Conexão Automotiva

A Mercedes-Benz revelou a primeira imagem teaser do EQT, prévia de lançamento de uma multivan elétrica que deve ser apresentada no dia 10 de maio. A Mercedes-Benz divulgou apenas a imagem teaser do modelo elétrico, enquanto a alemã tinha antecipado uma imagem da Classe T, que deve ser uma versão mais luxuosa da nova geração da Citan. A Mercedes-Benz EQT conta com uma enorme grade frontal com acabamento semelhante aos demais veículos comerciais da Mercedes-Benz. Em casos específicos, o destaque deve ficar por conta de novos faróis dianteiros mais afilados. Ela deve ser baseada na nova geração da Renault Kangoo E-Tech Electric. Fruto da parceria entre a Daimler e a Renault-Nissan-Mitsubishi, o acordo entre os modelos comerciais leves ainda deve continuar em operação. "O EQT Concept quase de produção oferece um vislumbre claro da versão elétrica do próximo Classe T. Com a van urbana totalmente desenvolvida, a Mercedes-Benz Vans está transferindo a fórmula vencedora do transporte de p

A Mercedes-Benz está convocando um recall que envolve o Classe C no mercado brasileiro. O chamado envolve as versões 200 Avantgarde, importados e nacionais. Dos modelos importados, afetadas os carros produzidos entre maio de 2014 a dezembro de 2016. Já entre os modelos nacionais, afeta os carros feitos entre janeiro de 2016 a novembro de 2016. O defeito está nos diodos do alternador. Em comunicado, a Mercedes-Benz confirmou que “constatou-se uma possível inconformidade em componentes do alternador dos veículos impactados. De acordo com informações, os riscos estão sob condições específicas de operação e ambiente, tal falha poderia ocasionar a elevação irregular de temperatura nos diodos do alternador. Ao longo do tempo, estas circunstâncias poderiam gerar uma pane elétrica na bateria de partida e, em situações extremas, o risco de incêndio não seria descartado. Estas circunstâncias aumentariam a probabilidade de acidentes com danos físicos de natureza grave, ou até mesmo fatais, aos oc

Assim como aconteceu na lista dos Automóveis, a lista dos Comerciais Leves trouxe novidades também. Enquanto a Fiat Strada liderou com 10.268 unidades liderou entre os comerciais leves e o mercado de uma forma em geral, a Fiat Toro continuou na segunda posição, em 6.708 unidades. Em terceiro aparece a Toyota Hilux com suas 3.233 unidades, seguida da Volkswagen Saveiro com 2.910 unidades, em quarto. Destaque positivo do mês, a Ford Ranger acelerou com a linha 2022, chegando a 2.386 unidades. Em sexto aparece a Fiat Fiorino com 1.949 unidades e a Chevrolet S10 caiu para sétimo, com 1.409 unidades. Há dois outros destaques positivos. A Renault Oroch, com 1.089 unidades em oitavo, e a Mitsubishi L200 Triton em nono, com 1.063 unidades. Sem fazer feio também, a Nissan Frontier fechou o Top 10 com 948 unidades. Isolada, aparece a Renault Master em 11º. Depois vem Chevrolet Montana, Iveco Daily, Peugeot Expert, Hyundai HR e Citroën Jumpy. Depois aparecem Fiat Ducato, Mercedes-Benz Sprinter e

A Mercedes-Benz revelou a primeira imagem teaser do seu novo modelo elétrico, que será apresentado no Salão do Automóvel de Xangai, na China. O próximo modelo será o EQB, que deve ser lançado em menos de duas semanas depois da apresentação do EQS e no mesmo ano da revelação do EQA, baseado no GLA. A versão elétrica do GLB já estava em desenvolvimento desde o ano passado e foi antecipado em uma imagem teaser que mostra o GLB com a cara dos modelos EQ. Entre as novidades, a versão elétrica deve contar com novos faróis, nova grade e um novo para-choque dianteiro. Na traseira, as mudanças devem ficar por conta das lanternas e do para-choque traseiro. A Mercedes deve apresentar o EQB em três versões: EQB 250, EQB 300 e EQB 350 4MATIC. O EQB deve ser apresentado com o mesmo motor do EQA na versão 250, o motor elétrico que desenvolve 190cv de potência e torque de 38,2kgfm, que no EQA permite que o carro acelere de 0 a 100km/h em 8,9 segundos e velocidade máxima de 160km/h. A arquitetura elétr

