Conexão Automotiva

A BMW apresentou um configuração inédita do M4 na Europa. Trata-se do M4 Cabrio, que estreia ainda com uma opção de tração integral xDrive. O modelo começa a ser vendido em outubro deste ano em regiões como Estados Unidos e Europa. Apresentado como M4 Competition Convertible xDrive, ele traz o mesmo motor 3.0 TwinPower Turbo que desenvolve 517cv de potência com torque de 66,3kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas. Os carros contam com três modos de condução: Road, Sport e Track. Ele ainda é equipado com uma tração integral xDrive, que o motorista pode escolher os modos 4WD, 4WD Sport ou 2WD. De acordo com a BMW, ele acelera de 0 a 100km/h em 3,6 segundos e com velocidade máxima de 250km/h, limitada eletronicamente, mas com o pacote M Driver’s Package ele chega aos 280km/h. Visualmente, ele é idêntico ao Série 4 Cabrio, com teto de lona. Com a capota aberta, o Série 4 Cabrio ainda possui um porta-malas de 255 litros de capacidade e 385 litros de capacidade com a capota fecha

A Porsche confirmou que deve desenvolver as novas gerações do Porsche 718 Boxster e 718 Cayman, que devem ser apresentados dentro de alguns meses. Sim, meses. Isso porque dentro de alguns meses, o modelo deve ser antecipado por um conceito que deve anteceder suas linhas, segundo informações do Desenvolvimento do Conselho Executivo da Porsche, Michael Steiner, que confirmou que a dupla está em desenvolvimento para chegar o quanto antes no mercado. Até o momento, sabe-se que a nova geração da linha 718 deve ser feita sobre a plataforma modular PPE e que as versões elétricas dos modelos devem conviver com as opções de motor a combustão. E se a Porsche foi eletrificar o 718 Boxster, o mesmo deve ser feito com o 718 Cayman, que deve seguir com as mesmas mudanças do modelo conversível. Assim como o Boxster, o Cayman deve contar com opções de motor elétrico e a combustão. A Porsche quer que seus modelos elétricos forneçam a mesma experiência de direção que seus carros tradicionais, então o Bo

Depois de se cogitar o fim de linha do Cooper Cabrio, a MINI pode fazer com que o elétrico possa se tornar puramente elétrico dentro de alguns meses. Seguindo os passos do hatch, o conversível pode receber uma versão SE, que deve ser apresentada em meados de 2025, quando ele deve receber uma nova geração. A decisão de manter o Cooper Cabrio em linha vai de encontro pelo carro ser o único com espaço para quatro ocupantes e por ele ainda ser bem aceito comercialmente em alguns países, como Alemanha, Estados Unidos e Inglaterra. “Estamos firmemente convencidos do sucesso deste conceito de veículo para o futuro. No ano passado, quase um em cada cinco clientes MINI na Alemanha optou pela diversão ao dirigir com a capota aberta.” , disse o Chefe da MINI, Bernd Körber. O atual Cooper SE possui o inédito motor entrega 184cv e 27,5kgfm de torque, que acelera de 0 a 60km/h em 3,9 segundos e 7,3 segundos até os 100km/h e consegue correr de igual para igual com esportivos a combustão nos primeiros

A Ferrari apresentou as primeiras informações sobre o desenvolvimento de dois novos modelos V12 que seriam lançados ainda este ano. E a dupla foi revelada. Trata-se dos modelos 812 Competizione e 812 Competizione A, sendo uma versão de alto desempenho e um targa. Os modelos são equipados com o motor 6.5 V12 capaz de desenvolver 841cv e 70,5kgfm, acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas. O câmbio, de acordo com a Ferrari, foi recalibrado para ter uma aplicação que reduz o tempo de troca das marchas em 5%. Em relação à 812 Superfast, de quem deriva, o aumento de potência é de 41cv e 2,6kgfm. Segundo a Ferrari, o modelo possui peso de 1.487kg e acelera de 0 a 100km/h em 2,85 segundos e chega aos 200km/h em 7,5 segundos, com a máxima de 340km/h. A novidade fica por conta da Competizione A, que deve substituir a GTS no lineup do 812. A Ferrari não revelou dados de potência da versão targa, mas ele deve ser um pouco mais lento por conta do peso extra. Ele possui um tet

