Conexão Automotiva

A Renault já iniciou a exportação da nova Oroch para outros mercados. Apresentada no Brasil em abril, a picape passa a ser vendida com as mudanças visuais também no México. Por lá, a picape estreia com as versões Life, Zen e Outsider. As versões Life e Zen são equivalentes às nossas versões Pro e Intense, enquanto a Outsider é conhecida do nosso mercado. Por lá, ela será vendida com motores 1.6 16v SCe a gasolina que desenvolve 116cv, com câmbio manual de 6 marchas. Outra novidade é o motor 1.3 12v TCe a gasolina, que entrega 156cv e 25,4kgfm, com câmbio automático CVT que simula 8 marchas. A tração nos dois casos será sempre dianteira. De série, a picape será vendida no México com nova central multimídia de 8 polegadas com conectividade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay. Além disso, inclui um painel de instrumentos renovado com velocímetro digital, retrovisores eletricamente ajustáveis ​​e sensores de manobra de ré. A versão Outsider adiciona ar-condicionado digital automático,

A Volkswagen Tarok Concept foi apresentada em 2018, durante o Salão do Automóvel de São Paulo daquele ano. A picape deveria ter sido lançada em meados de 2020, para concorrer com a Fiat Toro. Na época, a picape seria produzida junto com um SUV médio, o Projeto Tarek que, em 2021, deu vida ao Taos. No entanto, a Volkswagen recentemente confirmou que não vai produzir nenhum outro modelo na unidade argentina além de Amarok e Taos. De acordo com Pablo Di Si, Presidente da Volkswagen América Latina, a produção da Tarok na Argentina seria impossível. “A picape compacta Tarok é um belo projeto, mas hoje é impossível fazê-la na Argentina. Estamos trabalhado com capacidade total na fábrica em Pacheco, teríamos que abrir uma terceira linha de montagem. Hoje, é humanamente e tecnicamente impossível” , destacou o executivo em coletiva de investimentos na unidade argentina. Com isso, a Volkswagen ficou em stand-by. Em junho, foi confirmado que ela não é uma prioridade dentro da Volkswagen e a picap

A Fiat está lançando duas promoções para o mercado brasileiro. A primeira delas é a focada no Público com Deficiência (PcD), que possui descontos de até 19%. Chamada de ‘Momento PcD’, a promoção vai oferecer Pulse, Cronos, Mobi e Argo terão descontos de até 18,7% em relação ao preço sugerido original. Um dos destaques é o Pulse Drive 1.3 MT que ficou cerca de R$ 18 mil mais barato comparado ao preço público. Outra oferta que vale ressaltar é a do Cronos, sedan com melhor custo-benefício para PCD, que na versão Drive 1.3 AT Flex sai R$ 17 mil abaixo do valor público sugerido. A ação faz parte do programa Fiat Inclui especializado em vendas de veículos 0km da gama Fiat para Pessoas com Deficiência (PCD). A iniciativa oferece toda a assistência no processo de compra do veículo com equipe especializada e auxílio com a documentação, além das isenções fiscais, descontos exclusivos e condição especial direto de fábrica. O objetivo do programa é apoiar o cliente em todo o processo de compra, c

A Fiat vai vender alguns modelos com condições especiais entre os dias 18 a 20 de agosto. Um desses modelos será a Toro, que será oferecida com descontos de até R$ 21.000 em todas as 518 concessionárias da marca no país. De acordo com a Fiat, a promoção é chamada de ‘Dia D’. As versões com motor TD350 serão vendidas com desconto de R$ 21.000, ou seja, as versões Freedom (R$ 190.990), Volcano (R$ 205.490), Ranch (R$ 213.290) e Ultra (R$ 215.490) serão vendidas com preços entre R$ 169.990 e R$ 194.490. O motor 2.0 16v MultiJet Turbo Diesel se mantém o mesmo e desenvolve 170cv de potência com torque de 35,7kgfm, vendida com tração 4x4 e câmbio automático de 9 velocidades. De série, as versões diesel são equipadas com Central multimídia de 8,4 polegadas, Paddle shifters, Câmera de ré, Volante em couro, Ar-condicionado digital dual zone, Para-sol com iluminação, Apoio de braço frontal, Tapetes, Faróis Full LED, Roda de liga leve de 17”, Barras longitudinais no teto, Farol de neblina, Capota

