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Cadillac trabalha para apresentar três modelos elétricos ainda neste ano, que vão entrar em produção em 2024; um SUV menor que o Lyriq já é dado como certo A Cadillac confirmou o lançamento de três novos modelos elétricos ainda neste ano de 2023 no mercado. Depois de ter Lyriq e Celestiq, a marca confirmou que três novos elétricos chegam ainda neste ano. A informação foi confirmada por meio do Vice-Presidente Global da Cadillac, Rory Harvey, disse. O executivo confirmou que esses novos modelos elétricos devem entrar em produção a partir de 2024, variando de acordo com cada mercado. É possível ainda que um elétrico seja construído em mais de um lugar, o que sugere uma produção na América do Norte e na China. Ao menos dois utilitários esportivos devem ser apresentados pela marca, sendo um modelo menor que o Lyriq e o Escalade IQ. O modelo menor que o Lyriq, com porte de XT4, ele usará a mesma plataforma modular elétrica BEV3 da GM, com baterias Ultium. Os motores também serão o Ultium

Cadillac confirma estreia de um novo SUV elétrico que será apresentado ainda neste ano e dá início ao nome Escalade como uma linha de produtos com o Escalade IQ A Cadillac apresentou a primeira imagem teaser de um novo produto que será apresentado no mercado norte-americano dentro de alguns meses. Trata-se do Escalade IQ, que será um novo SUV puramente elétrico da marca premium estadunidense que vai ser o primeiro modelo que nascerá com a missão de fazer com que o nome Escalade se torne uma divisão de utilitários esportivos de luxo dentro da Cadillac. Até o momento, a marca apresentou apenas o logotipo da novidade. A Cadillac ainda confirmou que a novidade será apresentada ainda neste ano de 2023 e “promete o mesmo compromisso com a habilidade, tecnologia e desempenho que ajudou a placa de identificação Escalade a dominar o grande segmento de SUVs de luxo nos últimos 20 anos” , destaca a marca em comunicado. A marca ainda confirma que o elétrico “funciona em conjunto com a vida cotid

GM confirma que vai produzir quatro modelos elétricos na China com plataforma BEV3 e baterias Ultium ainda neste ano para Chevrolet, Buick e Cadillac A General Motors (GM) confirmou que vai produzir quatro novos elétricos com a base BEV3 na China, vindo com baterias Ultium. De acordo com informações, serão modelos elétricos da Cadillac, Chevrolet e Buick. Ao que tudo indica, a SAIC-GM, uma das joint-venture que a marca tem na China, vai ser a responsável pela produção de alguns destes inéditos elétricos. O primeiro deles será o Buick Electra E5, mas terá um SUV menor que o Cadillac Lyriq e um segundo modelo da Chevrolet. Este pode acabar sendo um sedã da Chevrolet, antecipado pelo FNR-XE Concept. Esse sedã será apresentado até o final deste ano, possivelmente como um sedã que pode ser Monza ou Malibu. Apresentado em evento da GM na China, o China Tech Day 2022 da GM, o conceito tem linhas bem esportivas e pode antecipar o primeiro sedã elétrico da marca norte-americana. A estreia oco

Cadillac apresenta a nova opção de tração do Lyriq, que estreia com opção AWD na China e que estreia com um motor de 507cv A Cadillac lança uma nova opção de tração para o Lyriq, a AWD. A novidade estreou na China depois de algum tempo sendo uma promessa da GM. O modelo estreia mais forte, com um motor elétrico duplo, um para o eixo dianteiro e outro para o eixo traseiro. Juntos, o Lyriq desenvolve 507cv e 62,1kgfm, que permite que ele acelere de 0 a 100km/h em 4,6 segundos e com velocidade máxima de 210km/h. A Cadillac ainda confirma que o modelo possui uma autonomia de 608km, vindo com uma mesma bateria de 95,7kWh. Na China, a versão de tração traseira tem uma autonomia de 653km. Juntamente da tração integral, a Cadillac apresentou um novo pacote esportivo. Ele traz uma grade dianteira em preto brilhante e com novas rodas de 20 polegadas, além de outras áreas com um acabamento em preto brilhante, como as caixas de rodas e capa dos retrovisores. O mesmo vale para as saias laterais e

