Conexão Automotiva

A Fiat apresentou as primeiras imagens do seu novo comercial leve, baseado nos modelos Citroën Jumpy e Peugeot Expert. Os modelos serão Ulysse e Scudo, sendo que a versão de passageiro será batizado de Ulysse e a versão de carga é a Scudo. Este último será produzido nas versões Furgão, Combi e Cabine. É quase como as versões Citroën Jumpy e Spacetourer, que possuem nomes diferentes. Desenvolvido a partir da plataforma modular EMP2, ele será vendido com as mesmas configurações dos modelos da PSA, a gasolina, diesel e elétrico. Entre as opções, estão o 1.6 BlueHDi Diesel que desenvolve 115cv de potência e 27,6kgfm de torque, acoplado ao câmbio manual de 6 marchas. Já a SpaceTourer deve ser vendida com motor 2.0 BlueHDi Diesel de 180cv de potência com torque de 37,6kgfm, acoplado ao câmbio automático de 6 velocidades. Entre as opções de carroceria, ela terá as opções de 4,60 metros de comprimento, 4,95 metros e 5,30 metros de comprimento, na ordem da menor para a maior, enquanto a Peugeot

A Hyundai revelou a primeira imagem teaser da reestilização que o Creta vai sofrer no exterior. Previsto para ser apresentado em questão de poucos meses, o Creta estreou em 2019 em alguns mercados como a China, onde ele é vendido como ix25. Em imagens sketches, ele vai se inspirar com a dianteira do Tucson e vai estrear primeiro na Indonésia e ainda vai demorar algum tempo para ser lançado em nosso mercado – cerca de dois anos e meio. Nas primeiras imagens, o carro mostra que tem uma dianteira com um desenho menos exótico, ganhando uma nova identidade visual. Ela se destaca por contar com uma grade dianteira mais larga e os faróis passam a ser integrados com a grade, dentro de seções específicas dentro da grade. A grade terá um estilo bem parecido com o Tucson, ou seja, o Creta vai se tornar um mini-Tucson. Os faróis principais ficam num desenho vertical, nas extremidades do para-choque dianteiro. A grade dianteira ainda se conecta com a entrada de ar inferior, com um acabamento que pa

A Elektron confirmou as primeiras imagens do seu novo hiperesportivo, o Truva. Em suas primeiras imagens sketches, a marca revelou as primeiras imagens do carro, que deve ser produzido apenas em meados de 2023. O novo esportivo alemão deve contar com bateria de 100kWh com tração nas quatro rodas. "O Truva será um carro revolucionário no segmento de carros superesportivos. Terá uma potência incrível e representará um modelo fundamental para nós. A Elektron pretende produzir carros esportivos de alto e muito alto desempenho, mas também sou piloto de corridas e pretendo entrar no mundo do automobilismo com a nossa empresa. Você pode imaginar a Bugatti projetando peças para a Ferrari ou McLaren, o mesmo que gostaríamos de fazer." , destacou Armagan Arabul, CEO e fundador da Elektron. O carro foi construído com estrutura em fibra de carbono e possui três motores elétricos, sendo dois na parte traseira e um motor na dianteira. Ao todo, o carro possui 1.400cv. Com bateria de 100kWh,

A Nissan recriou em sketch como seria uma criação do clássico Silvia com base na primeira geração do esportivo. Apresentado na década de 1970, o Nissan foi apresentado com uma imagem em sketch que recria como seria a primeira geração com um toque de atualidade. O carro foi redesenhado por Matthew Weaver, Vice-Presidente de Design da Nissan Europa, juntamente com a sua equipe de designers, que fizeram a recriação moderna do carro. Baseada na geração chamada de CSP311, ele possui um motor elétrico que traz uma influência direta no design do carro, com a presença de uma grade dianteira, de forma que o seu desenho pudesse ser suavizado. “Os principais componentes de um veículo eléctrico são bastante diferentes e podem ser embalados de maneira diferente, em comparação com um automóvel com motor a combustão interna. Consequentemente, o Silvia que reinventamos aqui teria um interior maior do que sugeririam suas dimensões exteriores. O Silvia estava à frente de seu tempo, de uma maneira muito

Apresentado em junho em sua versão global, a Kia deve revelar a versão europeia da nova geração do Sportage amanhã (1º/09), com estreia para o Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. O SUV médio deve ser diferente na Europa, onde terá uma versão específica desde o lançamento do Sportage, em 1993. Conhecido internamente como NQ5, o modelo deve ser menor e terá uma coluna C com uma linha que é encurtada do Sportage global. A coluna C do Sportage europeu terá uma linha sem a terceira janela espia. O vidro da janela da porta traseira ainda terá uma parte fixa do vidro e outra que deve ser móvel. Pelos sketches apresentados pela marca sul-coreana, o Sportage antecipado é da versão GT Line. Chamada de Opposites United, a nova filosofia de design da marca ganha um design parecido com modelos como o EV6. Na Europa, a Kia já confirmou que o utilitário esportivo deve ser vendido com o motor 1.6 T-GDI ainda deve ser oferecido junto de um motor elétrico de 60cv de potência e bateria de 1,49kWh

