Conexão Automotiva

A Hyundai voltou a vender o Creta com o regime PcD, para Pessoas com Deficiência no Brasil. O SUV compacto será ofertado com descontos. Tabelado em R$99.290, ele pode ser vendido por R$88.368,10 após a isenção de IPI. Único na linha a manter o design do Creta antigo, ele é equipado com ar-condicionado, direção elétrica, rodas de liga leve de 16”, vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one-touch para motorista, travas elétricas nas portas e porta-malas com comandos na chave. Há ainda chave principal tipo canivete com telecomando de travamento das portas e porta-malas, retrovisores externos com ajuste elétrico e luz indicadora de direção, computador de bordo, piloto automático com controles no volante, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, entre outros. Há também airbag duplo e freios ABS com EBD, fixação ISOFIX com Top Tether, apoios de cabeça em todas as posições e cinto de três pontos para todos os passageiros, imobilizador do motor, alarme perimétrico,

Recentemente surgiu um rumor de que a Daihatsu poderia retornar ao mercado brasileiro. Apesar disso ainda ser incerto, o que já está confirmado é que a Toyota vai usar a plataforma modular criada para marca de baixo custo criadora de subcompactos e compactos, chamada de DNGA. Essa base vai estrear com o Yaris Cross no Brasil e a possível nova geração de Yaris Hatch e Yaris Sedan, que no momento parece congelada/descartada. A nova plataforma é uma versão mais simples da TNGA, que hoje é a base de Corolla e Corolla Cross. É basicamente o mesmo movimento que a Volkswagen faz suas bases MQB e MQB-A0, por exemplo. De acordo com informações do site Auto+ , esse novo SUV ficará abaixo do Corolla Cross e terá a nova plataforma DNGA. Entrando finalmente no segmento de SUVs compactos, a Toyota deve usar o “know-how da Daihatsu mas com a qualidade de um Toyota”, destacou a fonte para o site. O mesmo ainda disse que o carro terá um motor desenvolvido especialmente para ele que não será um 1.0 12v

A Cupra vai desenvolver novos modelos dentro de alguns anos. Em seu plano de expansão, a marca espanhola vai criar um novo compacto, que pode ser baseado a partir do UrbanRebel Concept, apresentado no Salão do Automóvel de Munique último, no início deste mês. Esse novo modelo será puramente elétrico e quando for lançado vai ter preços na casa dos 25 mil euros. O modelo pode antecipar ou um hatch ou um crossover, que deve ser apresentado em sua versão de produção em meados de 2025. Enquanto o crossover deve ser um modelo de quatro portas, ele vai ter uma versão esportiva que será baseado no conceito. “Faremos um design muito provocativo. O carro da série está muito perto do UrbanRebel. Você tira a barbatana da parte traseira e o spoiler da frente, e então você chega muito perto do que queremos fazer com o carro que desejamos lançar em 2025” , disse o CEO da Cupra, Wayne Griffiths, em entrevista ao Automotive News Europe . Ao ser apresentado, o conceito contava com motor elétrico que ent

A Volkswagen confirmou que o T-Cross será vendido com condições especiais no país até o final deste mês. O SUV compacto será vendido com taxa zero de juros para financiamento com uma entrada de 60% do valor. A promoção vale para as versões Sense, Comfortline e Highline. A versão Sense será vendida por R$95.690, com uma entrada de R$57.500 e saldo dividido em 24 parcelas de R$1.667,35, com taxa zero de juros. A versão Comfortline, vendida por R$131.690 à vista, pode ser adquirida com uma entrada de R$80.050 e saldo em 36 parcelas mensais de R$1.513,31. Por fim, a versão Highline será ofertada por R$142.390 à vista ou com financiamento com entrada de R$85.434 e saldo em 24parcelas de R$2.492,23. O financiamento de todas as versões serão feitos por intermédio do Banco Volkswagen e valem para as unidades com ano/modelo 2021/2021. Na semana passada recebeu a linha 2022 que recebeu novos logotipos da Volkswagen na dianteira, traseira e rodas. O volante é o mesmo do Nivus e também adere ao no

