Conexão Automotiva

A Toyota deve apresentar em breve a Hilux e a SW4 reestilizada. Os modelos devem ser apresentados na Argentina em novembro. A Toyota já disse que os modelos deveriam ser apresentados simultaneamente nos dois países. De acordo com informações do site Argentina Autoblog. Segundo o site, algumas concessionárias já antecipam a chegada do modelo no mercado argentino. "Veja o futuro nos olhos. Mais potência. Mais segurança. Mais tecnologia. Tenha antes de todo mundo" , diz o anúncio da concessionária Nippon Car. Na Argentina, as primeiras unidades pré-série já começaram a ser produzidas na unidade de Zárate, como relata os fornecedores da marca na Argentina. Além das mudanças visuais, tanto a picape como o utilitário esportivo devem manter as mesmas opções de motor, 2.7 Flex e 2.8 Turbo Diesel, com câmbio manual e automático. A novidade da mecânica, ou melhor, o grande destaque fica por conta do motor 2.8 Turbo Diesel que passa a desenvolver 204cv de potência com torque de 50,8kgfm

A Kia desenvolve uma picape média inédita, junto da sua irmão Hyundai. As picapes devem ser apresentadas entre 2022 e 2023. A picape coreana da Kia deve ter um modelo para concorrer com a Toyota Hilux. Essa semana surgiu a informação de que a picape deve ser vendido na América do Sul, pelo menos no mercado argentino. No país vizinho, a picape teve a confirmação da sua venda durante o lançamento do Seltos no país e a informação foi dada por Sebastián Sicardi, Gerente Geral da Kia Argentina. Em entrevista ao ArgentinaAutoblog , Sucardi disse que “a picape da Kia é um projeto que estamos seguindo muito de perto. Quando pudermos comercializá-la por aqui, o faremos. Não posso dizer muito, pois o carro não foi apresentado, mas, assim que estiver disponível, sem dúvidas vamos querer trazê-la para Argentina” . No mercado argentino, a picape só deve ser lançada por meio de importação, uma vez que a Kia não possui uma fábrica na região, o que impede o seu sucesso comercial nos principais mercado

A Ford é hoje a marca que mais vende picapes no mundo e tem a picape mais vendida do mundo, a F-Series. Esse modelo é muito visado e sempre usado como referência para o desenvolvimento de novas picapes, a fim de conseguir derrotar o reinado quase que insuperável da marca. No entanto, na China, a Ford F-Series nem sempre é usado como inspiração no sentido mercadológico, mas no sentido literal mesmo. A Foton revelou as primeiras imagens da General, a sua nova picape que é basicamente o modelo da Ford. O modelo deve ser apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de Pequim, na China, que deve ser realizado no final deste mês. Na China, a Foton é uma das marcas mais tradicionais quando o assunto são caminhões e o desenvolvimento de modelos comerciais, como furgões, vans e picapes. A General deve contar com essa expertise da marca para tentar a sorte (de não parar num tribunal, por exemplo), compartilhando a mesma base de chassi com outros modelos já existentes. De acordo com informações

A fábrica da Ford em General Pacheco deve passar por aumento na capacidade de produção. De acordo com a marca, a fábrica deve passar para ter o segundo turno de produção na unidade argentina, elevando a produção em 6%. A meta da Ford é fazer com que a Ranger aumente a produção para 234 unidades diárias. Isso porque a Ford identificou um aumento na demanda da picape na Argentina e no Brasil. A picape ainda é enviada para outros mercados, como México, Chile, Colômbia e Peru. A exportação da Ranger tem cerca de 70% da produção enviada a outros países. Para isso, deve aumentar o quadro de funcionários para 220 novos funcionários, em regime de contrato temporário, cobrindo as vagas dos trabalhadores que estão no grupo de risco da pandemia do Coronavírus e foram afastados em licença compulsória. A última novidade da Ranger no Brasil foi a Storm, lançada em abril. A nova versão enfim foi lançada em nosso mercado, que trouxe nova grade dianteira com o nome Storm (assim como o Eco) com acabamen

