Conexão Automotiva

A Cupra apresentou seu plano estratégico chamado de Unstoppable Impulse. Depois de vender cerca de 200.000 unidades na Europa e a marca chegar ao valor de mercado de 430 milhões de euros, a Cupra confirmou que até 2025 vai apresentar três novos automóveis. O UrbanRebel, o Tavascan e o Terramar. "Hoje, mostramos toda a gama de heróis da Cupra que será lançada até 2025. O nosso objetivo, a médio prazo, é entregar 500.000 veículos por ano e avançar com a nossa expansão internacional para novos mercados, bem como entrar em novos segmentos. O time Cupra está empenhada em fazer com que tudo isto aconteça, são as pessoas que contam. Porque no fim, são as pessoas que fazem a marca." , disse Wayne Griffiths, CEO da Cupra. O Unstoppable Impulse aconteceu no circuito de Terramar, próximo da Espanha. Lançada como marca em 2018 e desde então a marca já apresentou o Ateca, León, León Sportstourer, Formentor e o Born, sendo esses dois últimos exclusivos da Cupra. "O time Cupra cria dia

A Polestar confirmou que vai desenvolver três novos modelos dentro dos próximos anos. Depois de ter apenas o Polestar 1, com produção limitada (e já encerrada) e o Polestar 2, a marca sino-sueca vai apresentar o Polestar 3 (em outubro próximo), o Polestar 4 e o Polestar 5. A novidade do quarteto de modelos da marca é o Polestar 4, que até o momento se tinha poucas informações. O modelo será um SUV com perfil mais cupê, num estilo como o Volvo C40, por exemplo. Ele será lançado em 2023 como “um dos segmentos de mercado mais competitivos em termos de demanda, desempenho e design” . O Polestar 4 é o único até o momento que não recebeu nenhum conceito ou imagem que o antecipa. Tanto que na imagem que mostra os quatro modelos, a Polestar cobriu justamente o crossover. Pelas imagens, o Polestar 4 será menor que o Polestar 3. Pela imagem, se percebe apenas que o SUV cupê contará com lanternas interligadas e com iluminação em LED. Já o Polestar 5 será apresentado em 2024 e será claramente insp

A Tesla parece que segue firme e forte com seu plano de expansão no mundo e vai continuar investindo em novas unidades fabris. De acordo com informações com os sites Electrek e Foro Coches Electricos, a Tesla vai erguer uma nova fábrica nos Estados Unidos. A quinta unidade fabril depois de Fremont (Estados Unidos), Xangai (China), Berlim (Alemanha) e Texas (Estados Unidos) também poderá ser erguida nos EUA, mas antes de confirmar uma nova fábrica, a Tesla que fazer com que as unidades de Berlim e do Texas iniciem sua plena produção. Na Alemanha, a marca já começou a produção, mas ainda em um ritmo mais lento. A nova unidade ainda poderia ser erguida no Canadá ou até mesmo no México. Por já ter duas unidades nos Estados Unidos, manter a produção próxima dos EUA pode ser uma saída para a marca. A informação dessa nova unidade fabril deve aparecer dentro do período de 12 meses. Isso porque antes, a Tesla vai analisar fatores como a disponibilidade de mão de obra especializada, acesso a re

O lado espanhol da VAG parece que tem sido ofuscado pela Cupra nos últimos anos, especialmente quando o assunto é eletrificação. No entanto, a Seat também será beneficiada com um plano de eletrificação para os próximos anos. A informação foi confirmada pelo chefe de P&D da Seat, Werner Tietz, em entrevista ao Autocar . Ao que tudo indica, a Seat deve entrar no mercado de elétricos quando os custos dos elétricos diminuir. Apesar da plataforma MEB já ter reduzido os custos das marcas que a utilizam, a Seat espera que os custos fiquem ainda menores. Dentro da Cupra, por exemplo, que ganhou um caráter mais premium, existem o Born e a marca vai apresentar o Tavascan em 2024, além de um compacto elétrico antecipado pelo UrbanRebel Concept, que chega em 2025. Os dois carros foram inicialmente desenhados para serem da Seat, mas os planos mudaram dentro da VAG e caíram no colo da Cupra justamente pelo perfil mais premium. “O León é um carro completamente novo e acabamos de atualizar o Ibiza

