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Chevrolet confirma promoção com descontos e condições especiais no Brasil neste mês com Onix, Onix Plus, Tracker, Montana, Equinox, S10, TrailBlazer e Bolt EUV A Chevrolet confirma condições especiais no mercado brasileiro com Onix, Onix Plus, Tracker, Montana, Equinox, S10, TrailBlazer e Bolt EUV durante esse mês de setembro. As promoções amplamente estão ligadas com condições de financiamento, mas há alguns produtos com descontos como é o caso da S10, que será vendida com a versão de entrada LS com preço de R$ 219.990, contra os R$ 245.400 da tabela, um desconto que chega em R$ 25.410. Começando com o carro de entrada da marca, o Onix será vendido com a versão LT com entrada de R$ 66.513 (71,46%) e 45 parcelas de R$ 899 e uma taxa de juros de 1,58% ao mês. Esse financiamento terá preço de R$ 106.968,81, mas à vista o preço é de R$ 92.150. A mesma versão LT pode ser vendida com entrada de R$ 27.924 (30%) e 48 parcelas de R$ 1.488,81. Há uma parcela final de R$ 37.230,14, graças a um

Ford vende Ranger, Maverick, Bronco Sport e Transit com condições especiais no mercado brasileiro, com condições de financiamento, até o dia 3 de outubro A Ford confirmou que venderá parte da sua linha com condições especiais no mercado brasileiro até o próximo dia 3 de outubro. Começando pelo produto mais em conta em oferta, a Ford venderá a Ranger de geração anterior com condições especiais. A versão XLS será vendida com desconto e com preço de R$ 209.990 com o preço à vista. A picape ainda pode ser adquirida com uma entrada de R$ 125.994 e saldo em 24 parcelas de R$ 3.656. A picape será vendida em nosso mercado com taxa zero ao mês. Partindo para a Maverick, as duas versões da picape estão envolvidas com promoções, sendo a Lariat 2.0 EcoBoost com preço de R$ 224.890 à vista ou esse valor pode ser financiado com uma entrada de R$ 134.934 e um saldo em 18 parcelas de R$ 5.202, também com taxa zero ao mês. Já a Lariat Hybrid será vendida com preço de R$ 234.890 à vista e poderá ser v

RAM desenvolve uma nova versão para a Rampage, a Big Horn, que será apresentada dentro de alguns meses para a picape e estreia só com motor TD380 A RAM desenvolve uma nova versão da Rampage para o nosso mercado e que será lançada dentro de alguns meses. A novidade será a versão Big Horn, conhecida na América do Norte por ser as versões de entrada das picapes da marca. De acordo com informações do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBE) do InMetro, a picape já teve os primeiros detalhes relativos ao seu consumo. E ela será apresentada exclusivamente com o motor 2.0 MultiJet Turbo Diesel. A informação também foi confirmada pelo site Autos Segredos , que confirma que a picape estreia em nosso mercado. Ela também foi flagrada pelo site Mopar Insiders , que mostrou que ela será mais simples que as versões Rebel, Laramie e R/T. Se percebe pelas imagens que ela terá uma grade dianteira parecida com a da versão Laramie, mas sem as barras cromadas. No lugar, entra as barras horizont

RAM Rampage já tem preços e condições para consumidores com CNPJ e produtores rurais, com desconto de 6% em todas as cinco versões da picape A RAM já começou a vender a Rampage em nosso mercado e a picape já pode ser comercializada em condições especiais para dois públicos no país: CNPJ e produtores rurais. Para ambos, a marca do carneiro vai vender a picape com desconto de 6% para todas as versões, o que vai influenciar no preço final. De acordo com apurações do site Autos Segredos , a picape será vendida com preço inicial de R$ 225.590 para a versão Rebel 2.0 MultiJet Turbo Diesel (TD380). Isso representa um desconto de R$ 14.400 na versão de entrada. Partindo para a versão Rebel Hurricane 4, a picape será vendida com desconto de R$ 15.000. Com isso, ela baixa de R$ 249.990 para R$ 234.990, mesmo preço que a marca vai cobrar pela versão Laramie TD380. Já a Laramie Hurricane 4 é tabelada em R$ 259.990 e será vendida com preço de R$ 244.390, desconto de R$ 15.600. Por fim, a versão R

