Conexão Automotiva

Depois de apostar em modelos de seis rodas que parecem verdadeiros tanques de guerra com jipes (Tank) e picapes (Hercules), a Rezvani apostará em modelos de alto desempenho. Em imagens teaser, a marca confirmou as primeiras imagens do seu cupê superesportivo, que será apresentado dentro de alguns meses. A empresa californiana deve batizar o seu novo carro de Beast, confirmado para ser apresentado em meados de 2023. O nome Beast dentro da Rezvani já foi utilizado em 2016, com o Beast Alpha. Agora, com o Beast, a Rezvani deve apostar mais alto, usando materiais nobres e leves, assim como o motor que será um Twin-Turbo. De acordo com as primeiras informações, esse novo motor vai desenvolver 1.014cv e terá uma estrutura rígida, mas leve, por conta das inserções em fibra de carbono. De acordo com as informações, apesar de ele começar a ser vendido em meados de 2023, ele será apresentado antes, durante o verão do hemisfério norte, entre 21 de junho a 23 de setembro. Apesar de ainda não ser r

A Lotus confirmou que vai apresentar uma nova versão do Emira no próximo dia 5 de maio, amanhã. A novidade foi antecipada por um vídeo-teaser que mostra que o cupê será apresentado em uma opção mais preparada. Em vídeo, a Lotus confirmou que o esportivo deve trazer alguns detalhes como em fibra de carbono. Em todo o vídeo, o motorista aparece com capacete e ele é todo gravado em um circuito, o que reforça a impressão de que a novidade a ser apresentada possa ter algo ligado com competição. O vídeo ainda termina com o nome Emira recortado e com o logotipo da Lotus ao fundo, indicando que as novidades tem a ver com o novo cupê da marca. Na publicação do Facebook, onde o vídeo foi postado, a marca ainda usa as hashtags: #emira, #lotus e #limitless, essa última podendo ser traduzido como ‘sem limites’. Ao que tudo indica, podemos estar diante da versão GT4 do Emira. Em setembro de 2021, a Lotus apresentou o Emira GT4 Concept, ou seja, podemos estar diante da versão de produção. Na época, e

Enquanto a BMW não apresenta a nova geração do M2 ainda não é apresentada ao mundo, a BMW confirmou que o esportivo será produzido exclusivamente no México, na unidade de San Luis Potosí. O modelo começa a ser feito no México no final de 2022, no último trimestre, sendo o terceiro carro produzido na unidade, depois de Série 3 e Série 2 Gran Coupé. “Estamos muito animados por fazer parte da celebração do 50º aniversário da M, agora que nossa fábrica mexicana construirá veículos M para todo o mundo. Ao produzir a segunda geração do BMW M2 exclusivamente para o mercado global, a alta capacidade do talento humano em San Luis Potosí é mais uma vez demonstrada e nosso compromisso com o crescimento e desenvolvimento do estado é renovado.” , destacou Harald Gottsche, Presidente e CEO da Fábrica do BMW Group em San Luis Potosí. Ainda em testes, o cupê esportivo será apresentado possivelmente nos próximos meses e deve se diferenciar por trazer um novo bodykit da M Sport, que se destaca pelos nov

A Aston Martin apresentou oficialmente as primeiras informações do seu plano estratégico, chamado de Racing Green. De acordo com a Aston Martin, a marca deve começar a pôr em prática seu plano a partir de 2024, com um modelo híbrido que chega em dois anos. Já o primeiro elétrico deve ser apresentado em meados de 2025, tendo uma gama totalmente elétrica a partir de 2030. Para isso, a Aston Martin vai lançar o híbrido plug-in em 2024 e não há informação de um elétrico a partir de 2025, mas pode ser um substituto do DB11 (um possível DB12?) ou até mesmo um substituto do Vantage. Esse modelo pode ser mais um ‘Powered by Mercedes’, com uma plataforma modular EVA2, a mesma do Mercedes-Benz EQS. Até 2026, a Aston Martin confirmou que vai apresentar uma gama completa de modelos eletrificados, com carros híbridos. A Aston Martin ainda confirmou que será parceira da Science Based Targets (SBTi), se alinhando com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU. Além de eletrificar toda a linha