Topo de linha da marca, Cadillac comemora o fato do Celestiq já ter toda produção de 18 meses vendida desde que foi apresentado A Cadillac apresentou o seu segundo automóvel elétrico, o Celestiq, que estreou para resgatar a posição da marca norte-americana como uma marca premium. De acordo com informações, o carro teve uma produção de 18 meses toda vendida. A informação foi confirmada pelo Engenheiro-Chefe, Tony Roma, em entrevista ao Autoline After Hours . No entanto, a Cadillac terá uma produção quase que puramente artesanal do sedã. O sedã terá uma produção de duas unidades ao dia, ou seja, será uma produção limitada que colabora para uma fila de espera tão longa. Com cerca 21 a 24 dias úteis em um mês, estima-se que menos de 50 unidades sejam produzidas em um mês. Isso indica que existe uma fila de espera de 800 a 900 unidades vendida em regime de pré-venda. “Temos alguns levantadores de mão [interessados, com sinal]. Muito, muito mais do que seremos capazes de construir no prime

Cadillac pode fazer nome Escalade virar uma linha de utilitários esportivos dentro da marca, destacam executivos para revista norte-americana A General Motors (GM) vem estudando formas de ampliar e desbravar maneiras de explorar novos produtos a partir de outros. A ideia é que o grupo possa fazer com que alguns produtos possam se tornar submarcas, tendo não apenas um, mas outros modelos com o mesmo nome. Isso acontece hoje com a Mitsubishi com a linha Pajero (que já teve Pajero TR4, Sport/Dakar e Full), Land Rover (Discovery e Discovery Sport e a própria linha Range Rover) e com a Ford (com Bronco e Bronco Sport). O mesmo pode acontecer com a GM. O Chevrolet Corvette (veja aqui) é um dos primeiros que pode receber esse formato de uma linhagem de produtos, sendo um sedã e um utilitário esportivo, elétricos e superesportivos. No entanto, a GM espera ampliar essas formas a outros modelos. Dentro da Cadillac, o Escalade é um dos produtos que pode receber essa promoção. Com a sua fama de

GM prepara lançamento de uma série de modelos ainda para 2023 para marcas como Buick e Cadillac, principalmente – entre elétricos e movidos a combustão Depois de ter focado um pouco em marcas como Chevrolet GMC, a GM vai olhar para suas duas outras marcas, Buick e Cadillac. A Buick será a última das cinco marcas (contando com a BrightDrop) do grupo a vir com um modelo elétrico, mas logo em seguido virá em comboio. A Cadillac também terá novidades importantes, enquanto Chevrolet a GMC terão as menores novidades de 2023. As informações foram confirmadas pelo Presidente da GM, Mark Reuss, em apresentação em Nova Iorque, nos EUA. Para a Chevrolet, uma das novidades será o Corvette E-Ray, que estreia como primeiro Corvette híbrido. O Corvette ainda terá mais três versões até o fim do seu ciclo de vida útil, contando com as versões Grand Sport, ZR1 e Zora, que serão lançados até meados de 2025. Para os próximos meses, a Buick apresentará seu primeiro veículo elétrico com o Electra E5. O

Cadillac registra as primeiras imagens de patente da nova geração do CT6 na China, no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, na China A Cadillac registrou as primeiras imagens de patente da nova geração do CT6 no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, na China. O sedã apareceu por completo em primeiras imagens e antecipa como será o modelo que estreia em breve, possivelmente no Salão do Automóvel de Xangai, no mês que vem. Visualmente, a nova geração se destaca por apostar em um design mais moderno e próximo da identidade visual do Lyriq. Na dianteira, ele vai ostentar uma grade dianteira grande e alta. A novidade possui um friso cromado na parte superior q possui faróis divididos em dois andares. A parte superior é bem afilada e traz as luzes diurnas (DRL) em LED, com setas. Os faróis principais ficarão em uma posição vertical nas extremidades, junto de um acabamento em plástico preto. O para-choque dianteiro ainda terá uma entrada de ar inferior. O capô

Após confirmação do retorno da GM para a Europa, Chevrolet, Cadillac e GMC são as mais cotadas a vender seus produtos no Velho Continente, com 100% elétricos Após o anúncio da General Motors de voltar ao continente europeu com modelos elétricos, surgiram as primeiras informações de quais marcas devem chegar na Europa. A Chevrolet deve ser a primeira a desembarcar como a marca líder da GM, possivelmente vendendo veículos como Bolt, Bolt EUV, Equinox EV, Blazer EV e Silverado EV. A Chevrolet quer concorrer justamente com a Opel, que um dia já foi da GM e que também tem planos de eletrificação total até 2028. Recentemente, a GM confirmou que o CEO da GM Europa será Jaclyn McQuaid e o grupo norte-americano terá sede em Zurique, na Suíça. “Os clientes europeus estão mudando para veículos elétricos em um ritmo mais rápido do que em qualquer outro lugar do mundo, e a GM está investindo US$ 35 bilhões até 2025 em tecnologia de veículos elétricos e autônomos para ser um dos principais impulsi

