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Aeolus, da Dongfeng, apresenta teaser de SUV médio batizado de Haohan; estreia em breve

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A Aeolus, empresa pertencente ao Dongfeng Group, confirmou a estreia de um novo utilitário esportivo, o Haohan, que será lançado em breve na China A Aeolus, marca pertencente ao Dongfeng Group, confirmou a estreia de uma novidade para as próximas semanas. Trata-se do Haohan, um SUV que será apresentado aos consumidores chineses. Ficando acima do Haoji, o SUV médio vai se destacar por contar com apelo mais jovem e será uma das novidades do Salão do Automóvel de Xangai, que abre suas portas no próximo mês de abril. De acordo com a Aeolus, o carro está em desenvolvimento, em testes no gelo, há pelo menos três meses, na província de Heilongjiang, na China. O Aeolus Haohan foi confirmado para ser desenvolvido a partir da plataforma modular DSMA 2.0, desenvolvida pela Dongfeng, que permite que haja carros com motores a combustão e híbridos plug-in. Com isso, já é possível antecipar que essas duas mecânicas devem estar presentes para o Haohan, associadas a um câmbio automatizado de dupla em

Dongfeng apresenta a sua nova marca, a Mengshi, que revela o M-Terrain Concept

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Dongfeng apresenta a sua nova marca, a Mengshi, que estreia em breve no mercado chinês e estreia com conceitos M-Terrain e M-Terrain S  A Dongfeng confirmou a estreia de uma nova marca para o mercado chinês. Trata-se da Mengshi, que significa ‘guerreiro’ em chinês. A marca estreia com modelos off-road 100% elétricos e que em breve vão ganhar a sua versão de produção. A marca fez sua estreia pública na China com dois conceitos, sendo o M-Terrain Concept e o M-Terrain Sport Concept. Os modelos serão apresentados em suas versões de produção ao longe deste ano de 2023. A Dongfeng explicou que o logotipo da marca, em forma de ‘M’, vem da representação de palavras como Militar, Homem (men), Maravilhoso, Missão e Mengshi. Com inspiração nos recentes modelos apresentados pela GMC, o Mengshi revelou que o M-Terrain Concept é um jipe de quatro portas e a M-Terrain Sport Concept será apresentada futuramente como uma picape de duas portas com uma caçamba. Por enquanto, a Mengshi revelou apenas o

Mengshi revela teaser do M-Terrain, que já é desenvolvido em sua versão de produção

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Dongfeng prepara o lançamento de uma nova marca que vai apresentar na China, a Mengshi, que vai apresentar um jipe elétrico com pegada de GMC Hummer SUV A Dongfeng vai apresentar uma nova marca na China. Trata-se da Mengshi que, ao que tudo indica, vai se tornar uma marca especializada em veículos off-road. A marca já tinha antecipado um conceito com o M-Terrain Concept. Agora, a Mengshi vai apresentar justamente o M-Terrain de produção, que vai seguir o design antecipado pelo conceito, sendo um concorrente para o GMC Hummer SUV EV. O Mengshi M-Terrain será apresenta como um jipe elétrico que terá uma pegada mais off-road, expandindo o alcance da China no segmento. Isso porque a BYD vai apresentar a Yangwang, que mira no Land Rover Defender. O M-Terrain teve as primeiras imagens antecipadas de produção, indicando que terá um design bem parrudo. Pelo o que pode ser visto até o momento, o desenvolvimento mostra que o jipe terá faróis com iluminação diurna DRL em LED, com uma grade di

Dongfeng Nano Box começa a ser vendido na China e tem fila de 10 mil unidades em 24h

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Enquanto no Brasil nós temos o Renault Kwid E-Tech Electric como um dos elétricos mais baratos à venda no país, na China, a Dongfeng (parceira da Renault), apresentou a sua versão do Kwid, o Nano Box EV. Por lá, ele foi apresentado há algumas semanas ( veja aqui ) e já acumula um pedido de 10.000 unidades em apenas 24 horas do seu regime de pré-venda. Mais refinado que o modelo da Renault, o Dongfeng Nano Box se destaca por vir com um design mais refinado, principalmente internamente. Na dianteira, as mudanças ficam por conta dos faróis superiores conectados a uma nova grade dianteira com acabamento em preto brilhante, onde está a recarga das baterias. O para-choque dianteiro também é novo e se destaca por trazer os faróis principais com contorno em branco. Há ainda uma nova entrada de ar inferior, que tem um friso cromado. No capô, o logotipo da Dongfeng é destaque. Nas laterais, o hatch possui novas calotas, além de ter rack de teto e capa dos retrovisores com pintura em branco. No i

