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Chevrolet apresentou três séries especiais de despedida do Camaro nos Estados Unidos, sendo a SS e a ZL1 Collector’s Edition e o ZL1 Garage 56 Edition A Chevrolet se despediu da sexta geração do Camaro com duas séries especiais, sendo uma delas está presente em duas versões, SS e ZL1. O esportivo norte-americano será vendido com as três opções como as últimas unidades desta sexta geração do Camaro, que está se despedindo e aguardando seu substituto, que muito provavelmente será um modelo elétrico. Enquanto isso não acontece, o Camaro se despede com a SS Collector’s Edition, ZL1 Collector’s Edition e a ZL1 Garage 56 Edition. A dupla de séries especiais Collector’s Edition se destaca por contar com diferenciais que remontam o desenvolvimento da primeira geração do Camaro. Conhecido como ‘Panther’, codinome que deu vida ao Camaro nos anos 1960, as séries especiais foram desenvolvidas pela divisão Performance Design Studio. “Achamos apropriado que este Camaro Edição de Colecionador recon

Chevrolet se despede primeiro do Camaro com motor 2.0 Turbo, que saiu de cena entregando 275cv e com câmbio automático de 8 marchas  A Chevrolet confirmou que o fim de linha do Camaro está próximo com o fim da produção da sexta geração, enquanto uma sétima ainda não foi revelada. De acordo com as primeiras informações, o esportivo atual se despediu primeiro da sua opção mecânica de entrada, formada com motor 2.0 Turbo a gasolina, oferecida na América do Norte, de acordo o GM Authority . Por lá, o esportivo com esse motor desenvolve 275cv e 40,8kgfm, câmbio automático de 8 marchas e oferecido nas versões LS e LT do Camaro. O esportivo também é vendido em duas outras opções de motor, sendo o 3.6 V6 e o 6.2 V8, oferecido nas versões RS, SS e ZL1. O V6 traz o motor 3.6 V6 de 340cv e 39,2kgfm, dotado do sistema que desativa 2 dos 6 cilindros e o topo de linha SS oferece o motor 6.2 V8 a gasolina como opção, entregando 461cv e torque de 64,4kgfm. Tanto o V6 como o V8 são equipados com opçã

Chevrolet reajusta os preços de Onix e Onix Plus no Brasil entre R$ 1.640 a R$ 2.700 em todas as versões; compactos começam a partir de R$ 87.790 A Chevrolet confirmou um novo ajuste nos preços de Onix e Onix Plus no mercado brasileiro. A dupla de compactos passou a ser vendida com aumentos de R$ 1.640 a R$ 2.700 em todas as versões, fazendo com que a dupla fique mais cara. O Onix 1.0 passou a ser vendido com preço de R$ 87.790, ante os R$ 86.150 do preço de tabelado cobrado anteriormente. Com a versão LT 1.0, a Chevrolet passou a vender o Onix com preço de R$ 95.590, ante os R$ 93.765 cobrados na tabela anterior. O Onix 1.0 Turbo começa em R$ 102.690, R$ 1.960 mais caro que os R$ 100.730 de antes. O LT 1.0 Turbo passou de R$ 102.500 para R$ 104.490, R$ 1.990 acima do preço anterior. Com câmbio automático, o LT 1.0 Turbo AT foi de R$ 108.210 para R$ 110.290, R$ 2.080 acima do preço anterior. Já o LTZ 1.0 Turbo AT foi de R$ 111.590 para R$ 114.290, R$ 2.700 acima. A versão RS 1.0 Turb

General Motors lança a plataforma GM Fleet no Brasil, para assinatura de carros de frota, disponível em mais de 500 concessionárias em todo o país A General Motors (GM) anunciou uma nova plataforma chamada de GM Fleet, que é uma nova divisão em nosso mercado para atuar na gestão de frotas terceirizadas. A empresa vai oferecer suporte em mais de 500 concessionárias da Chevrolet que estão espalhadas em todo país. O GM Fleet terá gestão de frotas e condutores com ferramentas como painel para monitoramento de frotas, atendimento 24 horas por meio de um 0800 exclusivo e uma equipe especializada para atendimento. A GM Fleet terá parceria direta com a rede de concessionárias Chevrolet, oferecendo uma série de necessidades de manutenção e suporte. A parceria com a Chevrolet também terá apoio do sistema OnStar, sistema de proteção, tecnologia e conectividade dos veículos da marca. “A GM Fleet chegou no Brasil para inovar, trazendo a conectividade e a segurança dos carros Chevrolet. Com profis

