Conexão Automotiva

A Kia ainda segue desenvolvendo o Seltos para o mercado brasileiro. O SUV compacto da marca deve ser apresentado como um modelo que deve ajudar bastante a marca, que vive uma situação bem difícil. Com chances de ser o novo best-seller da marca, o Seltos está em homologação com o motor 1.4 16v Turbo a gasolina, que deve desenvolver 140cv de potência e torque de 24,7kgfm, acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas. O SUV compacto usa essa mecânica com a versão GT Line no exterior, que pode ser uma das opções a serem oferecidas por aqui também. Ainda não se sabe, no entanto, se ele terá opções mais simples, com motor 1.6 16v Flex, por exemplo, ou até mesmo continuar na inda do motor Turbo e optar pelo 1.0 12v TGDI Flex de 120cv. O SUV traz linhas menos discretas que o irmão mais velho. Pelas imagens divulgadas pela Kia, o Seltos se destaca pelo design dos seus faróis, interligada à grade dianteira e conta com um chamativo friso cromado. Há ainda pequenas ranhuras na p

A Kia segue desenvolvendo a quinta geração do Sportage, que deve ser apresentada em abril de 2021. O SUV médio da marca deve ser as mesmas motorizações da nova geração do Hyundai Tucson, que recentemente estreou com a quarta geração. E, de acordo com informações, o novo modelo da Kia deve ser o primeiro a contar com uma opção puramente elétrica, chamado de e-Sportage. O modelo ainda está em desenvolvimento e de acordo com informações do Foro CochesElectricos , a versão puramente elétrica será apresentada no segundo trimestre de 2021, entre os meses de abril e junho. As vendas devem começar até o final de 2021. A versão elétrica do SUV deve ser uma das mais importantes do modelo no mercado europeu, por exemplo, assim como na China. Além do elétrico, a Kia deve manter as opções movidas a gasolina e a diesel, além de algumas opções híbridas (HEV, PHEV e MHEV). As versões mais simples serão equipadas com o motor 1.6 T-GDI SmartStream que desenvolve 150cv de potência ou 180cv de potência e

Se entre os Automóveis não teve muitas novidades, o destaque de outubro de 2020 ficou por conta dos Comerciais Leves com suas surpresas. Enquanto a Fiat Strada lidera com folga, com 10.068 unidades vendidas mês passado, a Fiat Toro está num confortável segundo lugar com 5.949 unidades, o último lugar do pódio fica para a disputa. Em outubro, ele foi conquistado pela Chevrolet S10 e suas 3.401 unidades. A S10 liderou o segmento de picapes médias depois de muitos meses chegando perto da líder no acumulado do ano. Os resultados vieram após a reestilização da picape, que deu um fôlego extra nas vendas. Em quarto apareceu a Toyota Hilux com 3.120 unidades, três unidades a mais que a Volkswagen Saveiro (3.117 unidades), quinta. Em sexto apareceu a Fiat Fiorino com um dos melhores resultados nos últimos anos, com 2.635 unidades. A Ford Ranger apareceu com 1.700 unidades, isolada em sétimo. Destaque positivo também para o trio composto por Mitsubishi L200 Triton (8º, 1.009 unidades), Nissan Fr

O LatinNCAP testou o primeiro carro com o novo protocolo de avaliação. O carro testado foi o Kia Picanto, conhecido em alguns mercados vizinhos como Kia Morning. O carro foi novamente testado e repetiu o mesmo desempenho fraco do modelo de geração anterior, testado em 2016 pelo LatinNCAP. De acordo com a avaliação do modelo atual, o hatch, produzido na Coreia do Sul, foi classificado como zero estrela por não oferecer o mínimo de segurança para seus passageiros. Isso porque o carro é equipado apenas com airbag para o motorista, resultando assim em uma proteção de 0% para ocupante adulto, 29% para ocupante infantil, 51% para proteção de pedestres e 7% em assistência de segurança. O carro ainda recebeu críticas por não oferecer ABS ou ESP como item de série, bem como airbags laterais nem como opcionais. A bateria de testes ainda incluiu impacto frontal, lateral, chicote cervical e proteção para pedestres. No impacto frontal, o tórax do motorista e do passageiro tiveram notas ruins, por a

