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Apresentada há quase um mês, a Chevrolet S10 reestilizada já está à venda no Brasil. E quase um mês depois chega a reesilizada TrailBlazer, que começa a ser vendida com as mesmas mudanças da picape. Ela ganha uma nova grade dianteira, com uma abertura maior, além de novos faróis de neblina com novo acabamento e reposicionados, ficando mais altos. O nome Chevrolet, em letras garrafais, no lugar do antigo logotipo. No SUV, ela traz a grade dianteira com duas barras cromadas, que na picape são pintados em preto brilhante. A gravata dourada da Chevrolet ganhou um novo espaço, no lado direito da picape, ainda na grade dianteira. Há ainda uma peça prateada que deve servir como um quebra-mato, na parte inferior do para-choque dianteiro. Nas laterais, a única novidade fica por conta das novas rodas de 18 polegadas com bordas usinadas e com o centro e raios com acabamento escurecido. Na traseira, a TrailBlazer segue sem alterações desde o seu lançamento, em 2012. No interior, as novidades ficam

A Toyota apresentou no Japão a Hilux reestilizada. A picape média ganha as mesmas mudanças que fizeram a estreia na Tailândia no último mês de junho. A picape ainda recebe por lá o pacote GR Parts, que deve oferecer uma série de acessórios para a picape. Essas novidades devem ser exclusivas do modelo japonês, ou seja, não devem ser vistas em outros mercados. Entre as novidades, a picape deve contar com equipamentos como o sistema de som da JBL e a cobertura do para-choque dianteiro e o protetor de cárter extra. Há ainda um santoantônio maior com barra esportivas, estribos laterais (com opção de rebatimento elétrico), barras de teto, oferecidas em um pacote chamado de Styling Kit. No Japão ele deve custar 305.800 ienes (cerca de R$15.800). Os itens ainda podem ser comprados separadamente. Ela ainda pode ser oferecida com amortecedores esportivos, preparados especialmente para a Hilux. Ele foi desenvolvido para diminuir as vibrações e barulhos transmitidos para dentro da cabine. Os amort

A Kia apresentou na Rússia, o novo Rio. Vale destacar que, por lá, o Rio é totalmente diferente do modelo global, do qual existe no nosso mercado. O Kia Rio russo, que também é conhecido como Solaris, é um sedã e se inspira no Cerato. Apresentado em 2017, o modelo russo passou por uma atualização visual de meia-vida. A reestilização conta com novos faróis de Full LED que trazem LEDs diurnos. O carro ainda conta com grade nova, que fica maior, e com a nova identidade do Tiger Nose. O para-choque dianteiro também é novo, com uma nova grade inferior e molduras nas laterais que são triangulares. Há também uma nova entrada de ar inferior, que trazem os faróis de neblina nas extremidades dessa entrada de ar. Na traseira, as lanternas são de LED e foram redesenhadas, contando com um novo layout interno. O para-choque traseiro também é novo, que traz elementos triangulares que são vistos também no para-choque dianteiro. No teto, a novidade fica por conta de uma antena de estilo barbatana. O se

A Chery apresentou na China a reestilização do Tiggo2, vendido por lá como Tiggo3X e que, com essa reestilização, ainda recebeu o sobrenome Plus. O modelo passa a contar com a identidade visual mais moderna da marca, com faróis afilados e com a grade dianteira bem destacada, com acabamento preto e detalhes cromados. Os faróis passam a ser de dois andares, sendo o superior bem afilado e com as iluminações diurnas em LED e os repetidores de seta. Os faróis principais ficam em posição inferior, que estão sendo de um acabamento em preto brilhante. O carro ainda conta com uma nova entrada de ar inferior, que traz um friso prateado na parte inferior. Nas laterais, as novidades ficam por conta do novo retrovisor e também das novas rodas de liga leve. Na traseira, as novidades ficam por conta das lanternas com acabamento fumê e o novo para-choque traseiro, com um acabamento prateado e que possui duas falsas saídas de ar. No interior, o painel é todo novo e traz quadro de instrumentos digital,

