Conexão Automotiva

Previsto para ser apresentado amanhã (20), a Lexus confirmou mais uma imagem teaser do seu primeiro automóvel puramente elétrico, o RZ. O modelo aparece à noite estrelada e com a iluminação ligada. Visualmente, o carro vai beber na mesma identidade visual dos últimos carros e seu design foi antecipado pelo LF-Z Eletrified Concept, o carro conta com um design que exprime a identidade visual da marca, que na dianteira traz os faróis com um desenho com a iluminação diurna em LED em “L” e o desenho da grade dianteira foi substituído por um estilo de grade fechada, mas que ainda mantém o estilo em “X”, com o logotipo da marca ao centro. O para-choque dianteiro ainda possui duas entradas de ar, sendo uma entrada inferior que possui um acabamento preto com prolongamento que vai até as entradas de ar nas extremidades, verticais. A Lexus apresentou as primeiras imagens teaser do elétrico, com o conceito Knight Rider. O carro ainda possui um volante tipo manche, sem o arco da parte superior e in

A BMW está lançando uma nova série especial do X4 no mercado brasileiro. O SUV médio cupê passa a ser vendido com a opção M40i M Sport Edition, que também é baseada na versão M40i. Limitada a 30 unidades, a série especial se destaca por vir equipada com a cor Frozen Deep Grey, pintura exclusiva em cinza escuro fosco faz parte da linha Individual, um padrão exclusivo capaz de refletir o auge em termos de qualidade técnica da BMW. Produzidas na planta do BMW Group, em Spartanburg, nos Estados Unidos, as 30 unidades do X4 M40i com pintura especial usam o mesmo motor da versão produzida em solo nacional. A série ainda se destaca por ser equipada com faróis duplos a laser, a grade com o duplo rim em preto brilhante, capa do retrovisor de fibra de carbono, pinças de freio vermelhas, para-choque dianteiro com grandes entradas de ar e as rodas de 21 polegadas. De série ele possui BMW Live Cockpit Professional. Duas telas, de 12,3 polegadas de alta resolução, exibem as informações do veículo e

A Volvo está comemorando a marca de vender elétricos em nosso mercado. Para 2022, a sueca confirma que estima vender cerca de 3.500 veículos elétricos neste ano, com C40 e XC40. De acordo com o Diretor Geral de Operações e Inovação da Volvo Car Brasil, João Oliveira, definiu que vai vender 2.500 unidades do XC40 Recharge Electric e cerca de 1.000 unidades do C40 Recharge Electric. “Se a Volvo quer virar uma marca 100% a partir de 2030 e nessa época a marca estará vendendo bem mais de 1 milhão de carros elétricos, nós teremos que ter acesso a muitas baterias, esse é um dos princípios. Outro princípio tem a ver com a estratégia, a Volvo precisa dominar essa tecnologia, isso vai ser um componente extremamente importante para o veículo. A terceira etapa permitirá à Volvo ter mais economia de escala. Essas três razões são as principais para termos decidido ter uma fábrica própria na Suécia” , afirma João Oliveira. A Volvo ainda comemorou a marca de vender mais elétricos no primeiro trimestr

A Stellantis segue desenvolvendo a sua nova linha de modelos elétricos e prevê o investimento pesado em modelos BEV. Com planos diferentes de serem marcas puramente elétrica em poucos anos na Europa, DS e Opel/Vauxhall confirmaram que vão investir em modelos elétricos, que serão produzidos em conjuntos na unidade de Melfi, na Itália. Os dois modelos a serem produzidos serão feitos a partir da plataforma STLA Medium, da Stellantis. Essa base permite que carros tenham baterias de 87kWh a 104kWh, com autonomia que pode variar até 700km. O modelo da DS deve ser um novo utilitário esportivo, conhecido como DS 9 Crossback, sendo um utilitário esportivo do sedã DS 9, com um estilo de SUV cupê. O modelo terá dimensões próximas ao do Citroën C5 X e pode ser baseado no Aero Sport Lounge Concept. O DS 9 Crossback pode ser desenvolvido para ser apresentado no final de 2024 e é conhecido internamente como Projeto D55. O modelo deve ter 4,70 a 5,00 metros de comprimento. Quando apresentado como conc