GM confirma que meta de vender 400 mil unidades de elétricos terá que ser adiada por conta de atraso no início da produção de automóveis e baterias A General Motors (GM) acaba de confirmar que o seu plano estratégico de vender 400.000 unidades por ano de elétricos terá que ser adiado. A marca esperava cumprir essa meta até o final deste ano de 2023, mas isso certamente terá que ser adiado. De acordo com a Executiva-Chefe da GM, Mary Barra, a atraso para essa meta é de seis meses, ou seja, do final de 2023 passa para o fim do primeiro semestre de 2024. “Todos os nossos lançamentos de 2023 estão progredindo bem. No entanto, devido a um lançamento um pouco mais lento da produção de células e pacotes do que esperávamos, nosso plano agora é produzir 400.000 EVs na América do Norte ao longo de 2022, 2023 e no primeiro semestre de 2024” , disse Barra. O atraso também está ligado com a contratação de 1.000 novos funcionários que serão precisos para a produção de baterias. De acordo com inf

Cadillac apresenta oficialmente o Celestiq nos Estados Unidos, que quer fazer a marca norte-americana voltar ao suprassumo dos carros premium e sendo elétrico A Cadillac confirmou a estreia do Celestiq nos Estados Unidos. Não demorou muito desde a apresentação do conceito, há alguns meses. O sedã de luxo da marca norte-americana será o responsável por promover a Cadillac novamente para um luxo em que não está há muito tempo. Apesar de ser premium, a Cadillac deixou de concorrer com marcas mais caras como Bentley e Rolls-Royce, por exemplo. E essa é a pretensão da marca? Aparentemente sim. O Celestiq se torna o primeiro sedã 100% elétrico da ‘Caddi’ e recoloca a marca no mercado de luxo ao mesmo tempo que enfim dá uma resposta aos consumidores que desejavam um novo ‘flagship’ (carro-chefe) da marca. As linhas do design da versão de produção estão muito próximas do que vimos enquanto conceito. E isso dá uma tremenda excentricidade ao carro, além de muita personalidade. Realmente é um c

Cadillac registrou as primeiras imagens de patente da reestilização do XT4, que ganhará mudanças visuais de meia-vida em breve na China e nos EUA A Cadillac registrou as primeiras imagens de patente da mudança visual do XT4, que foi registrado em imagens de patente no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, na China. Lançado em 2018 nos Estados Unidos, o XT4 chega com sua primeira mudança visual depois de quase cinco anos de mercado. As mudanças visuais ficam principalmente localizada na sua dianteira, onde ele vai trazer a nova identidade visual da marca. Entre as novidades, ele vai se destacar por contar com faróis dianteiros diferentes, com as lentes lembrando um bumerangue. Nas extremidades, ele possui faróis com um estilo em ‘L’ invertido, sendo conectado ainda com um prolongamento horizontal, que chega até a grade dianteira. Esta também é nova e traz uma nova grelha e tem o logotipo da marca ao centro. O para-choque dianteiro ainda traz os faróis principais nas extr

Cadillac registra as primeiras imagens de um novo SUV para a China, o GT4, antecipado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação A Cadillac revelou as registrou as primeiras imagens de patente no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, na China. O novo SUV é batizado de GT4 e será apresentado exclusivamente para o mercado chinês, ainda neste ano de 2023. Ficando entre o XT4 e o XT5, o GT4 é um misto de um SUV com um crossover, por ser mais baixo que os demais SUVs da marca. Visualmente, o Cadillac GT4 se destaca por trazer faróis superiores com lentes bem finas e conectadas com a grade dianteira, com elementos cromados multipontuados. Os faróis principais estão em posição intermediária, em estilo em ‘L’ invertido, junto de um acabamento em plástico que pode ser preto ou preto brilhante, dependendo da versão. Ao centro, em posição inferior, está uma entrada de ar com estilo trapezoidal. O capô parece relativamente mais longo e baixo, principalmente quando vist