Conexão Automotiva

Se na Europa o C5 ainda segue em comercialização já há um certo tempo, na China a marca francesa acaba de trazer do passado um automóvel que saiu de linha recentemente, em 2012: o C6. O sedã chega no Salão do Automóvel de Pequim como o topo de linha da Citroën naquele mercado, que tem muita aceitação com sedãs grandes. O modelo de luxo da PSA retorna como um sedã sóbrio e pronto para atender o consumidor chinês. Desenvolvido localmente, ele tem 5,00 metros de comprimento e 2,90 m de entre-eixos, oferecendo assim muito espaço e conforto. O estilo frontal apresenta faróis de LED mesclados com uma enorme grade, cujo friso superior possui LEDs diurnos integrados. Os repetidores de direção ficam nos cantos internos dos projetores, enquanto o para-choque tem desenho harmônico. Na traseira, destaque para as grandes lanternas com iluminação em LED e em 3D. No interior, destaque para as saídas de ar verticais e para as alças, que funcionam como puxadores das portas. O acabamento em cour

A nova geração do Honda CR-V deve fazer a sua estreia ainda em 2016 pelo flagra que foi feito. O utilitário esportivo japonês deve emagrecer bons quilos e foi flagrado com camuflagem mais leve nos EUA, onde vem sendo testado. Ele foi clicado perto da fábrica da Honda na cidade de Marysville, Ohio. A novidade está visivelmente maior em relação à geração, o que pode indicar uma opção com três fileiras de assentos (rumores já indicavam o aumento da capacidade para até sete passageiros). Além disso, também é esperada uma versão com propulsão híbrida e tração integral, mas não foram divulgadas informações de motorização. Ele deve seguir as mesmas tendências visuais aplicadas na nova geração do Civic e deve trazer novos conjuntos mecânicos. Candito a ser produzido em Sumaré (SP) ao lado do Civic em 2018, o novo CR-V deve substituir os atuais motores 1.6 i-DTEC diesel e 2.0 e 2.4 i-VTEC a gasolina pelos novos motores 1.5 e 2.0 16v i-VTEC Turbo já usado no Civic 2016, que dependendo da cali

A MINI deve apresentar no Salão do Automóvel de Paris, em Outubro, a segunda geração do Countryman, que deve ganhar alguns centímetros a mais no comprimento e deverá ganhar o novo face-family da marca inglesa. Com isso, o utilitário esportivo da MINI deve trazer novidades, como novos faróis, grade, para-choque dianteiro e traseiro, novas lanternas e um espaço interno ampliado. Apesar de ser uma nova geração, o novo Countryman deve ser uma evolução do modelo atual, principalmente no quesito design, já que a MINI não muda radicalmente suas raízes. A projeção da revista italiana Quattroroute (que ilustram esse post), mostra como deve ficar a segunda geração do SUV. O novo Countryman já roda em testes na Europa e faz sua estreia ainda esse ano lá, sendo o maior MINI já produzido, cargo hoje da nova geração da Clubman. A clara a inspiração no novo Cooper e, assim como o pequeno hatch, será baseado na nova plataforma UKL1, que tornará o Countryman mais leve. Também receberá a nova família

A Jaguar está pensando de trocar o motor 3.0 V6 SuperCharged pelo 3.0 6 cilindros em linha. Segundo a revista britânica Car, o bloco de quatro cilindros da família Ingenium dará origem aos novos motores, que serão mais leves e eficientes. O motor seis-em-linha 3.0 será dotado de injeção direta de combustível e sobrealimentado com um turbocompressor. A variante movida a gasolina terá três estágios de potência – cerca de 300cv, 400cv e 500cv -, dependendo dos ajustes de fábrica. Já as unidades a diesel estarão disponíveis com potências que variam entre 275cv, 335cv e 400cv. A revista Car diz ainda que esses motores equiparão, na Jaguar, os sedãs XE, XF e XJ, além do F-Pace. Na gama da Land Rover, eles estarão disponíveis para Discovery Sport, Discovery 4, Range Rover Vogue e Range Rover Sport. Além disso, a Jaguar pode estar preparando um motor V8 para as versões SVR de XE e F-Pace. Ambos usariam o conhecido 5.0 V8 SuperCharged que desenvolve 550cv ou 575cv de potência, mas teria de a

Depois do Audi A4 L, a Mercedes-Benz também apresenta no Salão do Automóvel de Pequim, na China, a nova geração de seu sedã com carroceria esticada. O Classe E L deve começar a ser vendido na China de olho nos executivos, que tem adoração por sedãs. Exclusividade da China, o Classe E L tem produção pela joint-venture Beijing Benz Automotive Co. (BBAC). Em comparação com o Classe E, o Classe E L cresceu 14 centímetros na relação entre-eixos, passando a ter 3,07 metros ante os 2,93 metros. Isso resultou no crescimento de 13,4 centímetros para as pernas no banco traseiro. Com esse espaço a mais, o Classe E chegou a 5,06 metros de comprimento, apenas 6 centímetros menor que o Classe S. O espaço traseiro tem capacidade de levar cinco pessoas com muito conforto. No banco traseiro, há um apoio de braço central que elimina o espaço central, mas em contrapartida oferece uma porta USB e espaço de armazenamento iluminado. Como opcional, há sistema de carregamento sem fio para celulares, almofa

