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Ponto de virada para a BYD no Brasil, Dolphin Mini estreia no mercado em versão única, com preço de R$ 115.800 e como o mais barato da marca A BYD confirmou a chegada do Dolphin Mini, que estreia em nosso mercado como o novo principal produto da marca em solo brasileiro. E olhe bem para este produto. Porque ele deve se tornar muito popular circulando nas ruas por conta da boa demanda que a BYD recebe com seus novos produtos elétricos. Com porte de um Citroën C3, o Dolphin Mini chega com a proposta de ser o menor carro da chinesa aqui, além de ser o mais barato, mesmo que seja um carro elétrico. De quebra, ele se torna o segundo carro elétrico mais barato do país, ficando mais caro apenas que o Renault Kwid E-Tech Electric, sendo este um dos seus maiores concorrentes. “O BYD Dolphin revolucionou o mercado de carros elétricos do Brasil em um curto espaço de tempo. Agora chega o BYD Dolphin Mini, que antes mesmo de ser lançado já causou um grande alvoroço e enorme expectativa no mercado

Depois do SUV Concept, Aehra apresenta as primeiras imagens do Sedan Concept e antecipa um sedã cupê elétrico que vai oferecer 800km de autonomia  A Aehra apresentou as primeiras imagens de um utilitário esportivo conceitual no ano passado ( veja aqui ), o SUV Concept. Agora, a marca apresentou as primeiras imagens do Sedan Concept, que antecipa as linhas de um belo sedã cupê que será apresentado dentro de alguns anos, sendo um modelo puramente elétrico (BEV) tal qual o SUV. O Sedan Concept tem um design bem esportivo, marcado por linhas aerodinâmicas que se alongam por todo o desenho do conceito, com um terceiro volume bem compacto. Em termos de design, a dianteira do sedã possui faróis afilados e horizontais, com luzes diurnas (DRL) em LED na parte superior e dois projetores em LED junto de um acabamento em preto brilhante, que envolve os projetores – que confere faróis Full-LED. O para-choque dianteiro possui o nome da marca escrito por extenso e tem um vinco horizontal que se con

Zeekr revela as primeiras imagens teaser (e oficiais) da sua minivan chamada Mix, que será uma das novidades para o Salão do Automóvel de Pequim  A Zeekr é mais uma das marcas que segue aposta na expansão da sua linha em seu mercado interno, a China. Por lá, a marca chinesa trabalha na chegada de novos produtos, tanto que desde a apresentação do 001, trouxe 009, X, 007 e agora, a segunda minivan da marca, chamada de Mix. O batismo da minivan já demonstra que a marca vai começar a abandonar o padrão numérico adotado por 001/009 e que o SUV subcompacto X, lançado ano passado, foi a primeira prova desse movimento. Em termos de design, a Mix também vai trazer uma nova filosofia de design para a marca, a Hidden Energy, se desprendendo cada vez mais da Lynk & Co, de onde nasceu a marca de veículos elétricos – e o que explica o fato do 001 ser um modelo tão parecidos com a sua marca irmã. As primeiras imagens teaser e oficiais da Mix mostra uma minivan com linhas mais retas e sérias, co

Maxus apresenta a picape GST Concept, que aparece na China como uma picape média elétrica que pode antecipar uma nova geração da T60 ou T90 A Maxus apresentou as primeiras imagens de uma picape média conceitual chamada de GST Concept. A novidade foi apresentada em um evento na China e antecipa uma futura picape média da marca, podendo ser ou a T60 ou a T90 – mais provável que seja dessa primeira, com uma geração que foi revelada em 2017 e que já está mais envelhecida no portfólio da marca, o que o desenvolvimento de uma nova geração faria mais sentido. Isso acontece porque a T90 foi apresentada em 2021. Já a GST Concept possui um design moderno e com linhas mais retilíneas, que realmente parecem de um produto novo. Na dianteira, a Maxus desenhou a picape com uma área em preto brilhante, com uma grade que é fechada e que possui o logotipo da maca escrito por extenso. Nas extremidades, a picape possui faróis com desenho mais retangular e vertical, com luzes diurnas (DRL) em LED em todo

Na Índia, Suzuki apresenta o Alto Tour H1, a versão ainda mais espartana dessa nova geração do hatch subcompacto e que é movido com GNV na mecânica A Suzuki apresentou uma nova versão do seu hatch subcompacto na Índia, chamado de Alto Tour H1. A novidade aparece com um design bem espartano e com uma proposta diferente na mecânica para atrair um novo tipo de consumidor. Visualmente, a dupla se diferencia claramente pelo design mais simples do Tour, que possui para-choques dianteiro e traseiro em plástico preto, além de rodas de aço sem calotas e perde até mesmo a antena no teto. O hatch será equipado com carroceria nas cores Prata Metálica Sedosa, Cinza Granito Metálico e Branco Ártico – tudo em cor sóbrias, que nos leva a imaginar que a marca estaria apostando em ter a nova versão com foco em... empresas. Mecanicamente, a Suzuki apresenta o Alto Tour com um motor 1.0 12v a gasolina que desenvolve 67cv de potência e 9,1kgfm, com câmbio manual de 5 marchas ou automatizado AGS. A novida

Kia apresenta as primeiras imagens teaser de uma nova geração do Cerato, que vai aderir ao nome global K4 e será apresentado no Salão de Nova Iorque A Kia apresentou as primeiras imagens teaser de uma nova geração do Cerato, que será apresentado no Salão do Automóvel de Nova Iorque, nos Estados Unidos. O sedã médio ganhará um design que é totalmente diferente em relação ao modelo atual, aderindo à nova filosofia de design chamada de 'Opposites United'. O sedã mostra um design que os elétricos estrearam, com linhas mais retas e marcantes, que dão aos veículos um design mais anguloso, com vincos mais perceptíveis. A própria Kia comenta que o K4 virá com “linhas fluidas e sinuosas transmitem uma aura de sofisticação elegante, sutilmente entrelaçada com amplo espaço e praticidade e um ambiente puramente esportivo”, disse a marca em comunicado. Pelas primeiras imagens, se observa que o K4 possui faróis dianteiros com um desenho que lembra bumerangue, com luzes diurnas (DRL) com um

Citroën lança oficialmente a C3 AirCross 7, as versões de sete lugares do modelo, que estreia em nosso mercado com preço de R$ 117.990 iniciais  Depois de lançar o C3 AirCross em suas versões de cinco lugares, a Citroën apresentou as versões de sete lugares do seu misto de minivan com utilitário esportivo. As três novas versões chegam ao país com as mesmas configurações das versões de cinco lugares, com diferenças apenas de vir com dois bancos extras e com alguns equipamentos a mais. Com isso, as opções Feel, Feel Pack e Shine passam a oferecer opção de sete lugares. Com isso, ele se torna o veículo sete lugares mais barato do país. De acordo com a francesa, os bancos da terceira fileira podem ser removidos e pesam 8kg cada, podendo ser armazenados em uma exclusiva bag Mopar (comercializada à parte) para serem transportados com facilidade. Os bancos da segunda e terceira fileira podem ser rebatidos, podendo colocar malas e objetos acima deles sem oferecer danos aos conjuntos. Com esp