Conexão Automotiva

Ford apresenta a versão mais luxuosa da Ranger, a Platinum, que estreia na Austrália e na Europa como uma versão refinada e com motor V6 de 240cv A Ford apresentou a versão Platinum da nova Ranger em alguns mercados. A novidade fica por conta da versão Platinum, que se torna a nova versão topo de linha da picape. Vendida sempre com cabine dupla, a versão traz o motor 3.0 V6 Turbo Diesel. O motor entrega 240cv e 61,1kgfm, sendo acoplado a uma transmissão automática de 10 marchas que traz programação adaptável de mudanças e montagens reprojetadas para reduzir o ruído e a vibração. A Ford ainda destaca que a picape oferece uma capacidade máxima de reboque de 3.500kg. “A Ford Ranger definiu o padrão de desempenho, versatilidade e capacidade no segmento de picapes e agora está definindo o padrão de luxo. A impressionante nova Platinum atenderá clientes que apreciam o nível de conforto e tecnologia dos carros de passeio de última geração, mas que confiam na robustez e na produtividade gera

Longas filas pelo Ford Bronco tem feito consumidores ficarem enfurecidos com a marca norte-americana nos Estados Unidos, por conta das altas demandas A Ford faz tempo que possui uma fila de espera extremamente grande pelo Bronco nos Estados Unidos. Desde a apresentação dessa nova geração do jipe. E a demanda parece que não diminui. Pelo contrário, aumenta. E isso tem feito a ira de alguns consumidores que relatam que estão esperando tempo demais pelo modelo. Em fóruns do Bronco, consumidores reclamam que uns recebem o carro bem rápido e outros ficam na ‘Banha Maria’. Há quem espera por sua unidade há três, quatro, seis semanas por sua unidade e não tem nenhum retorno da marca quanto a demora, destacou usuários do Bronco6Fórum . No próprio ano passado, a confusão na fila de espera do Bronco nos Estados Unidos já estaria causando uma grande confusão nos consumidores por conta da até desorganização da Ford para atender pedidos do modelo. O Bronco foi apresentado com uma fila de intere

Ford tem condições especiais durante o mês, com descontos generosos para Territory e condições especiais para Bronco Sport, Ranger e Transit até dia 4/04 A Ford apresentou uma série de condições no mercado brasileiro durante este fim de março e início de abril. Isso porque, até dia 4/04, a marca vai vender Bronco Sport, Ranger, Territory e Transit com condições especiais de compra, seja em financiamento ou descontos. Toda a linha Ranger, por exemplo, será vendida com taxa zero para financiamento. A versão XLS 4x4 será vendida por R$ 228.190, com venda direta. Ela pode ser financiada com entrada de R$ 182.552 (80%) e saldo em 18 parcelas mensais de R$ 2.673, com 30 dias de carência para pagamento da 1º parcela, com taxa zero. Já a versão FX4 da picape poderá ser vendida por R$ 262.840 na venda direta, com entrada de R$ 210.272 (80%) e saldo em 18 parcelas mensais de R$ 3.067. A taxa de juros é zerada. Já a versão Limited 4x4 será vendida por R$ 304.990, com taxa zero de juros em saldo

Ford apresenta a Ranger Raptor Baja, que participa do Score International Baja 1000, desenvolvida pela Ford Performance e com uma série de adaptações A Ford apresentou a Ranger Raptor com preparação para correr no Score International Baja 1000. O evento é conhecido por ser uma das corridas de off-road mais difíceis do mundo. O modelo ganhou uma série de novidades como o motor biocombustível e uma série de componentes novos. Desenvolvida em parceria com a Kelly Racing, a novidade foi guiada pela equipe Lovell Racing, liderada pelo multicampeão off-road e Brad Lovell, membro do Hall da Fama do Automobilismo Off-Road, é uma das principais equipes off-road da Ford Performance. “Ao entrar neste evento, estamos aproveitando as centenas de milhares de quilômetros de testes de desenvolvimento e levando a Ranger Raptor a novos extremos. A Baja 1000 é um evento exigente e um conhecido campo de provas para veículos off-road” , acrescentou. “Estamos empolgados para competir neste evento extremo