A Skoda deve apresentar um superesportivo que será apresentado no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. A novidade deve ser uma aposta conceitual da marca tcheca e que fará uma homenagem ao 100 Super Sport da marca, revelado em 1971. Cinquenta anos depois de sua apresentação oficial, a marca confirmou que o carro deve ganhar uma releitura chamada de Ferat Concept. O trabalho foi feito por Baptiste de Brugiere e a Skoda revelou as primeiras imagens sketch do carro. O conceito se destaca por contar com um desenho muito mais baixo que o primeiro carro que o antecipou e trazer linhas mais fluentes. Na dianteira ele deve trazer faróis em “X” e com uma grade dianteira que traz o nome da Skoda. As linhas do capô devem ser bem definidas. Visto de lateral, o carro deve trazer um aerofólio que é integrado à carroceria. As rodas ainda possuem de grandes proporções que forma uma hélice e que pouco lembra o primeiro 100 Super Sport. A traseira traz lanternas dispostas em uma sequência de quat

A Acura confirmou durante o Festival de Pebble Beach, em Monterey, Califórnia, nos Estados Unidos, o retorno de um dos seus clássicos. Trata-se do Integra, que deve retornar no ano que vem. Vendido no passado como Acura e Honda, o Integra foi lançado como Honda em 1985 e como Acura em 1987, de onde duraram até 2006 e 2001, respectivamente. A sua quarta geração (foto abaixo), foi vendida apenas como Honda. Agora, o Integra deve ser um modelo apenas da Acura e deve ser um cupê compacto que pode concorrer com o Toyota GR86. Segundo a Acura, a nova geração deve contar com "o mesmo DNA e espírito de diversão do original" , segundo o Vice-Presidente da Acura, Jon Ikeda. Segundo a Acura, o cupê deve ser apresentado na América do Norte na primavera de 2022 no hemisfério norte, que ocorre entre 20/03/22 a 21/06/22, mas limitando um pouco a sua chegada para o segundo trimestre de 2022, entre abril a junho. O cupê esportivo deve ser apresentado como um compacto que se destaca pelo seu c

A Renault apresentou as primeiras imagens de um novo conceito que deve ser apresentado para o evento Düsseldorf Caravan Salon, que será realizado na Alemanha. Chamado de Trafic Hippie Caviar Hotel Concept, o modelo deve ser um furgão com estilo hippie e que funciona como um hotel ambulante. O Renault Trafic conceitual do evento deve ter pintura em dois tons, assim como o bronze e um verde. No teto, o conceito deve contar com um estofamento bege e o local poderá ser acessado por meio de uma escada e conta com uma mesa de centro e dois encostos dobráveis. A Renault não revelou nenhuma imagem do interior do conceito, mas ele deve ser bem diferente do modelo que conhecemos. O que pode se esperar é que a Renault desenvolva o interior como um quarto de hotel, com uma cama, TV na parte superior e um estofamento de linho e lã que deve se complementar com os acabamentos em madeira exótica. O modelo será apresentado em evento que ocorre na Alemanha entre os dias 27 de agosto a 5 de setembro. No

A GM apresentou a primeira imagem de uma versão alternativa da GMC Hummer EV em um sketch. A picape da marca norte-americana poderia ter ganhado uma nova traseira. Por seu perfil de design no Instagram, a GM revelou que a picape poderia ter recebido linhas com um estilo mais redondo que do modelo que foi apresentado. Sairia de cena as lanternas verticais por lanternas quadradas bem pequenas. A tampa da caçamba também seria diferente, com o nome Hummer escrito em vermelho e sobre um acabamento plástico preto. O espaço para a placa seria na tampa e o para-choque traseiro seria substituído por um extrator com dois ganchos de reboque. Na traseira, a versão de produção da Hummer EV se destaca pelas lanternas verticais, inseridas numa parte escurecida da carroceria. A tampa da caçamba possui o nome “Hummer” em destaque com o “EV” em menor proporção, ao lado. A terceira luz de freio fica na tampa da caçamba também, que possui uma solução bastante interessante. Ela possui uma função que trans

Depois de revelar as imagens do J100, a SsangYong as primeiras informações do X200, que deve ser o código do projeto. A novidade deve trazer a nova identidade visual da marca, que deve seguir o estilo do J100. A nova filosofia de design deve ser chamada de Powered by Toughness, que deve ser uma evolução do design atual. O novo desenho que a SsangYong deve trazer em seus carros deve ser baseado nos primeiros automóveis apresentados pela coreana, na década de 1990, com Korando e Musso. A marca, que busca se tornar mais rentável nos últimos anos para voltar a ter lucro, deve acelerar o seu programa de desenvolvimento de automóveis com anúncio de novos modelos. Ainda não se sabe qual deve ser a mecânica do SUV, mas ele pode passar a ser puramente elétrico. Se assim acontecer, ele pode usar o mesmo motor elétrico do Korando e-Motion. Isso indica que ele teria uma bateria de íons de lítio de 61,5kWh da LG Chem. Ele possui um motor elétrico que desenvolve 190cv de potência, instalado sobre o

