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Mitsubishi apresenta uma nova versão para a L200 Triton no Brasil, que passa a ser vendia com a versão Sport Outdoor GLS, que desembarca no país por R$ 245.490  A Mitsubishi apresentou uma nova opção para a sua picape média em nosso país, a L200 Triton. Trata-se da versão Sport Outdoor GLS, que marca a estreia da versão mais acessível com a Triton Sport, que tem o design mais atual da picape (reestilizada em 2020). Antes, a Sport era vendida apenas com as versões GLS, HPE, HPE-S e Savana. A Outdoor GLS chega com apelo no custo/benefício e tem um design que remete a primeira Triton Outdoor, lançada em 2007. Os destaques da picape ficam por conta do design, que ganha um para-choque com acabamento na parte inferior em cinza, assim como a grade e frisos de entorno da grade, além de arco das caixas de rodas, nos para-lamas, com o acabamento em grafite fosco. Esse mesmo tom está na capa dos retrovisores e as rodas de liga leve, de 18 polegadas. A picape traz estribos laterais e rack de tet

Fábrica da Volkswagen na Argentina, em General Pacheco, ficou três meses paralisada por falta de peças, o que derrubou exportações de Amarok e Taos A Volkswagen retomou a produção de Amarok e Taos na fábrica de General Pacheco, na Argentina, depois de três meses paralisada. A unidade fabril voltou a produzir veículos no dia 11 de março, depois de parar a produção em dezembro de 2023. A fábrica não produzia veículos por conta de um problema que recentemente afetou também a Chevrolet. A falta de peças. Com isso, os funcionários da unidade fabril entraram em regime de férias antecipadas. O retorno da produção foi gradativo e nas primeiras duas semanas após o dia 11, o funcionamento da linha de produção foi em turno único. Após 15 dias, o segundo turno retomou a produção normalmente. A falta de componentes se deu por conta da falta de componentes, onde vários fornecedores interromperam as entregas de autopeças por conta da dívida de dólares que foi acumulada no exterior. Esses fornecedor

Fiat enfim alcança seu desejo de ter uma picape média no Brasil com a Titano, que desembarca em nosso mercado com preço inicial de R$ 219.990 A Fiat há anos busca ter uma picape média em nosso mercado. Já tentou algumas vezes, mas o projeto foi abortado. Veio, em 2016, a Toro, que não é uma picape média e sim uma picape intermediária, com um segmento que, inclusive, ajudou a difundir junto com a pioneira Renault Oroch. Agora, a Fiat viu a oportunidade perfeita de lançar a sua própria picape média por conta da Stellantis. Isso aconteceu depois que a marca francesa fechou uma parceria com a Changan para o desenvolvimento de picapes. Nasceu, a partir daí, a Peugeot Landtrek e a Changan Kaicene. A picape da Peugeot era cotada para ser vendida em nosso mercado e inclusive chegou a ser testada aqui por mais de um ano, mas a Fiat viu a oportunidade de ter uma picape média e pediu o projeto para si. Eis que nasce a Fiat Titano, irmã da Peugeot Landtrek. Com isso, a Fiat passa a oferecer uma

BYD revela as primeiras imagens teaser da sua primeira picape média, que será apresentada em breve com um motor híbrido, que mira na Toyota Hilux A BYD apresentou as primeiras imagens e informações oficiais sobre a sua primeira picape média na China, ainda sem um nome definido. A novidade será apresentada durante o Salão do Automóvel de Pequim, na China, ainda neste mês de abril. A picape teve as primeiras imagens oficiais que permitem ver mais alguns detalhes da picape que mira no sucesso global de Toyota Hilux, Ford Ranger e companhia limitada. A novidade também já chega mirando mercados internacionais como Oceania, África e América Latina. Por mais que tenha revelado as imagens, a BYD se permaneceu em silêncio sobre muitas coisas sobre a sua picape. A marca não comentou dados importados e mostrou principalmente as imagens que ilustram essa publicação, com uma unidade adesivada com uma camuflagem laranja e azul. Pelas primeiras imagens, podemos citar que a picape terá faróis quadra

Chevrolet revela que nova S10 será vendida nas versões WT, Z71, LTZ e High Country no Brasil, com Cabine Simples e Dupla; lançamento será até o final deste mês A Chevrolet vai apresentar nos próximos dias a nova S10, que será reestilizada mais uma vez em nosso mercado. A marca revelou as primeiras informações e imagens teaser ( veja aqui ), mas o site da marca revelou novas informações. A picape média, atual vice-líder no segmento, terá novidades em termos de catálogo. A picape será vendida com quatro versões: WT (de Work Truck, substitui a versão LS), Z71, LTZ e High Country. Destas, apenas a WT, versão de trabalho, será a novidade. A WT não teve nenhuma imagem revelada até o momento, mas será simples. Ela potencialmente será vendida com três opções de carroceria: Chassi, Cabine Simples e Cabine Dupla. A Cabine Simples, que era cotada a sair de cena, foi avistada rodando em testes com a nova dianteira, o que antecipa que ela segue em linha, tal qual as opções Chassi e Cabine Dupla.

Chevrolet apresentou as primeiras imagens teaser e oficiais da nova S10, que começa a ser vendida em breve; picape ganha a terceira atualização desta geração A Chevrolet apresentou as primeiras imagens e informações da reestilizada S10, que ganha as mudanças mais drásticas desde o lançamento desta segunda geração, em 2012. A picape média estreia no país ainda neste mês de abril com importantes mudanças visuais que vão dar fôlego para a picape até a chegada de (possível) uma nova geração. Nas imagens, a marca norte-americana confirma o que já era muito estipulado. A proximidade da nova S10 com a nova Colorado, vendida nos Estados Unidos. Pelas imagens, fica claro que a picape média recebe uma cara mais americana, mas não se trata de uma nova geração. A terceira reestilização dessa geração (lançada em 2012, mudou pela primeira vez em 2016, depois em 2020 e agora em 2024) traz novos faróis com um desenho mais afilado e com luzes diurnas (DRL) em LED na parte superior dos faróis. Ela tra