A Chevrolet está apresentando as primeiras imagens oficiais da reestilizada S10 e as primeiras novidades. A Chevrolet fez a avant-première da S10, que deve ser apresentada para o público no Agrishow, durante essa semana em Ribeirão Preto (SP). Além do visual amplamente reestilizado, a picape recebeu ainda mudanças estruturais e itens de conforto e segurança inéditos. Com lançamento marcado para os dias 4, 5 e 6 de Maio, a nova S10 deve ter vendas iniciadas ainda em Maio, para não perder tempo e tentar reverter a liderança da Toyota Hilux, que abriu uma boa vantagem nos três primeiros meses. A picape deve ganhar uma nova dianteira, que conta com novos faróis com LEDs diurnos, que estão mais estreitos, grade mais larga, novo para-choque dianteiro, enquanto na lateral as principais novidades são as rodas de liga leve com aro de 22" polegadas cromadas, que chamam bastante atenção. A traseira da S10 não terá mudanças sutis nas lanternas e no para-choque, como esperado e apresenta o

A Audi está apresentando no Salão do Automóvel de Pequim a nova geração do TT RS em sua versão mais apimentada. Depois de tanto suspense, o novo TT RS se destaca pelo seu design invocado. A suspensão foi rebaixada em 10 milímetros e pode receber amortecedores adaptativos como opcional. As rodas são de aro 19″ com freios a discos de 370mm são standard, com opção de aros 20″ polegadas com discos de carbono-cerâmica. A tração é sempre integral Quattro, marca registrada dos esportivos da Audi, ainda mais no TT RS. Visualmente, o TT RS se distingue pelo novo para-choque dianteiro com entradas de ar mais saradas, novo para-choque traseiro com as saídas de escape ovais, cobertura de fibra de carbono nos retrovisores, asa traseira fixa e faróis de LEDs. Como opcional, há faróis Matrix OLED (diodos de luz orgânicos) pela primeira vez num Audi de produção. Em relação a geração anterior, o TT RS ficou 10kg mais magro. Mas é na mecânica que está a principal novidade do TT RS: o 2.5 TFSI qu

O site Primeira Marcha fez novas fotos sobre o Nissan Kicks, flagrado em Copacabana sem nenhuma camuflagem. O SUV Compacto foi clicado por Henrique Rodriguez, em Copacabana, no Rio de Janeiro (para quem quiser ver mais fotos,  Galera - Nissan Kicks em Copacabana ). O Kicks deve ser apresentando oficialmente no dia 3 de Maio em Brasília, durante o início do Revezamento da Tocha Olímpica, onde o utilitário deve ser o carro oficial nas mais de 300 cidades brasileiras por onde a tocha deve passar. O Kicks será importado do México nos primeiros meses e logo em seguida passa a ser produzido na fábrica de Resende (RJ) ao lado do March e Versa. O SUV deve ser equipado com motor 1.6 16v Flex que desenvolve 111/111cv de potência com torque de 15,1/15,1kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas ou automático CVT. A Nissan deve investir R$750 milhões na fábrica de Resende (RJ) para produzir o utilitário no primeiro semestre de 2017. Uma motorização mais potente também deve ser lançada, pode

A Porsche aproveitou o Salão do Automóvel de Pequim, na China, para apresentar o 718 Cayman. Depois de apresentar o 718 Boxster em Janeiro, no Salão do Automóvel de Detroit, o 718 Cayman ganha as mesmas novidades visuais do irmão, mas em carroceria coupé. Entre as novidades visuais, o 718 conta com  faróis bixenônio com LEDs, que são novos, com formato mais próximo dos vistos no atual Panamera. O para-choque também mudou, ganhou aberturas maiores e com traços mais retilíneos. Na traseira, além do para-choque redesenhado, as novas lanternas têm iluminação com efeito tridimensional e acabamento de ares conceituais. A barra com a inscrição "Porsche" é novidade. No interior, o painel passou por revisões, adotando saídas de ar arredondadas, novas opções de revestimento, novo volante e nova central multimídia touch screen com conectividade com Apple Play Car e Android Auto. Além do novo nome, os 718 integram motores turbo e um face-lift. Os novos motores 2.0 e 2.5 Turbo substitu

A Volkswagen está apresentando no Salão do Automóvel de Pequim, na China, o T-Prime GTE Concept, que antecipa a nova geração do Touareg. Estudo de um SUV de grande porte com pegada tecnológica, o protótipo impressiona pelo design e é descrito como a prévia de um inédito modelo superior ao Touareg ou podendo ser até mesmo a nova geração do utilitário, sendo a segunda hipótese a mais cotada. Faz parte de uma estratégia cujos investimentos devem resultar em pelo menos três novos modelos. Com plataforma MLB, o novo utilitário deve contar com motor longitudinal e se destaque pelo seu porte avantajado. De acordo com a VW, são mais de 5,00 metros de comprimento (17cm a mais que o atual Touareg), 1,99m de largura e 1,70m de altura. Na cabine, praticamente todo os botões foram substituídos por telas com comandos sensíveis ao toque e grafismos com pegada futurista. Sob o capô, o conjunto híbrido formado por motor 2.0 TSi desenvolve 250cv de potência e 37,7kgfm de torque, juntamente com u