A Stellantis prepara novidades para três dos quatro modelos produzidos em Goiana (PE). De acordo com informações do site Autos Segredos, é esperada a chegada de uma nova opção de cor para a dupla Fiat Toro e Jeep Commander e o InMetro divulgou que o grupo prepara novas versões para Toro e Jeep Compass. Para Commander e Toro, o site confirma que os modelos receberão a cor Sting Grey, que era exclusiva do Jeep Compass S e Jeep Renegade S. Além da cor, os dois receberão novidades em termos de equipamentos. No caso do Jeep Commander, a cor pode chegar junto de uma possível versão S do Commander, que é inexistente, visto que ele é vendido apenas nas versões Limited e Overland. Já a Toro pode oferecer essa cor na versão topo de linha Ultra, como mostraram os flagras do site Autos Segredos. Já no caso de Jeep Renegade, Jeep Compass e Fiat Toro, haverá novidades no lineup de versões. Começando pela picape da Fiat, outra novidade será a versão Freedom S-Design. A versão S-Design para a Toro se

A Chevrolet ainda desenvolve a terceira geração da Montana, que será apresentado dentro de alguns meses e estreia no primeiro trimestre de 2023. Com o passar do tempo, vai surgindo novas informações sobre a picape. De acordo como site Autos Segredos , a nova geração da Montana virá com um compartilhamento de carga nas laterais da caçamba, assim como acontece nas picapes da RAM. Enquanto na marca de picapes ele é conhecido como RAM Box, o sistema pode ser chamado de Cash Box na Chevrolet. Esse equipamento será oferecido nas versões mais caras, provavelmente a LTZ e a Premier. A nova geração da Montana será vendida com motor 1.2 12v Turbo Flex, que desenvolve 133/132cv e 21,4kgfm de torque com câmbio manual de 6 marchas ou automático de 6 marchas, de acordo com informações do site Autos Segredos. Já o site Quatro Rodas confirmou que a Chevrolet comunicou aos seus concessionários que pretende vender cerca de 5.000 unidades da Montana ao mês. Esse número é apenas de vendas no varejo, deixa

A Fiat apresentou a nova tabela de preços de uma série de carros no mercado brasileiro. Os reajustes foram dados a Mobi, Argo, Cronos, Strada, Pulse, Fiorino, Toro e 500. Os oito modelos tiveram preços reajustados entre R$ 600 a R$ 5.000, dependendo do carro e da versão. O único modelo que não sofreu reajustes foi o 500, que manteve seu preço em R$ 255.990 em sua versão única, a Icon. Fora ele, todos os outros receberam algum tipo de reajuste. Começando pelo carro mais em conta da Fiat, o Mobi, o subcompacto passou de R$ 61.990 para R$ 62.690 na versão Like e chega a R$ 65.690 na versão Trekking. No caso do Argo, o hatch compacto passou de R$ 72.990 a R$ 83.990 para R$ 73.690 a R$ 83.790, com aumentos de R$ 700 a R$ 800. Quase o mesmo acontece com o Cronos, que viu os preços aumentarem entre R$ 800 a R$ 900, com novos preços que vão de R$ 83.790 a R$ 89.490. No caso da Strada, líder de vendas no mercado brasileiro, a picape passou de R$ 92.290 para R$ 92.890 na sua versão mais em conta