A Jeep está vendendo o Renegade com condições especiais durante este mês de setembro. Até o final deste mês, o Renegade será vendido com descontos em algumas versões do SUV compacto. Na versão Longitude Flex 2021/2021, ele será vendido por R$130.802 no estado de São Paulo, mas no resto do país seu preço será de R$120.302, redução de R$10.500 sobre o valor quando pago à vista. Ele ainda pode ser vendido com condições especiais de financiamento, com uma entrada de R$60.151 que pode ser quitado em 24 parcelas de R$2.618,95. A versão Sport também será vendida com condições exclusivas. O SUV compacto será vendido por R$110.033, mas com a promoção será ofertado por R$104.033, com um bom desconto de R$6.000 quando o pagamento for à vista. No resto do país, a redução é de R$106.490 para R$100.490. Por fim, a versão Limited será vendido com uma redução de R$7.000, que é ofertado por R$129.898, redução de R$7 mil sobre o preço de tabela. Em outros estados, a redução vai de R$132.490 para R$125.4

A Nissan resgatou uma nova opção de cor para o Kicks, que volta a ser oferecida na sua paleta de cores. Trata-se do Cinza Rust, que mais parece um tom marrom. Vendida antes do SUV compacto ser reestilizado, o Kicks passa a contar com a opção de cor, com acabamento metálico. A opção será ofertada para todas as versões e terá custo de R$1.700. O Cinza Must se une com as demais opções de cores, vulgo Azul Elétrico, Branco Diamond, Vermelho Malbec, Preto Premium, Cinza Grafite, Prata Classic e as combinações de dois tons de preto com Azul Elétrico, Branco Diamond e Vermelho Malbec (apenas para a versão Exclusive). Apresentada em fevereiro, a reestilização trouxe nova grade dianteira, com o “V” cromado como nos últimos lançamentos da marca, faróis mais compridos e finos, com iluminação em LED e novo para-choque, com faróis de neblina redesenhados, assim como os nichos com acabamento novos, em posições vertical. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve e de arco

A Honda apresentou oficialmente a nova geração do BR-V na Ásia. O SUV chega com uma geração inteiramente nova e com um design mais moderno, além de usar a base mais moderna do City. Apresentado na Indonésia, o BR-V manteve suas características de ser um modelo compacto com espaço para sete ocupantes. Antecipado pelo N7X Concept, o BR-V 2022 se destaca por conta com faróis retangulares que são conectados com a grade dianteira, que na parte superior possui um friso cromado que invade os faróis. Há ainda uma grade inferior com abertura que lembra a nova geração do HR-V, com estilo mais quadrado. O para-choque possui uma entrada de ar inferior que possui um acabamento prateado em “U” e nas extremidades do para-choque possui um acabamento para os faróis de neblina, com acabamento em “L”. Visto de lateral, o novo BR-V parece lembrar mais uma station wagon compacta ou até mesmo uma minivan pela ampla área envidraçada. Há acabamento em plástico preto no arco das caixas de rodas, que nas saias

A nova geração do Dacia Duster deve ser lançada em meados de 2024 na Europa. O SUV compacto vai receber uma terceira geração que ainda terá uma boa relação custo/benefício, além de se eletrificar. A ideia é que a Dacia faça com que o Duster receba os motores E-Tech. Recebendo a plataforma modular CMF-B, o novo Duster vai manter todos os atributos do Duster atual e da história que o carro construiu ao longo dos anos. “Seu papel na empresa é fornecer uma relação preço/benefício muito boa. Temos que se dirigir a esses clientes que procuram um carro simples que possa ir da rodovia para uma estrada de terra”, destacou Julien Ferry, Chefe de Produto da Dacia, em entrevista ao Autocar. A nova geração do Duster deve ter boas capacidades off-road, podendo receber uma opção 4x4. Como ele terá a nova plataforma, tudo indica que o Duster ainda receba uma opção elétrica com a plataforma CMF-BEV, que é uma versão mais simples que a CMF-EV, e essa versão elétrica teria apenas tração dianteira. É bem