Com o Plano S sendo colocado em prática até meados de 2026, a Kia tem pelos próximos seis anos um longo caminho de apresentação de 11 modelos elétricos no seu lineup global. Esse processo de renovação da marca ainda deve passar por um novo logotipo, que deve marcar o início desse processo. De acordo com o site Automotive News , o “Plano Shift” deve levar à Kia uma mobilidade maior para a marca, elétrica nesse caso. Segundo Ho Sung Song, Chefe Global da Kia, em entrevista ao site, disse que deve investir US$25 bilhões até 2025, quando os últimos projetos do plano devem estar em fase final de desenvolvimento. Song chama os 11 novos modelos de PBVs, o que pode incluir que alguns desses carros sejam com condução autônoma. Até lá, a Kia deve contar com um investimento anual de US$5 bilhões por ano para o desenvolvimento dos modelos. Vale destacar que desses 11 novos modelos elétricos, muitos podem ser versões elétricas de modelos já existentes. Atualmente, apenas o Soul e o Niro contam com

Após a apresentação da nova geração do Hyundai Tucson, a Kia se prepara para apresentar em 2021 a nova geração do Sportage, irmão de desenvolvimento do modelo da Hyundai. Compartilhando uma série de componentes mecânicos e plataforma, o novo Sportage pode ganhar ares mais próximo de um crossover, com a sensação de estar mais baixo. Pelo menos é o que retrata as primeiras imagens do modelo, publicadas no WorldScoop  e pelo site AtchaCars . O novo Sportage deve ser apresentado em abril de 2021, depois de atrasos em relação ao seu design. Conhecido internamente como Projeto NQ5, a nova geração do Sportage teve dois designs diferentes. Um deles ficou à cargo do líder da equipe de design da Kia até então, Luc Donckerwolke. Sem gostar do desenho do Chefe de Design, o alto escalão da Kia propôs mudanças que fizeram o utilitário esportivo voltar para as pranchetas, ação que não foi aprovada por Donckerwolke, o que fez o executivo se demitir da marca sul-coreana. O modelo deve contar com um des

A profecia da Fiat parece ter dado certo. A Strada conseguiu se tornar a nova líder de vendas do mercado brasileiro. Em setembro, a picape compacta chegou a marca de 11.873 unidades vendidas em apenas um mês, ultrapassando o Chevrolet Onix com suas 11.710 unidades. A diferença, apesar de ser de apenas 163 unidades, colocou um Comercial Leve na liderança depois de alguns anos. A Strada colocou mais que o dobro de unidades sobre a Toro, segunda colocada no ranking dos comerciais leves, com 5.580 unidades. A Toyota acelerou com a Hilux e a picape vendeu 3.578 unidades, mas a Chevrolet S10 reestilizada também surtiu efeito e chegou a 3.149 unidades. Tradicional terceira colocada entre os mais vendidos, a Saveiro caiu para quinto com 3.050 unidades emplacadas. Em sexto, o Fiat Fiorino vendeu 2.093 unidades, ficando à frente de Ford Ranger, Mitsubishi L200 Triton, Volkswagen Amarok e Nissan Frontier, que fecharam a lista dos 10 mais vendidos. Destaque positivo para Renault Master e Renault O

Em desenvolvimento, a nova geração do Kia Sportage já tem data para fazer sua estreia no exterior. O SUV atual, em linha desde 2015 deve ser substituído por uma nova geração no ano que vem. O modelo deveria ser apresentado ainda neste ano, mas a pandemia atrasou os planos de apresentação da marca, além de problemas internos. Conhecido internamente como Projeto NQ5, a nova geração do Sportage teve dois designs diferentes. Um deles ficou à cargo do líder da equipe de design da Kia até então, Luc Donckerwolke. Sem gostar do desenho do Chefe de Design, o alto escalão da Kia propôs mudanças que fizeram o utilitário esportivo voltar para as pranchetas, ação que não foi aprovada por Donckerwolke, o que fez o executivo se demitir da marca sul-coreana. Após esse evento, a nova geração do Sportage deve ser apresentada em meados de abril de 2021. O modelo deve contar com muitos elementos que vimos fazer sua estreia na quarta geração do Hyundai Tucson. Em sua quinta geração, o Kia Sportage deve co

