Conexão Automotiva

A Ares Design apresentou as primeiras imagens do S1 Project Spyder, seu novo projeto que pode dar vida a um novo superesportivo da marca.  O modelo é desenvolvido sobre a base de um Chevrolet Corvette e conta com a opção de carroceria sem teto como opção. O projeto do modelo spider apareceu em menos de dois meses depois do cupê, revelado em setembro. O S1 Spyder deve contar com uma produção de 24 unidades, onde todas já foram encomendadas. Visualmente, as novidades ficam por conta da falta do teto, substituído por um formato completamente conversível e um para-brisa bem menos, com apenas duas telas curvas que deslocam o ar para a parte traseira do veículo. Entre as novidades estão o acabamento interno com couro Nappa e Alcantara de alta qualidade, além de um posto de condução bem minimalista e com uma central multimídia no console central, vertical. Na mecânica, a Ares confirmou que ele deve usar o motor 6.2 V8 que desenvolve 705cv de potência e torque de 98,8kgfm, acoplado a um câmbio

Depois de começar a ser produzida em série na Argentina, a Renault Alaskan será mais cara que a Nissan Frontier, por lá. A picape média da marca francesa deve ser vendida por 2.260.300 pesos iniciais a 3.962.000 pesos contra os 2.157.200 pesos a 3.483.900 pesos da Frontier. Por lá, a Renault ainda deve vender a Alaskan nas versões Confort, Emotion, Intense e a Iconic. As versões mais simples devem ser destinadas ao trabalho e terão o motor 2.3 dCi Turbo Diesel de 160cv de potência e 41kgfm de torque, com opção de tração 4x2 ou 4x4, sempre com câmbio manual de 6 marchas. A partir da Emotion ela pode ser vendida com o motor 2.3 dCi de 190cv de potência com torque de 45,9kgfm, com tração 4x2 ou 4x4, além da opção de câmbio manual de 6 marchas ou automático de 7 marchas, dependendo da versão. Na Argentina, a Renault deve focar em oferecer a picape com mais versões com câmbio manual que a Frontier e apenas a topo de linha será oferecida somente com câmbio automático. A Renault, vale lembrar

A MINI confirmou que pode apresentar novidades para a divisão John Cooper Works (JCW). A sigla dos MINI mais invocados da linha pode ganhar um novo significado dentro dos próximos meses. Isso porque o Grupo BMW deve alterar o foco da JCW para a eletrificação dentro da MINI. A JCW ainda deve ser a versão de alto desempenho dos seus modelos, mas de acordo com a AutoExpress , a JCW deve se tornar uma submarca dentro da MINI. “A próxima fase de nosso portfólio também é sobre a próxima geração da John Cooper Works. A percepção, eu diria, quando você olha para a John Cooper Works, não é a percepção de uma submarca totalmente desenvolvida. Muitas vezes as pessoas o percebem como nosso modelo ou modelo de desempenho. O que gostaríamos de fazer é tornar a John Cooper Works uma verdadeira marca de desempenho elétrico.” , disse Bernd Körber, Chefe da MINI. Até o momento, um JCW eletrificado não deve aparecer antes de 2024, mas o plano é apresentar o primeiro modelo esportivo com motor elétrico ne

Depois de ver se criar um novo segmento nos Estados Unidos, de picapes grandes elétricas, a RAM enfim se pronunciou sobre o desenvolvimento da sua picape elétrica. A informação foi confirmada por meio de uma conferência com Mike Manley, CEO da FCA, que disse que a empresa pretende produzir uma picape eletrificada em um futuro não muito distante. O anúncio já era esperado para acontecer visto a grande investida de marcas tradicionais e startups nesse mercado de picapes elétricas. "Vejo que haverá uma picape RAM eletrificada no mercado e peço a você que fique ligado um pouco, e diremos exatamente quando será" , destacou Manley em pergunta de um analista quanto a picape. O assunto voltou à tona porque em julho, o executivo já tinha dado algumas pistas: "Obviamente, as picapes são um segmento fundamental para nós, e não vamos ficar de fora se houver o perigo de nossa posição ficar diluída no futuro", disse Manley na época. A confirmação do executivo da Fiat-Chrysler apa

A Renault confirmou que o Kiger, SUV subcompacto desenvolvido na Índia, deve ter um alcance para mercados emergentes da marca francesa. O modelo deve ser apresentado no ano que vem, primeiro para a Índia e deve ser o irmão de desenvolvimento do Nissan Magnite. O modelo deve ter um parentesco com a Triber, mas com uma carroceria mais próxima de um SUV, com menos de 4 metros de comprimento. O Kiger deve ser o terceiro modelo da família Kwid, que na Índia ainda deve contar com um sedã em 2021. O Renault Kiger é irmão de projeto do Nissan Magnite, recém apresentado. Com o Nissan, o modelo da Renault deve compartilhar muitos componentes, principalmente mecânicos. Em vídeo, o modelo conta com faróis finos e em LED e detalhes em verde. Há ainda uma imagem que mostra um pouco da coluna C do modelo e um do spoiler traseiro. O carro já passou por uma série de atrasos. O último estaria ligado por um problema identificado na cadeira de fornecedores dos componentes para a produção do modelo, ou sej

