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Alpine já trabalha na nova geração do A110, que vai ser lançado na Europa ainda nesta década, muito provavelmente como um carro puramente elétrico  A Alpine já trabalha em um sucessor do atual A110. O cupê deve seguir como um cupê, como antecipou o planejamento da marca francesa, quando revelou esboços de um hatch, um cupê e um SUV. Previsto para ser lançado em meados de 2024 a 2026, a nova geração do esportivo já nasce como um carro elétrico. Os testes, que começam nos próximos anos, indicam que a Alpine vai dar início ao seu processo de eletrificação. O esportivo será desenvolvido com parceria com a Lotus, que também está se tornando puramente elétrica. Essa parceria com os ingleses deve fazer com que o carro seja bastante leve, já que é deles a expertise de desenvolver um carro leve. A plataforma desse esportivo ainda precisa ser discutida, mas a parceria também poderia dar a Alpine o direito de usar a plataforma E-Sports dos ingleses. Recentemente, a Alpine já antecipou seu fut

A Alpine confirmou que desenvolve uma gama de esportivos elétricos para o seu futuro dentro da Renault Group. Para isso, a marca francesa tem apresentado uma série de conceitos de esportivos futuristas, como vem acontecendo nos últimos anos. O próximo modelo a ser revelado será apresentado amanhã, 13 de outubro. Chamado de Alpenglow, o conceito deve mostrar uma faceta de uma Alpine mais futurista. Antecipado em imagem única, o carro aparece com faróis vermelhos e interligados, tendo caixas de rodas bem destacadas ao ponto de lembrar um carro da Fórmula E. Ele ainda possui uma faixa em vermelho que parte do para-brisa dianteiro e chega ao fim do para-choque dianteiro, onde está o nome Alpine iluminado em letras brancas. A imagem ainda mostra que ele terá uma entrada de ar em ‘V’ e o habitáculo ficará bem destacado na carroceria. Na traseira ele ainda parece ter um aerofólio traseiro bem destacado. Pelo desenho, o carro parece ter linhas bem de cupês de competição ou até mesmo de videoga

A Alpine deve se tornar uma marca eletrificada muito em breve. A marca esportiva da Renault vai apresentar uma nova gama de automóveis que serão puramente elétricos, mas, antes disso, a marca apresenta um conceito que antecipa essas mudanças. Com um plano ambicioso de se tornar elétrica, o A110 E-Ternité Concept aparece como uma prévia do que veremos nos próximos anos. De acordo com a marca, o conceito foi desenvolvido para ter performance, equilíbrio e agilidade tão boa ou parecida em comparação com a versão térmica. Visualmente, o conceito se destaca na dianteira por ser equipado com faróis com luzes diurnas DRL em LED circulares e que possui uma capa na parte superior dos faróis e o para-choque recebe novidades como o nome Alpine com recortes no entorno, tanto em linhas horizontais como verticais. Ele ainda manteve a mesma abertura de ar inferior, com barras horizontais. A novidade fica por conta de um splitter, na cor da carroceria. Nas laterais, as novidades ficam pelas novas roda

A Alpine apresentou mais uma série de vídeos teaser antes da estreia da versão R do A110, que ocorre ainda hoje na Europa. De acordo com informações, o esportivo revelou mais algumas informações sobre a versão. De acordo com a Alpine, ele vai acelerar de 0 a 100km/h em 3,9 segundos e chega à velocidade máxima de 285km/h. A versão deve manter o mesmo motor 1.8 Turbo com 300cv e 34,6kgfm, mas o peso menor vai ajudar o esportivo no seu desempenho. Recentemente, a Alpine apresentou o primeiro teaser da versão que confirmou que o esportivo teve imagens das peças que vai ganhar com a versão R. É possível que ele ganhe matérias em fibra de carbono, motivo que explica que ele vai receber um novo capô ventilado e teto, que farão com que seu peso seja diminuído. São esperados ainda um splitter dianteiro, assim como novas saias laterais, um novo para-choque traseiro com um difusor de ar e uma asa na traseira. Ainda no design externo, o cupê vai trazer novas rodas de liga leve, que também pode ser