Dongfeng Palaso é registro em primeiras imagens da reestilização, que estreia em breve

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Depois de revelar a reestilização da Riuqi 7 em março deste ano, a Dongfeng registrou as primeiras imagens de patente da reestilização do Palaso, a versão utilitário esportivo da picape. Visualmente, as mudanças ficam por conta apenas da dianteira. Entre as novidades, o Palaso vai ganhar ganha novos faróis, que ficam mais finos, uma nova grade dianteira que chama bastante atenção na dianteira, com acabamento cromado nas extremidades e um novo para-choque dianteiro, que se destaca por contar com acabamento dos faróis de neblina ligados a uma pequena entrada de ar inferior. Os acabamentos possuem detalhes cromados. A parte bem inferior do para-choque tem um acabamento prateado. Nas laterais, as novidades ficam apenas por conta de novas rodas de liga leve. Se seguir a picape, de quem deriva, o Palaso vai receber um novo painel, que se destaca por vir com linhas mais modernas que sua antecessora. Destaque para a central multimídia ao centro, um novo volante de base plana e um seletor de ma

Dongfeng apresenta na China o Nano Box EV, que estreia como um Kwid mais refinado

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A Dongfeng apresentou na China o Nano Box EV na China. O hatch subcompacto é primo do Renault Kwid E-Tech Electric e faz sua estreia como primo do Aeolus EX1, o Fengxing T1, Fengguang E1 e o Venucia e30, todos baseados no Renault. A diferença é que o Dongfeng Nano Box se destaca por vir com um design mais refinado, principalmente internamente. Na dianteira, as mudanças ficam por conta dos faróis superiores conectados a uma nova grade dianteira com acabamento em preto brilhante, onde está a recarga das baterias. O para-choque dianteiro também é novo e se destaca por trazer os faróis principais com contorno em branco. Há ainda uma nova entrada de ar inferior, que tem um friso cromado. No capô, o logotipo da Dongfeng é destaque. Nas laterais, o hatch possui novas calotas, além de ter rack de teto e capa dos retrovisores com pintura em branco. No interior, o painel é mais moderno e traz quadro de instrumentos com tela digital, de 7 polegadas, além de uma central multimídia com tela flutuan

Dongfeng apresenta o Aeolus Haoji, que estreia no Salão do Automóvel de Pequim, na China

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A Dongfeng apresentou um novo modelo, que será apresentado no Salão do Automóvel de Pequim, na China, no mês que vem. Trata-se do Dongfeng Aeolus Haoji, que estreia com a missão de ser um novo SUV médio dentro da marca. Com vendas previstas para começarem no segundo semestre de 2022, ele será construído a partir da plataforma modular DSMA. Essa base poderá ser usada tanto em modelos a combustão como carros híbridos plug-in. O Haoji estreia a nova plataforma primeiro e se destaca por trazer um design mais maduro da marca, algo que vem se tornando característico dos modelos da submarca Aeolus. Na dianteira, ele se destaca por trazer uma ampla grade dianteira com barras verticais e que se conectam com os faróis superiores, que possuem LEDs diurnos com iluminação ‘duplo Z-Type’ e que traz um friso na grade, iluminado, com o nome Aeolus também com iluminação. Os faróis principais ficam mais abaixo dos superiores, com uma entrada de ar nas extremidades do para-choque dianteiro. O capô ainda

Dongfeng apresenta a minivan Forthing Yacht para o Salão de Pequim, com espaço para sete

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A Dongfeng apresentou oficialmente a sua nova minivan na China. Prevista para ser apresentada ao público no Salão do Automóvel de Pequim, em junho, a Fengxing/Forthing Yacht, que dá sequência a uma série de minivans que a marca já criou. Com um design bem ousado, o modelo é baseado nos teaser antecipados pela Dongfeng no Salão do Automóvel de Guangzhou, no ano passado. Antecipada como Forthing U-Tour, o modelo agora foi revelado oficialmente com o novo nome, Forthing Yacht. A minivan traz a identidade visual chamada de Front Dynamics, desenvolvida sobre a plataforma modular Super Cube EMA, ela possui 4,850 metros de comprimento, 2,900 metros entre os eixos, 1,900 metro de largura e 1,715 metro de altura. Visualmente, a minivan se destaca por contar com um design bem diferente da maioria das minivans, que tende a trazer um desenho mais tradicional para agradar o gosto de um número maior de famílias. Com a Forthing Yacht, a coisa é diferente. Visualmente, a minivan traz linhas bem exager

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