A Lamborghini confirmou que, no último dia 21 de abril, a marca chegou à marca de 20.000 unidades produzidas do Huracán em oito anos. O modelo de número 20.000º foi uma unidade do STO, que foi entregue no Principado de Mônaco. “Em sua apresentação, dissemos que, com o Huracán, a Lamborghini está escrevendo o próximo capítulo de sua grande história. O Huracán trouxe uma evolução de design, know-how tecnológico, aventuras de condução, recordes de pista e recordes de vendas desde o seu lançamento. Ele foi projetado como um carro para proporcionar emoção superesportiva em todos os ambientes, desde a condução diária até o desempenho emocionante na pista. Cada iteração do Huracán permaneceu fiel à filosofia da Lamborghini, enquanto no automobilismo o Huracán não é apenas o protagonista da série Super Trofeo da Lamborghini, mas provou seu domínio na série GT3 em todo o mundo.” , disse o Presidente e CEO da Lamborghini, Stephan Winkelmann. Lançado em 2014, a Lamborghini confirmou que 71% de to

A Bentley confirmou a estreia de um novo modelo, que será apresentado no próximo dia 10 de maio. O carro foi antecipado por uma imagem do painel da porta, mostrando que o carro é diferente de todos os modelos atualmente em linha da inglesa. A Bentley confirmou que se trata do seu novo carro-chefe, com uma porta com um sistema de iluminação personalizável, que na imagem aparece na cor roxa. Há ainda iluminação em forma de losango no estofamento, com um estilo que é diferente de todos os atuais modelos da Bentley. “Os designers, engenheiros e artesãos da empresa fizeram novos esforços para combinar luxo, tecnologia e desempenho de uma forma que só a Bentley pode oferecer. Com uma dimensão extra de bem-estar a bordo, o novo modelo terá um conforto suntuoso no auge de sua linha e oferecerá uma amplitude de recursos além de qualquer coisa oferecida anteriormente.” , disse a Bentley em conjunto do teaser. Ainda não se tem muitas informações sobre esse novo modelo, mas ele deve ser apresentad

A Deus, marca novata e austríaca, confirmou a estreia do seu primeiro hiperesportivo, batizado de Vayanne. De acordo com a Deus, para o desenvolvimento do carro, teve participação da Italdesign e da Williams Advanced Engineering no projeto da marca. De acordo com informações, a Deus nasceu a partir de um grupo de negócios com mais de 30 anos de indústrias da Áustria. Conhecida como EVX, a nova base deve contar com uma estrutura com forma de monocasco que permite conceber diferentes tipos de modelos, de diferentes carrocerias. De acordo com a Deus, o Vayanne se destaca por contar com um design bem bonito, com faróis compactos e com tecnologia em LED com dois projetores. O capô possui um linhas aerodinâmicas, com um para-choque dianteiro com uma ampla entrada de ar inferior, que nas extremidades é maior, com grelha com acabamento em preto brilhante. Abaixo, ele possui um espaço para a placa e nos extremidades do para-choque dianteiro ele possui saídas de ar. Nas laterais, o cupê possui u

Depois de apresentar uma versão GT3, a Porsche já prepara o GT3 RS, que será apresentado em alguns meses, possivelmente ainda em 2022. O modelo já roda em testes em Nürburgring, na Alemanha. Desenvolvido a partir do GT3, o GT3 RS deve ser mais aerodinâmico. Se ele seguir as mesmas mudanças que o 718 Cayman GT4 sofreu para o 718 Cayman GT4 RS, o 911 GT3 RS deve trazer novo capô com novas saídas de ar, para-lama dianteiro em fibra de carbono, vidro traseiro é mais fino e para-lama dianteiro com uma saída de ar adicional. No interior, ele ganha tapetes e painéis das portas mais leves, sendo esse último com tramas abertas de tecido e redes nos compartimentos de armazenamento completam a busca para eliminar cada grama desnecessária. A asa traseira do Cayman GT4 RS é fixa e traz braços do tipo pescoço de ganso e o para-choque traseiro tem spoilers mais proeminentes, inclusive com uma asa lateral. O assoalho do carro pode receber novidades para ser mais aerodinâmico e melhorar o fluxo de ar.

