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Previsto para ser lançado em outubro próximo, o novo Arrizo 6 Plus deve ser a versão reestilizada do sedã médio, que vai conviver com o atual Arrizo 6, que vai se manter com a versão GSX. Com isso, o Arrizo 6 Plus deve ficar acima do modelo atual, então espere por preços em torno dos R$130 mil para o modelo renovado. Isso porque o atual já é vendido por R$121.990 na linha 2022. O Arrizo 6 Plus, em uma das suas dianteiras, ganha uma nova (e gigante) grade dianteira, que passa a contar com um design hexagonal (modelo acima), que só termina um pouco antes do para-choque dianteiro, com uma entrada de ar trapezoidal. Nas extremidades da peça ele ainda conta com um feixe de LEDs diurnos, com um novo desenho. Já o outro modelo conta com um estilo dianteiro mais agressivo, que se destaca por contar com uma grade dianteira de estilo próprio, com uma grade convencional na parte superior, com o logotipo da Chery, que se conecta com a grade dianteiro, quase formando um “X”. Os faróis de neblina ta

A Fiat deve apresentar a Fiorino com uma reestilização ainda neste ano. A multivan será oferecida com novidades na dianteira, traseira e interior. Além disso, a mecânica deve se adequar. De acordo com informações do site Autos Segredos, a nova Fiorino não terá a mesma dianteira do atual Uno, como era esperado. Ao que tudo indica, a Fiorino 2022 será vendida com um para-choque dianteiro exclusivo. O para-choque deve contar com uma entrada de ar maior, que dará uma abertura e entrada de ar mais encorpada para a Fiorino. A grade ainda é dúvida para continuar sendo a mesma do hatch também. Nas laterais, as novidades ficarão por conta do novo acabamento plástico inferior, que terá um novo desenho. Na traseira, as novidades ficariam por conta de lanternas com novo layout. No interior deve receber um novo painel, que deve ser idêntico ao da Strada. O painel da picape possui central multimídia com tela de 7 polegadas, Uconnect. Ela possui conectividade com Android Auto e Apple CarPlay e não pr

A Toyota anunciou na Tailândia a chegada de novidades para a linha Yaris. Tanto o hatch como o sedã passam a ser vendidos com novidades visuais, em conjunto com a reestilização apresentada no ano passado. As novidades ficam por conta da chegada do pacote aventureiro X-Urban, que passa a ser oferecido tanto para o hatch como algumas mudanças são replicadas no sedã. O para-choque do modelo foi reformulado em formato trapezoidal com pintura preta contrastante com a carroceria na parte central. Entre as novidades, o Yaris recebe um para-choque com novos acabamento nas extremidades, que formam os nichos dos faróis de neblina, que ficam em posição mais vertical. A grade dianteira recebe um acabamento em preto brilhante, que se conecta com a entrada de ar inferior dos compactos, parecendo formar um conjunto único. Nas laterais, o pacote adiciona apenas novas rodas de liga leve de 15 a 16 polegadas com um novo desenho, assim como a pintura de teto que é contrastante. O pacote visual pode traze

A Ford apresentou oficialmente a reestilização de meia-vida do Fiesta na Europa. Fora de linha no Brasil há dois anos, o hatch compacto passou a ser vendido com novidades visuais de meia-vida. Apresentado em 2017, a atual geração do Fiesta passa a ser vendida com novos faróis dianteiros, que passam a contar com luzes diurnas em Matrix LED em todas as versões, nova grade dianteira, que passa a ser maior, e um novo para-choque dianteiro. Dependendo da versão, o novo para-choque dianteiro possui uma entrada de ar inferior maior, conectadas com os nichos dos faróis de neblina nas extremidades. Fecham as novidades da dianteira o novo capô, com novas linhas. No caso da versão Active, com perfil mais aventureiro, o Fiesta recebe uma grade dianteira com barras verticais e um acabamento prateado em “L” no para-choque dianteiro. Visto de lateral, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve, que variam de acordo com cada versão. Na traseira, a única novidade fica por conta das lanter

A Chery apresentou uma nova imagem teaser do que podemos esperar para o futuro breve. Com previsão de ser lançado em outubro, o Arrizo 6 Plus será o nome do modelo reestilizado que será lançado no mercado brasileiro. Produzido na unidade de Jacareí (SP), o sedã médio será apresentado em outubro. Em maio, ele teve algumas imagens de patente registradas no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI). O Arrizo 6, em uma das suas dianteiras, ganha uma nova (e gigante) grade dianteira, que passa a contar com um design hexagonal (modelo acima), que só termina um pouco antes do para-choque dianteiro, com uma entrada de ar trapezoidal. Nas extremidades da peça ele ainda conta com um feixe de LEDs diurnos, com um novo desenho. Já o outro modelo conta com um estilo dianteiro mais agressivo, que se destaca por contar com uma grade dianteira de estilo próprio, com uma grade convencional na parte superior, com o logotipo da Chery, que se conecta com a grade dianteiro, quase formando um “X”.