Após a apresentar a versão Maybach do Mercedes-Benz Classe S de nova geração no final do ano passado, a Mercedes-Maybach revelou uma nova imagem teaser de uma nova opção para o sedã da marca. A novidade deve contar com um motor mais potente, V12. O modelo apresentado no final do ano passado foi apresentado com um motor V8, o conhecido 4.0 V8 TwinTurbo que desenvolve 503cv de potência. A novidade deve contar agora com um motor 6.0 V12 que entrega 630cv de potência com a versão S650. Em ambos os casos o câmbio é o automático de 9 marchas e a tração é a 4MATIC. Esse motor já tinha sido confirmado para ser lançado no final do ano passado, na apresentação do Classe S 580 Maybach. Na imagem teaser, o carro conta com o logotipo V12, podendo ser este o último Mercedes-Maybach com este motor V12 antes do processo de eletrificação da marca. Tanto que essa versão deve ser uma das últimas opções com esse motor e só deve ser oferecido por vender muito pouco no ano, ou seja, não influencia muito na

Apresentado com a série especial de lançamento, chamada de 200 Launch Edition, o Mercedes-Benz GLB passa a ser vendido no Brasil com duas versões mais acessíveis. O SUV compacto-médio passa a contar com as versões 200 Advance e 200 Progressive, que serão comercializadas por R$264.900 e R$290.900. Elas entram no lugar da versão de lançamento, que chegou tabelada em R$299.900. A versão 200 Advance passa a ser vendida de série com partida por botão, chave presencial, central multimídia MBUX com tela de 10,25 polegadas e painel de instrumentos com tela digital de mesma proporção, câmera de ré, rodas de liga leve de 18 polegadas, assistente de estacionamento ativo, faróis Full LED, carregador wireless para smartphone e outros equipamentos. O 200 Progressive conta com a mesma lista de equipamentos do 200 Launch Edition, ou seja, ele adiciona sensor de ponto cego, rodas AMG Line de 19 polegadas, teto solar panorâmico, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, abertu

A Mercedes-Benz segue o desenvolvimento do seu próximo sedã elétrico, o EQE. O sedã deve ser uma versão mais curta que o EQS, como aparenta ser nas imagens. De acordo com informações, o sedã deve ser anunciado pelo CEO da marca, Ola Källenius. A novidade da linha EQ deve ser apresentado em meados de setembro. O modelo deve ser o próximo carro a ser apresentado, depois de EQC, EQV, EQA e EQS. O EQE ainda não teve muitas informações reveladas, mas ele deve ser construído a partir da plataforma modular EVA, a mesma que deve ser usada no EQS. O Mercedes-Benz EQE deve mirar diretamente no sucesso do Tesla Model 3 e contará com cerca de 4,80 metros de comprimento. Conhecido internamente como Projeto V295, ao que se especula, o EQE deve contar com uma versão 400, que deve trazer um motor elétrico capaz de desenvolver 402cv de potência e torque de 78kgfm, com uma autonomia de 600km, um número que deve ficar abaixo dos mais de 700km do EQS. Ele deve ser produzido na fábrica de Bremen, na Aleman

A Mercedes-Benz deve apresentar a nova geração do Classe C dentro de alguns meses. Mas isso poderia acontecer apenas em 2022. No entanto, o lançamento da nova geração deve ocorrer ainda este ano, no segundo semestre. Como ele passa a ser importado, sua chegada pode ocorrer antes do previsto se ele fosse nacionalizado. O Classe C ainda deve marcar um novo processo de renovação da marca, que deve contar também com o novo Classe S e novos modelos que devem ser renovados. A nova geração passa a ter 4,751 metros de comprimento, 2,865 metros entre os eixos, 2,033 metros de largura e 1,438 metro de altura, com capacidade de porta-malas de 455 litros. Segundo a Mercedes, ele fica 35mm mais longo entre os eixos. O novo Classe C deve contar com um design bem parecido com o novo Classe S, tanto no exterior como no interior. Por aqui, ele será vendido com as versões C180, equipado com motor 1.5 Turbo que entrega 170cv e 25,5kgfm ou C200 passa a usar o motor 1.5 Turbo a gasolina de 204cv e 30,5kgfm

