Conexão Automotiva

A Lucid conseguiu um investimento milionário para a produção do Air. Com produção na cidade de Casa Blanca, Arizona, Estados Unidos, a Lucid conseguiu um investimento bilionário da Arábia Saudita. Esse capital foi fundamental para a construção da fábrica nos EUA. "A Lucid arrecadou mais de US$ 1 bilhão em 2018, um investimento que estava condicionado à criação de uma fábrica pela empresa na Arábia Saudita. A Lucid está em negociações com o fundo soberano da Arábia Saudita para construir uma fábrica de veículos elétricos perto da cidade de Jeddah, no Mar Vermelho." , disse a empresa em comunicado. A imprensa relata que existe a possibilidade de uma segunda fábrica, na Arábia Saudita. O investimento é de US$360 bilhões, de acordo com fontes ligadas à Lucid, para a construção do projeto King Abdullah Economic City, uma cidade construída do zero de acordo com diretrizes de uma cidade inteligente e situada às margens do Mar Vermelho. A cidade teria um investimento de US$207 bilhõe

A Toyota confirmou que deve continuar desenvolvendo modelos compactos no mercado europeu. Sem a parceria de Citroën e Peugeot, a marca japonesa deve manter a produção de Aygo e Yaris por lá. Desde o dia 1º de janeiro de 2021, a Toyota retomou a produção na fábrica de Kolín, na República Tcheca, fábrica em que dividia com a PSA. Criada em 2002 para a produção dos subcompactos Toyota Aygo, Citroën C1 e Peugeot 107/108, quando começou a produzir os modelos em 2005. Os três modelos foram produzidos por duas gerações nesses quinze anos. De acordo coma Toyota, na fábrica existem cerca de 3.500 funcionários que passam a ser de domínio da Toyota com o fim da parceria entre os japoneses e os franceses. A Toyota investiu 150 milhões de euros para comprar a parte que era dos franceses. A fábrica deve ser vista como uma possibilidade de aumentar a capacidade produtiva da marca no continente europeu. Isso porque o novo Yaris também é produzido na unidade, com a nova plataforma modular TNGA, que pro

Depois do baque de ter saído do perfil de montadora no mercado brasileiro, a Ford comemorou o crescimento de suas ações nos Estados Unidos. De acordo com informações, as ações da marca do oval azul cresceram 3% no dia após o anúncio. Na Bolsa de Nova Iorque, a Ford ainda chegou a ter uma valorização de 0,32% na bolsa, com cada ação valendo US$9,32. No caso do JPMorgan, as ações da Ford cresceram 10%, chegando a US$11. De acordo com analistas, o fechamento das duas fábricas (Camaçari, na Bahia; Taubaté, em São Paulo), reforçam que a marca está comprometida com o seu plano de reestruturação, reduzindo seus prejuízos e permitindo se concentrar em ampliar sua lucratividade no segmento internacional. Segundo Ryan Brinkman, do JPMorgan, disse que a decisão de fechar as fábricas no Brasil veio num momento onde os investidores vinham reclamando que a Ford ainda deveria ser mais rentável na América do Sul. A decisão da marca ainda veio alguns dias depois do Governo do Estado de São Paulo confir

A Hyundai não vende mais a versão para o público PcD para o Creta no mercado brasileiro. A versão deixou de ser oferecida no dia 11 de janeiro, dando uma pausa na comercialização da versão Attitude, o que representa uma “ruptura na cadeia de produção automobilística”, de acordo com a Hyundai para o site Auto Papo . Assim que a produção for normalizada, o modelo poderá retornar à linha de montagem ou não. Vale destacar que a maioria dos concorrentes do Creta deixaram de oferecer a versão PcD por não conseguir manter mais os preços de R$70.000. De série é equipado com roda de aço com calota 16”, banco revestido com novo tecido Woven, computador de bordo e comandos de áudio no volante, chave canivete com controle remoto, espelhos externos com ajuste elétrico, direção elétrica, ajuste do volante em profundidade e altura, ajuste de altura para o banco do motorista e ar-condicionado. Há ainda controle de velocidade, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas. A versão

