Conexão Automotiva

A Ford apresentou oficialmente o Equator Sport no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China. Depois de ser registrado em imagens de patente, o SUV médio foi apresentado oficialmente como uma versão encurtada do Equator. Com espaço para cinco ocupantes, o Equator Sport possui 4,630 metros de comprimento, 2,720 metros entre os eixos, 1,930 metro de largura e 1,755 metro de altura, sendo 27 centímetros menor que o Equator em comprimento e 14 centímetros menos na relação entre os eixos. Visualmente, ele possui faróis Full-LED, faróis de neblina em LED e lanternas também. O Equator conta com faróis bem pequenos, que trazem DRL que se interligam com a grade dianteira que parece estar em formato em “U”, com grelha em colmeia. O modelo ainda conta com faróis principais e faróis de neblina num mesmo espaço, em posição mais central da dianteira, funcionando como os faróis principais. O modelo conta com um acabamento nas extremidades da peça que se interliga com a entrada de ar inferior do para-c

A Genesis apresentou no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, o GV70 Electrified. O modelo nada mais é que a versão elétrica do GV70. Depois de alguns meses em testes, a versão elétrica é o terceiro desde o lançamento do G80 Electric e o GV60, esse último sendo um modelo puramente elétrico. Visualmente, o carro quase não muda em relação ao GV70 a combustão. As novidades ficam por conta de um design levemente diferenciado, como a grade dianteira fechada e que conta com o bocal de recarga da bateria camuflado na grade dianteira. Para resfriar a bateria, há entradas de ar inferiores, abaixo da grade. Há ainda novas rodas de liga leve e um novo para-choque traseiro na traseira, que perde as saídas de escape. No interior, as mudanças ficam ainda mais difíceis de se perceber. O SUV passa a contar com um revestimento do painel painéis das portas e bancos que é único do elétrico, destacando um lado mais sustentável do carro, com a cor Branco Glacial. O tecido dos bancos feitos de garrafas

A Chery foi ao Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, apresentar a sua nova filosofia de design, chamada de Art in Motion, ou Arte em Movimento. A nova identidade de design da montadora foi demonstrada por meio de um veículo conceito. O novo crossover é caracterizado pelas linhas fluidas e suaves, atitude esportiva e pela grade frontal com visual tridimensional com desenho no estilo diamante. Outra novidade que a Chery deve focar no futuro dos seus carros é nas soluções que a marca chama de Chery 4.0 Broad Power Architecture. A nova base será focada para a energia híbrida, de motores a combustão e energia de hidrogênio, para atender a todas as necessidades futuras dos consumidores. Visualmente, as imagens teaser antecipam que a novidade deve ter um design com um perfil mais cupê, com faróis divididos em dois andares. Pelo porte, o carro parece ser do segmento de SUVs médios. Ainda pelos teaser se percebe que o carro deve contar com a parte superior dos faróis conectados diretamente

A Audi apresentou oficialmente o Q5 e-tron no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China. Apresentado como o primo do Volkswagen ID.6, o Q5 e-tron é mais um modelo desenvolvido a partir da plataforma modular MEB. Visualmente, o SUV mantém boa parte do conceito, com a grade dianteira Singleframe, fechada, junto de faróis compactos em “L”, contado com a grade por meio de um acabamento em preto brilhante. Ele possui ainda uma entrada de ar inferior e nas extremidades do para-choque dianteiro ficam pequenas (e falsas) entradas de ar. Visto de lateral, o apelo familiar do Q5 e-tron fica bem visível por ele possuir uma ampla área envidraçada, com arco das caixas de roda em acabamento plástico preto e o rack de teto com acabamento prateado em algumas versões. O modelo da imagem acima, por exemplo, possui uma série de acabamentos em preto brilhante, como a carroceria em dois tons. As maçanetas devem ser convencionais, mas serão aerodinâmicas. Por fim, a coluna C do SUV possui um acabamento prat

Depois de ser registrado em imagens de patente, a Lincoln apresentou oficialmente o Zephyr no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China. O novo sedã da marca foi desenvolvido especialmente para o gigante mercado asiático, visto que na América do Norte a Lincoln comercializa apenas utilitários esportivos. Na China, o mercado é ávido por sedãs e o Zephyr é uma das respostas da marca. De acordo com a Lincoln, o Zephyr foi criado a partir da sua nova identidade visual, chamada de Quiet Flight. Visualmente, ele se destaca pela sua dianteira baixa, com destaque para a grande grade dianteira que traz elementos pontilhados e cromados junto de uma linha em LED que percorre toda a dianteira e se conecta às luzes diurnas dos faróis. Os faróis são retangulares e bem finos e suas linhas dão continuidade ao desenho lateral e delimitam o capô. Ainda na dianteira, o sedã ainda possui para-choque dianteiro com duas entradas de ar nas extremidades e uma outra entrada de ar inferior, que conecta com as d

A Neta apresentou as primeiras imagens oficiais do sedã S no Salão do Automóvel de Guangzhou, apresentado em versão de produção. O sedã foi antecipado no Salão de Xangai, em abril deste ano, e agora foi apresentado em sua versão de produção. Ele manteve basicamente as mesmas linhas do conceito, que já se destacava por contar com design moderno e de linhas futuristas que ainda parece um carro conceito. Visualmente, o carro se destaca pela dianteira com faróis divididos em dois andares, sendo a parte superior com faróis diurnos de LEDs e a parte inferior possui os faróis principais, dentro de um acabamento em preto brilhante. O para-choque dianteiro possui o logotipo da marca e há uma entrada de ar inferior com acabamento em preto brilhante e detalhes cromados. O capô possui linhas aerodinâmicas, de poucos vincos. Visto de lateral, o sedã possui um design bem limpo, com maçanetas que são retráteis e o desenho das janelas possui um estilo bem diferente na coluna C e são envoltas por um ac

A Buick também apresentou um novo conceito no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China. Trata-se da GL8 Flagship Concept, que pode antecipar uma futura geração da minivan GL8. Ainda bastante interessante, esse mercado de minivan ainda tem demanda na China assim como existe a demanda por stations wagons na Europa. Por lá, o conceito foi desenvolvido pelo Centro de Desenvolvimento da GM em Xangai, na China. Além do desenvolvimento ter sido chinês, a minivan traz os mesmos recursos globais da Buick, com o padrão norte-americano da marca. Visualmente, a GL8 Flagship se destaca por contar com dianteira que conta com faróis em estilo bumerangue, que traz um pequeno acabamento cromado que dá sequência ao design da minivan no para-choque dianteiro. Os dois faróis ainda são conectados por um acabamento cromado. Falando nele, o para-choque dianteiro contar com uma enorme entrada de ar inferior, com grelha que lembram escamas. O capô traz o logotipo da Buick. O acabamento cromado da grade diante