Kia apresenta oficialmente o novo Stinger e revela novidades para a mecânica


A Kia apresentou mais imagens e todas as informações necessárias sobre o reestilizado Stinger. A principal novidade adiciona é a estreia de um novo motor para o sedã esportivo da marca: trata-se do motor 2.5 Turbo, de injeção direta de combustível, que desenvolve 300cv de potência com torque de 43kgfm de torque. Ele traz o câmbio automático de 8 marchas e é uma evolução do motor 2.0 Turbo de 255cv de potência e 36kgfm. Há ainda mudanças para o motor 3.3 V6 T-GDI, que deve ganhar um novo sistema de escape com válvula de borboleta. O som deve ser mais provocativo com o modo Sport, além de ficar mais silencioso nos modos Eco e Comfort. Ele deve passar a desenvolver 373cv de potência e torque de 52kgfm, com o mesmo câmbio automático de 8 marchas. Visualmente, ele traz pequenas mudanças visuais, que trazem algumas mudanças bem sutis em suas belas linhas. O carro deve contar com faróis com novo layout interno, enquanto o para-choque dianteiro deve receber alterações leves em seu formato, com novas entradas de ar. O logotipo da Kia foi substituído por um logotipo do Stinger, posicionado à frente do capô. Esse novo logotipo deve ser oferecido apenas no modelo coreano, sendo que nos demais mercados ele deve contar com a marca da Kia. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas roda de liga leve, apenas. As rodas podem ser 18 ou 19 polegadas. Na traseira, o carro passa a contar com um novo layout das lanternas, com iluminação em LED. Os piscas contam com 10 pontos de LEDs, individuais. Na traseira ele ainda recebe novidades no para-choque traseiro, que ganha novas saídas de escapamento e defletores. Ele ainda conta com difusor traseiro pintado em preto brilhante e acabamento escurecido para a saída de escape, oferecido no Dark Package. No interior, as novidades ficam por conta de uma central multimídia de 10,25 polegadas e novas opções de revestimento. A iluminação ambiente também foi atualizada e dispõe de 64 opções de cores.







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