A Chery confirmou que o Tiggo8 chegou a marca de 2.000 unidades vendidas no mercado brasileiro. Apresentado em agosto de 2020, o SUV médio-grande da marca de número 2.000º foi vendida em uma concessionária da Chery em São José dos Campos (SP). Produzido em Anápolis (GO), o SUV chinês compartilha a linha de produção com Tiggo5X e Tiggo7. O SUV de número dois mil foi vendido para o médico Reyves Lorenzoni, 30 anos, que recebeu as chaves de Marcio Alfonso e Mauro Correa, CEO da Chery e CEO do Grupo Caoa. “O que mais me atraiu no Tiggo8 foi o conteúdo tecnológico e o design, além, claro, do custo-benefício. Estou muito ansioso para receber o carro” , disse Lorenzoni. “É uma alegria muito grande realizar essa entrega, pois mostra que estamos no caminho certo. O Tiggo8 é um carro com muito conteúdo tecnológico, conforto e desempenho, tudo isso com um preço justo. Em um ano tão difícil e desafiador é muito gratificante realizar a entrega do Tiggo8, que superou todas as nossas expectativas, pa

A Jeep pode produzir mais dois modelos no mercado brasileiro. O primeiro deles devem ser o SUV de sete lugares da Jeep, que deve ser apresentado ainda em 2021. Além dele, a Jeep pode fazer mais um novo modelo, que deve ficar abaixo do Renegade, com cerca de 4 metros de comprimento. O modelo deve ser lançado em 2022 e deve ter cerca de 4 metros de comprimento. De acordo com Marco Pigozzi, Chefe de Marketing da Jeep na Europa, a Jeep demonstrou interesse no desenvolvimento do modelo e destaca que ele realmente deve ser prático. “O carro poderá ser usado como um Jeep off-road, mas também foi projetado para ser utilizado todos os dias” , disse Pigozzi em entrevista. Esse modelo menor deve chegar ao nosso mercado em 2023, alguns meses depois de sua apresentação no exterior. A intenção da Jeep é desenvolver um Wrangler compacto. Já o SUV de sete lugares será revelado no segundo semestre deste ano e será vendido com um motor 2.0 Multijet Turbo Diesel capaz de desenvolver mais que os 170cv e 3

A Toyota pode trazer mais um modelo para a fábrica de Zárate, na Argentina. O modelo em questão já foi questionado de ser a minivan Innova e agora o foco pode ser a Hiace, uma van que poderia ser feita junto com a Hilux e a SW4 na Argentina. A Hiace é conhecida internacionalmente e nunca foi vendida nos principais mercados latinos. Importada no ano passado para a Argentina, o modelo foi lançado com preços mais baixos para ser competitiva, uma vez que chega importada. Por aqui, a van concorreria com Ford, Peugeot, Citroën, Mercedes-Benz, Renault, Iveco e futuramente a Ford, que deve apostar na Transit. O modelo ainda poderia usar a mesma mecânica Turbo Diesel, o 2.8 que desenvolve 177cv de potência, que deveria ser aliado a um câmbio manual ao invés do automático. O modelo é desenvolvido com carroceria de 5,26 metros de comprimento ou 5,94 metros de comprimento, com opções furgão, com teto baixo e alto. A Hiace possui volume de carga de 3,7m³ na versão mais curta e 4,5m³ na versão mais

A Jeep e a Fiat estão com uma fila de espera que pode chegar a dois meses para atender as versões 2.0 MultiJet Turbo Diesel de Jeep Renegade, Jeep Compass e Fiat Toro. No caso do Renegade Diesel, a fila de espera chega a dois meses, principalmente nas capitais. As versões Moab e Longitude estão em falta nas principais concessionárias da Jeep no país, enquanto a Trailhawk também está em falta em algumas. De acordo com informações recebidas pela revista Autoesporte , a FCA vem sofrendo com a lentidão em trazer os motores da Itália, de onde são importados. Isso porque a pandemia tem atrasado a entrega dos motores. De acordo com a FCA, em nota para a revista, "a pandemia de Covid-19 afetou o ritmo de produção de veículos ao longo de 2020, com impacto sobre o planejamento da cadeia de produção; e tem dialogado com sua cadeia de suprimentos em busca da regularidade de volumes e prazos de fornecimento. O motor é o conhecido 2.0 16v MultiJet Turbo Diesel de 170cv de potência e 35,7kgfm de