A Subaru deixou vazar as primeiras informações sobre o seu futuro para os próximos anos. Bastante reservada, inclusive no cenário internacional, a Subaru deixou vazar o seu plano estratégico dos próximos lançamentos. Com isso, descobriu-se o que a marca planeja até meados de 2024. De acordo com o plano, o primeiro elétrico da marca, o Evoltis, programado para ser apresentado em algum momento até 2025, foi confirmado para ser apresentado no início de 2022. Esse modelo deve ser desenvolvido em parceria com a Toyota e esse novo utilitário esportivos da Subaru deve ser o responsável por abrir a porta dos carros elétricos dentro da marca. O nome Evoltis surgiu por meio de uma fonte anônima, com base num pedido de registro de patente feito nos Estados Unidos e por enquanto ele é chamado de Subaru Electric Crossover Concept. Além do Evoltis, se descobriu que a marca prepara novas gerações dos seus esportivo BRZ e WRX. Até 2024, a marca terá dez novidades, já incluindo o modelo elétrico. O nov

A Honda apresentou o Jazz 2021 na Índia. O modelo foi apresentado com uma mudança visual antes de receber uma nova geração por lá. Conhecido por nós como Fit, o modelo passa a ser vendido com novo para-choque dianteiro, recebendo um visual idêntico ao modelo brasileiro. Há ainda uma nova grade dianteira, com um friso cromado sobre a barra horizontal preta. Na traseira, o Jazz indiano adere a uma barra cromada na tampa do porta-malas. Os faróis e os faróis de neblina passam a contar com LEDs, assim como as lanternas traseiras. Além disso, ele passa a ser equipado de série com teto solar elétrico, presencial e uma nova central multimídia. Na mecânica, o modelo indiano é equipado com o motor 1.2 12v a gasolina que desenvolve 90cv de potência, com especificações específicas daquele mercado. O modelo respeita os códigos de emissão de poluentes da Índia. O câmbio é um automático CVT, que simula 7 marchas, ou um câmbio manual de 5 marchas. Com câmbio CVT, ele conta com paddle-shifts para troc

Depois de apresentar a mudança de meia-vida para o Bentayga, a Bentley apresentou o novo pacote de acessórios para o seu SUV de luxo. O modelo passa a ser oferecido com uma lista de acessórios opcionais e originais. Entre as opções, o SUV deve contar com sistema de escape de titânio de alta qualidade e assinado pela Akrapovic, com duas saídas de escape ovaladas. Há ainda carcaça dos espelhos retrovisores em fibra de carbono e com detalhes em preto brilhante. A Bentley também oferece o Blackline Package, que conta com todos os elementos por detalhes em preto. Há também estribos laterais que surgem três acabamentos disponíveis, sendo o Black Gloss, Carbon e Moonbeam, enquanto a linha de acessórios Touring traz elementos de funcionais. Neste, a Bentley oferece equipamentos como bagageiro de teto, porta-esquis, suportes para bicicletas e no porta-malas uma caixa de armazenamento multifuncional, enquanto o interior possui almofadas estofadas, maletas e sacolas de golfe específicas. A linha

Apresentado em 2017, a atual geração do BMW X3 deve ganhar mudanças visuais no primeiro trimestre de 2021, quando começa a ser vendido. O modelo foi flagrado rodando em testes pela primeira vez e roda com camuflagens na dianteira e na traseira. Entre as mudanças, espera-se que o carro seja equipado com novos faróis, nova grade dianteira, para-choque dianteiro, novas rodas de liga leve, novo layout das lanternas e um novo para-choque traseiro. No interior, percebe-se que o utilitário esportivo deve receber upgrades, principalmente na central multimídia e nos detalhes do acabamento interno. No Brasil, o X3 deve receber essas novidades em algum momento de 2021 e espera-se que o carro seja apresentado com essas mudanças no último trimestre de 2020, com vendas no ano que vem. Na mecânica ele deve ser equipado com motor 2.0 Turbo que desenvolve 252cv de potência e 35,5kgfm de torque no primeiro caso, acoplado com câmbio automático de 8 velocidades. Com essa motorização ele acelera de 0 a 100

Depois de apresentar as duas primeiras imagens no mês de abril, a Honda apresentou por completo a linha 2021 da Odyssey nos Estados Unidos. A minivan passa por mudanças de meia-vida que a deixam de acordo com a nova identidade da marca. Além disso, a Honda muda a Odyssey para manter o modelo atraente diante das novidades da Toyota Sienna, Chrysler Pacifica e Kia Sedona (a nossa Carnival). Entre as novidades, a minivan grande da marca japonesa ganha uma nova grade dianteira e um novo desenho para a área onde estariam os faróis de neblina, além de novas rodas de liga leve e luzes de LED de maior eficiência. Na traseira, as novidades ficam por conta de um novo layout das lanternas, de LEDs, além de um novo friso preto, com detalhes cromados, que possuem a função de interligar as lanternas e sustentar o logotipo da marca japonesa. No interior, as mudanças ficam por conta da segunda fileira de bancos que pode ser completamente plana, se for necessário. O controle do ar-condicionado para