A Mercedes-Benz apresentou novas imagens teaser do EQS, que será apresentado no próximo dia 15 de abril. O sedã foi confirmado com uma autonomia de 770km, no ciclo WLTP. O novo elétrico topo de linha da marca terá uma das maiores autonomias do mercado de modelos elétricos. De acordo com a Mercedes, o sedã será equipado com bateria de 108kWh, que permitir rodar mais de 700km com apenas uma carga. Ainda terá uma opção menor de bateria, de 90kWh. "Os dias de medo da autonomia acabaram de uma vez por todas! O novo #EQS tem um alcance preliminar incrível de até 770 km, de acordo com o WLTP." , disse a alemã em comunicado. Essa autonomia deve ser no ciclo WLTP e a autonomia não deve ser muito menor no ciclo EPA: 640km. Desenvolvido sobre a plataforma modular elétrica EVA, o carro ainda conta com uma aerodinâmica de 0,20Cx, que ajudam na performance. Isso deve complicar para modelos como Tesla Model S, Lucid Air e Xpeng P7, modelos que contavam com a maior autonomia da categoria. A

Desde o segundo semestre do ano passado recebemos informações sobre o desenvolvimento de uma nova geração do Mercedes-Benz SL. O roadster cinquentão da marca alemã deve receber a sua sétima geração ainda neste ano, sendo um dos últimos modelos atuais da Mercedes a mudar – até mesmo o Classe G recebeu uma nova geração nos últimos anos. Vale destacar que o modelo atual foi apresentado no distante ano de 2011 e reestilizado em 2016. Nas últimas imagens teaser reveladas pela Mercedes, o SL deve se aproximar do AMG GT, especialmente pelo estilo dos faróis, grade dianteira e teto em lona. O modelo ainda deve manter algumas de suas características, como o capô longo e a disposição 2+2, com quatro ocupantes. O carro deve ser apresentado apenas com versões AMG e sempre com sistema de tração integral 4MATIC+. Tudo indica que o SL seja equipado com motores Mild-Hybrid. Com isso, um 4.0 V8 com um sistema EQ Boost é esperado, além de uma versão de entrada 3.0 V6 Turbo, com potência em torno dos 370

Após a Mercedes-Benz criar a divisão AMG e-Performance, que deve dar vida a modelos híbridos e elétricos esportivos, surgiram novas informações sobre o desenvolvimento do primeiro modelo a ser apresentado pela divisão, antecipado em forma de teaser. O primeiro modelo a vir com essa versão deve ser o AMG GT4 73 AMG, logo em seguida sendo apresentado outro modelo criado pela nova divisão, o AMG One. Se descobriu que o sedã deve ser o primeiro a ser apresentado por conta das imagens reveladas, com um conjunto dianteiro e um motor elétrico traseiro, diferente do AMG One, que terá um motor mais centralizado. Os modelos desenvolvidos pela divisão devem ter motor de 4 ou 8 cilindros, que serão unidos a um motor elétrico, formando um conjunto híbrido na maioria das vezes. Com isso, todos os modelos da divisão devem ser carros com tração nas quatro rodas 4MATIC+, com calibração específica. O motor elétrico, posicionado na parte traseira junto da bateria, é integrado ao câmbio automático eletric

O mercado brasileiro fechou fevereiro de 2021 praticamente sem muitas novidades na lista dos Comerciais Leves mais vendidos do Brasil. Tendo um pódio inalterado, Fiat Strada (9.371 unidades) e Fiat Toro (5.626 unidades) aparecem isoladas e sem grandes riscos de chegarem assim até o final do ano com essas mesmas colocações. O terceiro lugar ainda aparece em aberto, com a Toyota Hilux faturando neste mês. Foram 2.663 da picape da Toyota, seguido pela Volkswagen Saveiro com 2.523 unidades em quarto e o destaque do mês, a Fiat Fiorino, em quinto, com 2.053 unidades vendidas. A multivan ultrapassou a Chevrolet S10, que caiu para sexto com suas 1.602 unidades, quase sendo ultrapassada pela Ford Ranger, sétima, com 1.307 unidades. Em oitavo apareceu a Renault Oroch com 913 unidades, parecendo se firmar nessa média de vendas, depois de alguns meses bem difíceis no ano passado. Depois, a Nissan Frontier foi a quarta picape média mais vendida do país, com 844 unidades. A Mitsubishi Triton fechou