Conexão Automotiva

A Land Rover está comemorando o sucesso nas vendas com o novo Defender, que já é o segundo Land Rover mais vendido do mundo. De acordo com a Land Rover, o jipe vendeu 17.194 unidades no segundo trimestre de 2021, globalmente falando. Com isso, ele fica atrás apenas do Range Rover Evoque com suas 17.622 unidades. Bem mais atraente e muito mais moderno, o novo Defender conseguiu se tornar um dos carros mais vendidos da marca do mundo todo, conseguindo vender pela primeira vez mais que Discovery Sport e Range Rover Sport. "Faremos todo o possível para mitigar o impacto, incluindo priorizar a produção de veículos com margens mais altas, bem como fazer mudanças nas especificações de produção sempre que possível" , destacou o Diretor Financeiro do Grupo JLR, Adrian Mardell. O executivo ainda confirmou que o novo Defender ainda possui uma fila de espera de 30.000 unidades. Na mecânica, a Land Rover deve oferecer o Defender com motores 2.0 Turbo Diesel D200 ou D240, indicando as potê

A Mercedes-Benz pode ter confirmado que um EQG já tem data para ter apresentação, mesmo que ainda seja como um carro conceito. Segundo Ola Källenius, CEO da Daimler, um Classe G elétrico deve ser apresentado em meados de setembro, durante o Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. Segundo o site MBPassion , o modelo de produção deve ser apresentado dentro de alguns anos, em meados de 2023. Ainda não se tem informações sobre a mecânica do jipe elétrico, mas tudo leva a crer que ele seja equipado com dois motores elétricos, sendo um motor para cada eixo, o que deve permitir que ele tenha uma tração integral. Outra novidade é que o EQG deve ser desenvolvido sobre uma nova plataforma, que deve ser diferente da base em chassi do modelo a combustão. O jipe pode ser apresentado com baterias de 108kWh capaz de ter autonomia de 500km, no ciclo WLTP. Recentemente, a Mercedes-Benz registrou em patente da União Europeia, os nomes EQG 580 e EQG 560, que podem ser o nome das duas versões do jipe

A Ineos revelou as primeiras imagens do interior do Grenadier, que está cada vez mais próximo de ser apresentado oficialmente. O jipe segue em testes antes que comece a ser produzido e teve detalhes do seu interior revelados. “Queremos que os proprietários possam incorporar ao seu novo Grenadier seu equipamento atual, e que outras empresas possam fabricar acessórios compatíveis com o veículo”, destacou a Ineos. No interior, ele possui linhas retilíneas, mas com aspecto bem moderno. O jipe ainda se destaca por contar com materiais duráveis e resistentes, com um console central cheio de botões e seletores de ajustes que alteram parâmetros do carro, como ar-condicionado, aquecimento dos bancos e sistema de som. Ele possui ainda uma central multimídia com tela de 12,3 polegadas e com um relógio analógico abaixo da central. As saídas do sistema de ar-condicionado devem ser redondas nas extremidades do painel e no centro devem estar camufladas no console central, envolta do relógio. O volant

A Mercedes-Benz confirma mudanças dentro da própria marca, que deve criar uma divisão interna do desenvolvimento de alguns carros. Modelos como AMG GT, Classe G e a linha Maybach devem estar dentro do mesmo time de engenharia, o que contar com os modelos mais caros da marca. O objetivo dessa mudança interna da Mercedes seria impulsionar a produtividade e a rentabilidade. A mudança deve ser anunciada oficialmente no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha, no mês de setembro, quando novos detalhes devem Maybach, a esportividade do AMG GT e a robustez e aptidão off-road do Classe G, o CEO da Daimler, Ola Kallenius, disse que as três devem trabalhar melhor juntas por se tornar apenas um órgão de administração do que cada uma estando trabalhando sozinha e sendo mais custosa ter uma equipe para cada uma delas. Apesar disso, cada uma deve continuar trabalhando de maneira independente e em relação com seu objetivo, as três devem estar debaixo do mesmo grupo administrativo. Segundo informaç