A Alpine apresentou as primeiras imagens teaser de uma versão esportiva que vai apresentar do A110 na Europa no próximo dia 4 de outubro. Trata-se do A110 R, que será a versão mais esportiva do cupê francês. De acordo com a marca, o A110 R foi criado “para desempenho absoluto e sensações de tirar o fôlego na pista e na estrada” e estreia como uma versão mais “extrema, mais leve e mais nítida”. O esportivo teve imagens das peças que vai ganhar com a versão R. É possível que ele ganhe matérias em fibra de carbono, motivo que explica que ele vai receber um novo capô ventilado e teto, que farão com que seu peso seja diminuído. São esperados ainda um splitter dianteiro, assim como novas saias laterais, um novo para-choque traseiro com um difusor de ar e uma asa na traseira. Ainda no design externo, o cupê vai trazer novas rodas de liga leve, que também pode ser mais leve que das versões convencionais. No interior, o esportivo vai trazer bancos de corrida e com cintos de seis pontos. Mecanic

A Renault vai detalhes da sua apresentação no Salão do Automóvel de Paris, na França, que abre suas portas entre os dias 17 a 23 de outubro de 2022. De acordo com a marca, serão apresentadas seis novidades num total, com carros da Renault, Dacia, Alpine e Mobilize. A Renault Group confirmou que serão três novidades da Renault, com o Renault 4 Concept, Kangoo E-Tech Electric com versões de passageiro e o Renault 5 Concept, que pode receber novidades no evento. Já a Dacia vai ao Salão de Paris apresentar a sua nova identidade visual, em uma etapa estratégica que representa um desafio automobilístico histórico, com um novo design para adentrar um território de marca que vai além dos modelos. A Alpine confirmou a apresentação de um novo conceito que vai remeter a esportividade de hoje e do amanhã. Inédito, o conceito vai antecipar uma novidade da marca no futuro, fazendo parte da estratégia de produto e para os esportes a motor, com uma nova etapa na transformação da marca. Já a Mobilize v

A Renault Group confirmou que vai apresentar novidades no Salão do Automóvel de Paris de 2022, que acontece dentro de poucos dias. A marca confirmou que serão apresentar seis novidades, entre as marcas Renault e Alpine. Um desses modelos pode ser o conceito do Renault 4, que vai se unir ao Renault 5 como um modelo retro que antecipa um elétrico que surge em meados dos próximos anos. Visualmente ele deve se destacar por trazer uma grade dianteira com faróis redondos com três faixas de LEDs horizontais nos faróis, circundado por uma moldura. Visto de lateral, ele terá desenho das portas que deve ser idêntico ao do hatch clássico, assim como um adesivo que deve ser instalado na coluna C do carro. O R4 ainda possui acabamento plástico na parte inferior do para-choque dianteiro, caixas de rodas, saias laterais e para-choque traseiro. Na traseira, ele terá lanternas bem compactas nas extremidades da carroceria e que serão interligadas por dois frisos em preto brilhante, na parte superior e i

A Alpine vai desenvolver uma série de novos esportivos. Ano passado, a Alpine apresentou a silhueta de três novos modelos, que serão desenvolvidos em conjunto. Um desses modelos será apresentado pela Renault, o Renault 5, que ganhará uma versão esportiva. Outros dois modelos nascem como um Alpine, sendo um cupê (possivelmente a nova geração do A110) e um utilitário esportivo de perfil cupê. Todos os modelos que usarão o emblema da Alpine, serão desenvolvidos com a aerodinâmica da Fórmula 1, a fim de ajudar na eficiência. De acordo com o Diretor Técnico da Alpine F1 Team, Matt Harman, em entrevista ao Autocar , que os carros que eles trabalharão, devem contar com a mesma aerodinâmica usada nos carros da Fórmula 1. “O grupo de aerodinâmica do A522 em Enstone acabou de terminar um projeto específico para carros de estrada da Alpine, e estamos prestes a embarcar em outro. Estamos ligando esses dois [grupos de] pessoas, tanto em testes físicos quanto em dinâmica de fluidos computacional. É