A Lotus apresentou oficialmente o seu primeiro utilitário esportivo, o Eletre, que se torna o primeiro carro da marca com esse tipo de carroceria e mais um modelo elétrico. Assim como acontece com marcas como Aston Martin, Bentley, Ferrari, Lamborghini e Rolls-Royce, a Lotus aposta no SUV para crescer comercialmente. E o melhor. Aposta que esse modelo seja o único elétrico entre seus concorrentes. O modelo possui no porte o seu principal chamariz do seu design. Ele conta com 5,105 metros de comprimento, 3,019 metros entre os eixos, 2,135 metros de largura e 1,630 metro de altura, sendo criado a partir da plataforma modular Electric Premium Architecture (EPA), que suporta o SUV. Desenvolvido a partir da Geely Group, o Lotus Eletre traz a nova identidade visual antecipado pelo Evija e seguido pelo Emira. Ele se destaca por trazer faróis dianteiros em ‘L’, com tecnologia matricial, além de faróis principais em parte inferior, conectado com o acabamento em preto brilhante que ocupa boa par

A Faraday Future apresentou as primeiras imagens do desenvolvimento do FF 91. A marca confirmou que iniciou os testes dinâmicos com o carro. Desenvolvido a partir da plataforma Variable Platform Architecture (VPA), o carro conta com com quatro motores elétricos que desenvolvem 1.065cv de potência com torque de 183,6kgfm, que acelera de 0 a 100km/h em 2,4 segundos e atinge a autonomia de 700km. Durante o vídeo que mostra os testes com o FF 91, Vlad Chioreanu, Supervisor Especialista em Testes dos carros, apareceu ao lado de Yueting Jia, CEO da FF. Em seus testes, a Faraday vem testando o carro por alguns testes de aceleração e frenagem do veículo e, embora não seja o tipo de veículo que deve prosperar em um circuito de manuseio apertado e técnico, parece ter um desempenho muito bom. O FF 91 conta com 5,25 metros de comprimento com 2,28 metros de largura (contando os retrovisores), 1,60 metro de altura e 3,20 metros de entre os eixos. Ele conta com a plataforma VPA (Variable Platform Ach

Depois de muitos meses da apresentação das primeiras imagens, o Lexus RZ enfim será apresentado oficialmente. O elétrico estreia primeiro na versão 450e e será apresentado por completo no próximo dia 20 de abril, estreando no Salão do Automóvel de Nova Iorque, nos EUA. Para antecipar seu lançamento, a Lexus apresentou as primeiras imagens teaser do elétrico, com o conceito Knight Rider. O carro ainda possui um volante tipo manche, sem o arco da parte superior e inferior, contando um quadro de instrumentos com tela digital e destacável, lembrando o sistema i-Cockpit da Peugeot. Outro ponto é que o carro possui um console central com acabamento mais premium, tendo câmbio por seletor. A central multimídia fica entre as saídas de ar do ar-condicionado e os comandos do mesmo. As saídas de ar centrais e do lado esquerdo parecem ser ‘rasgadas’ pelo quadro de instrumentos. Visualmente, o carro vai beber na mesma identidade visual dos últimos carros e seu design foi antecipado pelo LF-Z Eletrif

A Audi já testa a chegada da linha Q5 híbrida plug-in no mercado brasileiro. Já rodando em testes no país, Q5 e Q5 Sportback devem receber a nova opção mecânica ainda neste ano de 2022. Eles chegam para concorrer diretamente com o Volvo XC60, que é um sucesso de mercado por conta do seu motor eletrificado como um dos seus predicados. Para tentar roubar partes destes consumidores, a Audi deve trazer o motor 55TFSIe, que traz o motor 2.0 TFSI de 252cv e 37,7kgfm junto de um motor elétrico de 143cv e 35,5kgfm que juntos desenvolvem 367cv de potência com torque de 50,8kgfm. Ele usa um câmbio automatizado de dupla embreagem S-TRONIC de 7 marchas, que faz ele acelerar de 0 a 100km/h em 5,3 segundos e chegar a velocidade máxima de 239km/h. Ele usa uma bateria de lítio de 14,1kWh, montada no assoalho do porta-malas e que oferece uma autonomia de 40km no modo elétrico. Em uma tomada de 220V, ele recarrega em 6h. Ele ainda possui novos modos de condução, como o Hybrid, EV e Battery Hold, esta úl