Parece que não deve demorar para vermos uma nova geração do Porsche 718. Depois de eletrificar-se com Taycan, Taycan Cross Turismo e o novo Macan, a nova geração de 718 Boxster e 718 Cayman deve ser puramente elétrica também. Os modelos devem ser apresentados em meados de 2023, mas diferente do Macan, ele deve manter as opções de motor a combustão, por ser um dos esportivos da marca – que não deve passar puramente para a eletricidade. O modelo elétrico deve conviver com as opções a gasolina. E a nova geração não deve demorar para ser apresentada, como se imaginava até pouco tempo. De acordo com o Membro do Conselho de Administração da Porsche, Michael Steiner, disse que a Porsche já desenvolve a versão elétrica do esportivo. A informação foi confirmada para a revista Car and Driver e antes da sua apresentação, ele deve ser antecipado como conceito. A nova geração do carro deve ser desenvolvida sobre a plataforma modular PPE, a mesma que será usada pelo novo Macan. E se a Porsche foi el

A Porsche está convocando um recall que envolve os modelos 718 Boxster, 718 Cayman, 911 e Taycan no mercado brasileiro, com ano/modelo de 2020 a 2022. O chamado envolve as unidades dos modelos produzidos entre os dias 14 de outubro de 2020 a 19 de janeiro de 2021, que devem voltar às concessionárias para solucionar um defeito nas conexões do chassi. Em comunicado, a marca disse que “existe a possibilidade de que as conexões rosqueadas no chassi dos veículos não tenham sido apertadas de acordo com as especificações técnicas, devido ao corte insuficiente da linha de porcas de fixação, o que pode causar o aumento de atrito nas referidas conexões rosqueadas. Caso isso ocorra, pode haver movimentação das conexões rosqueadas no chassi para além da posição devida, gerando instabilidade repentina na direção e perda de seu controle” . Os proprietários devem encontrar uma concessionária mais próxima para fazer a substituição das conexões rosqueadas. Antes de levar o veículo até uma concessionári

Um dos maiores sucessos dos últimos ano, a Wuling apresentou no Salão do Automóvel de Xangai, na China, a versão conversível do elétrico mais vendido da China, o Wuling Hongguang Mini EV, que ganhou um Cabrio Concept no evento. O modelo até apareceu como uma surpresa no evento, uma vez que ninguém imaginava que o elétrico pudesse receber uma versão conversível. Apesar de ser apresentado como conceito, a Wuling confirmou que o Hongguang Mini Cabrio EV deve receber o sinal verde para a produção. A versão conversível deve ser lançada mais ou menos quando o hatch deve receber uma reestilização de meia-vida. Ele foi apresentado num exclusivo tom azul com detalhes em branco brilhante e preto brilhante. O carro é basicamente o mesmo Hongguang Mini EV que conhecemos, mas sem teto. O conceito se destaca por contar com um retrovisor externo diferenciado e nas laterais, as portas receberam um aplique branco na parte inferior. Além disso, ele recebe novos faróis, grade dianteira lisa em preto bril

A Lamborghini confirmou os números recordes de vendas neste primeiro trimestre de 2021. Segundo a marca, foi atingido os melhores resultados de vendas para um primeiro trimestre na história da Lamborghini. Em relação à 2020, o aumento poderia ser contestado por conta da pandemia na Europa. No entanto, neste período, a Lamborghini vendeu 2.422 unidades no primeiro trimestre de 2021, o que representa um aumento de 25% em relação à 2020 e um aumento de 22% em relação ao mesmo período de vendas de 2019. Vale destacar que o ano de 2019 foi o melhor ano histórico da Lamborghini em todo o mundo. O Urus foi o responsável por puxar essa fila de crescimento, com 1.382 unidades no período. Além dele, são 753 unidades do Huracán e 287 unidades do Aventador. Os principais mercados da marca foram Estados Unidos, China e Alemanha, nessa ordem. Para 2021, a marca quer bater os números de 8.205 unidades de 2019 e 7.430 unidades de 2020, seus dois melhores anos de vendas. “A marca continua apresentando