A Kia apresentou duas imagens que retratam o seu futuro no mercado internacional. Isso porque a Kia revelou as sete novidades elétricas que deve apresentar até 2025. Os modelos fazem parte do Plano S, que conta com a ampla eletrificação da frota. Desde 2011, quando apresentou o seu primeiro modelo elétrico, a Kia já vendeu mais de 100 mil unidades com o Ray, Soul e Niro. Até 2025, a marca coreana pretende oferecer 11 modelos elétricos, o que deve responder, anualmente, por cerca de 20% de suas vendas. Em 2021, a Kia deve apresentar o seu primeiro modelo puramente elétrico, conhecido internamente como Projeto CV e que deve ser desenvolvido sobre a Plataforma Modular Elétrica Global (E-GMP). "O primeiro desses BEVs, de codinome CV, será revelado em 2021 como o primeiro elétrico dedicado da marca, destinado a várias regiões do mundo. O novo modelo oferecerá a mesma qualidade de produto competitivo e design atraente que os outros veículos da Kia, com características de condução e reca

A Kia confirmou que pode desenvolver um substituto para o Toyota Land Cruiser. Atualmente com uma linha de utilitários esportivos bem ampla, a nível global, a Kia pode desenvolver um modelo com habilidades para o 4x4. Esse novo modelo pode ser desenvolvidos sobre a mesma base de chassi que a inédita picape da marca deve ser desenvolvida, projeto que está em desenvolvimento com a Hyundai. De tamanho próximo, a Kia conta atualmente com modelos como Sorento e Telluride. O primeiro deles passou a contar com uma nova geração enquanto o Telluride foi desenvolvido como um modelo destinado a mercados como o norte-americano. Agora, esse novo modelo deve ser vendido não só na América do Norte, mas também em regiões como o Oriente Médio. Tendo uma base de chassi de longarinas, esse utilitário esportivo da Kia seria um concorrente para modelos como Toyota SW4, Chevrolet TrailBlazer, Ford Everest e Mitsubishi Pajero Sport, por exemplo. O modelo da marca coreana só deve ser apresentado em meados de

Apresentado no ano passado na Coreia do Sul, o Kia Seltos deveria chegar ao nosso mercado ainda neste ano. No entanto, ninguém contava com a pandemia e o Seltos só deve ser lançado em nosso mercado em 2021, de acordo com informações do site Motor1 Brasil. O SUV compacto deve ser importado para o Brasil, ou da Índia ou da Coreia do Sul. Por aqui, os carros da Kia chegam principalmente da Coreia do Sul, mas a produção da Índia deixa o modelo mais barato. Como ambos os modelos virão importados, o modelo indiano pode ser que venha mais em conta. No entanto, o Grupo Gandini trabalha diretamente com a filial da marca. Trazendo um bom parentesco com o Hyundai Creta na sua mecânica e base, o SUV traz linhas menos discretas que o irmão mais velho. Pelas imagens divulgadas pela Kia, o Seltos se destaca pelo design dos seus faróis, interligada à grade dianteira e conta com um chamativo friso cromado. Há ainda pequenas ranhuras na parte inferior e uma segunda abertura logo abaixo da grade dianteir

A Kia desenvolve uma picape média inédita, junto da sua irmão Hyundai. As picapes devem ser apresentadas entre 2022 e 2023. A picape coreana da Kia deve ter um modelo para concorrer com a Toyota Hilux. Essa semana surgiu a informação de que a picape deve ser vendido na América do Sul, pelo menos no mercado argentino. No país vizinho, a picape teve a confirmação da sua venda durante o lançamento do Seltos no país e a informação foi dada por Sebastián Sicardi, Gerente Geral da Kia Argentina. Em entrevista ao ArgentinaAutoblog , Sucardi disse que “a picape da Kia é um projeto que estamos seguindo muito de perto. Quando pudermos comercializá-la por aqui, o faremos. Não posso dizer muito, pois o carro não foi apresentado, mas, assim que estiver disponível, sem dúvidas vamos querer trazê-la para Argentina” . No mercado argentino, a picape só deve ser lançada por meio de importação, uma vez que a Kia não possui uma fábrica na região, o que impede o seu sucesso comercial nos principais mercado

