Conexão Automotiva

A Aurus apresentou oficialmente um novo modelo na Rússia, batizada de Arsenal. O modelo é uma minivan grande e será o novo carro do Instituto de Motor Automotivo e Centro Cientifico de Pesquisas Automotivas, um órgão estatal da Rússia. Diferente do Senat, o Arsenal não será vendido para consumidores comuns, sendo um carro de exclusividade do governo russo. As especificações da Arsenal foram mantidas quase que por segredo nos últimos meses, desde que as primeiras unidades começaram a ser produzidas. Até o momento, cerca de 100 unidades foram confirmadas. Ela conta com 5,980 metros de comprimento, 3,550 metros entre os eixos, 2,020 metros de largura e 2,090 metro de altura. Ela conta com quatro fileiras de bancos e dois assentos lado a lado, tendo um espaço para oito ocupantes. As três últimas fileiras possuem bancos que parecem poltronas. Pesando 4.950kg por conta da blindagem, ela usa um motor 4.4 V8 TwinPower Turbo a gasolina de 598cv de potência junto de um motor elétrico de 63cv jun

A Buick também apresentou um novo conceito no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China. Trata-se da GL8 Flagship Concept, que pode antecipar uma futura geração da minivan GL8. Ainda bastante interessante, esse mercado de minivan ainda tem demanda na China assim como existe a demanda por stations wagons na Europa. Por lá, o conceito foi desenvolvido pelo Centro de Desenvolvimento da GM em Xangai, na China. Além do desenvolvimento ter sido chinês, a minivan traz os mesmos recursos globais da Buick, com o padrão norte-americano da marca. Visualmente, a GL8 Flagship se destaca por contar com dianteira que conta com faróis em estilo bumerangue, que traz um pequeno acabamento cromado que dá sequência ao design da minivan no para-choque dianteiro. Os dois faróis ainda são conectados por um acabamento cromado. Falando nele, o para-choque dianteiro contar com uma enorme entrada de ar inferior, com grelha que lembram escamas. O capô traz o logotipo da Buick. O acabamento cromado da grade diante

A Maxus apresentou as primeiras informações e imagens sobre a sua nova minivan Mifa, que estreou no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China. Elétrica, a minivan possui capacidade de levar seis ocupantes com muito conforto, sendo que cada uma das duas últimas fileiras de bancos possuem verdadeiras poltronas. De acordo com a Maxus, a Mifa possui 5,270 metros de comprimento, 3,200 metros entre os eixos, 2,000 metros de largura e uma altura de 1,840 metro, ou seja, não é um modelo tão compacto apesar de parecer. Visualmente, a minivan conta com um design que não chama tanta atenção por onde passa. Ela tem faróis dianteiros conectados na parte superior por uma faixa em LEDs e que traz o nome Maxus no capô, escrito por extenso. O capô possui linhas um pouco vincadas. O para-choque dianteiro possui os faróis principais envoltos a um acabamento cromado vertical. Esse cromado se conecta com a parte inferior, que também tem um friso cromado. O para-choque ainda possui uma entrada de ar inferio

A Ford apresentou novidades para a sua maior minivan, a S-MAX. O modelo passa a ser vendido com uma nova opção de motor na Europa, com um conjunto híbrido (HEV). A opção em questão substituiu o motor 2.0 TDCi que desenvolvia 150cv ou 190cv, ambos a diesel. Agora, a S-MAX será oferecida com um motor 2.5 16v a gasolina de ciclo Atkinson junto de um motor elétrico que juntos entregam 190cv e com torque de 20,4kgfm. A transmissão será automática CVT que conta com uma bateria de 1,1kWh que permite que a minivan tenha uma pequena autonomia no modo puramente elétrico. Com esse conjunto, que pode parecer pouco pelo torque, a minivan acelera de 0 a 100km/h em 9,8 segundos e que a energia regenerativa gerada pelos freios consegue recuperar cerca de 90% da bateria. Em termos de eficiência, declara um consumo médio de combustível de 15,6km/l e emissões de CO2 de 147g/km com base no ciclo WLTP. Visualmente, a única novidade fica por conta do logotipo "Hybrid", na tampa do porta-malas. Ape

A Voyah é mais uma marca ainda recente, que no Salão do Automóvel de Guangzhou apresentou uma minivan, a Dreamer. Pertencente à Dongfeng, a Voyah pretende ser uma marca de maior luxo, como mostra as primeiras imagens da sua minivan. Prevista para estar à venda a partir de 2022, ela possui um estilo bem parecido com as demais minivans deste porte, contando com um capô maior e que parece formar um “Y” no capô. Visualmente, a Voyah Dreamer ainda possui faróis dianteiros compactos que se integram diretamente à grade dianteira, que é gigantesca e com barra cromadas verticais. O logotipo da marca aparece próximo ao capô, em “V”. Nas extremidades, a minivan possui uma entrada de ar vertical com um acabamento em preto brilhante. A parte inferior da grade dianteira ainda possui uma outra entrada de ar, com duas barras horizontais. Nas laterais, a minivan possui uma boa área envidraçada com contorno cromado (toda a base inferior dos vidros tem base cromado e a parte superior morre na coluna D) e

A Citroën deve começar a se despedir da C4 Picasso na Europa, rebatizada de C4 SpaceTourer nos últimos meses. Atualmente ela é vendida apenas com a Grand C4 SpaceTourer, nossa antiga Grand C4 Picasso. Desde a chegada do C5 AirCross, a versão de cinco lugares deixou de ser oferecida e agora chega a vez da versão de sete lugares já ver quando ela deve se despedir. Com o fim de linha em 2022, a minivan deve ser mais uma baixa num segmento que corre o risco de uma extinção em breve na Europa. Em duas gerações, o nome Picasso deu o vislumbre de uma série de minivans muito bem sucedidas, mas que desde a ascensão dos utilitários esportivos, o segmento vem diminuindo. Antes disso, a Xsara Picasso abriu o caminho com muito louvor. No entanto o hoje é diferente, sendo que a Grand C4 SpaceTourer vendeu apenas 10 mil unidades no primeiro semestre de 2021 na Europa, contra as 34 mil unidades do C5 AirCross. Considerado um produto específico, a Grand C4 SpaceTourer possui espaço de sete lugares e nã

A Kia lançou oficialmente a quarta geração da Carnival no mercado brasileiro. Ela chega ao nosso mercado em versão única, a V.585. Apresentada no ano passado, a nova geração trz um design com estilo mais crossover que a geração anterior. A Kia ainda fez questão de aproximar ela com utilitários esportivos, tanto que a apresentou como uma Grand Utility Vehicle, fazendo uma referência à sigla dos SUVs. Com uma carroceria mais alta e com formato mais quadrado, a Kia ainda mantém as portas traseiras deslizantes. Em termos dimensionais, o balanço traseiro ficou mais curto que da geração anterior e a coluna A foi movida para trás. Isso permitiu ao designers que o modelo usassem um capô mais longo. A Kia ainda confirmou que a nova Carnival possui uma relação entre os eixos maior que a geração anterior, o que deve trazer benefícios para o espaço interno. Na dianteira, a nova Carnival conta com um design diferente mas ao mesmo tempo com certa sobriedade. Os faróis possuem um desenho diferente, t