A startup Vanderhall apresentou um curioso jipe com bastante aptidão off-road, batizado de Brawley GTS. Totalmente elétrico, a novidade com nome de esportivo foi apresentado com todo DNA de um verdadeiro modelo elétrico off-road, que se destaca por contar com melhorias no powertrain. Apresentado com pneus de 35 polegadas e com um design mais extremo e com uma altura em relação ao solo de 56 centímetros. O elétrico é equipado com dois motores elétricos, um em cada eixo, que faz ele desenvolver 409cv de potência com torque de 66,3kgfm. Ele deve ser vendido com pacotes de baterias de 40kWh ou 60kWh, oferecendo uma autonomia de até 322km. O jipe ainda possui novidades com freios de fibra de carbono próprio para carros elétricos de alta performance, junto da frenagem regenerativa e um sistema de direção nas quatro rodas. Visualmente, o carro lembra bastante um carrinho de controle remoto. Na dianteira, ele possui faróis em LEDs escondidos por uma grade dianteira vertical, com um estilo “a l

A Ford parece estar desenvolvendo uma nova versão para o Bronco nos Estados Unidos. Trata-se de uma nova opção de motor para o Bronco, que deve ser um conjunto híbrido. O motor ainda é uma incógnita, mas pode ser o motor 3.0 V6 EcoBoost junto de um motor elétrico. Se assim o for, a Ford pode trazer o mesmo motor do Explorer Hybrid. O motor 3.0 V6 desenvolve 355cv junto de um elétrico de 102cv. A potência combinada é de 455cv de potência e o torque é de 85,6kgfm, acoplado a um câmbio automático de 10 marchas, que no Explorer tem consumo de surpreendentes 29,4km/l e emissões de CO2 de 78g/km. O motor híbrido ainda pode ter variações mais simples, que desenvolvem 354cv ou 405cv de potência combinada, além do motor de 500cv de potência combinada, esse último usado apenas no Lincoln Aviator e totalmente descartado para o Bronco. Ele foi apresentado com motor 2.3 EcoBoost a gasolina que desenvolve 274cv de potência com torque de 42,6kgfm. No entanto, esse motor do Bronco deve desenvolver 304

A Jeep apresentou oficialmente um pacote de acessórios para o Wrangler nos Estados Unidos, chamado de Xtreme Recon. O pacote deve ser oferecido apenas aos Estados Unidos e traz uma série de ajustes para o off-road mais pesado, com pneus de todo terreno e uma suspensão mais alta. Entre as novidades citadas, o modelo passa a contar com pneus de 35 polegadas da BF Goodrich KO2 LT315/70R17C, com rodas com aro de 17 polegadas da Beadlock, com tala de 8 polegadas. Wrangler Xtreme Recon ainda deve contar com elevação dos amortecedores em 1,5 centímetro, com amortecedores recalibrados. Com essa elevação, o jipe passa a contar com um ângulo de ataque de 47,4º, ângulo de rampa de 26,7º e um ângulo de saída de 40,4º, com uma altura em relação ao solo que passa a ser de 32,76 centímetros. A capacidade para atravessar trechos alagados aumentou para 85 centímetros. Nos EUA, o pacote deve ser oferecido especialmente para a versão Rubicon de 4 portas ou Rubicon 392, com motor V8. “É por isso que agora

A Brabus apresentou novidades no Brasil, depois de um certo tempo sem muitas novidades. Trata-se do 900 Rocket Edition, baseado no Mercedes-Benz Classe G 63 AMG. O jipão usa o mesmo motor 4.0 V8 biturbo mas preparado para desenvolver 900cv de potência. Para isso, o motor acabou se tornando um 4.5 V8. Nesse caso, o motor veio do AMG GT e passou por uma série de reajustes que vão desde dois novos turbocompressores, eletrônica do motor revista, sistema de admissão feitos à medida e escape otimizado para passar dos 585cv para 900cv. O torque do novo motor foi confirmado em 127,4kgfm, mas é limitada à 107kgfm contra os 86,4kgfm originais. A limitação se deu conta do câmbio automático de 9 marchas 9G-TRONIC. Com esse conjunto, o 900 Rocket acelera de 0 a 100km/h em 3,7 segundos, mesmo que o carro pese 2.560kg e tenha uma aerodinâmica péssima pelo formato quadrado da sua carroceria. A velocidade máxima é de 280km/h. Além da mecânica, o jipão ainda recebeu um bom leque de novidades em seu desi

