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Mostrando postagens com o rótulo Super-Esportivos

Aston Martin apresenta o novo DB12 na Europa, que estreia com muita evolução frente ao DB11

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Aston Martin apresenta a evolução do DB11 com o DB12, que estreia primeiro com a carroceria cupê e apresenta o motor 4.0 V8 que entrega bons 680cv  A Aston Martin apresentou oficialmente o seu novo esportivo da linha DB, o DB12. Continuando com o legado de David Brown, um dos donos da marca, que começou a ser homenageado em 1948. Completando 75 anos da história dos DBs dentro da marca, a inglesa apresentou o DB12 como uma evolução do DB11. O cupê foi apresentado como uma larga atualização do antecessor, mudando boa parte do seu design externo e uma revolução interna – além de ganhar uma mecânica muito mais interessante. Fazendo parte também do aniversário de 110 anos da Aston Martin, o DB12 se destaca por contar com um design que possui faróis ovalados que possuem um pequeno prolongamento na parte superior para as laterais. Os faróis ainda possui três pontos de luzes diurnas (DRL) em LED e projetores em LED logo abaixo, chamados de Auto High Beam (AHB). Ele ainda traz a característic

Kimera revela teaser de dois novos esportivos, batizados de EVO38 e K-39, para 2024

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Kimera revela teaser do seu futuro com o EVO38 e o K-39, dois novos esportivos que serão lançados dentro de alguns meses como evolução da marca A Kimera revelou mais detalhes do seu futuro breve com o desenvolvimento de dois novos produtos. Depois de apresentar o EVO37, que está esgotado e deve se despedir do mercado ao fim da produção das últimas unidades. Para substituir o EVO37, a Kimera trabalha na evolução do cupê com o EVO38 e vai estrear um novo cupê chamado de K-39, que será maior que o EVO37/EVO38. Os modelos serão apresentados em 2024, mantendo linhas clássicas de esportivos italianos. De acordo com a Kimera, todas as 37 unidades do EVO37 foram esgotadas e o EVO38 deve contar com um total de 38 unidades que serão produzidas. Outra informação é que o EVO38 vai contar com tração integral, ao contrário do RWD do EVO37. Em termos de design, o EVO38 terá poucas novidades em relação ao antecessor. É visto que as portas devem mudar um pouco de design e o vidro traseiro parece ser

Karma revela teaser de um novo cupê 100% elétrico que estreia no próximo dia 11/11

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Depois de um tempo sem revelar novidades, Karma apresenta teaser de um novo elétrico que faz sua estreia no próximo dia 11 de novembro nos EUA A Karma revelou as primeiras imagens teaser de um novo veículo elétrico que será apresentado em alguns dias. Trata-se de um cupê, o primeiro da marca, que será 100% elétrico. Ele foi antecipado em duas imagens que não mostram muito em relação às linhas do carro, sendo que uma das imagens mostram apenas as luzes diurnas (DRL) em LED. O novo produto será uma das apostas da chegada do novo Presidente da marca, nomeado em março deste ano, e Michelle Christensen, novo designer da marca. “Expliquei que o trabalho de design de Michelle na Acura, que combinava perfeitamente com a plataforma da marca NSX, era a estratégia que eu queria adotar no novo Karma. 'Então eu disse a ela que você só tinha oito meses para fazer tudo.'” , diz Marques McCammon, Presidente da Karma. O novo produto passou por uma série de revoluções comobranding, engenharia

Laffite apresenta o Barchetta, um esportivo elétrico que oferece um design exótico e 586cv

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Laffite apresenta o terceiro membro da sua primeira linha de produtos, que estreia com um motor capaz de desenvolver 585cv e apenas com tração traseira A Laffite Automobili é uma nova marca europeia criada por Pascal Cohen e Bruno Laffite, que nasce com um design dos seus carros criados pelo estúdio GFG Style, fundado por Giorgetto e Fabrizio Giugiaro. Bruno ainda é sobrinho do ex-piloto de Fórmula 1, Jacques Laffite. O Barchetta é um dos lançamentos que estreia junto com os irmãos LM1 e Apex, como um esportivo menos potente, mas ainda assim bastante forte. O modelo aparece também com um design como seu ponto alto, muito por conta dele ser muito diferente. O esportivo aparece com uma dianteira que se destaca por trazer faróis afilados e duplos, que trazem luzes diurnas (DRL) em LED. O esportivo também se destaca por ter uma faixa em fibra de carbono. Abaixo ele possui os faróis principais nas extremidades e uma entrada de ar, com ar que sai já no capô. O para-choque dianteiro segue o