A Fiat deve lançar o Fastback em 2022, seu novo SUV compacto. O modelo será apresentado como um modelo maior que o Pulse, mas deve beber muito da inspiração do modelo menor. De acordo com informações da revista Quatro Rodas, o Projeto 376 será mesmo batizado de Fastback. O registro foi realizado no dia 27 de abril de 2021, ou seja, o registro foi pedido este ano ainda, podendo indicar um resguardo do nome que foi usado no conceito. Além do Brasil, o nome já foi registrado em outros mercados como Argentina, México, Uruguai, Peru e Chile, assim como aconteceu com o Pulse. Basicamente, o Fastback deve ter o mesmo design do Pulse até a coluna B, sendo a versão cupê do Pulse. Da coluna B em diante o carro deve ser basicamente a versão de produção do Fastback Concept, apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018. O Fastback terá cerca de 4,20 metros de comprimento, enquanto o Pulse deve ter pouco mais de 4 metros de comprimento. Com um perfil cupê, ele está previsto para ser lançad

A Ford retomou a produção na fábrica de Chennai, na Índia, que deve voltar a produzir o EcoSport para atender os mercados que tem o SUV compacto. A unidade indiana deve parar a produção ao final do primeiro semestre de 2022 e até lá a empresa deve manter a produção par atender os países onde ele é exportado. Com o compromisso de produzir cerca de 30.000 unidades, junto com o anúncio do fim da produção, deve encaminhar as últimas milhares de unidades que serão produzidas do SUV por lá. No último trimestre de 2021, a Ford confirmou que vai fechar a unidade de Sanand, a outra fábrica da marca. A produção de motores se encerra junto com a produção do EcoSport, no fim do segundo trimestre. O EcoSport vai seguir a produção para além dos seus pares Figo, Figo Sedan e Aspire, que saem de cena entre o final deste ano a março de 2022. A produção do EcoSport segue para atender mercados como Argentina (que era abastecida com as unidades feitas em Camaçari, na Bahia), África do Sul e Estados Unidos

A LG Chem e a General Motors confirmaram que chegaram á solução do problema das baterias do Chevrolet Bolt, que teve unidades incendiadas por um problema identificado nas baterias da sua parceria coreana. Com isso, a produção já foi retomada, tanto das baterias como a do Chevrolet Bolt e Bolt EUV. "A causa raiz das raras circunstâncias que podem causar um incêndio na bateria são dois defeitos de fabricação conhecidos como ânodo trincado e separador dobrado, os quais precisam estar presentes na mesma célula da bateria. A LG implementou novos processos de fabricação e trabalhou com a GM para revisar e aprimorar seus programas de garantia de qualidade para fornecer confiança no futuro de suas baterias. A LG instituirá esses novos processos em outras instalações que fornecerão células para a GM no futuro" , disse a GM em comunicado. "A GM continuará a priorizar os clientes do Chevrolet Bolt EV e EUV cujas baterias foram fabricadas durante períodos de construção específicos o

Depois da Hyundai apresentar a segunda geração do Creta no último dia 25 de agosto, há quase um mês, o SUV compacto teve uma pequena mudança no preço. E se você pensava que era um aumento, você se enganou. Milagrosamente, depois de muito tempo, vemos um carro que ficou mais barato no período. Trata-se da versão topo de linha Ultimate, a única com o motor 2.0 16v Flex e câmbio automático de 6 marchas, que chegou no mês passado por R$147.690. Agora, com o modelo nas concessionárias, a marca sul-coreana confirmou que o preço foi reduzido para R$146.990, uma redução de R$700. A versão é equipada de série com recursos de segurança como detector de fadiga, sistema de frenagem autônomo para carros, pedestres e ciclistas, sistema de frenagem autônomo (convergência à esquerda), assistente de permanência em faixa (LKA) e sensor de estacionamento dianteiro, farol alto adaptativo, controle de velocidade adaptativo, faróis em LED, lanterna em LED, bancos revestidos em material sintético nas cores m