General Motors retoma a produção na fábrica de Rosário, em Alvear, na Argentina; unidade é a responsável pela produção compartilhada do Tracker A General Motors confirmou que retomou a produção na fábrica argentina de Alvear, na província de Santa Fé, na Argentina. A unidade fabril é responsável pela produção do Tracker e deve se despedir em breve da produção de Cruze e Cruze Sport6. Com isso, o SUV compacto será o único produto até o momento a ser feito na fábrica vizinha. A fábrica tinha ficado fechada por três meses, onde apenas a unidade de São Caetano do Sul (SP) ficou produzindo o Tracker, já que a produção é compartilhada nas duas fábricas. O motivo da suspensão na unidade argentina se deu por conta da falta de componentes, onde vários fornecedores da General Motors na Argentina interrompeu a entrega de autopeças por conta da dívida que foi acumulada no exterior. Esses fornecedores se endividaram em dólares, por conta de uma sugestão do então Ministro da Economia do Governo Fe

Chevrolet confirma o lançamento de Equinox EV e Blazer EV para o Brasil neste ano de 2024; SUVs elétricos serão os primeiros elétricos de nova geração no país A Chevrolet confirmou que este ano de 2024 vai trazer dois modelos elétricos, após a confirmação do fim da produção de Bolt EV e Bolt EUV (veja aqui). Os dois novos SUVs serão uma das principais novidades que a marca vai trazer em nosso mercado e já rodam em testes aqui para homologação. Eles serão os primeiros elétricos de nova geração da General Motors (GM), desenvolvidos a partir de uma nova plataforma modular BEV3 e com as novas baterias Ultium. Ambos fazem parte de um plano de eletrificação da Chevrolet em nosso mercado, além de investimentos globais de US$ 35 bilhões que serão injetados até 2025 no desenvolvimento de novos carros elétricos, para várias marcas do GM Group. “Nosso plano é iniciar a oferta do Blazer EV e a do Equinox EV por volta de meados do próximo do ano, logo após o lançamento dos modelos nos Estados Uni

Chevrolet tem ‘Feirão de Fábrica’ nos dias 23 e 24 de março com Onix por R$ 79.990 e promoção ‘Acelera Chevrolet!’ até o próximo dia 31 de março no Brasil A Chevrolet tem duas promoções em nosso mercado pelos próximos dias. A mais limitada é o ‘Feirão de Fábrica’ que acontece entre os dias 23 e 24 de março na rede de concessionárias da marca e vai oferecer o Onix 1.0 com condições especiais. Tabelado em R$ 86.150, ele poderá ser vendido com preço de R$ 79.990, um desconto de R$ 6.160 com unidades 2024/2024 na cor Preto Ouro Negro. Também será oferecido no feirão a versão LT 1.0 Turbo, tabelada em R$ 102.500. No entanto, neste final de semana ele será vendido com preço de R$ 99.690, R$ 2.810 de desconto. No caso do Onix 1.0, ele pode ser financiado com uma entrada de R$ 56.644 (60%) e saldo em 24 prestações de R$ 1.039,50, com taxa zero de juros. Já na promoção Acelera Chevrolet, a marca oferece o Onix LT 1.0 na cor Preto Ouro Negro com preço de R$ 93.765 de tabela por R$ 87.790, com

Dupla da Chevrolet se encaminha para receber novas mudanças visuais nesta geração, a terceira desde 2012, quando atuais S10 e TrailBlazer ganharam essa geração A Chevrolet vai lançar mais mudanças visuais para as atuais gerações de S10 e TrailBlazer no mercado brasileiro no mês que vem, em abril. Previstos para serem lançados com a mudança visual mais brusca desde o lançamento desta geração, em 2012, essa será a terceira reestilização desta geração, que já sente o peso da idade com 12 anos de mercado. Conhecida internamente como GMI700 (S10) e 31UX (TrailBlazer), o projeto da renovação da picape e do utilitário esportivo faz parte de um ciclo de investimentos. Ciclo de investimentos este que trouxe R$ 5 bilhões da GM para a fábrica de São José dos Campos (SP), para a renovação dos dois produtos. Tanto a S10 como o TrailBlazer vão trazer faróis dianteiros novos e mais horizontais e afilados, com um projetor em LED, conectado diretamente com a grade dianteira. As linhas mais retas tamb

Reestilizada, Chevrolet Spin será lançada ainda neste mês e durante o Big Broher Brasil 24, abrindo plano estratégico deste ano da marca norte-americana A Chevrolet confirmou que vai apresentar seus primeiros lançamentos deste ano de 2024 no Big Brother Brasil 2024 e Spin será apresentada ainda neste mês de março no reality show. Com um plano estratégico que prevê seis lançamentos neste ano de 2024, a marca confirmou que a minivan compacta abre a lista de novidades para este ano. A própria Spin chega ainda neste mês de março, principalmente nesta segunda quinzena do mês. Patrocinadora do BBB desde 2023, em seu segundo ano como uma das marcas oficiais do programa, usará toda a visibilidade a seu favor. “A Chevrolet tem como objetivo seguir se conectando ao público também por meio de ações relacionadas ao entretenimento. O patrocínio ao Big Brother Brasil ainda possibilita amplificar a divulgação dos principais lançamentos de produto para 2024” , afirma Chris Rego, Diretora-Executiva d