A Mazda está apresentando a linha 2022 do CX-5 no exterior, que ganha novidades visuais. O SUV médio em sua segunda geração recebe uma pequena atualização e seu design. Desde 2012, o SUV médio da marca já vendeu mais de 3,2 milhões de unidades e as mudanças chegam com o intuito de atualizar a meia-vida desta geração. Visualmente, as mudanças de meia-vida do CX-5 se concentram principalmente na sua dianteira, que recebe um novo layout interno dos faróis e ele adota a nova grade dianteira da Mazda, chamada de “formato de asa”. O para-choque dianteiro também é novo e se destaca por contar com um novo acabamento inferior que recebe uma parte inferior em prateado e uma borda superior com plástico preto. Aliás, o acabamento em plástico preto está em toda a parte inferior da carroceria. Visto de lateral, as novidades ficam restritas para as novas rodas de liga leve, de até 19 polegadas. Na traseira, o CX-5 2022 recebe novas lanternas que recebem uma identidade visual bem parecida com a dos fa

A Chery revelou a primeira imagem teaser do Arrizo 6 Plus, que será lançado no Brasil em outubro. O Arrizo 6 Plus será a versão mais cara e equipada da linha do sedã médio, além de ser vendido com o novo design, enquanto o Arrizo 6 se mantém em linha. Produzido na unidade de Jacareí (SP), o sedã médio teve a primeira imagem do interior revelada. É por ele que se identifica que o sedã será apresentado em outubro. Em maio, ele teve algumas imagens de patente registradas no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI). O Arrizo 6, em uma das suas dianteiras, ganha uma nova (e gigante) grade dianteira, que passa a contar com um design hexagonal (modelo acima), que só termina um pouco antes do para-choque dianteiro, com uma entrada de ar trapezoidal. Nas extremidades da peça ele ainda conta com um feixe de LEDs diurnos, com um novo desenho. Já o outro modelo conta com um estilo dianteiro mais agressivo, que se destaca por contar com uma grade dianteira de estilo próprio, com uma grad

A Chevrolet apresentou novidades de meia-vida com a Silverado nos Estados Unidos. A picape grande passa a ser vendida com novidades visuais e uma nova versão, a ZR2, com aspecto mais off-road. As principais mudanças ficam por conta da dianteira e do interior da picape. Na frente, as mudanças provocadas pela Chevrolet trouxe novos faróis, que ficam menores em tamanho, mas as luzes de LEDs ficam maiores. Há uma espécie de entrada de ar falsa abaixo dos faróis, com acabamento em preto brilhante. Há ainda uma nova grade dianteira com quatro frisos cromados e com a gravata dourada da Chevrolet no topo, próximo ao capô. Este também é novo, mas também lembra o estilo do capô anterior. A picape também recebe um novo para-choque dianteiro. Há ainda faróis de neblina que ficam camuflados por um acabamento prateado na parte inferior. Acima deles, há dois ganchos para reboque na dianteira. As versões mais simples contam com uma grade dianteira mais simples, que lembra o estilo da nossa S10, com du

A Renault trabalha com uma atualização de meia-vida para a Oroch, que foi apresentada no país em 2015. As novidades devem ser lançadas em 2022, mantendo a picape em linha até meados de 2025, quando ela vai receber uma nova geração. Essa atualização de meia-vida já deve dar um gás extra para a picape, que além de novidades visuais vai receber uma nova mecânica. Chamada internamente de U79 PH2 (phase 2, ou fase 2, o que significa a segunda parte do ciclo de vida de um carro), a nova Oroch (que vai perder o Duster do nome) ganha uma nova grade dianteira com três suportes cromados e elementos retangulares que não fecham com a assinatura de LEDs diurnos dos faróis. Ela agora tem uma protuberância na direção da placa de licença, que ainda conta com um protetor prateado inferior. Os faróis contam com mais detalhes e as luzes de neblina trazem uma nova moldura, maior que do modelo que nós, brasileiros, conhecemos. O capô é novo e traz linhas mais agressivas, além do ressalto por conta do logot