Apresentado com a linha 2020 em maio deste ano, a Lexus lançou a linha 2021 do ES no mercado brasileiro. Lançado na versão 300h, o sedã chega ao nosso mercado com preço de R$326.990. As novidades da linha 2021 ficam por conta do sistema de frenagem automática ao estacionar (para evitar pequenos impactos em manobras), sensor de pressão dos pneus e antena de teto estilo barbatana de tubarão. De série, o sedã é equipado com central multimídia com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay, com tela de 12,3 polegadas, com conectividade com outros aplicativos como Google Maps, Waze, Spotify, Apple Music e WhatsApp, entre outros. Ele ainda passa a contar com controlador de distância à frente, assistente de manutenção de faixa, frenagem autônoma de emergência, farol alto automático e monitor de ponto cego. Há ainda o pacote Lexus Safety System + traz novos itens de série como detecção de ciclistas integrada no sistema pré-colisão (PCS), assim como a detecção de pedestres durante a noite m

A Porsche apresentou no Brasil a renovada Panamera Sport Turismo, apresentado lá fora no último mês de agosto junto ao Panamera. A bela station wagon chega ao mercado com um design levemente renovado e unicamente com a versão E-Hybrid. Por fora, a Panamera 2021 passa a ser equipado com o pacote Sport Design, opcional, que traz para-choque dianteiro com detalhes em destaque, como novas entradas de ar, tanto a inferior como as entradas de ar das extremidades do para-choque dianteiro. Há ainda um novo farol diurno de LED, em “C”, e novos faróis de neblina logo abaixo. Na traseira, a principal novidade fica por conta das lanternas, que ganharam um novo layout e passam a contar com iluminação contínua, que interligam as duas lanternas. Nas laterais, as únicas novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve de 20 ou 21 polegadas. No interior, a linha 2021 traz central multimídia renovada e otimizada, que traz novas funções. Entre as novidades estão o Voice Pilot, sistema que lê sinais

A Porsche apresentou no Brasil o reestilizado Panamera, apresentado lá fora no último mês de agosto. O sedã passa a contar com um design levemente renovado e chega primeiro com as versões híbridas E-Hybrid. Por fora, o Panamera 2021 passa a ser equipado com o pacote Sport Design, opcional, que traz para-choque dianteiro com detalhes em destaque, como novas entradas de ar, tanto a inferior como as entradas de ar das extremidades do para-choque dianteiro. Há ainda um novo farol diurno de LED, em “C”, e novos faróis de neblina logo abaixo. Na traseira, a principal novidade fica por conta das lanternas, que ganharam um novo layout e passam a contar com iluminação contínua, que interligam as duas lanternas. Nas laterais, as únicas novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve de 20 ou 21 polegadas. No interior, a linha 2021 passa a contar com uma central multimídia renovada e otimizada, que traz novas funções. Entre as novidades estão o Voice Pilot, sistema que lê sinais de trânsito

A Audi está convocando um recall que envolve unidades do A8 e S8 no mercado brasileiro, produzidos entre 28 de novembro de 2012 a 26 de abril de 2017, afetando as unidades com ano/modelo 2013 a 2017. O chamado envolve as unidades do sedã que estão com um defeito na borracha de vedação da caixa de escoamento de água do motor. Em comunicado, a Audi informa que as unidades “ao se soltar e em contato com componentes quentes no compartimento do motor, a borracha de vedação pode queimar e possivelmente acarretar incêndio” . De acordo com a Audi, o chamado começou a ser realizado nas concessionárias desde o último dia 3 de novembro e para realizar o reparo deve ser realizado um agendamento prévio do serviço. A marca confirmou que o defeito será solucionado em 1 hora e será necessário a instalação de uma chapa de fixação da borracha de vedação da caixa de escoamento de água do motor. Para mais informações, a Audi disponibiliza o Serviço de Atendimento ao Consumidor (SAC) por meio do telefone 0

Prevista para ser apresentada em algum momento de 2021 nos Estados Unidos, a Lordstown Endurance teve mais alguns detalhes revelados. A picape elétrica deve ser produzida no estado de Ohio e desde a apresentação inicial da picape, a marca tem desenvolvido o modelo para ficar pronta para a sua produção. Nos últimos meses, a Lordstown tem aproveitado para fazer com que a picape tenha mais protagonismo e não saia dos holofotes dos consumidores de picapes norte-americanos. Após a GMC apresentar a Hummer EV, a Lordstown correu para informar que a picape está se aproximando do sim do seu desenvolvimento, enquanto o modelo da GMC só deve estar pronto em 2022. A Endurance deve ter uma autonomia superior a 400km e seu preço deve ficar em torno dos 52 mil dólares. Segundo o CEO da marca, Steve Burns, a picape será vendida para clientes de frotas, sendo oferecida para consumidores particulares dentro de alguns meses após. De acordo com a Lordstown, o desenvolvimento da picape é feito com uma equi