A SsangYong confirmou que deve começar a focar seus próximos modelos como elétricos. A marca sul-coreana confirmou que tem novidades em seus planos futuros. Em 2022, a marca confirmou a estreia de um modelo que deve ser substituto das primeiras gerações de Korando e Musso. O modelo em questão deve ter um aspecto mais de jipe. Conhecido internamente como J100 e deve ser um modelo puramente elétrico. A SsangYong ainda confirmou que o novo carro deve ser único, representando a identidade visual da marca, sendo que a coreana revelou algumas imagens do carro. Esse carro teve todo seu desenvolvimento adiantado, visto que ele estava previsto apenas para 2024, ou seja, deve ser lançado dois anos antes. A marca, no entanto, não confirmou qual deve ser a base do Projeto J100. A ideia era que a marca receberia a plataforma modular MESMA 360 da Mahindra, desenvolvida especialmente para modelos elétricos. O modelo deve ter um porte similar ao do Korando, mas seu design deve ser bem mais rústico. A

A Jeep confirmou que deve desenvolver seus carros com o vidro Gorilla Glass, com o mesmo tipo de vidro usado nos smartphones da Apple. Ele deve ser oferecido como um opcional no Wrangler e na Gladiator. Isso porque nos últimos anos, foram registradas rachaduras e pequenas lascas nos para-brisas dos modelos, quando em situações off-road. A preparação que a Stellantis deve dar aos modelos deve diminuir essas reclamações. Segundo a Jeep, o para-brisa dos modelos deve ser batizado de Corning Gorilla Glass e que deve ser vendido por US$95. Esse vidro ele é mais forte que os vidros que são equipados de série na dupla. O vidro é feito por meio de um banho quente que supera a temperatura de 400ºC de sal de potássio em um vidro normal. Esse calor permite que ele tenha uma maior resistência por meio de um processo químico chamado de troca iônica. Isso representa uma resistência que é três vezes maior que os vidros convencionais e de série nos modelos, além de ser mais resistente contra quedas e

A Land Rover confirmou que pode desenvolver novidades para o mercado europeu em breve. Além de opções de motores híbridos, a Land Rover deve criar modelos com células de combustível de hidrogênio. A marca confirmou que estaria trabalhando em um modelo com este tipo de motor para o Defender, que deve começar a rodar em testes no final deste ano, no Reino Unido. A pesquisa está sendo feita para criar uma opção eletrificada do utilitário esportivo com emissão zero e que não seja um elétrico. O desenvolvimento deste novo tipo de mecânica dentro da Land Rover deve fazer parte do plano Project Zeus, financiado pelo Centro de Propulsão Avançado, financiado pelo governo. Ainda não se tem informações sobre o desenvolvimento ou dados mecânicos deste Defender, mas ele deve ter dois tanques de hidrogênio de alta pressão flanqueando de uma bateria para a célula de combustível, que terá a tecnologia de recuperação de energia durante a frenagem. Este novo motor ainda seria localizado no lugar do moto

Enquanto as negociações com a venda da Troller podem se encerrar ainda neste mês de junho, surgiu um rumor que um dos potenciais compradores da marca pode transferir a produção do T4 para uma nova fábrica. Tudo indica que a Troller poderia centralizar suas operações no Ceará e a produção seria enviada para o Porto de Pecém. Chamada de Zona de Processamento de Exportação (ZPE) pode ser a nova casa da Troller, que deixaria de ser produzido em Horizonte (CE). Esse interessado na marca é ligado ao ramo de produção de pás eólicas para a geração de energia eólica. O Troller T4 compartilharia a mesma fábrica responsável pela linha de produção de grafeno, minério encontrado na região de Aracoiaba (CE). A partir de lá, a Troller teria uma maior capacidade de produção do T4 e o modelo ainda poderia ser exportado para outros mercados, por meio do Porto de Pécem (CE). Ainda não se comenta, mas não seria difícil de desenvolver uma versão elétrica do T4, visto que o interessado teria a produção do g