A nova Nissan Frontier norte-americana deve ser apresentada dentro de algumas semanas nos Estados Unidos. A picape está cada vez mais próxima de ser revelada e foi flagrada em testes, mostrando um pouco sobre o seu, até então, desconhecido interior. A picape foi flagrada nos Estados Unidos, onde roda em testes e mostra um interior bastante moderno, com materiais de alta qualidade. Ela deve se inspirar na irmã maior Titan, como mostram as imagens do site CarScoops . A central multimídia deve ser bem destacada no painel e com botões bem destacados. Ela ainda deve contar com um botão de partida, seletor de tração das quatro rodas e controles para o sistema de controle de temperatura automático bi-zona. A picape deve ser produzida na unidade de Canton, Mississipi, Estados Unidos. A picape deve contar com faróis lembram muito a Titan Warrior Concept, com entradas de ar na parte inferior. A baixa qualidade da imagem teria sido tirada de um slide durante a apresentação à concessionários no mê

A Renault revelou novas imagens de unidades pré-série da produção da Alaskan na Argentina, na cidade de Santa Isabel, na Argentina. A marca ainda em fase de pré-série da picape, que nesta vez foi a versão de entrada da picape, na cor preta. Ela traz faróis simples, rodas de ferro e detalhes da carroceria sem pintura. A Renault espera ser bastante competitiva com a picape na Argentina, aproveitando-se da sua ampla rede de concessionárias. A fábrica, localizada na região de Córdoba, deve produzir a picape para os países da América do Sul, apostando num segmento onde a Renault ainda não atua. A produção na unidade de Santa Isabel deve fazer com que a Renault venda a picape na Argentina ainda em 2020, chegando em 2021 a outros países, como o Brasil. A Renault ainda reestudava a forma de comercializar a picape na região sem acabar canibalizando a Nissan Frontier. Caso venha ao Brasil, a Renault Alaskan deve ser oferecida em versão única, a Intense. Sem muita tradição no segmento de picapes,

A Toyota confirmou que a Hilux Hybrid não deve esperar 2025 para apresentar a Hilux Hybrid. O modelo deve ser lançado primeiro na Nova Zelândia. O anúncio foi feito numa conferência de imprensa virtual da Toyota Nova Zelândia (TNZ), durante o lançamento do novo Yaris. O anúncio foi para um modelo híbrido. "Esperamos que essa tendência continue e até mesmo se expanda para comerciais. Esperamos que as versões híbridas da Hilux entrem no mercado até o final do próximo ano" , disse o Presidente-Executivo da TNZ, Neeraj Lala. No entanto, nenhum detalhe sobre essa motorização híbrida foi confirmada. Ainda não se sabe se o modelo híbrido deve ser a gasolina ou diesel. Até o momento, foi confirmado que deve ser um sistema híbrido-leve, o MHEV, que traz um gerador elétrico que trabalha em conjunto com o motor a combustão, principalmente nos primeiros metros, que diminui o consumo de combustível e as emissões de poluentes. Recentemente, foi confirmado que a Hilux não teria uma versão e

Depois de apresentar a X-Gear, duvidamos a proximidade que essa versão tinha com a nossa Attack. Agora, o site Auto Realidade confirmou que a picape não deve receber essa versão e que a Attack deve contar com um design mais contido. A Attack 2021 deve perder o exagero de adesivos que tinha na carroceria. A Attack deve perder os adesivos laterais do capô e o adesivo central do capô, que deve ser substituído por um adesivo mais contido, nas extremidades do capô. Os adesivos das laterais devem ser menores e devem ser preto, quando a carroceria não for pintada na cor, substituindo a cor cinza que a picape tinha então. Ela ainda deve receber um novo adesivo da tração 4x4 na lateral da caçamba e na coluna “C” deve receber um adesivo preto, que dá uma sensação de teto flutuante. Na traseira, a picape também deve contar com o adesivo “Attack” em menor tamanho. De série, é equipada com controle de estabilidade, central multimídia, câmera de ré, volante multifuncional, Isofix, ar-condicionado,

Na Argentina, a Nissan apresentou oficialmente a Frontier X-Gear, a nova versão para o mercado argentino. A novidade chega às lojas do mercado do país vizinho com tração 4x2 e 4x4, sempre equipada com o motor 2.3 dCi Turbo Diesel, que nesta versão desenvolve 160cv de potência com torque de 41,4kgfm, com tração 4x2 e com o motor 2.3 de 190cv de potência e 45,9kgfm com a tração 4x4, sempre com câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas. Visualmente, a Frontier X-Gear se parece muito com a nossa Frontier Attack, a Frontier X-Gear deve contar com coluna C com acabamento preto, faróis escurecidos, grade dianteira, acabamento dos faróis de neblina no para-choque dianteiro, capa dos retrovisores, para-choque traseiro e rack de teto pintados em preto brilhante. As rodas serão de 18 polegadas, também pintadas em preto, além de estribos e adesivos laterais (na base das portas) que vão identificar a versão. Em alguns outros mercados, a Frontier X-Gear já é vendida e ela é oferecida nas cor