Depois de apresentar as primeiras imagens do seu primeiro carro que marca seu retorno, o Project Thunderball, a marca confirmou que estará envolvida no desenvolvimento de novos veículos. Segundo Roheen Berry, CEO da Wiesmann, disse que a marca vai apostar em um utilitário esportivos e um outro carro esportivo, chamado internamente de MF3. Em entrevista ao Autocar, Berry destacou que eles estão acompanhando em como o segmento de SUVs esportivos tem se tornado importante para as marcas de esportivos, ajudando bastante no caixa. “Acho que há alguns SUVs chegando. Vamos ver onde está o mercado, se há demanda e se queremos entrar nesse espaço” , destacou Berry ao site inglês. Elétrico, o SUV deve mirar em modelos como Lotus Electre e em outros utilitários esportivos de marcas similares. Ele será criado a partir da mesma plataforma que a Wiesmann tem com o Thunderball, criada em parceria com a Roding. A plataforma possui capacidade de ter baterias que podem ser recarregadas em estações de re

Depois de ter apresentado Renegade, Compass, Wrangler e Cherokee com a versão 4xe, a Jeep está pronta para apresentar seu próximo passo rumo a sua eletrificação. A marca vai revelar mais novidades do seu plano estratégico com o 4xe Day, que será realizado no dia 8 de setembro, que vai revelar mais novidades que serão apresentadas no futuro breve. Até o momento, a Jeep ainda não comenta muito sobre o evento, mas disse que está “acelerando em direção à Zero Emission Freedom e fará uma série de anúncios sobre seus planos de eletrificação”. A marca também revelou um vídeo indicando a data do evento para “entrar em uma nova era de eletrificação”, ao mesmo tempo que destaca que “a liberdade é elétrica”. É provável que a Jeep revele quando que vai apresentar seu primeiro automóvel elétrico, que pode surgir em meados de 2023 com o SUV subcompacto que apareceu no primeiro semestre, em suas primeiras imagens. Além dele, não se descarta a possibilidade de o Wrangler ganhar uma versão elétrica, co

A Mercedes-Benz confirmou que vai apostar em seu crescimento na venda de elétricos a nível global. Só nos Estados Unidos, a Mercedes-Benz confirmou que quer vender 45.000 unidades de elétricos em meados de 2023, mas que esse montante chegue e 50% das suas vendas em 2030. Em 2023, as expectativas da Mercedes nos EUA são de 350.000 unidades, ou seja, 45 mil significa que 12,8% das vendas serão de elétricos. A meta é fazer com que, em 2030, esse número chegue em 175.000 unidades, se essa for a média de vendas que a Mercedes terá neste ano. Em entrevista ao Automotive News , Drew Slaven, Chefe de Marketing da Mercedes nos Estados Unidos, confirmou que a marca alemã vai se concentrar "quase exclusivamente" em veículos elétricos e tecnologia. “O objetivo da campanha é dizer: 'Tesla, você teve uma ótima corrida, mas agora você tem que ganhá-la'” , disse Slaven. Atualmente, a Mercedes vende apenas o EQS, uma vez que o EQC não foi ofertado nos EUA. Ainda neste ano, a marca vai

A Rimac confirmou um novo investimento para a sua linha de produção, após confirmar a fusão com a Bugatti, criando a Rimac-Bugatti. O investimento feito foi de US$ 536 milhões e vai ajudar a fazer com que a parceria se desenvolva. A Rimac disse que o montante vai ajudar principalmente em termos de tecnologia, começando com a contratação de cerca de 700 novos funcionários. Além disso, a Rimac está construindo uma nova sede, em Zagreb, na Croácia. “A Rimac tem planos de crescimento ambiciosos nos próximos anos e estamos honrados com o apoio de novos investidores significativos. À medida que procuramos escalar rapidamente o Grupo, estabelecer novos processos de fabricação para atender à demanda automotiva global, recrutar 700 membros talentosos da equipe em 2022, abrir novos escritórios em vários locais da Europa e expandir nossas novas instalações de produção no Campus e além, o apoio de nossos investidores especializados serão um guia inestimável por este território desconhecido. Também

