confiante de que, com o ID.7, nossos colegas em Emden darão continuidade à história de sucesso desta unidade, que até agora tem sido associada principalmente ao Passat. O ID.7, um sedã fabricado em Emden com os genes do Passat, preenche uma lacuna importante em nossa oferta de veículos elétricos e será um sucesso, estou convencida disso. É importante que nós, como indústria, juntamente com os políticos, continuemos a trabalhar vigorosamente nas condições gerais – desde a infraestrutura de carregamento para os veículos elétricos de nossos clientes até um ambiente competitivo para nós, como fabricantes de automóveis na Europa.", disse Daniela Cavallo, Presidente do Conselho Geral e de Trabalhadores.

A fábrica vem passando por uma série de avanços ligados especialmente com processos otimizados, manufatura digitalizada, transferência de conhecimento dentro da rede de produção e um novo conceito de logística para alcançar uma maior produtividade. Essas melhorias logísticas incluem rotas mais curtas, menor necessidade de espaço e maior automação. Além disso, foi confirmada uma redução de CO2 com o avanço do transporte combinado, iniciativas sem plástico, a redução de variantes de produtos e o novo armazém de prateleiras altas e peças pequenas, totalmente automatizado e que abastece a produção com materiais desde março deste ano.

"O ID.7 representa a paixão automotiva na unidade de Emden, e estamos prontos para trazer o ID.7 da Frísia Oriental para o mundo. Hoje, a equipe de Emden pôde demonstrar o desenvolvimento que vivenciamos na transformação e como estamos nos posicionando estrategicamente para o futuro. A transformação é um esforço de equipe impressionante, e estou extremamente orgulhoso da equipe de Emden, que dominou a transformação estrutural e um importante lançamento de produto em um ambiente desafiador. A dedicação, a paixão e a expertise de todos os colegas são a força motriz por trás deste sucesso.", disse Uwe Schwartz, Chefe da Fábrica de Emden.

"Nossa força de trabalho impulsionou com sucesso a transformação aqui na fábrica, com grande comprometimento e paixão, nos últimos anos. Graças a esse trabalho em equipe, nossa fábrica está idealmente preparada para a era da eletromobilidade. Ao migrar para a eletromobilidade, estamos garantindo nossos empregos. A situação atual, em particular, nos mostra a fragilidade de toda a indústria automotiva e da fábrica. Agora, precisamos de compromissos do Conselho de Administração em relação à nossa perspectiva sustentável. Isso inclui a divulgação de nossos produtos e incentivos para o negócio de frotas de veículos elétricos.”, disse Manfred Wulff, Presidente do Conselho de Trabalhadores da fábrica de Emden.

A fábrica também ganha com níveis de ruído reduzidos graças a tecnologia SEM de última geração, em vez de transportadores de corrente barulhentos, um conceito especial de iluminação em LED e correias transportadoras móveis mais ergonômicas. Na linha de montagem, as novidades ficam por sistemas com câmeras de última geração com suporte de inteligência artificial (IA) com visão 360 graus. Há ganhos em inteligência artificial e condução autônoma em determinados processos, com uso de novos robôs, para agilizar a produção.

Fotos: Volkswagen / divulgação