Ford confirma expansão da linha da Transit no Brasil em 2023 com a chegada da E-Transit, versão Chassi e opção de câmbio automático de 10 marchas A Ford confirmou o desenvolvimento de novas versões da Transit, que serão lançadas ainda em 2023. O anúncio foi feito durante a Fenatran, onde a Ford confirmou que seu comercial leve ganhará novas variantes este ano. As três novas opções serão lançadas ainda em 2023, sendo elas: a automática, que estreia para Furgão e Minibus, Chassi e a E-Transit. Com isso, a marca quer ter um amplo leque de versões da van em nosso país. “O segmento de vans está em expansão, principalmente com as mudanças dos hábitos de compra do consumidor e o comércio eletrônico, que teve um salto de quase 70% no Brasil em 2020 e avançou mais 30% em 2021. As novas versões da Transit vão nos colocar em importantes subsegmentos nos quais não atuamos hoje, incluindo o de chassis que representa 40% do mercado de vans, para ampliar a participação da linha.” , diz Rogelio Golf

Ford apresenta a Transit Trail nos Estados Unidos, perfeita para transformação em motorhomes e com mais capacidade no off-road A Ford confirmou a apresentação de uma nova versão para a Transit nos Estados Unidos. Trata-se da Trail, que desembarca no país com uma pegada mais aventureira e com elementos que deixam ela mais apta para trechos off-road leves. Ela será oferecida em várias opções de carroceria e visualmente se destaca por conta de alguns elementos. Na dianteira, a versão traz uma nova grade dianteira que vem com uma grelha redesenhada e com o logotipo da Ford ao centro, sustentado por uma barra mais grossa. A parte superior da grade ainda vem com as Cab Lights, com três luzes horizontais laranjas. Há ainda faróis escurecidos e um para-choque dianteiro com plástico preto. A parte inferior parece ter ganho alguns centímetros em favor de uma maior proteção na parte inferior da peça. Nas extremidades, o para-choque dianteiro possui faróis de neblina. Nas laterais, a van passa

Ford revela último vídeo-teaser do novo SUV elétrico que apresentada ainda hoje na Europa, sendo desenvolvido sobre a plataforma modular MEB da VW  A Ford revelou mais umas imagens e um vídeo sobre o novo SUV elétrico que apresenta ainda hoje na Europa, em questão de algumas horas. O novo SUV será o primeiro Ford feito sobre a plataforma modular MEB da Volkswagen. Em seu último teaser, a marca apresentou o elétrico para seus funcionários. O vídeo foi publicado no perfil de Martin Sander, Gerente Geral da Ford Model e na Europa, que publicou o vídeo em seu LinkedIn. O novo SUV elétrico aparece como um substituto do Focus e será produzido na unidade de Colônia, onde era o Fiesta, que sairá de linha até o fim deste primeiro semestre. Ele começa a ser produzido na Alemanha a partir de 2024. Pela nova imagem revelada pela Ford, o novo SUV da marca terá a grade dianteira fechada e vai trazer o novo logotipo da marca, sem o contorno cromado. Ele ainda possui uma entrada de ar horizontal.

Ford comemora bom resultado comercial que a nova geração das picapes Super Duty estão alcançando nos Estados Unidos, com fila de 52 mil unidades Lançadas recentemente nos Estados Unidos, as novas gerações de Ford F-250 e F-350, que compõem a linha Super Duty, tem recebido cerca de 10.000 unidades em pedidos nos primeiros cinco dias de pré-venda. De acordo com a Ford, foram 52.000 pedidos em pré-venda pela picape nos EUA, uma média de 10.400 unidades pedidas por dia. Em sua nova geração, a Super Duty é vendida com pacotes XL, FX4 e Tremor, bem como o STX, Sport e Black Appearance. Na mecânica, a Super Duty será vendida com novos motores. A picape traz o 6.8 V8 a gasolina que desenvolve 411cv de potência e 61,5kgfm, que substitui o antigo 6.2 V8 de 390cv e 59,3kgfm. Ele ainda possui o motor 7.3 V8 Godzilla, que estreia com potência de 436cv e 67,0kgfm, que também traz melhorias. Este já estava na antiga geração e ganha 1,4kgfm a mais. Outro motor em oferta é 6.7 V8 Power Stroke que ent

Mercado dos comerciais leves vê Volkswagen Saveiro na vice-liderança depois de muitos anos e Fiat Toro, tradicional vice, caiu para quarto; RAM Classic estreia As vendas de comerciais leves durante o mês de outubro de 2022 mostrou mudanças também entre os mais vendidos. Enquanto a Fiat Strada é realmente inabalável com suas 8.046 unidades, a disputa fica a partir da vice-liderança. E a Volkswagen Saveiro conseguiu ser vice-líder pela segunda vez consecutiva, com 4.447 unidades – bem distante do resultado de 8.046 unidades da líder Strada. O pódio foi completado pela Toyota Hilux, líder entre as médias, com 4.203 unidades. Mas... e cadê a Fiat Toro? Tradicional vice-líder, a picape da marca italiana fechou o mês apenas em 4º, com 2.980 unidades. Mês passado a picape tinha conseguido ficar em 3º, mas caiu uma colocação a mais em outubro. A Fiat Fiorino fechou a lista dos cinco mais vendidos. Se entre os automóveis a Chevrolet colocou três entre os mais vendidos, aqui a Fiat colocou trê