A Ford confirmou junto ao sindicato United Auto Workers um plano que prevê 6.200 novos funcionários na unidade de Midwest. Os 6.200 novos funcionários serão contratados em três estados onde a marca possui unidades fabris nos EUA, ao custo de US$ 3,7 bilhões. De acordo com informações da Ford, serão investimento na sétima geração do Mustang, na nova geração da Ranger e de um comercial leve 100% elétrico, que será produzido no estado de Ohio. A nova geração do Mustang continua sendo produzida na fábrica de Flat Rock, enquanto a nova geração da Ranger será produzida na unidade de Michigan, em Wayne. Nas unidades do estado de Michigan (onde a Ford tem três fábricas), a Ford confirmou que será investido US$ 2 bilhões, com 3.200 novos empregos. Isso deve aumentar a produção também da F-150 Lightning, que é produzida em Rouge Electric Vehicle Center, em Dearborn. A nova Ranger será feita em Wayne e o novo Mustang em Flat Rock. “Este anúncio é uma prova dos membros do UAW que contribuem com su

A Buick oficializou o seu novo logotipo nos Estados Unidos. Com a missão de se tornar uma marca elétrica nos próximos anos, a Buick começou mudando o seu logotipo, que fica mais moderno e perde o arco circular que tinha antes. De acordo com a marca, o novo logotipo estreia a bordo de um carro elétrico, sendo que o primeiro Buick elétrico chega em 2024. Prevista para ser lançada em 2023, o novo logotipo é a mudança mais radical desde o logotipo apresentado em 1990. O logo da Buick se destaca por manter três escudos ladeados desde 1959, mas cada um em um nível. Agora, todos os escudos estarão no mesmo nível e perderam o arco que ficava ao redor dos escudos. Um perfil de Instagram já tinha vazado o novo logotipo já em um volante, de um carro desconhecido, que bate com a imagem de patente dos EUA, registrada em março deste ano, ou seja, a marca já produz, inclusive, carros com o novo logotipo. Segundo a marca, o logotipo será usado em um carro entre 12 a 16 meses, já podendo ser o elétrico

A Ford confirmou que vai vender carros a combustão no mundo até meados de 2035. Depois disso, a empresa deve se tornar puramente elétrica. De acordo com informações do site Ford Authority, a marca norte-americana vai produzir híbridos até meados de 2035. “Bem, em primeiro lugar, o híbrido foi e continuará sendo uma peça muito importante de nossa linha na Ford e temos a linha híbrida mais forte de todos os tempos” , disse Jim Farley, CEO da Ford, em reunião com acionistas. “Vendemos quase 88.000 veículos híbridos somente nos EUA no ano passado e já vendemos 36.000 apenas até abril. É realmente emocionante para nós ver o crescimento não apenas de nossos veículos totalmente elétricos, mas nossa expansão bem-sucedida de PHEVs na Europa e na China, e os HEVs, especialmente aqui na América do Norte, como o muito popular híbrido F-150. Esta é uma grande mudança para nós, mas no que diz respeito aos híbridos e plug-ins, nunca estivemos tão comprometidos e continuamos a ver nossas vendas aceler

Após fechar a unidade de Jacareí (SP) e retirar de linha um modelo importante para a marca no país, o Tiggo 3X, a Chery deu início ao seu novo plano estratégico no Brasil. Enquanto poucas marcas generalistas falam sobre a eletrificação da sua linha, a Chery resolveu eletrificar todos ao mesmo tempo, além de passar a vender um novo elétrico, o iCar. Chamado de ‘Light up the future’, o plano prevê o lançamento de cinco modelos eletrificados, sendo quatro híbridos e um elétrico. “A inovação faz parte do DNA da Chery. Somos uma das marcas que mais cresce no país graças a nossa capacidade de nos manter sempre em movimento. Em poucos anos de operação já fizemos história na indústria nacional e seguiremos fazendo ainda mais. Essa nova era que tem início agora é mais uma prova da força e da capacidade da Chery. Estamos liderando a virada tecnológica da nossa indústria com a complementação do nosso portfólio, seguindo a tendência global de carros verdes” , afirma Marcio Alfonso, Vice-presidente