A Morris Garage revelou as primeiras imagens teaser do seu novo carro conceitual, o Beyond Concept, desenvolvido em parceria com a London Advanced Design Studio. O carro foi apresentado como um conceito distante que deve antecipar um futuro dos carros que a MG deve desenvolver. Isso porque o carro traz tecnologias como condução autônoma e inteligência artificial. Além disso, o conceito será desenvolvido com foco na sua aerodinâmica, o que deve colaborar para a sua eficiência. O carro ainda possui o conforto e experiência a bordo sendo testada. Apesar de ser revelado em imagens teaser como sketches, se percebe um pouco do seu design futurista. No interior, deve se destacar um painel com linhas modernas e com destaque para a eletrônica e tecnologia alterando o habitáculo. O carro ainda deve contar com um espaço para dois ocupantes e deve ter um motor elétrico instalado na dianteira. Ainda nem se sabe se o carro deve ser apresentado em uma versão física, que possa ser apresentado em algum

A Audi segue desenvolvendo os novos modelos que serão criados pelo Time Artemis. Com apresentação prevista para meados de 2026, os novos modelos devem fazer parte de uma nova família de elétricos da marca e que serão construídos sobre a plataforma SSP. De acordo com a primeira imagem teaser revelada pela Audi, serão três modelos desenvolvidos nesta primeira leva. A informação foi confirmada por imagens de perfil dos modelos e pelo Designer Chefe da marca, Marc Lichte, posando ao lado de Henrik Wenders, Diretor da Audi na Europa. Juntos, os executivos apresentaram os carros em uma sala juntos, cobertos por uma capa branca. Os carros são chamados de Grand Sphere, Sky Sphere e Urban Sphere são os três primeiros modelos dessa nova era. O primeiro a ser lançado deve ser o Grand Sphere, que deve ser apresentado em 2024. O modelo deve ser o comentado Landjet e que deve ser o substituto do A8. Pela imagem de perfil revelada, o carro deve contar com uma saliência curvas, ampla distância entre o

Depois da Skoda ser considerada uma marca de baixo custo que deve passar por um processo de expansão na Índia, algumas peças começam a fazer sentido. Depois do Kushaq, a Skoda deve desenvolver um novo sedã compacto, que deve ser o primo tcheco do Volkswagen Virtus. O sedã deve ser desenvolvido sobre a mesma plataforma modular MQB-A0-IN do Kushaq e responde o motivo do nosso Volkswagen Virtus estar rodando em testes na Índia no início deste ano, como mula. Segundo Zac Hollis, Diretor da Skoda Índia, o executivo realizou relevantes comentários através do seu perfil no Twitter que, em princípio, passaram despercebidos. De acordo com Hollis, foi revelado o futuro de um dos modelos que fazem parte da linha da Skoda no mercado indiano e, o que é ainda mais importante, confirmando a apresentação de outro novo modelo, que deve ser apresentado entre o final de 2021 e 2022. Esse modelo deve ser um sedã com porte do nosso Virtus. Ainda sem um nome definido, informação dão conta de que o novo sedã

A SsangYong confirmou que deve começar a focar seus próximos modelos como elétricos. A marca sul-coreana confirmou que tem novidades em seus planos futuros. Em 2022, a marca confirmou a estreia de um modelo que deve ser substituto das primeiras gerações de Korando e Musso. O modelo em questão deve ter um aspecto mais de jipe. Conhecido internamente como J100 e deve ser um modelo puramente elétrico. A SsangYong ainda confirmou que o novo carro deve ser único, representando a identidade visual da marca, sendo que a coreana revelou algumas imagens do carro. Esse carro teve todo seu desenvolvimento adiantado, visto que ele estava previsto apenas para 2024, ou seja, deve ser lançado dois anos antes. A marca, no entanto, não confirmou qual deve ser a base do Projeto J100. A ideia era que a marca receberia a plataforma modular MESMA 360 da Mahindra, desenvolvida especialmente para modelos elétricos. O modelo deve ter um porte similar ao do Korando, mas seu design deve ser bem mais rústico. A

A Chevrolet confirmou recentemente que deve desenvolver novos modelos elétricos, em especial uma picape que deve ter um porte de S10/Colorado. Além dela, a Chevrolet deve desenvolver uma versão puramente elétrica da Silverado, que deve concorrer diretamente com a Ford F-150 Lightning. A Silverado EV deve ser apresentada em 2022 e o perfil da GM Designno Instagram revelou uma imagem de uma picape que pode antecipar alguma coisa das novidades que a marca prepara. O modelo das imagens possui um design que é parecido com o que vemos na Silverado, com linhas agressivas e que traz uma sensação de movimento na dianteira que deve contar com um design mais futurista, com faróis extremamente pequenos e com uma dianteira onde a grade dianteira e o para-choque dianteiro possuem um design quase unificado. A picape ainda possui teto pintado em branco, para-lama dianteiro e traseiro bem pronunciado, portas suicidas, vidros laterais que invadem a coluna C da picape e outros detalhes que não foram vis