RAM desenvolve a versão Big Horn da Rampage, que é flagrada em testes e terá motor TD380

RAM desenvolve uma nova versão para a Rampage, a Big Horn, que será apresentada dentro de alguns meses para a picape e estreia só com motor TD380



A RAM desenvolve uma nova versão da Rampage para o nosso mercado e que será lançada dentro de alguns meses. A novidade será a versão Big Horn, conhecida na América do Norte por ser as versões de entrada das picapes da marca. De acordo com informações do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBE) do InMetro, a picape já teve os primeiros detalhes relativos ao seu consumo. E ela será apresentada exclusivamente com o motor 2.0 MultiJet Turbo Diesel.

A informação também foi confirmada pelo site Autos Segredos, que confirma que a picape estreia em nosso mercado. Ela também foi flagrada pelo site Mopar Insiders, que mostrou que ela será mais simples que as versões Rebel, Laramie e R/T. Se percebe pelas imagens que ela terá uma grade dianteira parecida com a da versão Laramie, mas sem as barras cromadas. No lugar, entra as barras horizontais em preto brilhante. De perfil, ela percebe retrovisores com repetidores de seta, que trazem ainda capa em preto brilhante.

Ainda não se sabe se o modelo realmente perderá os retrovisores com repetidores de seta ou se o site estava diante apenas de uma versão que ainda é um protótipo. Outra novidade ficará por conta das rodas de 17 polegadas da versão e há apenas um acabamento cromado no contorno dos vidros. O CarangosPB (veja abaixo) também flagrou a picape sem camuflagem em nosso mercado. Pelo InMetro, a picape terá um consumo de 9,9km/l na cidade e 12,4km/l na estrada, com diesel. Aliás, a Big Horn será oferecida apenas com esse motor.

É o oposto da R/T, vendida apenas com o motor 2.0 Turbo Hurricane 4. No caso da Big Horn, a picape vem com 2.0 MultiJet Turbo Diesel que desenvolve 170cv e 38,8kgfm, acoplado a um câmbio automático de 9 marchas e a tração 4x4. Com esse motor, a picape acelera de 0 a 100km/h em 10,9 segundos e máxima de 186km/h. Desenvolvida sobre a plataforma Small Wide 4x4, a Rampage possui 5,028 metros de comprimento, 2,994 metros entre os eixos, 1,886 metro de largura e 1,780 metro de altura. Ela ainda tem peso que varia de 1.906kg a 1.942kg, com um tanque de combustível de 60 litros com tanque da diesel.

A picape ainda possui uma caçamba de caçamba de 750kg com as versões a gasolina e 1.015kg com motor diesel. De série, é esperado que a picape perca equipamentos do pacote ADAS, que traz controle de velocidade adaptativo com Stop&Go, alerta de colisão frontal com frenagem autônoma de emergência e detecção de pedestres e ciclistas, monitoramento de pontos cegos, detecção de tráfego traseiro cruzado e alerta de saída de faixa com correção. Se a Rebel custa iniciais R$ 239.990, a Big Horn deve custar cerca de R$ 220.000.



Flagra



Fotos: RAM / divulgação

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

RAM reajusta os preços de Rampage, 1500, 2500 e 3500 no Brasil, em até R$ 5.000

Ford desenvolve um SUV elétrico de 7 lugares que será apresentado em meados de 2025

Nosso novo Peugeot 2008 será igual ao modelo europeu, recém reestilizado; terá motor T200

Fiat reajusta os preços da Toro em versões com motor T270, com cortes de até R$ 10.000

Nio ET5 Touring é a primeira station wagon da marca; estreia na China de olho na Europa

Alfa Romeo surpreende e confirma nome Milano para SUV subcompacto que estreia em abril

Lamborghini comemora aniversário de 60 anos de Sant'Agata Bolognese e revela três séries

Chevrolet Camaro ganha séries especiais Collector's Edition e Garage 56 Edition nos EUA

Jetour apresenta o X90 Plus no Salão do Automóvel de Guangzhou, que é reestilizado

Ferrari apresenta a SF90 XX Stradale e Spider na Europa, com motor híbrido de 1.030cv