A Aston Martin confirmou, para a nossa alegria, que deve retornar ao mercado brasileiro em breve, com uma concessionária que deve ser inaugurada em São Paulo. Assim como a vez anterior da marca britânica em nosso mercado, a Aston deve chegar por aqui com a linha completa, segundo a UK Motors. A marca revelou que deve vender os quatro modelos que atualmente vende em todo os outros países: DB11, DBS Superleggera, DBX e Vantage. Os superesportivos e hiperesportivos devem ser vendidos com a opção de carroceria tanto cupê como a Volante, nesse caso, os conversíveis. O total são de oito versões, sendo que o DB11 pode ser vendido com três versões (se vier com os motores V8 e V12). “Os carros da Aston Martin possuem um público fiel no Brasil e a marca tem potencial para atrair muitos novos clientes. Todo Aston Martin carrega uma aura de tradição, desempenho e muita classe. Esses atributos ficarão ainda mais claros quando a concessionária da marca iniciar suas operações”, diz Henry Visconde, Só

A Lamborghini confirmou uma série de novidades relacionadas ao motor V12 da marca. Mesmo passando por um processo de eletrificação no mundo, a Lamborghini confirmou que deve manter o motor e que ele pode contar com eletrificação para ser mais eficiente. A marca italiana confirmou que deve apresentar dois modelos com o motor V12, o que pode ser o sucessor do Aventador. Ao mesmo tempo, se tem informações que os substitutos de Huracán e Aventador estão atrasados, ou seja, tudo indica que sejam de versões mais apimentadas dos modelos, que devem ser apresentados dentro de alguns meses. Tudo indica que possa ser também algum momento spin-off ou até mesmo um hiperesportivo próximo ao Sián, que é baseado no Aventador. Essa informação vem de encontro com o que a Lamborghini confirmou que deve ser o seu novo marco em seus carros: a marca deve focar em dirigibilidade e dinâmica, ao invés de aceleração e velocidade máxima em seus carros. A marca tem focado na dirigibilidade e dinâmica dos seus car

Lançado no Brasil em 2014, o BMW Série 4 Cabrio acaba de receber uma segunda geração no país. Apresentado no ano passado, a novidade desembarca em nosso país em busca de consumidores que possam pagar cerca de R$460 mil pelo modelo. Polêmica, a nova geração desembarca no país em versão única, a 430i M Sport, sendo essa a primeira vez que o Série 4 Cabrio é vendido com teto de lona, que deve ser mais leve e ter mais espaço no porta-malas. Visualmente, o design do conversível é o mesmo do Série 4 Coupé, mas com algumas diferenças. Ele traz a gigante grande dianteira de duplo rim, que causou polêmica. Apesar de estranha ao primeiro contato, talvez seja o ponto de maior personalidade do novo Série 4 Cabrio. Além disso, ele conta com faróis finos de Full LED e com luzes diurnas em duplo U. Há ainda abertura inferior de alta, que fica em torno da base inferior da grade de duplo rim da BMW, além de entradas de ar nas extremidades inferiores do para-choque dianteiro. Visto de lateral, o Série 4

A Bentley apresentou na Europa o Continental GT Speed Conversível, que chega ao mercado com as mesmas mudanças apresentadas no cupê. O motor em questão é o 6.0 W12 biturbo que desenvolve 659cv de potência com torque de 91,7kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas, de dupla embreagem. Segundo a Bentley, o câmbio passou a responder de uma maneira mais rápida e de forma mais agressiva, principalmente quando com o Modo Sport. A marca inglesa confirmou que as trocas conseguem ser duas vezes mais rápidas que a do GT. Ele acelera de 0 a 100km/h em 3,6 segundos (0,1 segundo mais lento que o cupê) e chega a velocidade máxima de 335km/h. Entre as novidades, o GT Speed Convertible se destaca por contar com esterço eletrônico das quatro rodas, aumento da agilidade do carro com esterço das rodas do dianteira e traseira, em mesma direção. O carro ainda ganha um sistema híbrido-leve de 48V, o Bentley Dynamic Ride que é um sistema que reduz o rolamento da carroceria, e traz diferencial bloca