Eis que surgiu as primeiras imagens de patente da primeira picape elétrica da Radar, nova marca da Geely Group. Estreando com a marca Radar, que deve ser especializada em picapes, a novidade ainda não tem um nome definitivo. A Radar picape será um modelo elétrico e vazou em primeiras imagens de patente, por registros em desenho. As imagens mostram que a picape terá linhas modernas. A imagem mais reveladora, da lateral, mostra que a futura picape da Radar terá porte bem próximo com as novas picapes que estão se tornando mais populares, como a Ford Maverick e Hyundai Santa Cruz. Ela ainda possui carroceria em dois tons, sendo o teto pintado em preto e a carroceria em branco, como apareceu nas últimas imagens teaser. Na dianteira, observa-se que a picape virá com faróis em LED que se conectam por meio de uma barra em LED. Os faróis possuem um desenho mais retangular, enquanto o para-choque dianteiro terá uma entrada de ar inferior e, nas extremidades, a picape tem novas entradas de ar. De

Vazou a primeira imagem oficial da Ford Maverick Tremor, a versão com visual mais off-road da picape. Assim como acontece com Ranger e F-150, a Maverick Tremor apareceu no fórum Maverick Truck Club, mas já está no site da Ford dos Estados Unidos, como bem mostram as imagens. No site, a marca confirma no site : "Esta fera desenfreada prospera fora do caminho batido. O novo Maverick Tremor ® Off-Road Package está equipado com Advanced 4WD com engrenagem Twin-Clutch Rear Drive e modos de condução selecionáveis ​​para ajudar a fornecer uma aderência firme em qualquer terreno. Uma suspensão com ajuste off-road com uma altura de deslocamento mais alta (2,5 centímetros), juntamente com pneus largos e robustos e placas de proteção de aço, ajudam a transportá-lo sobre qualquer obstáculo que a natureza coloque em seu caminho. Uma grade ousada com emblema exclusivo Tremor e acentos por dentro e por fora chama a atenção" . A picape terá novidades como os faróis escurecidos e a grade dian

Mais uma empresa da Geely Group, a Radar revelou novas imagens teaser do seu primeiro produto, a picape monobloco e elétrica, que será apresentada em breve. A novidade apareceu pela primeira vez sem nenhuma camuflagem, mas num ambiente escurecido que não revela muita coisa sobre a picape. Nas novas imagens reveladas pela Geely Group, mostram que a picape será equipada com linhas modernas. A imagem mais reveladora, da lateral, mostra que a futura picape da Radar terá porte bem próximo com as novas picapes que estão se tornando mais populares, como a Ford Maverick e Hyundai Santa Cruz. Ela ainda possui carroceria em dois tons, sendo o teto pintado em preto e a carroceria em branco. Na dianteira, observa-se que a picape virá com faróis em LED que se conectam por meio de uma barra em LED. Os faróis possuem um desenho mais retangular, enquanto o para-choque dianteiro terá uma entrada de ar inferior e, nas extremidades, a picape tem novas entradas de ar. De perfil, a novidade conta com retro

A Geely Group deve criar mais uma marca sobre o seu guarda-chuva. Trata-se da Radar, que apresentou as primeiras imagens do seu primeiro produto, que será uma picape. Aliás, é quase certo dizer que a marca será focada em desenvolver picapes. O primeiro modelo é uma picape com base em plataforma, a novidade deve ter porte semelhante a modelos como Ford Maverick, Hyundai Santa Cruz e as brasileiras Renault Oroch, Fiat Toro e, futuramente, em breve, a nova Chevrolet Montana. De acordo com a Geely Group, o nome Radar é sigla para “Rational Alone Discovery Accompany Romantic”, traduzindo como “A Descoberta Racional Sozinha Acompanha o Romântico”. Pelas imagens, o modelo possui uma pegada mais lifestyle, como mostram as imagens teaser, com ciclistas e com a picape carregando bicicletas. Na dianteira, ela terá faróis dianteiros com assinatura em LED em ‘L’, conectada por uma barra cromada e por um acabamento em preto brilhante na grade. O para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar i

