BYD revela teaser dos futuros Seal 08 e Sealion 08, que vão estrear ainda neste ano

BYD revela as primeiras imagens teaser de um novo sedã e um novo utilitário esportivo durante o Ocean Day 2025, que aconteceu na China 



A BYD revelou durante um evento as primeiras imagens teaser de dois novos produtos que a marca está trabalhando para apresentar, na China, ainda neste ano de 2026. Durante o Ocean Day 2025, a marca chinesa confirmou a chegada de um novo sedã e um novo utilitário esportivo. Ambos devem ser posicionados no topo do lineup da linha Ocean. E isso foi confirmado pela marca no evento, com os modelos já recebendo o batismo de Seal 08 e Sealion 08, respectivamente, para o sedã e o SUV.

Segundo a marca, ambos vão ser os primeiros a ser desenvolvidos sobre a nova filosofia de design chamada de Ocean Aesthetic 2.0. O sedã deve trazer um perfil cupê com um caimento de teto bem suave e um terceiro volume bem reduzido. Se nota um desenho dos vidros que acompanha esse arco de teto e a parte inferior dos vidros tem desenho ascendente que termina nas janelas vigias. Se percebe uma dianteira com faróis bem compactos, afilados e horizontais, com luzes diurnas (DRL) em LED. No teto, se nota um radar Lidar que identifica que estamos diante de um carro com condução autônoma.

Na traseira, o sedã possui lanternas horizontais que devem invadir a tampa do porta-malas e muito provavelmente vão se conectar entre si. Estima-se que o sedã tenha cerca de 5,20 metros de comprimento e seja um dos maiores da linha atual da marca. No caso do SUV, o Sealion 08 possui um porte muito semelhante à de um SUV familiar. De grande porte, há rumores de que ele tenha três fileiras de bancos com a disposição 2+3+2. Assim como no sedã, o SUV possui faróis afilados com luzes diurnas (DRL) e de perfil há uma ampla área envidraçada.

No teto, o radar Lidar também aparece e a traseira parece trazer lanternas afiladas, horizontais, que se conectam entre si e com iluminação em LED. Ambos podem ser desenvolvidos a partir de uma nova plataforma modular com arquitetura elétrica de 900V que vai trazer um motor híbrido plug-in (PHEV), possivelmente DM-i 5.0. Se isso acontecer, estima-se que ele traga o motor 1.5 Turbo a gasolina junto de motores elétricos. É esperado que venha com uma bateria capaz de oferecer uma autonomia elétrica de 300km e uma autonomia híbrida superior a 1.500km. Mais detalhes vão ser revelados em breve.



Fotos: BYD / reprodução

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