IM Motors revela primeiro teaser do LS6 reestilizado junto de uma nova mecânica EREV
IM Motors revelará nova tecnologia para motor elétrico com extensor de autonomia e revela a primeira imagem teaser da reestilizado do LS6 na China
A IM Motors confirmou o lançamento de duas novidades em uma
só na China para os próximos dias. A marca chinesa, também conhecida como
Zhiji, revelou que vai lançar a reestilização do LS6, lançado em meados de 2023
e que já vai passar pela primeira mudança em seu design. O SUV cupê da marca
ganhará mudanças em sua dianteira, principalmente, mas o principal ganho deve
ficar por conta da sua mecânica elétrica com extensor de autonomia (EREV), que
ganhará uma bateria e uma arquitetura elétrica mais eficiente.
Voltando a falar do LS6 reestilizado, o SUV ganhará mudanças
na dianteira e na traseira, com foco em atender mudanças que o adequem a nova
identidade visual da IM. A marca revelou na imagem abaixo que ele ganhará novos
faróis dianteiros com um desenho em ‘L’, com uma parte superior horizontal com
luzes diurnas (DRL) em LED em ‘L’ e com projetores em LED. A parte vertical
traz mais uma barra DRL vertical inserida junto com dois outros projetores em
LED que também vão fazer as vezes de faróis e faróis de neblina.
Essa mudança deve fazer com que o para-choque dianteiro
também mude, com uma nova entrada de ar inferior trapezoidal. De perfil, as
novidades ficam apenas pelas novas rodas de liga leve e a traseira vai trazer
mudanças bem discretas também. A novidade ficará por conta de lanternas
escurecidas com uma iluminação com lanternas horizontais que continuam invadindo
a tampa do porta-malas e se conectando entre si. O para-choque traseiro vai
receber novidades com o espaço para a placa junto de um friso cromado que nas
extremidades laterais se conectam com refletores horizontais.
Internamente, algumas mudanças também devem ser notadas,
especialmente em questão de conectividade. O novo LS6, no entanto, vai contar
com uma mecânica mais atualizada que vai se destacar por trazer um novo motor
elétrico com extensor de autonomia (EREV). Chamado de ‘Super Range Extender’, o
conjunto é o primeiro a ser formado por uma grande bateria de 66kWh,
desenvolvida pela CATL. Essa bateria consegue oferecer uma autonomia elétrica
de 450km, mas é ampliada com o motor a combustão, que trabalha apenas para alimentar
a bateria. O motor EREV será uma novidade da IM para o mercado chinês,
oferecido pela primeira vez.
No entanto, ainda não há informações sobre o motor a
combustão. A IM Motors destacou que o novo LS6 EREV é desenvolvido a partir de
uma arquitetura elétrica de 800V que permite uma alta voltagem com carregamento.
Sem falar sobre autonomia, confirmou apenas que a bateria de 66kWh junto com o
sistema EREV é capaz de oferecer a autonomia de três Tesla Model Y, um dos seus
principais concorrentes na China. Essa tecnologia deve estrear com o LS6
reestilizado, mas também estará no estreante LS9, que recentemente ganhou as
primeiras imagens oficiais e teaser (veja aqui).
Fotos: IM Motors / divulgação





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