A Chevrolet confirmou um investimento maciço de R$10 bilhões para um novo ciclo de investimentos que deve fazer na América do Sul. Por conta da pandemia, os planos desses novos modelos foram congelados, mas devem ser retomados. O investimento deve ser feito em fábricas do estado de São Paulo, com grandes chances de serem na unidade de São Caetano do Sul. Ainda sem revelar muitas informações, a Chevrolet não divulga quais serão os modelos que devem receber uma nova geração. Tudo indica que esses novos modelos sejam as novas gerações de Montana e Spin. Desenvolvidos sobre a plataforma modular GEM, a dupla deve ajudar a amortecer os custos de produção da Chevrolet com essa nova plataforma, presente em Onix, Onix Plus e Tracker. Além disso, a dupla deve contar com recursos modernos como OnStar e 4G Wi-Fi. Pelo menos cerca de R$5 dos R$10 bilhões serão destinados para a unidade de São José dos Campos (SP), onde são produzidas S10 e TrailBlazer. Além de Spin e Montana, corre por fora as chan

A Honda confirmou que deve estreitar a sua parceria com a General Motors. Isso indica que os japoneses devem desenvolver modelos em conjunto dentro de alguns anos. A Honda confirmou que vai produzir um elétrico na fábrica da GM no México. De acordo com informações apuradas pelo Automotive News, esse novo elétrico deve ser produzido pela GM na unidade de Ramos Arizpe, de onde são produzidos atualmente os modelos Equinox e Blazer. Por lá, esse SUV elétrico da Honda deve ser produzido a partir de 2023. Citando fontes anônimas, o site ainda revelou que a GM deve produzir o elétrico para a Acura, divisão de luxo da Honda, em outra unidade. Nesse caso será na fábrica de Tennessee, Estados Unidos, que deve ser produzido em meados de 2024, que estão também no planejamento da Honda Group. A fábrica em questão deve ser a Spring Hill. A fonte ainda destaca que os dois elétricos devem ter tamanho similar ao Cadillac Lyriq, ou seja, devem ser um SUV médio/grande. Tanto a Honda como a General Motors

A Volkswagen confirmou que já deve aumentar a produção do ID.4, que recém começou a ser produzido na unidade de Zwickau, na Alemanha. Isso porque o SUV elétrico da marca conseguiu esgotar as unidades pré-série nos Estados Unidos apenas em 8 horas. A série especial de lançamento, a 1st Edition, terá algum lote extra para o mercado norte-americano. “Quando lançamos o novo SUV elétrico Volkswagen ID.4, o modelo da 1st Edition esgotou em impressionantes 8 horas. Esse entusiasmo nos empolgou, então criamos mais alguns modelos ID.4 da edição de estreia disponíveis para reserva. E queríamos contar a você primeiro, antes de contar a qualquer outra pessoa. Em 7 de janeiro, você pode alterar sua reserva para um SUV elétrico ID.4 1st Edition enquanto durar a reserva. Sua taxa de reserva inicial de US$ 100 será transferida automaticamente - simples assim.” , disse a Volkswagen em entrevista ao site Electrek . A marca ainda confirmou que o modelo será vendido com preços entre US$43.995, mas logo em