A Toyota apresentou a reestilizada Hilux no início do mês passado, com estreia na Tailândia. A nível de curiosidade, a Toyota revelou três outros desenhos da reestilização da picape que chegaram a ser estudados. Esses desenhos acabaram sendo recusados pela Toyota mas foram desenvolvidos para ver como ficaria na picape, até para a escolha ideal da versão final. De acordo com informações do site CarAdvice , a Hilux tinha quatro opções de design. O modelo que conhecemos e esses três das fotos. Visualmente, em alguns dos casos, a Toyota fez com que a Hilux se aproximasse, nas linhas, da Tundra. De acordo com o Gerente de Design de Produto da Toyota Austrália, Peter Elliot, a Hilux foi desenhada para ser “atlética, simples e forte. Desde o começo, nossos esboços investigavam temas ousados e robustos que era centralizados pela grade trapezoidal larga e mais vertical, melhorada pela moldura do capô e os componentes do para-choque” , disse em entrevista. O executivo ainda destaca que os faróis

Foi mais de um ano e meio de espera pela a reestilização da Mitsubishi L200 Triton chegar ao Brasil. A picape média chega ao país com o nome de L200 Triton Sport, que deve conviver com a L200 Triton Outdoor. A Triton Sport chega ao país com três versões, GLS, HPE e HPE-S. A picape deixa o design de gosto duvidoso para se tornar uma das picapes mais belas do mercado, ao adotar a filosofia de design Dynamic Shield, que traz importantes atualizações visuais para a picape. Com 40 anos e cinco gerações, a picape foi bem a mais de um simples face-lift. A reforma ganhou uma nova dianteira e traseira. Começando pela frente, a L200 Triton 2019 passa a ser vendida com a mesma dianteira dos últimos lançamentos da Mitsubishi, com um “X”, conhecido como Dynamic Shield. Ela traz elementos do Eclipse Cross e Pajero Sport e combina muito mais com a picape que o desenho anterior. Além da dianteira, a Mitsubishi tratou de mudar as caixas de roda, que estão estendidas e com um design mais encorpado, uma

A Nissan confirmou que deve estender o Nissan Protect para mais modelos da sua gama. Depois de apresentar o pacote de serviços para March, Versa e Kicks, a Nissan confirmou que o trio composto por Frontier, Sentra e V-Drive devem contar com o pacote. O cliente pode fazer a adesão no ato da compra do carro 0km ou até mesmo no momento da primeira revisão do carro. Entre as opções, a Nissan pode oferecer os serviços Protect Plus, Protect Master e Protect Supreme. No Plus, o cliente possui um ano a mais de assistência 24h do Nissan Way Assistance, que passa por 24 meses oferecidos para 36 meses e todas as três revisões periódicas no plano de manutenção são inclusos por três anos. O Master agrega para quatro revisões periódicas e mais um ano de garantia de fábrica que deixará o carro com quatro anos de garantia contratual. Já a linha Supreme inclui cinco revisões, três anos no Nissan Away Assistance, fechando em seis anos, e dois anos a mais de garantia contratual, chegando em cinco no tota

A PSA já começou a se movimentar para apresentar a sua nova picape média, que deve ser apresentada na América Latina em 2021. A Peugeot Landtrek, que será produzida no Uruguai, na fábrica da Nordex, em Montevideo. A fábrica da PSA começou a contar com uma expansão para poder produzir o modelo, que deve abastecer toda a região. O complexo industrial deve ser modernizado e deve passar por ampliações, como foi flagrado pelo site Argentina Autoblog . A Landtrek deve ser oferecida com carroceria com cabine simples, cabine dupla e cabine-chassi. Ela conta com 5,33 metros de comprimento com cabine dupla e 5,39 metros com cabine simples, tendo 1,92 metro de largura. Ela conta com capacidade de carga de 1 tonelada que pode chegar a 1,2 tonelada em algumas versões, com capacidade de rebocar 3 toneladas. Ela possui vão livre de 235 milímetros, ângulo de ataque de 29º e ângulo de saída de 27º, sendo de 30º e 26º para a cabine simples. A tração 4x4 possui reduzida e diferencial traseiro blocante. V