A Nissan já desenvolve uma versão Nismo para a nova geração do Z, apresentada no ano passado. O cupê compacto passará a ser vendido com uma opção mais apimentada e foi flagrado ao que parece ser em um circuito, num vídeo bastante curto de um canal japonês. A Nismo deve trabalhar para que o novo Z seja mais leve e mais potente, a fim de entregar um desempenho melhor. Rumores indicam que a Nissan pode acabar trocando os para-lamas dianteiros por um material em fibra de carbono, assim como o capô. A tampa do porta-malas deve receber uma asa e o esportivo recebe uma nova roda e pneus mais largos, que parecem ser de competição. Outra novidade que pode ser notada com a repetição do vídeo é que ele será equipado com escape diferente. Esse modelo flagrado pode até mesmo ser uma versão ainda mais insana que o Nismo, visto que o Diretor de Planejamento e Estratégia de Produtos Avançados da Nissan, Paul Hawson, disse no Salão do Automóvel de Nova Iorque que o Z pode receber uma versão ainda mais

A nova geração do Ford Mustang foi flagrada em duas vertentes diferentes. O cupê será apresentado ainda neste ano e foi flagrado pelo site Ford Authority, mostrando o carro em um local fechado e com pouca camuflagem, mostrando toda a sua dianteira. E ele faz jus ao conceito de ser uma geração evolutiva. O novo modelo conta com um design que se destaca por ter linhas mais retilíneas, como a grade dianteira com estilo retangular e mais quadrado, assim como os faróis que parecem mudar bem pouco, ficando levemente mais afilados e com linhas mais retas também. O para-choque dianteiro vai ganhar uma nova entrada de ar inferior e duas outras entradas de ar nas extremidades. A geração ainda deve usar componentes do Mustang atual, como os retrovisores externos. A segunda imagem parece ser uma imagem de catálogo, que mostra o Mustang com linhas mais nervosas, trazendo entradas de ar nas extremidades maiores. Ele ainda possui uma entrada de ar no capô e a grade dianteira é maior, mas a abertura p

Apresentado em 2019 como substituto do Agera, o Koenigsegg Jesko teve mais detalhes do seu desenvolvimento revelados pela marca. Antes de entrar na linha de produção, o Jesko segue em desenvolvimento final e mostrou alguns testes de inverno do hiperesportivo sueco. No vídeo, o cupê é testado em condições de corrida no gelo, praticamente. Ano passado, a Koenigsegg confirmou que o Jesko de produção será equipado com um motor 5.0 V8 biturbo capaz de desenvolver 1.600cv de potência com torque de 152,9kgfm, como candidato a ser o primeiro automóvel de produção do mundo a ultrapassar a velocidade máxima de 500km/h, quebrando um recorde do Bugatti Chiron Super Sport 300+. Entre as novidades, o Jesko se destaca por trazer uma nova transmissão automática batizada de Light Speed Transmission de 9 marchas, que permite trocas de marchas instantâneas. Desenvolvido com foco especial na aerodinâmica, ele possui um coeficiente de arrasto aerodinâmico de apenas 0,278Cx, fruto de um trabalho de 3.000 ho

A Lamborghini apresentou as primeiras informações sobre a nova versão do Huracán, chamado de Tecnica. O hiperesportivo ficará entre as versões RWD e STO, sendo um pouco mais agressivo que o primeiro e um pouco menos que o segundo. Na mecânica, o Tecnica possui um motor 5.2 V10 que desenvolve 640cv de potência com um torque de 57,6kgfm, acoplado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem de 7 marchas. A tração é traseira. Com esse conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 3,2 segundos e chega a velocidade máxima de 325km/h, o que significa que ele é 2 décimos mais lento que o STO, mas a velocidade máxima é 15km/h maior. Segundo a Lamborghini, o Huracán Tecnica possui um downforce 35% maior que o EVO, graças às mudanças em seu design. Com a otimização do design do carro, a aerodinâmica foi favorecida. Visualmente, o cupê passa a ser vendido com um novo para-choque dianteiro que traz um novo splitter, com uma nova entrada de ar e também um aplique em preto brilhante que conecta a ent

A Koenigsegg apresentou as primeiras imagens teaser de um novo modelo que será apresentado dentro de algumas semanas. Antecipado apenas como ‘CC12’, o novo modelo será um hiperesportivo criado como uma linha especial de modelos, que terá uma tiragem limitada. O modelo apareceu em imagens teaser no canal do YouTube de Mr JWW, indicando que ele será apresentado em breve. O modelo aparece coberto nas instalações da marca, em Adligenswil, na Suíça, podemos ver um hipercarro coberto com uma capa preta que traz o emblema Koenigsegg e as letras CC12 na parede. Apesar de estar todo coberto, o cupê em questão deve ser desenvolvido com um motor central e vai trazer traços típicos da marca, com um teto com duas bolhas para acomodar melhor os ocupantes. O capô contará com linhas mais planas e os para-lamas serão pronunciados. “Ainda não vamos tocar nisso … apenas dê uma olhada nisso e falaremos sobre isso em breve. Acho que quando isso eventualmente sair, dará muito contexto de quanto você é capaz