A Citroën está comemorando o sucesso inicial nas vendas do ë-C4 na Europa, a versão elétrica do C4, apresentado no ano passado por lá. O crossover passou a ser oferecido com a versão desde o seu lançamento e desde então suas vendas vem aumentando dentro do mix de vendas do C4. Hoje, cerca de 15% das vendas do C4 já são da versão puramente elétrica. Dependendo do mercado, o número varia bastante. Na Holanda, 38% das vendas do ë-C4 já são do elétrico, enquanto em mercados como Alemanha (27%), Reino Unido (20,5%) e França (10,2%), os números acabam mudando. A opção de motor é um inédito conjunto elétrico que desenvolve 136cv e 26,5kgfm, para o chamado ë-C4. Este conta com três modos de condução: Eco (que prioriza a autonomia), Normal (equilibrando autonomia com conforto) e Sport (que prioriza o desempenho). A autonomia deve ficar em torno dos 310km, com baterias de 50kWh. Em seis meses, a versão elétrica já vendeu 30.000 unidades. “Com o Novo C4, a Citroën está fazendo um retorno forte no

Depois de revelar o Mégane E-Tech Electric no Salão do Automóvel de Munique, a Renault vai concentrar seus esforços em desenvolver um novo modelo elétrico, previsto para ser lançado em meados de 2023. Até 2025, a Renault confirmou que terá 10 modelos puramente elétricos, ou seja, são quatro anos para a marca apresentar mais oito modelos, contando com os atuais Zoe e Mégane. Desses oito modelo, três serão da Alpine, assim a francesa teria cinco carros para os próximos quatro anos. O novo modelo na fila de espera será um SUV, que muito pode ser baseado no Morphoz Concept. Conhecido internamente como Projeto HCC, sendo posicionado logo acima do Mégane, com cerca de 4,30 metros de comprimento, sendo um SUV compacto. Há ainda um novo SUV, conhecido como HBC, que será maior e voltado para família (algo como Volkswagen ID.4 e ID.6). A diferença, é que o HBC não será um carro com espaço para sete ocupantes como o modelo da VW, mas sim um SUV médio com porte do Nissan Ariya. Ambos terão a mesma

A Volkswagen passou a oferecer a mesma central multimídia Wings para o T-Cross, como um opcional. Assim como aconteceu com o Toyota Corolla, a central deve ser oferecida na versão mais simples do T-Cross, que não possui a VWPlay de série. Ela deve ser oferecida para a versão Sense do T-Cross, que não é equipada com sistema de rádio, central multimídia ou outro equipamento. Oferecida na rede de concessionárias da Volkswagen, a nova central possui tela de 10 polegadas. A nova central multimídia possui tela de 10 polegadas e não possui botões físicos, como mostra a imagem acima, diferente do modelo que estava sendo usado até agora (imagem abaixo). A nova central multimídia é da empresa Wings e traz basicamente os mesmos sistemas que a central da Toyota tinha, com exceção do Android Auto e Apple CarPlay. A tela da Wings usa um sistema de Android nativo com possiblidade de usar os aplicativos baixados via Google Play. “A crise dos semicondutores pressionou a cadeia a criarem novas versões d