Apresentado em setembro no Brasil, a Chevrolet passou a exportar o Onix RS para a Argentina. Por lá, o hatch recebe o mesmo design do modelo brasileiro, mas sua mecânica possui algumas alterações. Produzido em Gravataí (RS), o Onix chega ao mercado argentino com câmbio manual de 5 marchas, repetindo a mesma mecânica que ele é oferecido por lá. Estranhamente, o Onix argentino usa o câmbio manual de 5 marchas no lugar do modelo de 6 marchas oferecido no mercado brasileiro. A Chevrolet destaca que isso seria por questões de custo, mas oferece também o câmbio automático de 6 marchas, exclusivo das versões mais caras. A versão RS se destaca por trazer visual mais agressivo, com novo para-choque dianteiro, grade e rodas pintadas em preto. O RS traz para-choque redesenhado para que a grade dianteira fique maior, além de trazer saias laterais, spoiler de teto, para-choque traseiro com novo desenho e escapamento com ponteira dupla. Na traseira, ainda é possível ver o logotipo do Turbo, que tamb

A Hyundai ainda não se decidiu sobre a mecânica do novo Creta, mas o SUV compacto é considerado o responsável pela implementação da fábrica de motores em Piracicaba (SP), junto ao Complexo Industrial que já faz HB20, HB20S e Creta. A fábrica deve ser um investimento de R$350 milhões e fará parte do Parque Automotivo da cidade, que fica pronto em 2022, gerando 150 empregos diretos num primeiro momento. A fábrica de motores terá uma área de 98.000m², sendo 16.250m² para a construção do complexo industrial. Entre 2022 a 2025, serão contratados 150 funcionários, subindo para 300 outros funcionários em 2026. Há ainda uma nova geração de empregos indiretos na fase de construção e, posteriormente, na cadeia de fornecedores. Por lá serão produzidos os motores 1.0 12v Kappa Flex e o 1.6 16v Gamma Flex. Atualmente os motores 1.0 12v, 1.6 16v, 1.0 12v Turbo e o 2.0 16v são importados e com a instabilidade do Dólar isso deixa a marca volátil aos preços internacionais. Mas o que isso tem a ver com

A Toyota confirmou que deve deixar de oferecer a versão para o público Pessoas com Deficiência (PcD) para a linha Yaris. A versão XL Live não deve ser mais vendida com isenções de IPI e ICMS. De acordo com o divulgado pela Toyota e segundo a apuração do Auto Papo, a alta do ICMS no estado de São Paulo, onde eles são produzidos (em Sorocaba), de manter os modelos abaixo dos R$70.000 ficaria inviável. A versão XL Live estava com suas vendas interrompidas desde dezembro e não vai retornar ao catálogo. Com os repasses do ICMS desde o último dia 15 de janeiro, passando de 12% para 13,3%, será o motivo. Com isso, o XL Live com motor 1.3 16v Flex deve passar a ser vendido por R$71.290. A Toyota ainda enviou um comunicado para toda a sua rede de concessionárias que deve continuar oferecendo desconto de IPI para o público PcD. Diferente da linha Yaris, a linha Etios deve continuar dentro do valor estipulado para esse tipo de compra, sendo que o Etios Sedan pode ser adquirido por R$53.288 com os

A Honda deve contar com três importantes lançamentos no mercado brasileiro dentro de alguns anos. Confirmado, teremos a nova geração do HR-V e do City e dois modelos inéditos. O primeiro deles é o City Hatchback e o ZR-V. O ZR-V deve ser o substituto global do WR-V e que deve ser apresentado em breve. De acordo com a revista Autoesporte, a Honda trabalha com o código NES, que pode estar relacionado com o desenvolvimento do novo SUV subcompacto. O ZR-V é cotado para ser o substituto natural do WR-V e deve contar com menos de 4 metros de comprimento, se enquadrando num novo segmento que está em desenvolvimento e muito em alta na Índia. As vendas, no entanto, devem começar entre algum momento do segundo semestre. O ZR-V deve ser desenvolvido sobre a mesma plataforma do Brio e do Amaze. Na semana passada surgiu informações da Indonésia que o até então substituto do WR-V deve ser apresentado dentro de alguns meses nos mercados da Ásia-Pacífico. E no ano passado, o site japonês BestCar, o ZR