Desde o seu retorno, a Alpine só conta com o A110 como seu principal veículo. Mas isso deve mudar em breve, porque a marca francesa trabalha no desenvolvimento de expansão da sua linha, eu vai receber não só modelos esportivos da Renault, como também modelos próprios, como um utilitário esportivo cupê, que é esperado para meados de 2025. O modelo em questão parece estar em desenvolvimento como um elétrico. O SUV foi visto em testes com uma mula do Dacia Duster de primeira geração, mas amplamente modificado, dando a entender (claramente) que é uma mula. Conhecido como GT X-Over, o carro deve ser primo do Nissan Ariya. O Duster visto nas imagens usava rodas esportivas, as mesmas de 19 polegadas usadas pelo Renault Mégane RS Trophy, e pinças de freio da Alpine. O modelo ainda contava com uma maior relação entre os eixos, luzes montadas no teto, para-lamas alargados e um difusor de ar de metal. O SUV da Alpine deve usar a plataforma CMF-C EV, assim como Nissan Ariya e Renault Mégane E-Tech

A Alpine apresentou o seu novo esportivo conceitual, batizado de A4810 Concept. O carro foi desenvolvido em parceria entre a Alpine e o Istituto Europeo di Design (IED). O carro aparece como um conceito que pode antecipar alguma novidade ou um futuro (distante) modelo da marca, para meados de 2035. De acordo com a Alpine, o desenvolvimento do conceito levou em conta a participação de 28 alunos do Mestrado em Design de Transportes (2020-2021), com a contribuição do próprio Estúdio de Design da Alpine. O projeto final é um esportivo de dois lugares que será equipado com um trem de força movido a hidrogênio. Segundo a Alpine, o conceito recebeu o nome por conta dos 4,810 metros do Mont Blanc, o pico mais alto dos Alpes, que divide a Itália da França. De acordo com a Alpine, o A4810 possui 5,091 metros de comprimento, 2,717 metros entre os eixos, 2,010 metros de largura e 1,055 metro de altura. Visualmente, o carro se destaca por contar com linhas muito aerodinâmicas, que se destaca pela d

A Alpine apresentou as primeiras imagens de um novo modelo, que será apresentado dentro de algumas semanas. Trata-se do A4810, que será uma criação dos estudantes do Istituto Europeo di Design (IED) em parceria com a Alpine. O novo modelo será apresentado no próximo dia 18 de março, antecipando alguma novidade ou um futuro modelo da marca. De acordo com a Alpine, o desenvolvimento do conceito levou em conta a participação de 28 alunos do Mestrado em Design de Transportes (2020-2021), com a contribuição do próprio Estúdio de Design da Alpine. O projeto final será um esportivo de dois lugares que será equipado com um trem de força movido a hidrogênio. De acordo com o IED, o conceito do A4810  “representa a extrema esportividade do futuro, mais tecnológico e mais sustentável” . Pela imagem, o modelo possui uma postura baixa e ampla do carro, contando com uma nova identidade dos faróis em LEDs ao redor das entradas de ar na frente, para-lama bem angulosos e uma frente que promete ser baixa

A Alpine confirmou algumas informações sobre o seu futuro. A marca francesa recebeu uma visita de Luca de Meo, CEO do Grupo Renault, que foi à fábrica para anunciar que a produção de um novo carro também será feita na unidade. Conhecido como GT X-Over, ele será produzido na unidade de Dieppe, na França. A visita aconteceu junto de Laurent Rossi, CEO da Alpine, que também esteve presente no anúncio. O evento contou ainda com a presença de Bruno Le Maire, Ministro da Economia, Finanças e Recuperação, e Esteban Ocon, piloto da Alpine F1 Team. Até 2026, a Alpine confirmou que vai desenvolver a nova geração do A110, um compacto e um crossover. Junto desses novos modelos está o GT X-Over, que vai combinar o know-how competitivo da marca e a experiência do grupo em veículos elétricos. Esse novo modelo será construído a partir da plataforma modular CMF-EV, o que vai fazer com que a fábrica tenha algum nível de atualizações. O carro parece ser um Gran Turismo e pode ser um sedã cupê de quatro p