Cadillac Escalade também pode se tornar uma submarca de SUVs dentro da marca premium

Cadillac pode fazer nome Escalade virar uma linha de utilitários esportivos dentro da marca, destacam executivos para revista norte-americana

A General Motors (GM) vem estudando formas de ampliar e desbravar maneiras de explorar novos produtos a partir de outros. A ideia é que o grupo possa fazer com que alguns produtos possam se tornar submarcas, tendo não apenas um, mas outros modelos com o mesmo nome. Isso acontece hoje com a Mitsubishi com a linha Pajero (que já teve Pajero TR4, Sport/Dakar e Full), Land Rover (Discovery e Discovery Sport e a própria linha Range Rover) e com a Ford (com Bronco e Bronco Sport).

O mesmo pode acontecer com a GM. O Chevrolet Corvette (veja aqui) é um dos primeiros que pode receber esse formato de uma linhagem de produtos, sendo um sedã e um utilitário esportivo, elétricos e superesportivos. No entanto, a GM espera ampliar essas formas a outros modelos. Dentro da Cadillac, o Escalade é um dos produtos que pode receber essa promoção. Com a sua fama dentro da linha premium da marca, o nome Escalade pode dar o seu nome como batismo de novos produtos (um Escalade Sport, seria possível?).

A informação foi confirmada por Georg Kacher, jornalista da Car and Driver, que teve acesso a informações com alguns executivos da GM que mantiveram anonimato. É possível que a Cadillac esteja preparando um Escalade menor, para concorrer diretamente com o Porsche Cayenne. Ele seria desenvolvido a partir de uma plataforma e teria até três fileiras de bancos. Sua criação seria levando em conta os mercados da China e América do Norte.

Esse novo produto que nascerá como membro da linha Escalade (com um nome composto, usando um Cadillac Escalade e um ponto de interrogação), sendo 100% elétrico e não matará o Escalade original. Basicamente, essa será a mesma medida que a Land Rover teve com o Range Rover e toda a linha que se originou a partir dele.

Atualmente, o Escalade é vendido apenas com motores a combustão. O SUV possui o 5.3 V8 que desenvolve 360cv de potência e 53kgfm de torque, o 6.2 V8 capaz de desenvolver 426cv de potência e torque de 63,5kgfm e um 3.0 de seis cilindros em linha Duramax Turbo Diesel capaz de desenvolver 281cv e 63,5kgfm de torque, sempre acoplado a um câmbio automático de 10 marchas. A versão V-Series traz o motor 6.2 V8 sobrealimentado que desenvolve 677cv de potência com torque de 91,0kgfm, com câmbio manual de 6 marchas ou automático de dupla embreagem de 10 velocidades.

Fotos: Cadillac / divulgação