A Toyota confirmou que vai transferir suas operações de São Bernardo do Campo (SP) para a outras fábricas, em especial, para a unidade de Sorocaba (SP), até o final de 2023. A operação, que acontece até novembro de 2023, está mantido. Em abril, a Toyota confirmou que a clássica unidade de São Bernardo do Campo (SP) vai deixar de existir. Na mesma ocasião a Toyota reforçou o compromisso de manter 100% dos empregos da fábrica de São Bernardo nas cidades do interior onde está instalada – Sorocaba, Indaiatuba e Porto Feliz – com vistas a aumentar sua competitividade frente aos desafios do mercado brasileiro e da sustentabilidade de seus negócios no país. Após o anúncio, a Toyota começou a discutir com seus funcionários sobre a transferência para as demais unidades e também debater sobre alternativas para o espaço onde está localizada a unidade fabril da empresa. De acordo com Rafael Chang, presidente da Toyota do Brasil, continua a afirmar que “a decisão tornará a empresa mais competitiva

A Fiat confirmou que retirou de linha todas as versões dos seus carros movidos apenas a combustão no Reino Unido. Com isso, a marca italiana passa a vender apenas híbridos e elétricos no país, sendo o primeiro mercado onde se vende apenas eletrificados. A decisão começou a desde o dia 1º de julho, onde a Fiat começou a vender só carros eletrificados. No Reino Unido, os resultados de vendas da Fiat em 2021 já mostraram que apenas 40% das suas vendas tinham sido de carros apenas a combustão, ou seja, já era uma tendência no país. Em 2021 também, a Fiat foi a marca que mais cresceu as suas vendas de carros eletrificados no Reino Unido: teve um aumento de 88,3% em relação aos resultados de 2020 nas vendas de elétricos, 43% nas vendas de híbridos (HEV) e 18,5% de aumento na venda de híbridos-leves (MHEV). Até 2030, a Fiat confirmou que toda a sua linha de veículos será elétrica no continente europeu, ou seja, essa mudança faz parte de sua estratégia. A Fiat justificou que tudo "começou

A BMW está comemorando a marca de 100 anos da unidade de Munique, na Alemanha. Inaugurada em 1922, a fábrica alemã é a mais antiga da marca ainda em operação. "Nossa fábrica - bem no coração da metrópole que é Munique – desafiou os elementos do tempo. Porque sempre houve pessoas que mantiveram este site em movimento, sempre com o instinto certo para os tempos e, acima de tudo, com uma visão clara para o futuro.” , disse Oliver Zipse, CEO da BMW. Lord Mayor Dieter Reiter falou de um “forte compromisso com Munique como um centro de negócios”. Na sua inauguração, a unidade produzia motores de aeronaves e motocicletas. Então, a partir de 1952, a fábrica passou a produzir carros, que ainda são famosos em todo o mundo até hoje, incluindo o icônico BMW Isetta, lendas do automobilismo como o M3 e, desde 1975, o mais bem-sucedido de todos os modelos BMW: o BMW Série 3. “Nossas raízes estão em Munique. Esta planta é a nossa origem. E nosso futuro. É um local de produção de alta tecnologia.

A Great Wall Motors (GWM) confirmou que definiu a sua rede de concessionárias no Brasil, para o primeiro momento da marca em nosso mercado, enquanto importadora. De acordo com informações divulgadas pela GWM, a rede de concessionárias vai vender modelos da Haval, Tank e Poer. A GWM quer nomear cerca de 30 rede de concessionárias dos 100 que se candidataram para ter uma loja da marca, tendo cerca de 130 concessionárias em 112 cidades até o segundo semestre de 2023. Durante todo esse segundo semestre, a GWM vai trabalhar na sua rede de estreia, com a seleção dos grupos de investidores. "Estamos falando com todos, independentemente do tamanho. Até o final de julho vamos definir os dealers com a certeza de que ouvimos as propostas de todos os interessados. Alguns pretendem dar um maior enfoque à GWM no ponto de venda, outros até já reservaram áreas comerciais desde janeiro.", disse Fernando Bianchi, Gerente de Desenvolvimento de Rede, há alguns meses. Enquanto ainda existe um pla