A Porsche desenvolve a reestilização do Cayenne e Cayenne Coupé, que serão apresentados dentro de alguns meses, na Europa. Ainda em testes, a linha 2023 do Cayenne mostrou um pouco mais do seu design, de acordo com imagens do site CarExpert. Na dianteira, o Cayenne ganhará um estilo da farol parecido com os do Taycan, exprimindo a nova identidade visual da marca alemã. Ele ainda ganhará um novo para-choque dianteiro, com novas entradas de ar centrais e nas extremidades. Nas laterais, as novidades ficarão restritas apenas para as rodas. Já na traseira, o para-choque traseiro vai mudar e as lanternas ganham um novo layout. Inclusive, foram elas que aparecem neste flagrante, que mostra uma identidade em LEDs pontilhados horizontalmente, com uma lente que se conecta e que terá o logotipo da Porsche integrado às lanternas, como acontece com os demais modelos. Atualmente, o Porsche Cayenne é desenvolvido com plataforma MLB EVO e é equipado com motor 3.0 V6 Turbo que desenvolve 340cv de potên

Com a previsão de se tornar um modelo eletrificado ainda neste ano, a Lamborghini já trabalha na primeira mudança visual que o Urus vai receber neste ano. Provavelmente sendo chamado de Urus Evo, ele é esperado para ser renovado em agosto deste ano, durante o Festival de Pebble Beach. O modelo foi flagrado rodando em testes com a reestilização, indicando que a chegada do Urus. Visualmente, o Urus deve receber mudanças simples em seu design. Na dianteira, ele vai ganhar novas entradas de ar, além de vir com um capô ventilado. Nas laterais, as mudanças ficam por conta das novas rodas, enquanto os para-lamas também serão redesenhados. Na traseira, a mudança ficará apenas por conta de um novo para-choque traseiro e possivelmente um novo (e discreto) aerofólio traseiro. No interior, o Urus Evo 2023 vai receber ajustes, provavelmente na central multimídia, que deve ganhar novos recursos. É esperado ainda bancos dianteiros com reforço lateral extra, estofamento e acabamento exclusivos e novid

A Volvo confirmou que o ano de 2022 ainda preserva algumas mudanças para a marca no Brasil. No segundo semestre, a Volvo confirmou a chegada do XC40 Recharge Electric reestilizado, que recebeu as primeiras mudanças visuais no mês passado na Europa. O XC40 passa a ter o mesmo design do C40 na dianteira. Quando falamos do modelo elétrico, o desenho é o mesmo com a grade dianteira fechada, com um pequena entrada de ar na grade. Os faróis são bem parecidos com os do XC40 anterior, mas eles são menos retangulares, sendo menores e com estilo mais triangular. O para-choque dianteiro possui uma entrada de ar inferior para o resfriamento da bateria e nas extremidades da peça conta com os faróis de neblina em um nicho com estilo tripé, formando um novo desenho do para-choque dianteiro. Nas laterais, as novidades vão ficar por conta apenas de novos desenhos das rodas. Na traseira, as mudanças ficam por conta apenas de novo para-choque traseiro, que esconde as saídas de escape mesmo nas versões a