Primeira picape da RAM produzida nacionalmente, Rampage estreia no mercado brasileiro mirando na Ford Maverick e de olho no segmento de picapes intermediárias A RAM apresentou o seu primeiro produto desenvolvido na América do Sul e o primeiro a ser produzido no Brasil. Com planos de expansão no mercado brasileiro, a Rampage estreia em nosso mercado com a missão de ser o produto líder da RAM e fazer a marca se estabelecer entre as 15 mais vendidas do mercado. Produzida em Goiana (PE), a Rampage ainda resgata um nome que já foi usado pela Dodge entre 1982 a 1984. Depois, o nome foi o batismo de uma picape conceitual também da Dodge em meados de 2006, justamente como uma picape intermediária. Agora, a picape desembarca no mercado brasileiro neste segmento que já vem ganhando a aposta de várias marcas. Inaugurado pela Renault Oroch, o segmento ganhou com o tempo modelos como Fiat Toro, Ford Maverick e Chevrolet Montana, a Rampage estreia com todo histórico da RAM em desenvolver picapes,

Honda já trabalha na reestilização da sua picape intermediária Ridgeline, que será apresentada em alguns meses com mudanças visuais sutis e com versão TrailSport A Honda prepara uma segunda reestilização para a Ridgeline. Apresentada nesta geração em 2016 e reestilizada em 2020, a picape ganhará uma nova mudança em seu design em 2024. Isso porque a picape está sendo testada com forte camuflagem na dianteira e na traseira, o que indica que o modelo receberá mudanças visuais novamente. Junto com a reestilização, é esperado que a picape ganhe a versão aventureira TrailSport, que está com SUVs Pilot e Passport. A picape deve ganhar novidades em termos de grade dianteira e para-choque dianteiro, enquanto as laterais devem trazer novas rodas de liga leve. Na traseira, as mudanças devem ser mais comuns, como layout das lanternas e possíveis mudanças na tampa da caçamba e no para-choque traseiro. Mas, como o modelo aparece com uma ampla mudança em seu design, é possível que a picape vá um po

Hyundai não descarta a possibilidade de trazer a Santa Cruz ao Brasil, nessa nova fase da relação entre a coreana e a CAOA; além da picape, outros produtos podem vir Depois que CAOA e Hyundai tiveram que conviver por mais dez anos em parceria, para a felicidade do grupo brasileiro. Mas, ao que parece, a relação entre as empresas aparenta estar bem melhor. Tanto, que ambas confirmaram que vão unir as concessionárias que eram da CAOA e a Hyundai Motor Brasil (HMB) vai vender os carros importados também, uma medida que já era pedida há muito tempo pelos concessionários. Com isso, cai por terra a diferença de lojas de nacionais e importados. Outro ponto é que novos produtos devem reforçar a linha da Hyundai aqui. A informação foi confirmada ao Motor1 Brasil , que teve acesso a conversas com executivos e que, nas entrelinhas, confirmaram que uma série de novidades devem aparecer em breve. A evolução da parceria deve fazer com que a CAOA e a HMB possam trazer modelos importados. E isso abr

Chevrolet vende quase toda a linha com condições especiais de financiamento e descontos, para Onix, Onix Plus, Spin, Tracker, Montana, Equinox e S10  A Chevrolet confirmou que venderá no Brasil uma boa parte da sua linha de produto com condições especiais no Brasil, seja com descontos ou com condições especiais de financiamento. A promoção será válida para modelos compactos, em sua grande maioria. Onix, Onix Plus, Spin, Tracker, Montana, Equinox e S10 serão vendidos com a promoção no mês, com condições que podem variar de acordo com cada região, mas válida até dia 31 de agosto. Começando pelo Onix, o hatch poderá ser vendido com a versão LT em diferentes promoções. A primeira delas fará com que o hatch seja vendido com preço de R$ 92.150, mas que pode ser vendido com entrada de R$ 65.156 (70%) e saldo em 24 parcelas de R$ 425,56 e uma 25º parcela de R$ 18.616,93, com taxa zero de juros. A mesma versão pode ser vendida com entrada de R$ 27.924 (30%) e 48 parcelas de R$ 1.488,81 e uma

Ford reduz os preços de Maverick e Maverick Hybrid no Brasil em até R$ 20.000 e atinge valores mais baixos desde o lançamento da picape em 2022 A Ford confirmou que está reajustando os preços das duas versões da Maverick no mercado brasileiro. Apesar de ser vendida em versão única Lariat FX4, a picape conta com duas opções de motores diferentes. Lançada em fevereiro de 2022, a picape intermediária da Ford ganhou uma queda nos preços de R$ 10.000 a R$ 20.000, dependendo do modelo. Com o lançamento ainda recente da Maverick Hybrid, a Ford decidiu cortar mais os preços da EcoBoost. O modelo equipado com motor 2.0 EcoBoost era tabelado em R$ 244.890 e agora é vendido por R$ 224.890, um corte de R$ 20.000 sobre o preço de tabela. No caso da recente híbrida, a Ford baixou de R$ 244.890 para R$ 234.890, corte de R$ 10.000 sobre o preço anterior. Com o lançamento da Maverick Hybrid, as duas opções de motores eram vendidas com o mesmo preço, deixando ao gosto do consumidor a opção que ele esc