TWR revela teaser do seu retorno na Europa como uma marca e não mais como preparadora

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TWR, que não se tem notícias desde o início deste século, deve voltar como uma marca de automóveis criada pelo filho do fundador da antiga preparadora A Tom Walkinshaw Racing (TWR), criação do piloto britânico Tom Walkinshaw, deve retornar ao mundo dos automóveis como uma marca e não mais como uma equipe de engenharia. No passado, a TWR trabalhou com marcas como Mazda, Rover, Jaguar e Volvo ao longo da sua trajetória entre 1976 a 2002. Os problemas começaram quando a empresa associou-se em competições de veículos, quando ganhou Le Mans em 1996 e 1997 e depois adquiriu a equipe Fórmula 1 Arrows, em 1996, que culminou na falência e desaparecimento em 2002. Em teaser, o filho de Tom Walkinshaw, Fergus Walkinshaw, revelou a imagem de que o retorno da empresa vai ser com um “automóvel personalizado de alto desempenho” . A imagem mostra que o modelo deve ser um cupê e mostrou a sua traseira, com um para-lama traseiro destacado e com linhas aerodinâmicas, com uma traseira de caimento suave.

Maserati apresenta o GranTurismo One-Off Ouroboros Concept no Milan Design Week

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Maserati apresenta oficialmente o GranTurismo One-Off Ouroboros Concept durante o Milan Design Week, como um GranTurismo com um design mais retro A Maserati apresentou no Milan Design Week, um GranTurismo com um design mais retro. Trata-se do GranTurismo One-Off Ouroboros Concept. Desenvolvido em parceria com a marca japonesa Fragment, o modelo foi desenhado por Hiroshi Fujiwara, designer, que criou o cupê GranTurismo, com o contemporâneo conjunto elétrico Folgore, totalmente elétrico, com linhas mais clássicas. O nome Ouroboros do modelo representa um símbolo gnóstico que expressa a unidade de todas as coisas que nunca desaparecem, mas mudam perpetuamente de forma num ciclo eterno de destruição e recriação. Em termos de design, a marca italiana do tridente revisitou o seu passado com um produto do presente. Para isso, o GranTurismo ganhou uma grade dianteira que veio do A6GCS Berlinetta Pininfarina e as aberturas laterais, no para-lama dianteiro, que veio do 3500 GT. Voltando para a

Porsche quase desenvolveu um superesportivo com base no 718 Cayman e com motor V8

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Porsche chegou a desenvolver um superesportivo com base do Cayman e com motor 5.0 V8 Boxer, mas foi abortado; seria o Le Mans Living Legend Concept? Com o passar do tempo vai se descobrindo histórias de projetos que foram abandonados no passado depois de quase terem chegado à linha de produção. Em 2020, por exemplo, a Porsche apresentou o livro com a série de conceitos desenvolvidos entre 2005 a 2019 que nunca passaram a uma fase mais avançada. Chamado de Porsche Unseen, ele revelou uma série de conceitos e protótipos. Agora, neste ano, Marcos Marques, Responsável pelo Departamento de E-Fuels da Porsche, disse em entrevista detalhes de um destes projetos. Trata-se de um cupê que seria desenvolvido a partir da base do 718 Cayman, de acordo com que Marques destacou ao The Intercooler . A ideia da Porsche era criar um esportivo com motor 5.0 V8 Boxer capaz de desenvolver 760cv de potência, que viria com “um carro louco com um som incrível”. Junto do motor V8, ele viria com uma transmiss

Lamborghini confirma que motor V6 não combina com a linha da marca, diz executivo

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Lamborghini confirma que não desenvolver veículos com motor V6 e que eles não fazem parte da atual imagem da marca italiana, confirma CTO em entrevista A Lamborghini confirmou que seus futuros esportivos não vão contar com o motor V6, mesmo com eletrificação. A marca italiana, inclusive, não vê o motor combinar com o seu lineup. Após a apresentação do Revuelto com um motor V12 Hybrid Plug-in (PHEV), o superesportivo pode antecipar o que veremos no substituto do Huracán, previsto para meados de 2024. A marca confirmou as informações durante entrevista ao Auto Motor und Sport , onde o Diretor Técnico da Lamborghini, Rouven Mohr, falou sobre o V6. Mohr confirmou que quer que os carros da italiana sejam reconhecidos no futuro, assim como eles são hoje. A fala do executivo não fala apenas sobre mecânica, mas também sobre dinâmica de condução. “Mesmo na era elétrica, precisamos de diferenciação técnica que se adapte à filosofia do fabricante. É aqui que nos diferenciamos das outras marcas”