A Tesla inaugurou a sua fábrica de Berlim, na Alemanha. A produção, muito festejada, começou no dia 22 de março, com o Model Y, primeiro veículo a ser produzido na unidade. Essa é a primeira fábrica que a Tesla tem na Europa, depois da fábrica estar em construção por mais de dois anos. Inclusive, a unidade alemã foi um dos investimentos mais caros já feitos pela Tesla, com 5 bilhões de euros. Elon Musk, CEO da Tesla, entregou as primeiras unidades do Model Y feitos na unidade de Grünheide, próximo a Berlim. A produção ainda contou com a presença do Chanceler alemão Olaf Scholz, ministro federal de Assuntos Econômicos e Ação Climática, Robert Habeck, e outras autoridades do governo alemão. Por lá, a unidade contará com cerca de 12.000 trabalhadores, que vão exportar o Model Y para toda a Europa. A fábrica possui uma capacidade de produzir cerca de 500.000 unidades por ano, quando estiver em sua capacidade máxima. Além disso, prevê a produção de 50GWh de baterias. Ainda em 2022, a Tesla

Desde o seu retorno, a Alpine só conta com o A110 como seu principal veículo. Mas isso deve mudar em breve, porque a marca francesa trabalha no desenvolvimento de expansão da sua linha, eu vai receber não só modelos esportivos da Renault, como também modelos próprios, como um utilitário esportivo cupê, que é esperado para meados de 2025. O modelo em questão parece estar em desenvolvimento como um elétrico. O SUV foi visto em testes com uma mula do Dacia Duster de primeira geração, mas amplamente modificado, dando a entender (claramente) que é uma mula. Conhecido como GT X-Over, o carro deve ser primo do Nissan Ariya. O Duster visto nas imagens usava rodas esportivas, as mesmas de 19 polegadas usadas pelo Renault Mégane RS Trophy, e pinças de freio da Alpine. O modelo ainda contava com uma maior relação entre os eixos, luzes montadas no teto, para-lamas alargados e um difusor de ar de metal. O SUV da Alpine deve usar a plataforma CMF-C EV, assim como Nissan Ariya e Renault Mégane E-Tech

Responsáveis por manter o resultado da alemã no Brasil, a dupla Volkswagen Nivus e Volkswagen T-Cross vão manter a promoção lançada no final de março para todo mês de abril. Válido em toda a rede de concessionárias, as promoções do mês ficam por conta do T-Cross com taxa zero nas versões 200TSI automática e Highline 250TSI automática, para financiamento que pode ser de 12, 18 ou 24 meses, com uma entrada de 80% do valor do carro. No caso do Nivus, a versão Comfortline 200TSI pode ser vendida com uma entrada de 50% e saldo em 18 meses sem juros. Já o Nivus Highline pode ser vendido com uma entrada de 40% e saldo em 24 parcelas e com taxa de juros de R$ 1,29% ao mês. As promoções valem em todas as concessionárias até 30 de abril. Na linha 2022, os modelos passaram a ficar mais equipados. O Nivus passa a ser vendido com quadro de instrumentos com tela digital de 8 polegadas Active Info Display na versão Comfortline e tela de 10,25 polegadas na versão Highline. A versão topo de linha ainda

A baixa do IPI proposta pelo Governo Federal, em 25%, ainda segue rendendo novas tabelas de preços no mercado brasileiro. E isso também aconteceu com a BMW, que viu o preço dos seus carros estabilizarem ou ficarem mais baratos entre R$ 1.000 a R$ 14.000, sendo o menor reajuste das marcas premium. O Série 1 baixou em R$ 2.000 e agora o hatch começa em 290.950. O Série 2 Gran Coupé também ficou R$ 2.000 mais em conta e começa em R$ 300.950, mas a versão M235i do sedã cupê não viu seus preços diminuírem. O Série 3, best-seller da marca, viu seus preços caírem entre R$ 2.000 a R$ 10.000, dependendo da versão. Com isso, os preços começam em R$ 296.950 a R$ 845.950. Os modelos M3 foram os que mais baratearam entre R$ 9.000 a R$ 10.000. A linha Série 4 não ficou mais barato. O Série 5 ficou R$ 3.000 mais barato e parte de R$ 446.950. O X1, outro modelo bastante importante para a marca, viu os preços ficarem R$ 2.000 mais barato em todas as versões, ficando de R$ 285.950 a R$ 325.950. O X3 est