A CAB Motors, ex-TAC, juntamente com a Favela Holding, que une vária empresas pequenas que ajudam a se desenvolver, confirmou que pretende iniciar a exportação do Stark para o continente africano. A informação foi declarada em conjunto por Celso Athayde, da Favela Holding, junto do Grupo Ferreira Souza, responsável pela CAB Motors. Isso permitiria que a Favela Holding fosse a representante oficial da marca nos 54 países africanos. A operação deve começar por Camarões, Guiné e Etiópia, que devem abrir as portas para o continente. O Stark segue basicamente o mesmo carro desde 2009, visualmente falando. Montado sobre chassi, ele continua com a leve carroceria com estrutura metálica que forma a célula de sobrevivência, revestimentos plásticos e fibra de vidro. Toda a suspensão do Stark possui amortecedores duplos e pneus voltados para o offroad, com rodas que variam do aro 15 ao 17. O jipe possui bons ângulos de entrada e saída e segue com o mesmo motor 2.3 FPT Diesel que desenvolve 127cv

Depois de quase um ano da sua apresentação, em julho do ano passado, a Ford enfim começou a produção do seu jipe no mercado norte-americano, o Bronco. O modelo é produzido na unidade de Michigan, nos Estados Unidos, onde foi necessário um investimento de US$750 milhões para a produção do jipe, assim como a contratação de 2.700 empregados. Com uma longa fila de espera de 125 mil interessados no modelo, a Ford deve enfim começar a atender os pedidos de pré-venda pelo utilitário. A linha Bronco estreia com o Bronco 2p e Bronco 4p, além do inédito Bronco Sport. O Bronco surge como uma opção à Jeep Wrangler e Land Rover Defender, mas especialmente do Jeep. Construído sobre a mesma base em chassi da Ranger, o Bronco foi desenhado com inspiração no primeiro Bronco, de 1966. Visualmente, ele se destaca pelo design dianteiro com elementos visuais bem robustos com chassi curto quando sua carroceria é de duas portas. O chassi longo, do modelo de quatro portas, é idêntico ao da Ranger. Visualmente

A Jeep está preparando a chegada de uma nova versão para o Wrangler e antecipou isso com um teaser. A imagem mostra uma placa com a identificação de um jipe da marca, com o icônico Jeep Willys e com a cifra “40.4”, podendo estar relacionado com algumas características da futura versão. Os números também podem estar relacionados com um código cujo significado ainda é desconhecido. Há quem acredite que seja o aro dos novos pneus da versão, podendo ser o diâmetro dos pneus em polegadas. Nos últimos meses, surgiu informações de que a Jeep estaria desenvolvendo novidades para o Wrangler, mas estas ainda desconhecidas. Há rumores de que se trata de uma versão off-road do jipe, aos moldes da versão Trailhawk do Compass, mas no caso do Wrangler essas mudanças seriam ainda mais profundas. Outra alternativa seria a Jeep apresentar um novo esquema de suspensão para o modelo, com uma suspensão sobre-elevado a um conjunto de rodas maiores. Atualmente, o Wrangler possui os motores 3.6 V6 Pentastar a

Ainda com um futuro indefinido sobre a sua venda, a Troller apresentou a linha 2021 do T4, que trouxe novidades interessantes para o jipe brasileiro. O modelo passa a ser oferecido em duas versões, a XLT Connect e o TX4 Connect. Ambos vendidos com câmbio manual ou automático, a Troller passou a oferecer os modelos 2021/2021. As versões recebem o sobrenome Connect por ganharem volante multifuncional, controle de cruzeiro e duas câmeras externas, uma dianteira e outra traseira, que são à prova d’água para uso off-road. Os modelos ainda ganham o adesivo Connect na coluna traseira e ainda recebem uma entra multimídia com tela de 7 polegadas que traz o sistema DigiTroller, que traz um aplicativo que traz os mostradores off-road e de performance do carro, com bússola, ângulos de rampa e de inclinação em tempo real e porcentagem de uso de torque do motor. Ele ainda ganha duas novas portas USB, comando de voz, volante multifuncional, navegação GPS nativa e atualizações via nuvem e conectividad