Depois de quase decretar falência, a Byton conseguiu se manter por meio de aparelhos nos últimos meses. A marca saiu do “coma” por conta da Foxconn, que assinou um acordo para ser a nova maior acionista majoritária da Byton. A empresa, com sede em Taiwan, deve permitir que a Byton recomesse a sua história. O investimento, da ordem de US$200 milhões, devem ajudar a startup a se organizar na produção e compartilhamento de tecnologias e softwares com a Foxconn. Em julho do ano passado, surgiram as primeiras informações sobre a paralisação da produção da Byton na fábrica de Nanjing, na China, que teve o início da produção atrasado e que, em tese, teria começado em maio, por causa do Corona Vírus. A produção acabou sendo adiado em seis meses, ou seja, a produção deve começar entre o final de 2020 e o início de 2021. É um balde de água fria para quem esperava ver os carros na rua ainda neste ano, principalmente aqueles consumidores que já estavam na fila de espera pelo modelo desde 2018, qua

A FCA confirmou o investimento de 165 milhões de euros para a produção de carros elétricos do grupo na fábrica de Tychy, na Polônia. Por lá, a fábrica deve produzir apenas os carros puramente elétricos das marcas da FCA a partir do segundo semestre de 2022. A unidade deve ser modernizada e deve produzir outros modelos elétricos para além do novo Fiat 500e. Ao que tudo indica, a nova fábrica deve produzir modelos elétricos de Jeep, Fiat e Alfa Romeo. Com cerca de 2.500 funcionários, a fábrica italiana deve ser uma das unidades que devem continuar operantes mesmo com a Stellantis. Cerca de três novos modelos serão produzidos em Tychy, sendo que existe a possibilidade de ser um de cada marca. Com relação aos modelos, a FCA não revela muito, dizendo apenas que serão “modelos tecnologicamente avançados, com base num novo conceito de mobilidade, utilizando os sistemas de propulsão mais avançados, incluindo, 100% elétricos” . De acordo com informações, na unidade serão feitos o Alfa Romeo Ton

A Tesla confirmou que conseguiu bater sua marca de produção e vendas em 2020. A marca norte-americana conseguiu quebrar os 500.000 emplacadas que almejava para o ano passado. A meta foi atingida por muito pouco. De acordo com Elon Musk, CEO da Tesla, foram fabricados 509.737 unidades em 2020, sendo 499.950 unidades entregues. De acordo com a marca de elétricos, foram 54.805 unidades produzidas 54.805 unidades de Model S e Model X, sendo 57.039 unidades vendidas globalmente (estoque remanescente de 2019), enquanto a dupla Model 3 e Model Y venderam 454.932 unidades fabricadas, 442.511 unidades vendidas. A Tesla ainda confirma que esses números ainda tem uma margem de erro de 0,5% e que as entregas do Model Y chinês devem começar em breve. A Tesla consegue, com isso, ser uma das poucas marcas que conseguiu crescer num cenário tão atípico como foi 2020. Musk ainda não colocou uma meta de vendas na Tesla para 2021, mas com a produção chinesa do Model Y, a marca terá mais chances de emplaca

Depois do atraso por conta da pandemia, a Xpeng enfim começou a vender o G3 na Europa. Por lá, o crossover chegou em um lote inicial de 100 unidades, onde todas as unidades já foram vendidas. O G3 está sendo vendido em 28 cidades do país. "As entregas ao clientes nesta semana na Noruega representam um marco importante nas aspirações da Xpeng de se tornar uma marca de EV inteligente verdadeiramente internacional. Nosso lançamento na Europa ocorre no momento em que os consumidores estão mudando em número cada vez maior para um transporte pessoal mais sustentável e em um ponto crítico em que governos em todo o mundo estão intensificando seus esforços de emissão zero. Esperamos ser um impulsionador significativo na aceleração dessa transição." , disse He Xiaopeng, CEO e Presidente da Xpeng. O Xpeng G3 possui um design bem moderno, com inspiração nos modelos da Tesla. Visualmente ele conta com faróis bem compactos e com o logotipo da marca bem destacado na dianteira, em formato de