Chevrolet confirma que vai apresentar novas opções de cores para seus compactos Onix, Onix Plus, Tracker e Montana, que terão cor Azul Boreal da nova Spin  A Chevrolet confirmou que vai apresentar novas opções de cores mais vivas para seus carros compactos em nosso mercado. Com isso, Onix, Onix Plus, Tracker e Montana serão vendidos com novas opções de cores, como é o caso do Azul Boreal que vai estrear com a nova Spin. A nova opção de cor vai chegar para Tracker e Montana primeiro. Posteriormente, será a vez de Onix e Onix Plus. A tendência é que a marca aposte em novas opções de cores para seus carros. “Todo lançamento da Chevrolet costuma trazer sempre uma cor distinta, capaz de evidenciar o caráter do veículo, ressaltar os elementos do design e marcar o momento. São aproximadamente três anos trabalhando para definir a paleta de cores ideal para um modelo, pois a preferência do consumidor está sempre mudando de direção. A moda, a arte e a arquitetura, tudo acaba influenciando” , e

Mercados latino-americanos passam a receber a terceira geração da Chevrolet Montana, sempre equipada com o motor 1.2 Turbo de 132cv e 19,3kgfm A Chevrolet iniciou a exportação da nova geração da Montana para três novos mercados. A picape intermediária passa a ser vendida em mercados como Argentina, Chile e México – todas partindo da unidade de São Caetano do Sul (SP). Lançada no final de 2022 no Brasil em regime de pré-venda, a picape começou a ser vendido oficialmente há pouco mais de um ano. Ela começou a chegar em outros mercados ao longo de 2023, chegando primeiro no Chile. Lá, a picape é vendida em três versões. 1.2 Turbo MT, LTZ 1.2 Turbo AT e Premier 1.2 Turbo AT. Poucas semanas depois passou a ser vendida também na Argentina, onde será vendida apenas nas versões LTZ e Premier e com o mesmo motor 1.2 Turbo. A diferença é que o conjunto bebe apenas gasolina e é mais fraco que o nosso – que pode ser abastecido com etanol. Em mercados de exportação, o motor rende 132cv e 19,3kgfm

General Motors (GM) confirmou que a unidade de Gravataí (RS), que faz Chevrolet Onix, ficou duas semanas paralisadas no mês passado para adequar estoques A General Motors (GM) anunciou que a fábrica responsável pela produção de Onix e Onix Plus, em Gravataí (RS), ficou duas semanas parada sem produzir veículos no mês passado, em fevereiro. A parada programada aconteceu entre os dias 12 a 25 de fevereiro, a fim de promover ajustes na linha de produção e também para reduzir unidades em estoque. A informação foi confirmada pela Agência Auto Data . Lá, são produzidos hoje cerca de 1.000 unidades diárias entre Onix e Onix Plus, que além do Brasil abastecem toda a região. Atualmente em dois turnos, a unidade fabril possui cerca de 7.000 funcionários. Quem disse que a parada também estaria ligada com a redução de estoque nos pátios foi o Diretor do Sindicato dos Metalúrgicos de Gravataí, Valcir Ascari. Sem informações sobre a parada, a GM se pronunciou dizendo apenas que “a fábrica da GM em

Fim da novela do Chevrolet Bolt e Bolt EUV termina com o fim da produção da dupla, que fica no aguardo de uma nova geração que vai ser apresentada ano que vem A General Motors (GM) confirmou oficialmente que o Chevrolet Bolt EV e o Chevrolet Bolt EUV já não são mais produzidos. A dupla saiu de cena junto da linha de produção em Orion Township, estado de Michigan, nos Estados Unidos. A produção e o fim de linha se arrastaram desde o mês de abril de 2023, quando surgiu as primeiras informações que a produção seria encerrada em dezembro daquele mesmo ano. Servindo como primeiro elétrico de larga escala da Chevrolet, o Bolt é considerado importante. Tanto, que já foi confirmado que ele ganhará uma segunda geração, como um SUV compacto e assumindo de vez o papel que foi apresentado primeiro com o Bolt EUV. A informação deste fim de linha tinha sido informada por Mary Barra, CEO da GM, em uma teleconferência com resultados do segundo trimestre. Barra confirmou que os empregos da unidade de