Ford Group confirma que fábrica de Oakville, em Ontário, no Canadá, vai produzir as versões elétricas das novas gerações de Ford Explorer e Lincoln Aviator A Ford Group confirmou que as novas gerações de Ford Explorer e Lincoln Aviator terão versões elétricas. A dupla será produzida na unidade de Oakville, estado de Ontário, no Canadá. Os planos iniciais previam que a unidade canadense produzisse cinco modelos elétricos, mas a Ford mudou os planos iniciais e vai fazer apenas Explorer e Aviator. Para a produção de elétricos na unidade, serão investimentos US$ 1,8 bilhão pela Ford Group. O investimento vai trazer uma renovação para a unidade com um novo maquinário necessário para a produção de automóveis elétricos, com renovação da fábrica que começa a partir de 2024. “Eles estão trocando produtos o suficiente e perceberam que as versões EV do Explorer e do Aviator que estão planejadas para entrar lá terão volume alto o suficiente para manter a fábrica ocupada” , disse o Vice-President

BYD e a fábrica de Camaçari (BA), que era da Ford: de mera negação a provável negócio fechado para a chinesa ter unidade no Brasil É uma novela mexicana. Assim a gente poderia definir o imbróglio da fábrica da Ford no Brasil. Desde sua saída, em 11 de janeiro de 2021, quando decidiu atuar apenas com veículos importados e produzidos na Argentina e Uruguai, a norte-americana parece estar se encaminhando para a venda total das suas fábricas. E Camaçari (BA) é a maior delas – logo, a mais complicada de se vender. Mas há interessados. A BYD surge como a principal interessada até o momento. Os rumores surgiram quando o Governador da Bahia, Rui Costa, visitou a fábrica da BYD em Campinas (SP), onde produz ônibus elétricos. Desde então, todas as partes envolvidas (BYD e Ford, em termos de empresas), negaram a existência de uma conversa sobre a unidade baiana. Em outubro do ano passado, o site Automotive Business confirmou que a BYD assinou uma carta de intenções com o Governo do Estado da B

Ford promove chegada do Mustang Mach-E e F-150 no mercado brasileiro e elétrico deve ser o próximo lançamento depois da picape A Ford já anunciou a chegada de uma série de lançamentos importantes no mercado brasileiro em 2023. O primeiro lançamento será a F-150, que marca finalmente a reestreia da linha F-Series em nosso mercado desde o fim de linha da F-250. Após a picape, o próximo lançamento será a Mustang Mach-E, primeiro elétrico que a Ford vai trazer em nosso mercado. E ambos já estão sendo promovidos nos espaços da marca norte-americana, seja no site ou nas mídias. O Mustang Mach-E já está em vias de chegar ao nosso mercado e já está na plataforma ‘Próximos Lançamentos’ no site da Ford . O Mach-E é anunciado desde meados de 2021, onde ele já fazia parte das campanhas da Ford. Agora, o SUV cupê e elétrico desembarca no país e virá com a versão GT. Essa versão tem dois motores elétricos que entregam 486cv de potência e 83kgfm de torque, que acelera de 0 a 100km/h em 3,8 segundos

Ford encerra a produção das suas minivans de grande porte S-MAX e Galaxy no mês que vem na Europa, matando suas duas últimas minivans no mundo A Ford vai matar suas duas minivans existentes no mundo, Galaxy e S-MAX. Os dois modelos serão aposentados no mês que vem, na fábrica de Valência, na Espanha. Junto com o Fiesta, Galaxy e S-MAX fazem parte de uma limpa que a marca norte-americano tem feito em seu lineup, que já cortou uma série de veículos nos últimos anos. Essa é considerada a maior transformação que a marca já passou naquele mercado. "Na Ford Europa, estamos acelerando os nossos esforços para abraçar totalmente a eletrificação; os nossos veículos de passageiros serão totalmente eléctricos até 2030 - e todos os veículos da nossa carteira Ford serão até 2035. Em preparação para a transição para um futuro elétrico, cessaremos a produção de S-Max e Galaxy em Valência, Espanha, em abril de 2023 e a produção de Fiesta em Colónia, Alemanha, no final de junho de 2023” , disse a