Apresentada em junho na Ásia, a Toyota deve lançar a Hilux e SW4 reestilizadas na América do Sul ainda em 2020. A dupla deve ser apresentada no último trimestre deste ano, entre os meses de outubro a dezembro. Com produção na unidade de Zárate, na Argentina, tanto a Hilux como a SW4 devem receber novidades de meia-vida, conforme antecipou Daniel Herrero, Presidente da Toyota Argentina. De acordo com Herrero, a produção deve começar dentro de algumas semanas e o lançamento entre Argentina e Brasil deve ser simultâneo. A Hilux foi recentemente registrada em patentes no Brasil com para-choque dianteiro da picape, em duas versões. Os desenhos registrados da Hilux são das versões Revo e uma que lembra a versão Recco, ambas do modelo tailandês. Além das mudanças visuais, tanto a picape como o utilitário esportivo devem manter as mesmas opções de motor, 2.7 Flex e 2.8 Turbo Diesel, com câmbio manual e automático. A novidade da mecânica, ou melhor, o grande destaque fica por conta do motor 2.8

A Nissan anunciou um investimento de US$130 milhões para a produção da nova geração da Frontier na fábrica de Santa Isabel, na Argentina. A fábrica, localizada na província de Córdoba, deve ser responsável pela produção das novas gerações de Nissan Frontier e da Renault Alaskan. Esse investimento deve fazer com que a Nissan tenha o contato com sua base de fornecedores e, ao mesmo tempo, deve custear os planos de expansão para outros mercados para exportação. Com isso, a Nissan quer aumentar a porcentagem de nacionalização da picape, além de conseguir produzir a picape com novas tecnologias para atender as metas de emissões de poluentes. Vale destacar que, desde 2015, a Nissan já investiu US$600 milhões na unidade, ou seja, a Nissan já investiu US$730 milhões na fábrica da Argentina. “Há dois anos iniciamos a produção da Nissan Frontier na Argentina como parte do nosso projeto ambicioso de crescimento no país e em toda a região. Apesar dos desafios que todo o setor está enfrentando, a N

A Mitsubishi confirmou que deve apresentar a reestilizada L200 Triton no Brasil no próximo dia 27, quinta-feira. Já era sabido que a picape seria apresentada ainda neste mês desde a semana passada. A picape deve ser batizada de L200 Triton Sport no Brasil e deve conviver com a atual L200 Triton Outdoor. As vendas da Triton Sport devem começar em setembro, em três versões (duas são possíveis de serem batizadas de HPE e HPE-S, sendo a versão de entrada da versão Sport, provavelmente, uma versão GLS). É possível que o modelo reestilizado tenha preços entre R$190.000 a R$230.000, dependendo da versão. A L200 Triton passa a ser vendida com a mesma dianteira dos últimos lançamentos da Mitsubishi, com um “X”, conhecido como Dynamic Shield. Ela traz elementos do Eclipse Cross e Pajero Sport e combina muito mais com a picape que o desenho anterior. Além da dianteira, a Mitsubishi tratou de mudar as caixas de roda, que estão estendidas e com um design mais encorpado, uma mudança bem rara para re

A Nissan deve apresentar no mês que vem a linha 2021 da Frontier no mercado brasileiro. O modelo foi apresentado primeiro na Argentina e não deve demorar muito para chegar ao nosso mercado, o que, deve acontecer em setembro. A picape deve trazer uma nova versão topo de linha, chamada de X-Gear. De acordo com informações obtidas pelo site Argentina Autoblog , a picape deve ser revelada como a nova versão mais cara da picape, ficando acima da versão LE 4x4 automática. A X-Gear ainda deve trazer o nome X-Gear para o catálogo. Aqui, o nome foi usado como a versão aventureira da minivan Livina. Visualmente, a Frontier X-Gear deve contar com coluna C com acabamento preto, faróis escurecidos, grade dianteira, acabamento dos faróis de neblina no para-choque dianteiro, capa dos retrovisores, para-choque traseiro e rack de teto pintados em preto brilhante. As rodas serão de 18 polegadas, também pintadas em preto, além de estribos e adesivos laterais (na base das portas) que vão identificar a ver