A Volkswagen está perdendo tempo. Desde a apresentação da Tarok Concept no Salão do Automóvel de São Paulo, em 2018, a marca vem postergando o desenvolvimento da picape que ficaria entre a Saveiro e a Amarok. Segmento cada vez maior, esse nicho de picapes vem se tornando uma nova possibilidade dos consumidores adquirirem picapes e a Volkswagen já poderia ter lançado a Tarok (vale lembrar, Tarok, além do nome do conceito, é o nome do projeto, mas não seria o nome da picape de produção) há alguns meses. A última informação é que a Tarok tinha sido adiada para meados de 2025 e seria produzida na unidade de General Pacheco, na Argentina, ao lado do Taos, com quem compartilharia plataforma, mecânica e uma série de componentes. No entanto, as últimas informações dão conta de que o projeto voltou a esfriar. De acordo com Pablo Di Si, Presidente da Volkswagen América Latina, a produção da Tarok na Argentina seria impossível. “A picape compacta Tarok é um belo projeto, mas hoje é impossível faz

O Governo Federal sancionou um decreto, o Decreto 11.055, de 28 de abril de 2022, e publicado no Diário Oficial da União, dizendo que passou a valer, desde o dia 1º de maio, uma redução da alíquota de IPI para comerciais leves. O decreto amplia a redução do IPI para diversos setores em 35% e que entre os veículos, trouxe uma conta menor de imposto para picapes e comerciais leves de até 5 toneladas de Peso Bruto Total (PBT). Isso deve fomentar a economia de empresas, que buscam a troca dos seus veículos/frotas. Com isso, a alíquota do IPI deve baixar de 6,52% para 5,2%, de acordo com a Consultoria Bright Consulting. Isso deve promover uma redução nos preços de até 2,59% em comparação com os preços praticados em abril. Vale destacar que o imposto sobre esses modelos era de 8% no início do ano, passou para 6,52% e agora está em 5,2%. "Outra mudança consistiu no arredondamento de alíquotas em duas casas decimais. Com essa última alíquota, os preços desses veículos podem ser reduzidos

Com o desenvolvimento da Chevrolet Montana, vai surgindo informações que dão conta sobre o desenvolvimento da picape. A nova geração da Montana será vendida com motor 1.2 12v Turbo Flex, que desenvolve 133/132cv e 21,4kgfm de torque com câmbio manual de 6 marchas ou automático de 6 marchas, de acordo com informações do site Autos Segredos. Já o site Quatro Rodas confirmou que a Chevrolet comunicou aos seus concessionários que pretende vender cerca de 5.000 unidades da Montana ao mês. Esse número é apenas de vendas no varejo, deixando de lado as vendas jurídicas, que também são chamariz para picapes. Com isso, a Chevrolet espera ser a líder do segmento. Recentemente, surgiu outra informação que o interior da picape será inspirado no interior do Tracker RS chinês. Este, se destaca por trazer quadro de instrumentos com tela digital. Com um desenho todo novo, o painel passa a contar com um quadro de instrumentos configurável com tela de 10,25 polegadas, ao lado de uma central multimídia co

A Chevrolet está trabalhando numa ofensiva de lançamentos para o mercado brasileiro até meados de 2024. A marca norte-americana terá novidades interessantes no nosso mercado em alguns anos. Ainda em 2022, a revista Quatro Rodas confirmou que a Chevrolet deve trazer novidades como o novo Bolt, que enfim será reestilizado no nosso mercado. Após voltar a ser produzido em abril, o novo Bolt será lançado em julho, destacou a revista. Depois de ter 141 mil unidades da linha Bolt chamadas para um recall, cujo, o problema do recall estava ligado com as baterias da LG, que fez alguns casos de incêndios no Bolt serem notados nos Estados Unidos. Com isso, a retomada da produção dará à GM o retorno das vendas e exportações imediatamente, visto que o Bolt sumiu das redes de concessionárias de todos os mercados onde ele é vendido, como aqui. Outra novidade que deve ser lançada é o Bolt EUV, que pode ser lançado entre este ano e o ano que vem. O modelo já está em homologação no Brasil e será um SUV c