Shangjie revela novas imagens teaser do desenvolvimento no gelo do Z7, na China

Shangjie revela as novas imagens teaser do desenvolvimento do seu segundo veículo, o sedã elétrico batizado de Z7; estreia acontece no Salão de Xangai

A Shangjie é uma marca que muito provavelmente você não conheça. E está tudo bem, até porque foi uma marca que nasceu no ano passado graças a parceria da SAIC com a Huawei com a sua divisão de automóveis chamada de Harmony Intelligent Mobility Alliance (Hima). Primeiro sedã da marca, o Z7 quer colocar a Shangjie para concorrer com marcas como a Xiaomi, com o SU7, a XPeng, com o P7, e a Porsche, com o Taycan. E isso tudo usando tecnologias desenvolvidas pela Huawei e com os conhecimentos da SAIC.

As tecnologias devem ficar com o pacote de tecnologia HarmonyOS Smart Driving e ao ecossistema HarmonyOS Smart Travel. Ele será vendido com um pacote avançado de ADAS e de condução autônoma. Junto com as imagens, a marca chinesa confirmou que o modelo ainda segue em testes na China, especialmente em testes de condições extremas, como o de frio. “Shangjie Z7. Desafio de Frio Extremo: Serenidade é instintiva; estabilidade é um dom. Mais aguardado que a próxima geração!”, disse a marca em seu perfil no Weibo. O Z7 nasce como um sedã elétrico (BEV) e possivelmente elétrico com extensor de autonomia (EREV).

Ainda camuflado, o sedã cupê aparece escondendo o seu design. Mas se percebe que estamos diante de um sedã de perfil mais cupê. Na dianteira, o Z7 possui faróis retangulares com um pequeno prolongamento na parte interna. A dianteira em cunha é mais limpa, com o logotipo da marca próximo do capô. Há um vinco que se nota que corta toda a dianteira e mais abaixo está o espaço da placa e uma entrada de ar trapezoidal. O capô possui alguns vincos mais nas extremidades, se conectando com as colunas A.

De perfil, o Z7 mostra suas linhas mais esportivas com o perfil cupê. O desenho dos vidros acompanha o arco do teto, com colunas B e C com acabamento preto brilhante e vidros sem molduras. Há um acabamento no entorno dos vidros, que deve ser prateado ou em preto brilhante. As portas contam com maçanetas embutidas, já de acordo com a nova legislação chinesa que visa barrar as maçanetas retráteis. Os retrovisores possuem base nas portas, com repetidores de setas integrados. No teto, o Z7 traz radar Lidar e um amplo teto solar panorâmico.

Mais atrás, está uma compacta antena estilo barbatana de tubarão. Chegando na traseira, o design do Shangjie Z7, que já lembra o Porsche Taycan, fica ainda mais evidente a inspiração no sedã alemão. Há lanternas horizontais que invadem a tampa do porta-malas e se conectam entre si. Com iluminação em LED, as lanternas possuem uma barra que atravessa toda a parte superior das lanternas e a parte inferior possui uma tecnologia OLED, chamadas de Star River. Há um vinco horizontal logo abaixo das lanternas, que invade o para-choque e termina verticalmente. Na China, é esperado que o sedã seja vendido com preço em torno dos 200.000 yuans, apostando também brigar com o Xiaomi SU7. Mais detalhes serão divulgados em breve.

Fotos: Shangjie / divulgação