A Nissan apresentou neste mês de junho passado, o reestilizado Kicks na Tailândia. Depois, ele chegou ao mercado japonês. Por aqui, ele deve ser lançamento em algum momento do primeiro trimestre de 2021. Na semana passada, se confirmou que ele será apresentado em fevereiro de 2021. No seu lançamento, esperava-se que ele fosse equipado com motor híbrido e-Power. Em entrevista ao site Autos Segredos, Marco Silva, Presidente da Nissan do Brasil, confirmou que o carro não deve ser apresentado em seu lançamento, em 2021. Ele não deve nem ser apresentado em 2021 com essa motorização. É mais certo que o modelo seja apresentado em meados de 2022, ainda sem uma data certa. O motor e-Power conta com um motor elétrico que desenvolve 129cv de potência e torque de 26,5kgfm que move o veículo e um conjunto de baterias de 1,5kWh. Como gerador desse motor está o motor 1.2 12v a gasolina que desenvolve 79cv que gera energia para o motor elétrico. O consumo será de 23,4km/l, emitindo 100g/km. Ao ser

A Mitsubishi confirmou que uma nova geração para a L200 Triton não deve demorar para ser apresentada. Reestilizada no final de 2018, a picape deve ganhar uma nova geração em 2022. A nova geração faz parte do Plano Small But Beasutiful, anunciado recentemente e deve vir junto de outras importantes estreias. A Mitsubishi confirmou que deve apresentar versões híbridas para o Eclipse Cross e a nova geração do Outlander. A minivan Xpander deve ser reestilizada e a Mitsubishi deve apresentar a nova geração do Pajero Sport quase que em conjunto com a nova geração da picape. A diferença é que o SUV deve ser apresentado no início de 2023 e isso pode indicar que a picape seja apresentada no final de 2022. De acordo com as primeiras informações, a nova geração da L200 deve contar com mais espaço interno e terá um porte maior também. O design deve contar com linhas amadurecidas do modelo que foi reestilizado há dois anos. As caixas de roda devem contar com um design mais pronunciado, enquanto

A Chevrolet não apresentou a nova TrailBlazer junto da nova S10, como tradicionalmente acontecia. O SUV grande da marca deve ser apresentado em setembro, mas a Chevrolet já revelou as primeiras imagens do utilitário esportivo e também o seu preço: R$269.850. Vendida em versão única, a TrailBlazer deve ser vendida somente com o motor 2.8 Turbo Diesel que desenvolve 200cv de potência e 50,9kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas. Nesse caso, a tração é 4x4 com acionamento eletrônico. Assim como aconteceu com a picape, o utilitário esportivo deve contar com uma nova turbina para o motor diesel, a fim de diminuir o turbolag. Vendida na versão topo de linha Premier, ela deve receber de série itens como a central multimídia MyLink3 com tela de 8 polegadas e conectividade com Android Auto e Apple CarPlay, além de 4G Wi-Fi a bordo, alerta de colisão com frenagem automática e novas rodas de liga leve de 18 polegadas. Ela ganha uma nova grade dianteira, com uma abertura

O que a Chevrolet revelou recentemente, que dizia que a reestilizada S10 seria apresentada “até setembro”, parece que aconteceu bem antes do previsto. A picape chega ao nosso mercado ainda em julho, com um novo design na dianteira. Ela ganha uma nova grade dianteira, com uma abertura maior, além de novos faróis de neblina com novo acabamento e reposicionados, ficando mais altos. Há ainda uma peça prateada que deve servir como um quebra-mato, na parte inferior do para-choque dianteiro. Até a versão LTZ, o logotipo da Chevrolet será centralizado, como conhecemos. Na versão High Country, a S10 conta com o nome Chevrolet, em letras garrafais, no lugar do antigo logotipo. A gravata dourada da Chevrolet ganhou um novo espaço, no lado direito da picape, ainda na grade dianteira. Isso deve fazer com que a S10 se aproxime da Colorado, sua primeira norte-americana. Aliás, esses são os primeiros movimentos de aproximação das duas picapes que devem ser unificadas em nova geração, que chega em