A Volvo revelou oficialmente o XC40 na versão P8 Recharge Electric, que chega ao Brasil por R$389.950. Visualmente o modelo elétrico se diferencia do modelo a combustão em pequenos detalhes. A mais visível dela é a grade dianteira fechada, além de rodas de desenho inédito, logotipos específicos e ausência de saídas de escape. Ele ainda conta com uma nova opção de cor, a Sage Green das fotos. A plataforma é a CMA, que aceita opção de motor elétrico. O conjunto de baterias de 78kWh no assoalho fez com que o vão livre do solo diminuísse de 21,1 centímetros para 17,5 centímetros. As baterias também fizeram o XC40 perder litros no porta-malas: ele caiu de 460 litros para 413 litros de capacidade. A Volvo também compensou o espaço liberado pelo capô para criar um novo compartimento de 31 litros. O carro ficou com 2.150kg com as baterias. No interior, as novidades ficam por conta do quadro de instrumentos 100% digital e a central multimídia vertical desenvolvida pela Google. Conhecido como An

A Citroën deu o pontapé inicial do seu processo de renovação com a apresentação mundial do C3. Os modelos em questão devem ser lançados até meados de 2024, sendo um lançamento por ano. O novo C3 estreia em 2022, com um sedã e um SUV que serão lançados por ano até 2024. Na Índia, foi confirmado que um desses modelos será um sedã compacto, com porte de Volkswagen Virtus e Chevrolet Onix Plus. Esse modelo em questão deve ficar acima do Fiat Cronos. Além deste, a Citroën pode desenvolver um novo SUV, que pode ser compacto ou médio. Esse modelo em questão pode ter um perfil cupê, parecido com o C4 europeu. Esse carro teria uma relação entre os eixos de 2,655 metros e dimensões entre 4,48 metros a 4,59 metros de comprimento. É provável que possa ser um SUV médio, visto o sucesso do Jeep Compass nos dois mercados que a Citroën desenvolve esses carros, podendo ser uma opção mais simples e sem competir com o primo da Stellantis. Há quem acredite que ele também possa ser um substituto do Citroën

A Fiat registrou um registro de patente sobre o domínio de um nome. Conhecido como Projeto 376, o segundo utilitário esportivo da Fiat será lançado em meados de fevereiro de 2022 e internamente o carro começou a ser chamado de Fastback, de acordo com informações do Mobiauto. Antecipado pelo mesmo conceito Fastback Concept e justamente o nome Fastback foi registrado pela marca, podendo este ser o nome do carro. O registro foi realizado no dia 27 de abril de 2021, ou seja, o registro foi pedido este ano ainda, podendo indicar um resguardo do nome que foi usado no conceito. Esse novo SUV deve ser um SUV compacto, com cerca de 4,20 metros de comprimento, enquanto o Pulse deve ter pouco mais de 4 metros de comprimento. Este “Fiat 376” deve ser um SUV compacto de perfil cupê e que deve seguir estilo do Cronos. Previsto para ser lançado no primeiro semestre de 2022, o novo SUV pode ser apresentado em fevereiro, como informações anteriores já batiam o martelo. O carro deve ser um SUV compacto

A Honda revelou a última imagem teaser do seu próximo carro, antecipado pelo N7X Concept. Conhecido como N7X Concept, o SUV vai ser apresentado com o provável nome Elevate e será o utilitário esportivo do City na Ásia. Estreando primeiro na Indonésia, o modelo vai manter basicamente o mesmo design do utilitário esportivo que conhecemos. O carro será o sucessor do BR-V, que já foi aposentado. Segundo informações, o Elevate será apresentado para mercados emergentes, ou seja, será que ele pode ser produzido por aqui na unidade de Itirapina, em São Paulo? “Estamos desenvolvendo um SUV totalmente novo. Até julho de 2021, a participação dos SUVs subiu até 34% aqui na Índia” , afirma Rajesh Goel, Diretor de Vendas e Marketing da Honda Cars Índia. Derivado do City, ele terá cerca de 4,30 metros de comprimento e terá opção de 5 ou 7 lugares. Em tese, ficaria abaixo do HR-V, mas não se tem confirmação de que esse carro seja apresentado por aqui por conta do HR-V – mas não dá para se descartar a