BYD revela teaser dos futuros Seal 08 e Sealion 08, que vão estrear ainda neste ano
BYD revela as primeiras imagens teaser de um novo sedã e um novo utilitário esportivo durante o Ocean Day 2025, que aconteceu na China
A BYD revelou durante um evento as primeiras imagens teaser
de dois novos produtos que a marca está trabalhando para apresentar, na China,
ainda neste ano de 2026. Durante o Ocean Day 2025, a marca chinesa confirmou a
chegada de um novo sedã e um novo utilitário esportivo. Ambos devem ser
posicionados no topo do lineup da linha Ocean. E isso foi confirmado pela marca
no evento, com os modelos já recebendo o batismo de Seal 08 e Sealion 08,
respectivamente, para o sedã e o SUV.
Segundo a marca, ambos vão ser os primeiros a ser
desenvolvidos sobre a nova filosofia de design chamada de Ocean Aesthetic 2.0.
O sedã deve trazer um perfil cupê com um caimento de teto bem suave e um
terceiro volume bem reduzido. Se nota um desenho dos vidros que acompanha esse
arco de teto e a parte inferior dos vidros tem desenho ascendente que termina
nas janelas vigias. Se percebe uma dianteira com faróis bem compactos, afilados
e horizontais, com luzes diurnas (DRL) em LED. No teto, se nota um radar Lidar
que identifica que estamos diante de um carro com condução autônoma.
Na traseira, o sedã possui lanternas horizontais que devem
invadir a tampa do porta-malas e muito provavelmente vão se conectar entre si. Estima-se
que o sedã tenha cerca de 5,20 metros de comprimento e seja um dos maiores da
linha atual da marca. No caso do SUV, o Sealion 08 possui um porte muito
semelhante à de um SUV familiar. De grande porte, há rumores de que ele tenha
três fileiras de bancos com a disposição 2+3+2. Assim como no sedã, o SUV
possui faróis afilados com luzes diurnas (DRL) e de perfil há uma ampla área
envidraçada.
No teto, o radar Lidar também aparece e a traseira parece
trazer lanternas afiladas, horizontais, que se conectam entre si e com
iluminação em LED. Ambos podem ser desenvolvidos a partir de uma nova
plataforma modular com arquitetura elétrica de 900V que vai trazer um motor
híbrido plug-in (PHEV), possivelmente DM-i 5.0. Se isso acontecer, estima-se
que ele traga o motor 1.5 Turbo a gasolina junto de motores elétricos. É
esperado que venha com uma bateria capaz de oferecer uma autonomia elétrica de
300km e uma autonomia híbrida superior a 1.500km. Mais detalhes vão ser revelados
em breve.
Fotos: BYD / reprodução



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