Parece que o jogo virou, não é mesmo? A lista dos Comerciais Leves teve muito mais movimentos interessantes que os Automóveis neste mês de setembro. No total, cinco modelo foram o destaque neste último mês. Destaque interessante para a Fiat Strada, que não deve perder o posto de líder do ranking por bons meses. A picape recebeu a sua segunda geração e tem caído nas graças do consumidor. Não deve nem ser vista mais a troca de posições que fazia com a Fiat Toro, eventualmente em alguns meses. Isso porque ficou clara uma disparidade da Fiat Strada em relação à irmã maior. Em agosto, a nova Strada vendeu 8.690 unidades e a Toro ficou em segundo, com 4.824 unidades. A Volkswagen Saveiro apareceu em terceiro, com 3.197 unidades, seguindo o “resto da lista”. A Toyota Hilux manteve a liderança entre as picapes médias, com 2.690 unidades, mas já começa a ver a Chevrolet S10 novamente no retrovisor. Isso porque a S10 teve um dos melhores meses comerciais em 2020, com 2.063 unidades, deixando a F

A Kia apresentou mais imagens e todas as informações necessárias sobre o reestilizado Stinger. A principal novidade adiciona é a estreia de um novo motor para o sedã esportivo da marca: trata-se do motor 2.5 Turbo, de injeção direta de combustível, que desenvolve 300cv de potência com torque de 43kgfm de torque. Ele traz o câmbio automático de 8 marchas e é uma evolução do motor 2.0 Turbo de 255cv de potência e 36kgfm. Há ainda mudanças para o motor 3.3 V6 T-GDI, que deve ganhar um novo sistema de escape com válvula de borboleta. O som deve ser mais provocativo com o modo Sport, além de ficar mais silencioso nos modos Eco e Comfort. Ele deve passar a desenvolver 373cv de potência e torque de 52kgfm, com o mesmo câmbio automático de 8 marchas. Visualmente, ele traz pequenas mudanças visuais, que trazem algumas mudanças bem sutis em suas belas linhas. O carro deve contar com faróis com novo layout interno, enquanto o para-choque dianteiro deve receber alterações leves em seu formato, com

A Kia apresentou oficialmente a nova geração do Sorento no Salão do Automóvel de Genebra neste ano. Agora, o SUV da Kia passa a ser vendido com uma nova opção híbrida plug-in, que chega ao mercado europeu. Ele começa a ser vendido com essa versão no início de 2021, com as versões de 5 e 7 lugares. Visualmente, a única diferença em relação às demais versões são os emblemas “Plug-in Eco” e o novo bocal do carregamento no para-lama dianteiro. No interior, as novidades ficam por conta do quadro de instrumentos digital, que passa a oferecer informações sobre o motor elétrico e o conjunto híbrido. O SUV é equipado com uma bateria de 13,8kWh, mas que ainda não se tem informações da sua autonomia puramente elétrico, mas a Kia acredita que seja algo próximo de 42km. Ele será equipado com o motor 1.6 T-GDI a gasolina que desenvolve 180cv de potência com torque de 27kgfm e um câmbio automático de 6 marchas. O motor elétrico desenvolve 91cv de potência com torque de 31kgfm. Combinados, os dois mot

Após apresentar oficialmente o Sonet na Índia, a Kia deu início à sua pré-venda por lá. O SUV subcompacto chegou a 6.500 unidades vendidas em 24 horas de pré-venda. De acordo com a marca coreana, foram 6.523 pedidos realizados em apenas um dia de oferta do modelo no mercado indiano, o que representa um número muito interessante. De acordo com o CEO da Kia Índia, Kookhyun Shim, “a tremenda resposta positiva do mercado para o novo Sonet mostra que não há época ruim para se lançar um bom produto” . Vale destacar que, assim como o Brasil, a Índia é um dos países mais afetados pela pandemia do Coronavírus. O Sonet tem cerca de 3,99 metros de comprimento e entre eixos na casa dos 2,55 metros. No interior, o Sonet possui um amplo apelo de conectividade. O carro possui a moderna central multimídia UVO, com tela de 10,25 polegadas, além de suporte para carregamento sem fio para celulares e, nas versões mais caras, terá internet a bordo. O carro também terá a opção de sistema de som Bose com ilu