Karlmann King apresenta o Zr no Salão de Xangai, um SUV cyberpunk com motor 6.8 V10

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Karlmann King apresenta oficialmente o Zr, um SUV compacto que tem base de uma Ford F-450 e é equipado com um motor 6.8 V10 no Salão de Xangai  A Karlmann King apresentou mais um modelo cyberpunk no Salão do Automóvel de Xangai, na China, com um modelo compacto – o menor da marca. O modelo é chamado de Zr, que estreia com um design bem ousado de linhas bem recortadas e criado a partir de uma base em chassi da picape Ford F-450. A novidade ainda estreia com um motor 6.8 V10 e ele será vendido pelo equivalente a mais de 1 milhão de yuans. Caro, não? De acordo com a Karlmann, serão apenas 10 unidades produzidas. Chinesa, a marca confirmou a novidade com faróis dianteiros triangulares com iluminação em LED e com linhas muito vincadas. O modelo ainda possui um para-choque dianteiro que possui espaço para a placa e uma entrada de ar inferior. Nas extremidades, o pequeno possui luzes diurnas (DRL) em LED com barras verticais. Na parte inferior, ele possui um acabamento com três triângulos,

Honda solta easter-egg em teaser de evento no Salão do Japão e antecipa um novo cupê

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Honda revelou imagem com o ‘Honda Dream Loop’ e deixa imagem de um conceito esportivo que pode antecipar um futuro novo NSX, candidato a nascer como elétrico A Honda confirmou em um teaser sobre as suas novidades que estarão no Salão do Automóvel de Tóquio, no Japão, no final de outubro ( veja aqui ). O mais curioso é que a marca pode ter apresentado um ‘teaser do teaser’, com a imagem de um cupê que parece ideal para ser um substituto do NSX, que saiu de linha há alguns meses. A Honda ainda confirmou que vai apresentar o Specialty Sports Concept no evento, que pode ser o modelo destacado na imagem do ‘loop’ da Honda. Ao se referir ao modelo, a japonesa confirmou que ele será um esportivo que vai permitir que o motorista possa experimentar a pura alegria de dirigir e transcender no tempo. Com a neutralidade de carbono, esse veículo quer trazer a popularização da tecnologia de condução automatizada. O modelo virá como um conceito que quer seduzir os interessados que permitirão às pess

Toyota ou Lexus parecem desenvolver um superesportivo com base no GR GT3 Concept

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Depois de ser registrado em patente, Toyota dá continuidade ao desenvolvimento do GR GT3 Concept; esportivo pode antecipar um novo esportivo da Toyota ou Lexus A Toyota parece que vai seguir adiante com a história do GR GT3 Concept, que foi apresentado como um conceito no final de 2021 e que vai antecipar um novo esportivo da Toyota – ou até mesmo da Lexus. O esportivo foi avistado rodando em testes com camuflagem zebrada na pista de Fuji Speedway, no Japão. As imagens foram publicadas no Twitter/X e mostram a semelhança do carro testado com o conceito, em boa parte da carroceria. Como foi revelado como um conceito, claramente que a versão de produção pode ter alterações. Ao ser revelado como conceito, a Toyota confirmou a definição sobre seu desenvolvimento foi confirmada por Cooper Erickson, Vice-Presidente de Planejamento e Estratégia de Produtos da Toyota America, em entrevista. O modelo pode ganhar uma versão para as ruas que traz um design um pouco menos exagerado que o conceit

Rolls-Royce se despede do V12 com o Wraith, que tem uma série especial de 12 unidades

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Rolls-Royce confirma fim do motor V12 com o Wraith com o Black Badge Wraith Black Arrow, que será limitado em 12 unidades, e visa futuro elétrico A Rolls-Royce confirmou a estreia de uma série especial do Wraith com motor V12, que estreia com a série Black Badge Wraith Black Arrow. Limitado em 12 unidades, a série especial marca o início do fim do motor V12 com a cor gradiente Celebration Silver da dianteira para o Black Diamond na traseira. O esportivo ainda possui detalhes em amarelo, além de vir com uma camada de acabamento em vidro com aplicações em preto. “Wraith é um dos carros mais significativos e influentes que já fabricamos em Goodwood. Seu extraordinário poder, desempenho e presença abriram a marca Rolls-Royce para um grupo inteiramente novo de clientes. Criou seus próprios seguidores na cultura contemporânea e depois expandiu-os ainda mais em seu disfarce alternativo Black Badge. À medida que os últimos exemplares deste automóvel histórico se preparam para deixar Goodwood

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